กำลังตัดสินใจซื้อ E200 ปี 93
- Thread starter saharat
- Start date
421
New member
แนะว่า .... อย่าซื้อ ถ้าราคาไม่ถูกมากส์
ที่ค้านเพราะ........กล่องหมดอายุแล้วจะซ่อมไม่ได้ ของมือสองก็ไม่มีขาย ของใหม่ราคาเกินเอื้อม ( 60000 - 90000 ) ในขณะที่ E 220 กล่องจะไม่เสีย ถึงเสียก็ซ่อมได้
...... ส่วนมาก E 200 มักจะเป็นรถ โรงแรม ที่ผ่านการใช้งานมาอย่างโชกโชน แต่ก็มีบ้างที่เป็นรถเอกชน
.....option น้อยกว่าพวก
..... มันไม่ใช่รถตลาด เวลาขายต่อจะยากเป็น 3 เท่า
ที่ค้านเพราะ........กล่องหมดอายุแล้วจะซ่อมไม่ได้ ของมือสองก็ไม่มีขาย ของใหม่ราคาเกินเอื้อม ( 60000 - 90000 ) ในขณะที่ E 220 กล่องจะไม่เสีย ถึงเสียก็ซ่อมได้
...... ส่วนมาก E 200 มักจะเป็นรถ โรงแรม ที่ผ่านการใช้งานมาอย่างโชกโชน แต่ก็มีบ้างที่เป็นรถเอกชน
.....option น้อยกว่าพวก
..... มันไม่ใช่รถตลาด เวลาขายต่อจะยากเป็น 3 เท่า
chui
Active member
กล่องก็เปรียบเหมือนสมอง หากคนสมองเสื่อมหรือฝ่อ อาการก็เหมือนกับของรถ
คำนวณผิดพลาด สั่งการรวน และฯลฯ ราคากล่องแพงเพราะของมีน้อย หายาก ความต้องการสูง แถมไม่ได้เป็น mass product เหมือนเครื่อง 2200 2800 รถสีดำถูกพ่นสีใหม่หรือเปล่า เช็ค plate หน้าเครื่องแล้วมา post ก็ได้ครับ เวบบอกได้ว่าเดิมๆเป็นอย่างไร
คำนวณผิดพลาด สั่งการรวน และฯลฯ ราคากล่องแพงเพราะของมีน้อย หายาก ความต้องการสูง แถมไม่ได้เป็น mass product เหมือนเครื่อง 2200 2800 รถสีดำถูกพ่นสีใหม่หรือเปล่า เช็ค plate หน้าเครื่องแล้วมา post ก็ได้ครับ เวบบอกได้ว่าเดิมๆเป็นอย่างไร
Kaz
Moderator
VIN WDB1240192C229666
Plant 50
Model E200
Chassis 1240192C229666
Engine 111940 22 031690
Transmission 722431 03 718724
Tyres
Primary GOODYEAR
Order 0 5 879 01354
Lights BOSCH
Cab 00000
Delivery date 07.02.95
Dealer Thailand (879)
Interior mb-tex grey (178)
Paint
040 black (T) (с 01.01.1963)
Options
420 automatic transmission, floor shift (с 01.01.1963)
430 headrests in the rear (с 01.01.1977)
524 paintcoat preservation (с 01.01.1964)
586 Behr air conditioner, and electric window lifters (front and rear doors) (с 01.04.1970)
593 heat-insulating glass, all-around, heated rear window pane (single-sheet safety glass), band filter
green heat-insulating glass all round, heated rear window, single pane safety glass - tinted strip (с 01.01.1972)
613 lamp unit, asymmetrical, l.h. traffic (с 01.02.1963)
620 emission control system
vehicles with catalyst technique (с 01.03.1985)
668
