ขอคำปรึกษาเรื่องช่วงล่าง W124 e280 ค๊าบ

trinity

New member
ผมกำลังจะเปลี่ยนยางรองเต้าคานหลังให้กับลูกสาวครับ
ช่างที่อู่แนะนำว่าไหนๆก็ทำแล้ว น่าจะปรับปรุงช่วงล่างที่เหลือด้วย
เลยอยากจะถามพี่ๆ ผู้รู้ทั้งหลายว่า พวกแขนปีกนกต่างๆ ควรจะเปลี่ยนใหม่ หรือว่า
ใช้ชุดซ่อมดีครับ เพราะทราบว่ามีบูชซ่อมทั้งชุด 12 ตัวราว 2100 ครับ
ขอความเห็นด้วยครับ ขอบคุณครับ :)
 
หาอู่ที่ไว้ใจได้ครับ
ข้างหลังผมก็ยังไม่เคยเปลี่ยนชิ้นอื่นหมือนกัน
มีแค่ยางเต้าคานอย่างเดียว ไปให้ร้านช่วงล่างที่ใช้บริการตั้งศูนย์อยู่ประจำ
ไปทีไรก็ถามเค้าว่าข้างหลังต้องเปลี่ยนอะไรบ้าง
เค้าก็ตอบเหมือนเดิม ยังดีอยู่เลยจะหาเรื่องทำไม
ไปอู่บ้านถามช่างใหญ่ก็พูดเหมือนกันอีก ก็เลยเลิกคิด....

ปล ว่าแต่ราคาบูชทั้งชุด สองพันนี่มันถูกไปรึป่าวครับ?
กลัวว่าจะถอดเอาของดีๆ ไป แล้วจะเสียดายครับ
 
ด้านหลังที่เปลี่ยนได้
มีบูชเต้าคาน บูชปีกนก(บูชตอแหล) อาร์มหลัง 6 ชิ้น
ลูกปืนล้อหลัง สายอ่อนเบรค แต่ไม่แนะนำบูชอัดครับ
ราคาที่บอกมามันถูกมากเลย กลัวคุณภาพจะไม่ได้
:) ลองคุยกับช่างดูครับว่าถ้าเอาของดีๆจะกี่บาท

ผมเปลี่ยนไปเมื่อเดือนก่อน
บูชเต้าคาน ลูกปืนล้อหลังซ้ายขวา บูชตอแหล อาร์มหลัง 2 ชิ้น 7000 บาทครับ รวมค่าแรง
 
ช่วงล่าง 124
หน้าทุกตัว(ไม่รวมโช๊๊คกับสปริง) 10,000 + -
หลังทุกตัว(ไม่รวมโช๊๊คกับสปริง) 13,000 + -

ไม่รวมค่าแรง

ถ้าเปี่ยนบางตัวอย่าคาดหวังว่ามันจะดีขึ้นมาก(ก้อดีขึ้นนะคับ)เพราะยังมีบางตัวที่อาจเริ่มไม่ดี..
ทำให้ยังไม่ดีเท่าที่ควร...

ถ้ามีงบเปี่ยนให้หมดไปเถอะคับเพราะใช้ยาวและจะรู้สึกว่ามันดีมากๆ..
 
สมัยก่อนใช้โตต้า ใช้มาตั้งแต่ป้ายแดง
ประมาณปีที่ 4-5 ขับมันไม่นิ่งเท่าที่ควร ....โช็คโคหนีด้วยนะ
ให้ช่างดูช่วงล่งทั้งหมดา พวกงัดไปงัดมา .......ยังดีอยู่คับ..จาน
ให้ดูทุกปีหรือเกือบจะทุก 6 เดือนได้ .......ยังดีอยู่คับ..จาน ทู็กครั้งสิน่า :mad:

อาการมันแย่หนักขึ้นเรื่อยๆ
พอปีที่ 8 .......ยังดีอยู่คับ..จาน
โมโหแย้ว :mad::confused::eek::mad: ไหนพี่รื้อออกมาดูหน่อยสิ .......โห..เน่าเยยคับ....จาน :eek:
เวร..........ให้ตรู...ทนใช้มันมาด้าย 4-5 ปี :mad:
 
เวร..........ให้ตรู...ทนใช้มันมาด้าย 4-5 ปี :mad:

