ขอคำแนะนำ..มีเงินอยู่ 2 แสนบาท...จะทำอะไรกับเจ้า W124/E220 ดี ?

jeeeep

New member
เนื่องจาก W124/E220 ปี 95 ที่ใช้อยู่คันนี้ดีมาก... ก่อนหน้านี้เมื่อปลายปี 2007 ทำมาอย่างดีครั้งหนึ่ง หมายถึงให้ยาต่างๆๆ ครบสูตรแบบไม่ "ขี้เหนียว" เลย..... หลังจากนั้นรถคันนี้ก็ใช้มาตลอด แบบ "ยอดเยี่ยม" และ "ขับลืม" จนกระทั้งทุกวันนี้รถก็อยู่ในสภาพที่แจ่ม ดีมากอยู่... ขับมันมาก.... ที่สำคัญคือหลังจากปี 2007 ไม่เคยซ่อมหนักเลย มีแต่เปลี่ยนของเหลว.... อยากทราบว่า หากเวลานี้มีเงินเหลือ 2 แสนบาท จะทำอะไรกับรถคันนี้ดี.... ขอความเห็นเรืองการบำรุงรักษา ควรทำอะไรก่อนหลังดี เพื่อให้พองบ 200000 บาทครับ.... (เรือ่งการตกแต่งพอแล้วครับ)

ขอความเห็นเป็นข้อๆ 1, 2, 3, 4..... เรียงลำดับความสำคัญก่อนหลัง......

ขอบพระคุณมากครับ
 
1. ระบบเบรค upgrade ขึ้นซักหน่อย + ใช้ผ้าเบรคดีๆ
 
Last edited:
ไม่รุจะแนะอะไร
เพราะไม่ได้บอกสถานะรถตอนนี้:n15:
 
อ่านดูแล้ว ผมว่า เก็บเงินไปลงทุนอย่างอื่นครับ แล้วก็ แค่บำรุงรักษาไปตามสภาพก็พอ ของมันดีอยู่แล้วจะเสียตังค์ทำไม

อย่าไปเสียตังค์เพิ่มเลย

เพราะ 2 แสนบาท เติมเข้าไปในรถยังไง มันก้ไม่ทำให้ E220 ที่ดีอยู่แล้ว มีศักยภาพมากขึ้นไปไหน

ถ้าไม่มีแผนวางเครื่องใหม่
 
ไม่รุจะแนะอะไร
เพราะไม่ได้บอกสถานะรถตอนนี้:n15:


-----------------------------------------------------------------------

สถานะภาพของรถยังดีมาก เครื่องแน่น..เครื่องไม่ร้อน... สต้ารท์รถไม่ถึง 2 นาที แอร์จะเย็นฉำแล้ว.... ที่ถามเพราะ เกรงว่าจะ "ประมาท" เกินไปหรือเปล่าที่ใช้ แบบ "ใช้ลืม" อะนะ
 
พอๆ กับผมเลยครับ ใช้ลืมมาสี่ ห้า ปี
ปีที่ผ่านมาเลยโดนไปชุดใหญ่
ระบบแก๊สหัวฉีดพัง หมดไปสามหมื่นกว่า
เกียร์พัง ก็หมดไปราวๆ สามหมื่น
ล่าสุดเมื่อเดือนก่อน ยางหุ้มเพลาขับหลัง กับอาร์หลังทั้งชุด
ก็หมดไปอีกหมื่นนึง

เก็บเงินสองแสนไว้ ซ่อมบำรุงรักษาตามสภาพครับ
ถ้าไม่งั้นก็ ยกเครื่องใหม่ลงเอาให้แรงกว่าเดิม 3.2 หรือมากกว่านั้น

ปล. ผมงง จริงๆ เครื่อง 2200 ขับมันส์ได้งัย
ผมขับรถน้องชาย C220 เครื่องนี้เหมือนกัน ตัวถังเบากว่าผมยังหงุดหงิดเลยอะ...
 