731 wood trim, burred walnut root (с 01.08.1980)
916 Unknown code
คราวหน้าไปที่นี่เองได้เลยคับ
http://www.mbclub.ru/mb/vin/?lng=eng
Plant 50
Model E200
Chassis 1240192C229666
Engine 111940 22 031690
Transmission 722431 03 718724
Tyres
Primary GOODYEAR
Order 0 5 879 01354
Lights BOSCH
Cab 00000
Delivery date 07.02.95
Dealer Thailand (879)
Interior mb-tex grey (178)
Paint
040 black (T) (с 01.01.1963)
Options
420 automatic transmission, floor shift (с 01.01.1963)
430 headrests in the rear (с 01.01.1977)
524 paintcoat preservation (с 01.01.1964)
586 Behr air conditioner, and electric window lifters (front and rear doors) (с 01.04.1970)
593 heat-insulating glass, all-around, heated rear window pane (single-sheet safety glass), band filter
green heat-insulating glass all round, heated rear window, single pane safety glass - tinted strip (с 01.01.1972)
613 lamp unit, asymmetrical, l.h. traffic (с 01.02.1963)
620 emission control system
vehicles with catalyst technique (с 01.03.1985)
668
731 wood trim, burred walnut root (с 01.08.1980)
916 Unknown code
คราวหน้าไปที่นี่เองได้เลยคับ
http://www.mbclub.ru/mb/vin/?lng=eng
saharat
New member
thank you so much for you help, ผมไม่มีทางเลือกครับคงต้องซื้อคันนี้ครับ ตอนนี้เลยถามคุณKazครับ ว่าการดูแลต้องทำอย่างไรบ้างครับ เปลี่ยนของเหลวสามารถเปลี่ยนที่ shell autoserv ได้รึปล่ววครับ การดูแลเป็นอย่างไรบ้างครับ ถ้าไม่เป็นการรบกวนจริง อยากได้เบอร์คุณ Kaz ครับ ไว้คุยเรื่องที่อยากทราบครับ you can send by e-mail at saharat.s@hcwml.com ครับ thank you so much for your help agains.
Kaz
Moderator
อย่างที่คุณฉุยและลุง4ว่าแหละครับ รุ่นนี้กล่องคือตัวปัญหาใหญ่เวลาเสียแล้วไม่คุ้มเลย หลายๆคันโดยเฉพาะอย่างยิ่งพวก 202 เจอกันมาก(เพราะรถเครื่อง 200 มีเยอะกว่า 124 มาก) บางคันต้องไปโมเอาฝาสูบกับกล่องของรุ่นหลังๆของจากยี่ปุ่นลง ไม่ก็ลง 220 ส่วนบางคนก็หนีไปกินเจเลยก็ไม่น้อย พวกเราจึงแนะนำว่าเลี่ยงได้ก็เลี่ยงเถอะ เพราะเวลามีเรื่องแล้วไม่คุ้มสู้จับ 220 เลยดีกว่า แถมวิ่งจริงก็ไม่ได้ประหยัดไปกว่า E220 ด้วยซ้ำไปครับ แต่ไหนๆก็ถ้าจะเอามาใช้จริงๆก็ต้องทำใจ
