ขอคำแนะนำครับ: ผมอยากได้รถที่ขับนิ่มๆ

pompsc

New member
พี่ๆครับ ส่วนตัวผมขับรถไม่เร็ว แต่อยากได้รถที่นั่งนิ่มๆ สบายๆ
ผมเอา 124 ไปทำมาหลายอย่าง ส่วนที่เกี่ยวกับช่วงล่าง ก็มีตามรายการข้างล่างครับ
แต่ยังไงยังไงผมก็ไม่ได้รถที่มันนิ่มๆซักที ขับมันกระด้างๆอ่ะครับ
(ผมไม่เคยนั่ง MB คันอื่น แต่เทียบกับรถญี่ปุ่นของเพื่อนๆที่เคยนั่งเคยขับอ่ะครับ รถผมมันนิ่มสู้เค้าไม่ได้จริงๆนะ)
พี่ๆว่าผมควรทำอะไรเพิ่มดีครับ

ที่ทำไปแล้วก็มี เปลี่ยน;
-โช้คหน้า-หลัง บิลดำเบอร์สอง
-ฟองน้ำกันกระแทก
-ยางรองแท่นเครื่อง
-ยางกันฝุ่น
-ลูกหมากปีกนกล่าง
-บุชปีกนกล่าง
-ลูกหมากกันโคลงหลัง
-ลูกหมากปีกนก
-ยางกันโคลง หน้า-หลัง
-บูชเฟืองท้าย
-บูชดุมล้อหลัง
-บูชขาไก่
-อามปีกตรง (เดา เพราะอ่านลายมือในบิลไม่ออก)
-อามปีกโค้ง (เดา เพราะอ่านลายมือในบิลไม่ออก)
-อามปีกนกตรงยาว (เดา เพราะอ่านลายมือในบิลไม่ออก)
-กีบคาบเสาหลัง (เดา เพราะอ่านลายมือในบิลไม่ออก)
-ยางเต้าคานหลัง
-ยางเบ้าโช้คหน้า
-บูชประกบเฟืองท้าย
-ยางหิ้วตุ๊กตาเพลากลาง
-ลูกปืนเพลากลาง
-ผ้าเบรค หน้า-หลัง
-สายไฟเตือนเบรค
-เจียจานเบรคหน้า-หลัง
-น้ำมันเกียร์ น้ำมันเฟืองท้าย
-ตั้งศูนย์ล้อหน้า-หลัง

ที่ยังไม่ได้เปลี่ยนก็มี;
-ล้อเดิมแปดช่องขอบสิบห้า เติมลมสามสิบ
-สปริงเดิมติดรถ

ขอบพระคุณล่วงหน้าสำหรับทุกคำแนะนำครับ
 
ยางเก่ามากไหมครับ

ของผมก็เปลี่ยนหมดอย่างนี้ แต่ไม่นิ่ม พอเปลี่ยนยางใหม่ 4 เส้น เป็นรถใหม่ไปเลย
สปริงเดิมติดรถดีอยู่แล้ว
แล้วอีกอย่างหนึ่ง เปลี่ยนช่วงล่างกับช่าง Benz หรือเปล่าครับ ช่วงล่างหลังบางอย่าง ต้องให้ช่างที่ใส่เป็น
ใส่ ถ้าใส่ไม่เป็นก็กระด้างได้ครับ
 
Last edited:
เอ......:confused:
ตอนผมเปลี่ยนบูทช่วงล่างทั้งหมด2หมื่นกว่า+ยางใหม่4เส้น
ขับเหมือนรถใหม่เลยคับบบบบ
:toast:
 
ใส่ยางใหม่ๆ ขนาด 195 65 15 นิ่มแน่นอน แต่ผมไม่ขับด้วยนะ ......กัวตาย
 
คุณ phiphat.t: ขอบคุณครับ คิดว่าจะเปลี่ยนยางอยู่เหมือนกัน
คุณ chatchai: ขอบคุณครับ อาจจะเป็นที่ยางจริงๆ
ลุงสี่ 421: ขอบพระคุณครับ รบกวนขยายความเพิ่มเป็นความรู้ผมอีกนิดเถอะครับ ว่ามันน่ากลัวยังไงบ้างอ่ะครับ
 