พอๆ กับผมเลยครับ ใช้ลืมมาสี่ ห้า ปี
ปีที่ผ่านมาเลยโดนไปชุดใหญ่
ระบบแก๊สหัวฉีดพัง หมดไปสามหมื่นกว่า
เกียร์พัง ก็หมดไปราวๆ สามหมื่น
ล่าสุดเมื่อเดือนก่อน ยางหุ้มเพลาขับหลัง กับอาร์หลังทั้งชุด
ก็หมดไปอีกหมื่นนึง

เก็บเงินสองแสนไว้ ซ่อมบำรุงรักษาตามสภาพครับ
ถ้าไม่งั้นก็ ยกเครื่องใหม่ลงเอาให้แรงกว่าเดิม 3.2 หรือมากกว่านั้น

ปล. ผมงง จริงๆ เครื่อง 2200 ขับมันส์ได้งัย
ผมขับรถน้องชาย C220 เครื่องนี้เหมือนกัน ตัวถังเบากว่าผมยังหงุดหงิดเลยอะ...


-----------------------------------------------------------------------

W124/E220 สภาพดีๆ...ขับมันจิงๆ...แอร์เย็นฉ่ำ... เรื่องเกาะถนนดีมาก ไม่ต้องบรรยายเลยนะ
 
เนื่องจาก W124/E220 ปี 95 ที่ใช้อยู่คันนี้ดีมาก... ก่อนหน้านี้เมื่อปลายปี 2007 ทำมาอย่างดีครั้งหนึ่ง หมายถึงให้ยาต่างๆๆ ครบสูตรแบบไม่ "ขี้เหนียว" เลย..... หลังจากนั้นรถคันนี้ก็ใช้มาตลอด แบบ "ยอดเยี่ยม" และ "ขับลืม" จนกระทั้งทุกวันนี้รถก็อยู่ในสภาพที่แจ่ม ดีมากอยู่... ขับมันมาก.... ที่สำคัญคือหลังจากปี 2007 ไม่เคยซ่อมหนักเลย มีแต่เปลี่ยนของเหลว.... อยากทราบว่า หากเวลานี้มีเงินเหลือ 2 แสนบาท จะทำอะไรกับรถคันนี้ดี.... ขอความเห็นเรืองการบำรุงรักษา ควรทำอะไรก่อนหลังดี เพื่อให้พองบ 200000 บาทครับ.... (เรือ่งการตกแต่งพอแล้วครับ)

ขอความเห็นเป็นข้อๆ 1, 2, 3, 4..... เรียงลำดับความสำคัญก่อนหลัง......

ขอบพระคุณมากครับ


ขอให้ความเห็นแบบส่วนตัวหน่อย


ตอบแบบไม่เกรงใจเลยนะ


ในเมื่อรถดีอยู่แล้ว

ตกแต่งพอแล้ว

ขับมันส์มากแล้ว

แสดงว่าพอใจดี


ไม่เห็นมีไรต้องทำ:n31:

เว้นแต่ พี่รู้สึกคัน ไม่พึงพอใจกับรถพี่ในขณะนี้


เห็นมีแต่ เปลี่ยนเครื่อง ให้มันส์กว่าเก่า เท่านั้น

แต่ พี่รู้ได้ไง ว่า ทำแล้ว มันจะ ได้ ดี แบบ จบง่ายๆ เสมอไป



พี่รู้จัก บานไม่รู้โรย อะป่าว


เมื่อ พี่ เปลี่ยนเครื่อง

พี่ก็ต้องทำเบรค เปลี่ยนล้อ ยาง
ทำช่วงล่าง ทั้งสปริง โช๊ค กันโคลง

แพหลัง ทั้งเฟืองท้าย ทั้งชุด

เผลอๆ บาลานซ์อีก

ไหนจะติดแก๊สใหม่

จอไมล์ก็ต้องเปลี่ยนใหม่

สุดท้าย พี่ก็มีแต่แวะเวียนอู่ ไม่เป็นอันทำไร


และ เงิน 200000 ที่ว่า

ก็ ยังไม่พอด้วยซ้ำ ถ้าจะเอาดี








ผม มีงบเหลือ กว่า ที่บอก ตั้งเยอะ

แต่ผมพอใจ กะ สมรรถนะ ทุกส่วนดีแล้ว

ผม ก็ ไม่ทำไร คับ :confused:
 
เรื่องการเปลียนเครื่อง เป็น 320 กลัวว่างบ 200000 บาทคงจะทำอะไรไม่ได้มาก ระบบสายไฟ ระบบเบรค และอื่นๆอีก.... คงเกิน 200000..... บานแน่ๆๆๆๆๆอ่ะครับ
 
