ขอความเห็น 124

190_1

New member
สวัสดีครับ ผมเป็นสมาชิกที่ไม่เคย psot ได้แต่แอบหาความรู้จากสมาชิกท่านอื่น
ก็ฝันว่าอยากจะสอยดาวสามแฉก มาเป็นเจ้าของเหมือนกัน
จด ๆ จ้อง ๆ มาสักพักใหญ่ ๆ ช่วงนี้เป็นโอกาสที่ดีพอควร หลังจากสะสมเงินได้ก้อนหนึ่ง
คิดว่ายังไงก็ต้้องเดินตามลายแทงที่ได้ศึกษาใน bon นี้
เริ่มจาก หากได้ 124 รุ่นไหนก็ตาม สิ่งที่่จะทำคือ

หม้อน้ำ + พัดลมไฟฟ้า
หม้อลมควาย
เบรคหน้า+เบรคหลัง

แต่ก็เจอทางแยกก่อนที่จะปรับปรุงระบบต่าง ๆ
ทางแรก 300E ปี 93 ราคาประมาณ 320,000
ทางที่สอง 280E ปี 93 ราคาประมาณ 400,000
ทางที่สาม E280 ปี 94 ราคาประมาณ 480,000

ทางแรกฉีกแนวไปเลย คือ จะไปหาหน้าตัด E320 แล้วยกชุดเลย
ทางที่สองและสามเป็นแนวเดียวกัน คือ ควักไส้ เป็น 320

ขอคำชี้แนะด้วยครับว่า ควรเดินทางไหนดี
หรือ จะแนะนำทางที่สี่ ห้า หก ด้วย ก็จะเป็นการดียิ่งครับ
 
เลือกตัวถังผุน้อยและภายในไม่โทรมอันดับแรก
แล้วดูทางเลือกที่ สาม สอง หนึ่ง ตามลำดับ
 
สวัสดีครับ ผมเป็นสมาชิกที่ไม่เคย psot ได้แต่แอบหาความรู้จากสมาชิกท่านอื่น
ก็ฝันว่าอยากจะสอยดาวสามแฉก มาเป็นเจ้าของเหมือนกัน
จด ๆ จ้อง ๆ มาสักพักใหญ่ ๆ ช่วงนี้เป็นโอกาสที่ดีพอควร หลังจากสะสมเงินได้ก้อนหนึ่ง
คิดว่ายังไงก็ต้้องเดินตามลายแทงที่ได้ศึกษาใน bon นี้
เริ่มจาก หากได้ 124 รุ่นไหนก็ตาม สิ่งที่่จะทำคือ

หม้อน้ำ + พัดลมไฟฟ้า
หม้อลมควาย
เบรคหน้า+เบรคหลัง

แต่ก็เจอทางแยกก่อนที่จะปรับปรุงระบบต่าง ๆ
ทางแรก 300E ปี 93 ราคาประมาณ 320,000
ทางที่สอง 280E ปี 93 ราคาประมาณ 400,000
ทางที่สาม E280 ปี 94 ราคาประมาณ 480,000

ทางแรกฉีกแนวไปเลย คือ จะไปหาหน้าตัด E320 แล้วยกชุดเลย
ทางที่สองและสามเป็นแนวเดียวกัน คือ ควักไส้ เป็น 320

ขอคำชี้แนะด้วยครับว่า ควรเดินทางไหนดี
หรือ จะแนะนำทางที่สี่ ห้า หก ด้วย ก็จะเป็นการดียิ่งครับ


ชอบที่ว่า เอา 320 มาวางนะ

หาตัวถังดีๆละกัน
 
เอาบอดี้กับเฟอร์นิเจอร์ในและนอกต้องดีก่อนครับ
:cool:
 
Last edited:
เอาบอดี้กับเฟอร์นิเจอร์ในและนอกต้องดีก่อนครับ:cool:

เช่นกันครับ

แต่ไหงใช้ชื่อ 190ละ...งง :confused:
 
หาตัวถังดี ๆ ผุ น้อยที่สุดเท่าที่จะหาได้ ภายในสวย ที่เหลือไปม้าหินแล้วเรื่องใหญ่ ๆ ก็จะกลายเป็นเรื่องเล็ก ๆ
ขอชมว่าตั้งคำถามได้ดีมาก
 
ข้อ 1 . ..................................................... ตัดทิ้งไปเลย

ข้อ 3. E หน้าสำคัญหรือไม่ ?