จารย์ แสดงว่าไอ้ต้ามันดีมากเลยคับ..ขนาดเน่าแล้วยังใช้ได้อีก 4-5 ปี..ถ้าจารย์ยังซ่อมไอ้ต้าต่อป่านนี้ม่ายได้ขี่เบ้นซ์แย้ว
 
เราอยากจะเปี่ยน แต่ทำยังไงช่างที่รักของผ้มก้อไม่ยอมเปี่ยนห้ายอ่ะ :n25:
สมัยนั้นทั้งงานหลวงงานราด มันยุ๊งยุ่งตลอดหูยยยยยย.....ไม่มีเวลาคิดรัยมาก เข้า O อย่างเดียว

ไอ้ต้าประวัติมันเยอะ ถ้าจำม่ายผิด หมุนไป 360 องศา ไป 2 รอบ 450 องศา 1 รอบ 440 องศา 2 รอบ เอ๋งงงงงงงง
มันสู้ดดดดดดดดดดดดดยอด มั๊นล่ะ :n36:





พอเปี่ยนรถ เปี่ยนไปเล่นม้าดด้าเยย :D
 
เราอยากจะเปี่ยน แต่ทำยังไงช่างที่รักของผ้มก้อไม่ยอมเปี่ยนห้ายอ่ะ :n25:
สมัยนั้นทั้งงานหลวงงานราด มันยุ๊งยุ่งตลอดหูยยยยยย.....ไม่มีเวลาคิดรัยมาก เข้า O อย่างเดียว

ไอ้ต้าประวัติมันเยอะ ถ้าจำม่ายผิด หมุนไป 360 องศา ไป 2 รอบ 450 องศา 1 รอบ 440 องศา 2 รอบ เอ๋งงงงงงงง
มันสู้ดดดดดดดดดดดดดยอด มั๊นล่ะ :n36:





พอเปี่ยนรถ เปี่ยนไปเล่นม้าดด้าเยย :D

นี่บนถนนปกติ หรือบนสนามแข่งดริฟอะครับจารย์ :1:
 
นี่บนถนนปกติ หรือบนสนามแข่งดริฟอะครับจารย์ :1:


ถนนปกติคับพี่ ลื่นบ้าง ฝนตกบ้าง รถตัดหน้าบ้าง สิบล้อเบรคกระทันหันบ้าง :eek:

สมัยนั้นไอ้ต้ายังไม่มีเอบีเอส
ขนาดระวังแร้ว แบบพยายามใช้ABS_Tenn แย้วน่ะ
แบบว่าพอแตะปุ๊บ...ปล่อยปั๊บ เยย
แต่แตะปุ๊บ.....ล็อคปั๊บ ล็อคแล้ว...ล็อคเรย
พอมันล็อคปั๊บ.....หมุนปุ๊บ
พอมันเริ่มหมุน..................พี่ยกมือขึ้นพนมสวดมนต์ได้เลย ขอให้มันจบแบบสวยๆอ่ะ :n43:
 
ถนนปกติคับพี่ ลื่นบ้าง ฝนตกบ้าง รถตัดหน้าบ้าง สิบล้อเบรคกระทันหันบ้าง :eek:

สมัยนั้นไอ้ต้ายังไม่มีเอบีเอส
ขนาดระวังแร้ว แบบพยายามใช้ABS_Tenn แย้วน่ะ
แบบว่าพอแตะปุ๊บ...ปล่อยปั๊บ เยย
แต่แตะปุ๊บ.....ล็อคปั๊บ ล็อคแล้ว...ล็อคเรย
พอมันล็อคปั๊บ.....หมุนปุ๊บ
พอมันเริ่มหมุน..................พี่ยกมือขึ้นพนมสวดมนต์ได้เลย ขอให้มันจบแบบสวยๆอ่ะ :n43:

จารย์คับ เยี่ยมมั่ก ๆ ขนาดนักแข่งเวลารถหมุนเค้ายังรีบจับพวงมาลัยแก้ไม่ให้หมุน แต่จารย์ยกมือพนมสวดมนต์แล้วคุมรถได้..นับถือ นับถือ :)
 
ขอบคุณทุกท่านที่ให้ความเห็นครับ
เพิ่งกลับมาจากราชการ ค๊าบ
ว่าจะลูกสาวไปทำแล้ว ได้ผลอย่างไรจะมารายงานครับ :D
 
Back
Top