Last edited:
ขอให้ความเห็นแบบส่วนตัวหน่อย


ตอบแบบไม่เกรงใจเลยนะ


ในเมื่อรถดีอยู่แล้ว

ตกแต่งพอแล้ว

ขับมันส์มากแล้ว

แสดงว่าพอใจดี


ไม่เห็นมีไรต้องทำ:n31:

เว้นแต่ พี่รู้สึกคัน ไม่พึงพอใจกับรถพี่ในขณะนี้


เห็นมีแต่ เปลี่ยนเครื่อง ให้มันส์กว่าเก่า เท่านั้น

แต่ พี่รู้ได้ไง ว่า ทำแล้ว มันจะ ได้ ดี แบบ จบง่ายๆ เสมอไป



พี่รู้จัก บานไม่รู้โรย อะป่าว


เมื่อ พี่ เปลี่ยนเครื่อง

พี่ก็ต้องทำเบรค เปลี่ยนล้อ ยาง
ทำช่วงล่าง ทั้งสปริง โช๊ค กันโคลง

แพหลัง ทั้งเฟืองท้าย ทั้งชุด

เผลอๆ บาลานซ์อีก

ไหนจะติดแก๊สใหม่

จอไมล์ก็ต้องเปลี่ยนใหม่

สุดท้าย พี่ก็มีแต่แวะเวียนอู่ ไม่เป็นอันทำไร


และ เงิน 200000 ที่ว่า

ก็ ยังไม่พอด้วยซ้ำ ถ้าจะเอาดี








ผม มีงบเหลือ กว่า ที่บอก ตั้งเยอะ

แต่ผมพอใจ กะ สมรรถนะ ทุกส่วนดีแล้ว

ผม ก็ ไม่ทำไร คับ :confused:


--------------------------------------------------------------------

ใช่เลยครับ ผมคงไม่เปลี่ยนเครื่อง..... งบบานๆๆๆๆๆ.... ที่ถามความเห็นเพราะกลัวว่าผมจะใช้รถคันนี้แบบประมาท คือใช้ลืม จึงต้องคิดเรื่องการดูแลเขาอะครับ
 
1. ค้นหาสนิมอยู่หนใด มักเป็นที่น้ำชอบขังชิ้นแชะ เช่น ขอบกระจกหลัง ซุ้มล้อ ชายล่าง ท้องรถ
ถ้ามีให้เห็นแม้เล็กน้อยใช้น้ำยาฆ่าสนิมก่อน แล้วไปหาอู่สีดีดีจัดการซ่ะให้หมด
2. เห็นว่าขับมัน Up เบรคขึ้นซักหน่อยก็ดี
 
--------------------------------------------------------------------

ใช่เลยครับ ผมคงไม่เปลี่ยนเครื่อง..... งบบานๆๆๆๆๆ.... ที่ถามความเห็นเพราะกลัวว่าผมจะใช้รถคันนี้แบบประมาท คือใช้ลืม จึงต้องคิดเรื่องการดูแลเขาอะครับ