195 ยางหน้าแคบไปที่จะรับน้ำหนักรถ 124 เพราะหน้าแคบไป จึงทำให้นิ่มนวลกว่า 205 ซึ่งเป็นขนาดที่เหมาะสม ( เครื่อง 2200 , 2300 , 3000 )

195 เบรคแรงๆ ล้อล๊อคง่าย ABS ทำงานไว ระยะเบรคจะยาวววววว


รถนิ่มๆ แปลว่าโครงเครงมาก นั่งนานๆ เหนื่อยมาก
 
เอ...ไม่รู้จะเอานิ่มขนาดไหน ขนาดแตนๆนะเนี่ย

นิ่มมากจะยวบยาบแบบที่พี่4 ว่าไว้



สงสัยต้องลองโช๊กแบบที่เสียๆใส่ดูครับ สมใจเลย(ไม่ได้กวนนะครับ อันนี้เรื่องจริง หัวสั่นหัวคลอนเลย)
 
พี่ๆครับ ส่วนตัวผมขับรถไม่เร็ว แต่อยากได้รถที่นั่งนิ่มๆ สบายๆ
ผมเอา 124 ไปทำมาหลายอย่าง ส่วนที่เกี่ยวกับช่วงล่าง ก็มีตามรายการข้างล่างครับ
แต่ยังไงยังไงผมก็ไม่ได้รถที่มันนิ่มๆซักที ขับมันกระด้างๆอ่ะครับ
(ผมไม่เคยนั่ง MB คันอื่น แต่เทียบกับรถญี่ปุ่นของเพื่อนๆที่เคยนั่งเคยขับอ่ะครับ รถผมมันนิ่มสู้เค้าไม่ได้จริงๆนะ)
พี่ๆว่าผมควรทำอะไรเพิ่มดีครับ

ที่ทำไปแล้วก็มี เปลี่ยน;
-โช้คหน้า-หลัง บิลดำเบอร์สอง
-ฟองน้ำกันกระแทก
-ยางรองแท่นเครื่อง
-ยางกันฝุ่น
-ลูกหมากปีกนกล่าง
-บุชปีกนกล่าง
-ลูกหมากกันโคลงหลัง
-ลูกหมากปีกนก
-ยางกันโคลง หน้า-หลัง
-บูชเฟืองท้าย
-บูชดุมล้อหลัง
-บูชขาไก่
-อามปีกตรง (เดา เพราะอ่านลายมือในบิลไม่ออก)
-อามปีกโค้ง (เดา เพราะอ่านลายมือในบิลไม่ออก)
-อามปีกนกตรงยาว (เดา เพราะอ่านลายมือในบิลไม่ออก)
-กีบคาบเสาหลัง (เดา เพราะอ่านลายมือในบิลไม่ออก)
-ยางเต้าคานหลัง
-ยางเบ้าโช้คหน้า
-บูชประกบเฟืองท้าย
-ยางหิ้วตุ๊กตาเพลากลาง
-ลูกปืนเพลากลาง
-ผ้าเบรค หน้า-หลัง
-สายไฟเตือนเบรค
-เจียจานเบรคหน้า-หลัง
-น้ำมันเกียร์ น้ำมันเฟืองท้าย
-ตั้งศูนย์ล้อหน้า-หลัง

