ระบบไฟ สตาร์ท การพ่วงกับการเปลี่ยนแบตเตอรี่ลูกใหญ่ e200 kom w211
- Thread starter groovy
- Start date
321
Active member
พ่วงแบตต่อขั้วให้ตรงกันเป็นอันใช้ได้ ขั้วบวกชนบวก (+) <---> (+) กับขั้วลบชนลบ (-) <---> (-)
ติดแล้วเอาสายพ่วงออกเปิดแอร์เปิดไฟรอไปประมาณ 10 นาที ถ้าไม่ดับวิ่งไปเปลี่ยนแบตได้
หาร้านใหญ่หน่อยเพราะของเดิมน่าเป็นแบตแห้งแท้ จะได้ใช้แบตแห้งเหมือนเดิม
ถ้าจะใช้ของแท้เบ็นซ์ร้านทั่วไปไม่มีขายนอกจากศูนย์ ได้ยินว่ารุ่นนี้ใช้แบต 2 ลูก
http://topicstock.pantip.com/ratchada/topicstock/2008/10/V7101497/V7101497.html
ติดแล้วเอาสายพ่วงออกเปิดแอร์เปิดไฟรอไปประมาณ 10 นาที ถ้าไม่ดับวิ่งไปเปลี่ยนแบตได้
หาร้านใหญ่หน่อยเพราะของเดิมน่าเป็นแบตแห้งแท้ จะได้ใช้แบตแห้งเหมือนเดิม
ถ้าจะใช้ของแท้เบ็นซ์ร้านทั่วไปไม่มีขายนอกจากศูนย์ ได้ยินว่ารุ่นนี้ใช้แบต 2 ลูก
http://topicstock.pantip.com/ratchada/topicstock/2008/10/V7101497/V7101497.html
Last edited:
แนะนำ เวลา Jump ขั้วบวกที่ตัว Battary ส่วนขั้วลบให้หา Jump ที่ตัวถัง (ห้ามจับที่ขั้วลบเด็ดขาด)