ข้อ 4. เคยเห็น 220 E ประกอบนอก ราคาราว 4 แสน น่าเอามาวางเครื่อง 320 จัง . ...แบบว่าชอบรถประกอบนอกน่ะ
 
ผมดีใจมากครับ ที่พี่สี่สนใจและให้คำแนะนำกระทู้นี้
คงต้องรบกวน พี่สี่ ชี้ลายแทง 220e คันนั้นด้วยครับ

[เช่นกันครับ

แต่ไหงใช้ชื่อ 190ละ...งง ]

อธิบายอย่างนี้ครับ

กลางปี 51 ผมเริ่มคิดที่จะสอยดาวสามแฉก ลอง search net หาข้อมูล
ได้ความรู้ในขณะนั้นว่า สามแฉก มีรุ่นที่เราสามารถสอยได้ เพียง 190 หรือ 300E
และก็ได้เจอ BON นี้ ก็เริ่มศึกษา ที่แรกคิดพอเพียง เอาแค่ 190 ก็พอ
ช่วงที่ BON ปรับปรุงระบบ ทำให้ไม่สามารถดูรูปภาพได้ ก็เลยลงทะเบียนเป็น 190_1
ศึกษาเรื่อยมา รู้จักนิยามต่าง ๆ เช่น K-jet หัวฉีดไฟฟ้า พัดลมไฟฟ้า หม้อลมควาย
สายหัวเทียน 421 ล้อเบา ควักไส้ บูชยูรีเทน สปริง และอะไรอีกหลาย ๆ อย่าง
และที่สำคัญ ได้รู้ว่า 300E คือ w124 ที่แตกรุ่นต่าง ๆ ออกไปมากมาย
CODE a b c เลยต้องใช้เวลาศึกษา และรวบรวมทุนทรัพย์จนถึงวันนี้
 
ผมดีใจมากครับ ที่พี่สี่สนใจและให้คำแนะนำกระทู้นี้
คงต้องรบกวน พี่สี่ ชี้ลายแทง 220e คันนั้นด้วยครับ

[เช่นกันครับ

แต่ไหงใช้ชื่อ 190ละ...งง ]

อธิบายอย่างนี้ครับ

กลางปี 51 ผมเริ่มคิดที่จะสอยดาวสามแฉก ลอง search net หาข้อมูล
ได้ความรู้ในขณะนั้นว่า สามแฉก มีรุ่นที่เราสามารถสอยได้ เพียง 190 หรือ 300E
และก็ได้เจอ BON นี้ ก็เริ่มศึกษา ที่แรกคิดพอเพียง เอาแค่ 190 ก็พอ
ช่วงที่ BON ปรับปรุงระบบ ทำให้ไม่สามารถดูรูปภาพได้ ก็เลยลงทะเบียนเป็น 190_1
ศึกษาเรื่อยมา รู้จักนิยามต่าง ๆ เช่น K-jet หัวฉีดไฟฟ้า พัดลมไฟฟ้า หม้อลมควาย
สายหัวเทียน 421 ล้อเบา ควักไส้ บูชยูรีเทน สปริง และอะไรอีกหลาย ๆ อย่าง
และที่สำคัญ ได้รู้ว่า 300E คือ w124 ที่แตกรุ่นต่าง ๆ ออกไปมากมาย
CODE a b c เลยต้องใช้เวลาศึกษา และรวบรวมทุนทรัพย์จนถึงวันนี้


อ้อ...เป็นอย่างนี้เอง

แล้วจะรับขนมจีบซาลาเปาเพิ่มไหมครับ :D
 
E280 ครับ ขับได้เรื่อยๆอยากแรงก้อได้พอตัวถ้าไม่พอยังสามารถขยับขยายได้อีกครับ แถมปัญหาจุกจิกก้อน้อยกว่า รถปีใหม่กว่าด้วยครับ
 
แนวทางที่ได้รับการแนะนำ
ทางที่หนึ่ง คุณpakapao ชอบที่ว่า เอา 320 มาวางนะ
ทางที่สาม คุณ profilehammerกับ คุณ 321 ดูทางเลือกที่ สาม สอง หนึ่ง ตามลำดับ
คุณหมอ chatchai กับ คุณ190Eka และ คุณ 2105 เอาบอดี้กับเฟอร์นิเจอร์ในและนอกต้องดีก่อน
คุณพี่ 421 เหมือนจะเป็นแนวทางที่สอง แต่ก็ให้แนวทางที่สี่ มาด้วย 220E น่าเอามาวางเครื่อง 320 จัง
คุณ fanya ซุ่มดู

สรุป
ทางที่หนึ่ง หนี่งความเห็น
ทางที่สอง หนี่งความเห็น
ทางที่สาม สองความเห็น
ทางที่สี่ หนี่งความเห็น

ทางที่ผมชอบ
เอาบอดี้กับเฟอร์นิเจอร์ในและนอกต้องดีก่อน
แล้ว 280E หรือ 220E วางเครื่อง 320
อยู่ระหว่างเสาะแสวงหา สองรายการนี้ ครับ
 
ผมเห็นว่ารถนอกอย่าง 280E ควักใส้ + FCON + เบรคหน้า 320 หรือ SL + เบรคหลังตากลม
+ ล้อเบา + พัดลมไฟฟ้า น่าจะเป็นทางออกที่มีค่าใช้จ่ายต่ำกว่านะครับ
 
:D:D
มายิ้ม..



