ขอความรู้ หม้อพัก W210 เอาไปแปลงจุดยึดใส่ w124 ได้ไหมครับ

aunnMMR

New member
พอดีของมันมีอยู่แล้ว เสียดายครับ

เลยสอบถามว่า หม้อพัก AMG ของ w210 เอาไปใส่

E280 W124 โดยแปลงจุดยึดและปลายเอาสามารถทำได้ไหมครับ

ช่องว่างมันพอดีพอ featuring กันได้หรือเปล่าครับ

ขอบคุณมากคับ
 
แปลงจุดยึด ....ได้

ขนาดช่องพอดีกัน

แต่ใส่แล้วมันจะห้อยลงมามาก เพราะ หม้อพัก 210 มีความสูงมากกว่าของ 124

สรุปว่า...ใส่ได้แต่น่าเกลียด .+เวลา จอดถอยหลังเสียบ หม้อพักจะบรรลัย
 
รถเพื่อนผม มันเปน กันชนท้าย AMG aero II คับแล้วลุง 421 เห็นว่าชายกันชนมันต่ำลงมาหน่อย

ถ้าใส่ไปแล้ว มันยังจะห้อยไหมคับ หม้อ amg ของ e320 ใส่ w124 e280 สรุปว่า พอจะ Featuring กันได้

ใช่ไหมคับ
 
Featuring ได้ครับ แต่จุดยึดอย่างที่บอกครับ

ของ AMG W124 เค้าก็ทำมาเผื่อใส่ Part AMG อยู่แล้วครับ ซึ่งจะพอดีกับ part หลัง มีระยะห่างราวๆ 5mm ได้ครับ

ดังนั้น หม้อพักของ 210 อย่างที่ลุง 4 บอก มันสูงกว่า ดังนั้น ก้นมันก็ห้อยลงมาอีก ปลายท่อกับขอบ part จะมีระยะห่างและช่องว่างมากกว่า

มันจะดูโหลงๆ สำหรับช่องว่างนั้น และยังอย่างที่ว่าครับ หม้อพักมันจะห้อยลงมามากกว่า ระดับนึง ถามว่า ห่างกว่าเท่าไหร่ ผมจำไม่ได้ เคยเอามาทาบเฉยๆ ไม่ชอบเลยหาหม้อพัก amg W124 ตรงรุ่นมาใส่ดีกว่า พอดีเป๊ะเลย
 
ถามแบบอยากรู้นะคับ

หม้อพักamg ของทั้ง124กับ210
มันดีกว่า หม้อพักสแตนดาร์ดอย่างไร
ถ้าดีกว่ามาก
เช่น

เงียบกว่า หรือ
อัตราเร่งมาเร็วกว่า

ผมจะได้ไปหามาใส่บ้าง

:toast:
 
สำหรับผม อย่างแรก คือ ผมใส่ Part AMG ครับ
และ

1 ปลายท่อแบบเหลี่ยมคู่ เป็นอะไรที่ทำให้รถผมดูครบความเป็น AMG ทั้งคัน

2 ส่วนอีกเหตุผลนึง คือ เสียงทุ้มนิดๆ กระหึ่มหน่อยๆ ก็เป็นอะไรที่อยากได้

3 สำหรับรถ 4สูบแบบผม ท่อคงไม่เห็นอะไรมาก แต่ผมก็ วัดด้วยวิทยาศาสตร์ครับ คือ ผมขึ้นวัดแรงม้า บน ไดโน เครื่องเล็กๆ แบบผมได้ม้า ลงพื้นมา 3ตัวกว่าๆ สำหรับหม้อพักใบท้ายใบเดียว ไม่ได้ทำทั้งเส้น

ผมถือว่า ผมได้ในสิ่งที่ผมอยากได้แล้วครับ
 
ถามแบบอยากรู้นะคับ

หม้อพักamg ของทั้ง124กับ210
มันดีกว่า หม้อพักสแตนดาร์ดอย่างไร
ถ้าดีกว่ามาก
เช่น

เงียบกว่า หรือ
อัตราเร่งมาเร็วกว่า

ผมจะได้ไปหามาใส่บ้าง
:toast:


หม้อพักของ AMG ออกแบบ และ สร้างมาเพื่อให้วิ่งดีกว่าเดิม ใช้เหล็กอย่างหนา เพื่อให้ได้เสียงทุ้มหนักแน่น เป็นหม้อพักไส้ตรง เพื่อให้ระบายเร็วเป็นที่ตั้ง แม้แต่ท่อปลายยังตรง +สั้น....แน่นอนเสียงย่อมดังกว่าของแตนแน่ๆคับ
 
หม้อพักของ AMG ออกแบบ และ สร้างมาเพื่อให้วิ่งดีกว่าเดิม ใช้เหล็กอย่างหนา เพื่อให้ได้เสียงทุ้มหนักแน่น เป็นหม้อพักไส้ตรง เพื่อให้ระบายเร็วเป็นที่ตั้ง แม้แต่ท่อปลายยังตรง +สั้น....แน่นอนเสียงย่อมดังกว่าของแตนแน่ๆคับ

งัั้น
เวลาไปหามาใช้
ให้หามาทั้งท่อ ที่ ปกด ท่อพักกลางและท่อพักท้าย เลยป่าวคับ
หรือแค่ท่อพักตัวท้ายก็พอ
:bonk:
 
งัั้น
เวลาไปหามาใช้
ให้หามาทั้งท่อ ที่ ปกด ท่อพักกลางและท่อพักท้าย เลยป่าวคับ
หรือแค่ท่อพักตัวท้ายก็พอ:bonk:

ถ้าได้ยกชุดก็ดีสิพี่

แต่เท่าที่เห็นจะมีแค่ใบท้ายใบเดียว และ แค่ใบเดียวนี่ก็ หนวดเต่า แล้วพี่
 
หม้อพักของ AMG ออกแบบ และ สร้างมาเพื่อให้วิ่งดีกว่าเดิม ใช้เหล็กอย่างหนา เพื่อให้ได้เสียงทุ้มหนักแน่น เป็นหม้อพักไส้ตรง เพื่อให้ระบายเร็วเป็นที่ตั้ง แม้แต่ท่อปลายยังตรง +สั้น....แน่นอนเสียงย่อมดังกว่าของแตนแน่ๆคับ


ผมเอามาใส่แล้ว ตอนสตาร์ทรถเสียงกระหึ่มทุ้มเบาๆ เพราะดีครับ ขับในเมืองก็เพราะดีครับ
แต่ขับนอกเมืองเร็วๆ ยาวๆ เสียงดังค่อนข้างน่ารำคาญครับ อยากจะฟังเพลงตอนขับ ร้อยสี่ร้อยห้า เสียงท่อดังกลบหมด
แจ้งเพื่อทราบสำหรับผู้ที่ไม่ชอบเสียงดัง
 
ผมเอามาใส่แล้ว ตอนสตาร์ทรถเสียงกระหึ่มทุ้มเบาๆ เพราะดีครับ ขับในเมืองก็เพราะดีครับ
แต่ขับนอกเมืองเร็วๆ ยาวๆ เสียงดังค่อนข้างน่ารำคาญครับ อยากจะฟังเพลงตอนขับ ร้อยสี่ร้อยห้า เสียงท่อดังกลบหมด
แจ้งเพื่อทราบสำหรับผู้ที่ไม่ชอบเสียงดัง
งั้น ไม่เอาละ
ไม่ชอบเสียงดัง:n23:

งั้น เอางี้ดีกว่า
ลดน้ำหนักรถ
ล้อเบา
เบรคเบา
พัดลมไฟฟ้า
Fcon
สับเกียร์
อัตราเร่งก็มาเห็นๆแล้ว:smash:
 
Last edited:
Back
Top