งั้นเข้าเค้า

สิ่งที่ เราควรดูแล มันก็ มีค่าใช้จ่าย อยู่แล้ว

เช่น

ตรวจช่วงล่างทุกปี ตรวจละเอียด ไม่ใช่ ร้านแบบ มุดไปส่องๆ
เอามือ บิดๆ ใช้ไม่ได้

ต้อง ตรวจแบบ งัด ลูกหมากดูเลยแหละ

ยางยอย ก็ เหมือนกัน ดู ต้องส่องไฟสนามดูชัดๆเลย




ดอกยาง


ของเหลว ที่จำเป็น น้ำมันเครื่อง น้ำมันเกียร์ น้ำมันเพาเวอร์ น้ำมันเฟืองท้าย

น้ำยาหล่อเย็น เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเบรคบ้าง


สายพาน ลูกรอก ท่อสายน้ำมันต่างๆ

สายอ่อนเบรค ตรวจความหนาจานเบรค


ถ้าผมมีร้านแอร์ อยู่ใกล้ๆ จะให้ ถอดล้างตู้แอร์ ทุก 2 ปีเลย



นี่ ก็ ละลายเงิน ไป เยอะแล้วพี่
 
ใส่ บาลานซหลัง 6.5 หมื่น รถจะดีขึ้นเยอะ
 
เอาแบบเล่นๆกิ๊กๆก๊อกๆนะครับไม่ต้องถึงขั้นเทพ :D 1. ลองหากันโคลงหน้า-หลังของ 6 สูบ มาใส่แทน ก็เอาของ E 280 นั่นแหละ เห็นขายกันถูกๆแบบแทบจะให้ฟรีกันเลย ของ 300E มันก็สเปกขนาดเท่ากันแต่ผมว่าเหล็กมันเก่ากว่าก็เลยเอาของ E 280 ดีกว่า(เรื่องมากจริงเลยเรา:icon_mrgreen:) ถ้าไม่กะจะเอาแบบเทพๆก็ใช้แค่นี้ก็พอ เอาแค่พอได้รู้สึกว่าขับดีกว่าเดิม แต่หากมีถังแก๊สหนักๆหรืออาจมีเครื่องเสียงใหญ่ๆที่ท้ายรถด้วยควรใช้กันโคลงหลังของตากลมขนาด 16.5 mm จะดีกว่า 2.ผ้าเบรกดีๆ ด้านหลังใช้ของตากลม W210 แทนผ้า 124 ก็น่าจะใช้ได้แล้ว ถ้ากลัวจะถูกไปก็เอามาทั้งชุดเบรกหลังเลยก็ได้ของตากลม E 230 ใส่ได้เลยไม่ต้องแปลง ด้านหน้าเอาซัก 300E-24 มาใส่ 3.หม้อลมชั้นครึ่งซักใบ หรือจะดีไอวา่ยหม้อลมเสริมแบบพี่สมชายก็ได้นะครับ ถูกตังค์ดี เอาแค่พอรู้สึกเบรกนุ่มขึ้นกว่าเดิมไม่ต้องถึงนุ่มแบบหม้อลมฟาย(สองชั้น) 4.พัดลมไฟฟ้า เขาว่าใช้หม้อน้ำเดิม E 220 ได้แต่ถ้าคันไม้คันมือกลัวไม่ได้ใช้ตังค์ก็เอาของ E 280 มาใส่หาดูในกระทู็้เก่าๆดู พัดลมเดิม 16 นิ้วของ E 220 ไม่แน่ใจว่าจะพอดีกับบังลม 220/280 มั้ย ถ้าพอดีก็ไม่ต้องตีบังลมใหม่ ถ้าไม่พอดีก็ไปตีบังลมใหม่(ตอบง่ายๆเลย :n21:)

เท่าที่นึกออกก็มีเท่านี้ล่ะมั้ง :n42:
 
Last edited:
ถ้าเป็นผมนะครับ รถที่ใช้อยู่พอใจ ผมจะไม่ไปยุ่งหรือหาเรื่องครับ ผมจะกำเงินไว้ซ่อมบำรุงจะสวยกว่า นอกจาก คันอยากทำ ก้อตามที่ เหล่าอาจารย์แนะนำเลยครับ
 
ที่ต้องเอาเงินมาละเลงกันเนี่ย มานก็เพราะว่า
มานแรงไม่พอ teen
เบรคมันไม่สั่งได้
ช่วงล่างมันไม่มั่นใจ
อ้ายนู่น นี่ นั่น มันน่าจะดีก่านี้อีกหน่อย
มานก็เลยอยาก

ถ้ามานดีหมดแร้ว ก็ไม่รุจาทำอารัยกามันล่ะคับ
 
ที่ต้องเอาเงินมาละเลงกันเนี่ย มานก็เพราะว่า
มานแรงไม่พอ teen
เบรคมันไม่สั่งได้
ช่วงล่างมันไม่มั่นใจ
อ้ายนู่น นี่ นั่น มันน่าจะดีก่านี้อีกหน่อย
มานก็เลยอยาก

ถ้ามานดีหมดแร้ว ก็ไม่รุจาทำอารัยกามันล่ะคับ


---------------------------------------------------------

ความจริง เจ้าตัวนี้ ไม่ว่าจะเป็นแรงหรือเบรคนั้น ดีสำหรบการใช้งานของผมมากแล้วล่ะ
เพียงแต่อาจจะคิดมากไปว่า จะทำมันให้ดีแบบนี้ตลอดไป และอยู่กับเราให้ได้นานแค่ใหน ไม่ใช่อยากใช้เงินหรอกนะ
 
Back
Top