แล้วพี่ จขกท. มีงบในใจคร่าวๆ เท่าไหร่อ่ะค้าบบบบ...

ทางเลือกพี่..ขึ้นกับงบด้วยหล่ะ..

ทาง 3 แพร่งของพี่ยังไม่รวมค่าเบรคกะล้อ ช่วงล่างด้วยเน้ออออ..

ผมว่าทางเลือกพี่สี่กะพี่ฉุย...ไม่เปลืองงบประมาณมากอ่ะคับ..


:D:D
ยิ้ม..ยิ้ม...
 
ขอร่วมด้วยครับ ผมเพิ่งจะเข้ามาขอความเห็นเกี่ยวกับ124 เป็นครั้งที่ 2 ครั้งนี้พอดีได้อ่านเกี่ยวกับ 124 เลยขอรวมขอคำแนะนำดีๆด้วยครับ
เครื่อง 280 ที่หลายท่านแนะนำว่าดี เหมาะกับ 230e นั้น เป็นเครื่องจาก 280eหรื e280 แหล่งที่จะหาซื้อที่ไหนครับ งบเท่าไรถ้าจะเปลี่ยนเครื่อง230e
 
ผมหารถอยู่เหมือนกัน ขอเสนอด้วยครับ
สามทางของพี่ สุดท้ายก็ห้าแสนกว่าอยู่ดี
ถ้าพี่ไม่สน e หน้า/หลัง ทาง 4 ของพี่ 4 แจ๋วมากครับ
ได้มาแล้ว ใช้ไปก่อน แล้วตัดสินใจอีกที พอหรือเอาอีก จะทำอะไรต่อ พวกพี่ที่นี่ช่วยได้แน่อยู่แล้ว
ถ้าใช้ไปแล้ว 220 พอ ก็ถูกหวยแสนกว่า เอาไปทำอย่างอื่นได้เยอะเลย
..
แค่ช่วยกันเสนอครับ คนอยากได้รถเหมือนกัน
 
เกือบถึง ฝั่งฝันแล้วครับ
หวยใกล้ออกตามคำแนะนำคุณ chui
งบประมาณที่ คุณตาหว่อง เตือนสติไว้ ก็เก็บไว้คิดเหมือนกัน
คุณOldstar ศึกษา ที่ BON ได้ข้อมูลเพียบครับ
คุณkapp ผมน่าจะถูกห่วยรับประทานแล้วครับ

เมื่อวันได้พบ คุณpakapao ลุงสี่ และพี่ ๆ น้อง ๆ หลายท่านช่วยให้คำแนะนำ
อบอุ่นมากคร้บ
 
มาขอเดินเต็ดเตร่ หน่อยครับ

ขอให้หารถถูกใจ ได้ไวๆ นะพี่
 
ผมก็กำลังหารถอยู่เหมือนกัน
คุณเหมือนผมเลยครับ ที่ตอนแรกก็กะว่าแค่ 190 พอ แต่เห็นว่า 300E ก็เพิ่มอีกนิดเดียว
แต่ผมว่าข้อเสียของ w124 มันกะจะให้เราเพิ่มงบเป็น step ไปได้เรื่อยๆ
ทำให้ตอนนี้ผมก็หาจุดยืนไม่ได้เหมือนกัน ว่าจะเอารุ่นไหนดีแน่

แต่ตามความเห็นผม ทาง 1 กับ 3 งบตั้งต้น ค่อนข้างห่างกันมากๆ
ตามทาง 3 งบขนาดนี้เป็นผมคงหา E220 สวยๆแล้วบำรุงตามสภาพ ผมคงจะสบายใจกว่าครับ
แต่ผมคนเท้าเบา คงจะยึดเอาอะไรไม่ได้มาก
 
krit1956

e220 ก็เกิน 180 แล้ว อาจจะไม่ปรูดปราดในตีนต้น แต่ถ้าได้ไปแล้ว คนขับนั้นแหละจะใจไม่ถึง
หาสภาพดี ๆ เดิม ๆ อาจจะยากหน่อยแต่ก็คุ้ม
 
Back
Top