เปลี่ยนถ่ายของเหลวหาอู่เบนซ์ดีกว่า พวก shell autoserv ส่วนมากถ่ายน้ำมันเครื่องใช้วิธีดูดเอามันถ่ายได้ไม่หมดจด กรองเครื่องก็ไม่ถูกกว่าเลย น้ำมันเกียร์พวกถ่ายไม่เป็นถ่ายไม่หมด น้ำมันเกียร์เบนซ์ประมาณ 7 ลิตร พวกถ่ายแค่ 3 ลิตรก็มียังคาอยู่ในทอร์คคอนเวอร์ทเตอร์อีกหลายลิตร อย่างลืมเปลี่ยนกรองเกียร์ + ปะเก็นอ่างเกียร์ด้วย น้ำมันเฟืองท้ายประมาณ 1 ลิตร น้ำยาหม้อน้ำ 1 กระป๋อง น้ำมันเบรคถ้าสีคล้ำมากหรือไม่แน่ใจถ่ายซะเลยก็ดีใช้ของ ATE DOT4 หรือของเบนซ์เองก็ได้ครับ น้ำมันเพาเวอร์ก็ของเบนซ์หรือนเอาถูกก็น้ำมันเกียร์ออโต้ของพวกคาล์เทคส์อะไรพวกนี้ก็พอได้ครับ
เรื่องคุยส่วนตัวไม่มีปัญหาหรอกครับ แต่อยากให้ถามในนี้ดีกว่า หลายๆเรื่องมีท่านอื่นๆที่รู้เรื่องดีๆเก่งๆมีเยอะ จะได้ช่วยกันตอบไง ได้มองต่างมุมเพิ่มขึ้นอีก ผมก็ไม่รู้หมดทุกเรื่องหรอกครับ
เปลี่ยนถ่ายของเหลวหาอู่เบนซ์ดีกว่า พวก shell autoserv ส่วนมากถ่ายน้ำมันเครื่องใช้วิธีดูดเอามันถ่ายได้ไม่หมดจด กรองเครื่องก็ไม่ถูกกว่าเลย น้ำมันเกียร์พวกถ่ายไม่เป็นถ่ายไม่หมด น้ำมันเกียร์เบนซ์ประมาณ 7 ลิตร พวกถ่ายแค่ 3 ลิตรก็มียังคาอยู่ในทอร์คคอนเวอร์ทเตอร์อีกหลายลิตร อย่างลืมเปลี่ยนกรองเกียร์ + ปะเก็นอ่างเกียร์ด้วย น้ำมันเฟืองท้ายประมาณ 1 ลิตร น้ำยาหม้อน้ำ 1 กระป๋อง น้ำมันเบรคถ้าสีคล้ำมากหรือไม่แน่ใจถ่ายซะเลยก็ดีใช้ของ ATE DOT4 หรือของเบนซ์เองก็ได้ครับ น้ำมันเพาเวอร์ก็ของเบนซ์หรือนเอาถูกก็น้ำมันเกียร์ออโต้ของพวกคาล์เทคส์อะไรพวกนี้ก็พอได้ครับ
เรื่องคุยส่วนตัวไม่มีปัญหาหรอกครับ แต่อยากให้ถามในนี้ดีกว่า หลายๆเรื่องมีท่านอื่นๆที่รู้เรื่องดีๆเก่งๆมีเยอะ จะได้ช่วยกันตอบไง ได้มองต่างมุมเพิ่มขึ้นอีก ผมก็ไม่รู้หมดทุกเรื่องหรอกครับ
saharat
New member
ขอบคุณครับ สำหรับคำแนะนำ ที่บอกว่าไม่มีทางเลือกเพราะเป็นรถของพ่อครับ แต่ซื้อนะครับ ซื้อมาสี่แสนครับ เลยรบกวนพี่ๆ ครับเรื่องของการดูแลครับ มีอู่แนะนำไหมครับ คุณพ่อservice ที่สายสองพุทธมณฑณครับ ผมว่าแพงและไม่ค่อยเก่งครับ พ่อไปเปลี่ยนกรองเบนซิน และอะไรนิดหน่อยหมดไป หกพัน ผมทำงานอยู่แถวเพรชบุรีตัดใหม่ครับ รบกวนช่วยแนะนำด้วยนะครับ
Kris
Administrator
ตอบคุณ FenF คับ
E220 สวย ๆ ก็ต้องว่ากันที่ 5 แสนปลาย ถึง 7 ต้น ๆ
300E พ.ศ. นี้ เริ่มกันที่ 3 แสนปลาย ๆ ก็มีแล้ว สุดตัวก็ไม่เกิน 5 แสนคับ รถเฉลี่ยอายุเยอะกว่า E220 ราว ๆ 3 ขวบ ดูแลไม่ยากทั้งคู่ แต่ด้วยอายุที่มากกว่า เทคโนโลยีเก่ากว่า ทำให้ E220 เป็นต่อคับ ซึ่ง E220 เครื่องวิงดีพอตัว ประหยัดน้ำมันกว่า 300E แบบมีนัยยะสำคัญ
E220 สวย ๆ ก็ต้องว่ากันที่ 5 แสนปลาย ถึง 7 ต้น ๆ
300E พ.ศ. นี้ เริ่มกันที่ 3 แสนปลาย ๆ ก็มีแล้ว สุดตัวก็ไม่เกิน 5 แสนคับ รถเฉลี่ยอายุเยอะกว่า E220 ราว ๆ 3 ขวบ ดูแลไม่ยากทั้งคู่ แต่ด้วยอายุที่มากกว่า เทคโนโลยีเก่ากว่า ทำให้ E220 เป็นต่อคับ ซึ่ง E220 เครื่องวิงดีพอตัว ประหยัดน้ำมันกว่า 300E แบบมีนัยยะสำคัญ