ที่ยังไม่ได้เปลี่ยนก็มี;
-ล้อเดิมแปดช่องขอบสิบห้า เติมลมสามสิบ
-สปริงเดิมติดรถ

ขอบพระคุณล่วงหน้าสำหรับทุกคำแนะนำครับ

ตามรายการทั้งหมด ผมว่าพี่ได้ช่วงล่างใหม่เลยนะเนี่ย ขาดแต่สปิงเอง

ยกมาหมดเลยทั้งบูช ทั้งยาง ทั้งปีก
 
ผมว่าลองเลือกยางที่นุ่มๆ ก็น่าจะช่วยได้เยอะเลย
 
สงสัยว่าสปริงที่ติดรถมานั้นจะเป็นสปริงสแตนดาร์ดเดิมๆหรือไม่ครับ ถ้าทุกอย่างเป็นสแตนดารด์เดิมๆและมีสภาพดี ควรจะนิ่มพอสมควรทีเดียว แต่อาจไม่นิ่มเท่ารถยุ่นหลายคันครับ :)
 
195 ยางหน้าแคบไปที่จะรับน้ำหนักรถ 124 เพราะหน้าแคบไป จึงทำให้นิ่มนวลกว่า 205 ซึ่งเป็นขนาดที่เหมาะสม ( เครื่อง 2200 , 2300 , 3000 )

195 เบรคแรงๆ ล้อล๊อคง่าย ABS ทำงานไว ระยะเบรคจะยาวววววว


รถนิ่มๆ แปลว่าโครงเครงมาก นั่งนานๆ เหนื่อยมาก

:eek:นั่นมันขนาดยางผมเยยยย ง่าาา :football4:
 
ขอบพระคุณทุกๆท่านครับ

วันนี้ไปจัดมาแล้วครับ ทั้งล้อและยาง เพราะยางเก่าสองปีกว่าแล้ว น่าจะได้เวลาเปลี่ยน
พอดีกับพี่ๆหลายคนทักว่าอาจจะเป็นที่ยาง

แต่ไหนๆจะเปลี่ยนแล้วเลยอัพล้อไว้รออัพเบรคซะเลย
ได้ CDI 16" (ตามรูป) จากแถวปทุมวัน ค่าเสียหายสิบใบเทา (แพงกว่าบางนาสองพัน)
จับคู่กับ Yoko db ES501 205/55/16
แต่ยังไม่ได้ลองวิ่งเลย เดี๋ยวพรุ่งนี้วิ่งแล้วจะมารายงานผลครับ
 

Attachments

  • CDI.jpg
    CDI.jpg
    41 KB · Views: 400
เอาแตนๆๆๆๆ เดิมๆ ไว้ มันต้องนิ่มแน่
ผมว่าหลักๆ ก็น่าจะตามนี้

สปริง
โช๊ค
ขนาดกะทะล้อเดิม
ยางขนาดหน้ากว้าง + ซีรีสเดิม
ลมยางปรกติ หรือไนโตรเจน
เบาะนั่งก็เดิมๆ

ส่วนเรื่องเกาะถนนก็พอตัว แลกกับความสบาย
จะให้นิ่มกว่า Benz สงสัยต้อง Cadilac แนวยวบๆ เป็นเรือไปเลย
 
คาดว่ามาตรฐาน คำว่านิ่ม ไม่เท่ากัน
รถที่นิ่มนวลในความเร็วต่ำ เมื่อวิ่งเร็วๆ แล้วจะย้วยยวบยามไม่ค่อยมั่นคง เหมือนนั่งเรือ เสียการทรงตัวโดยง่าย

ฟิลลิ่งของรถญี่ปุ่น และ รถ Benz (เยอรมัน) แตกต่างกันชัดเจนครับ
ขนาดใส่ช็อคฯ และ สปริง ยี่ห้อเดียวกัน ความรู้สึกยังต่างกันเลย (เพราะช่วงล่างต่างกันครับ)
 
อยากให้นิ่มก็เปี่ยนปิงนิ่มลงสักเบอร์
แต่ในเว็บนี้ไม่มีใครทำกัน มีแต่อยากให้แข็งเพื่อรองรับที่ความเร็วสูงขึ้น หรือเช้าโค้งแรงๆ
 
Back
Top