ขอท่านผู้รู้แนะนำร้านติดแก๊สหน่อยครับ
- Thread starter skongyut
- Start date
nusorn
Active member
อ่ะ!! ผมใช้ปลาวาฬ S280 ก่อน ME เจ้าของเก่าติดแกสมาแล้ว6 ปี
แต่เป็นหัวฉีดรางวางเท็กซ์3 ohm นะ
เสียงแบบคันในVDOนี้
https://m.youtube.com/watch?v=Zf9-CCUSZ4w
คราวนี้พออ่านมากๆ
กอรปกับมีทักษะทางช่าง
เลยเปลี่ยนหัวฉีดHANA 1.9ohm
เสียงเงียบเลย
เกริ่นให้ทราบก่อน
เพราะตามอู่ยังจัดชุดหัวฉีดแบบราง
เพราะต้นทุนถูก
จะได้ไม่เสียเงินซ้ำซ้อน
สงสัยผมต้องปรึกษา K.Nusorn แล้วละ ถ้าดังแบบนั้นไม่ไหวครับ พัง พัง พัง ช่วยหลังไมท์ ทาง line ได้มั้ยครับ eakonair
BChoon1157
New member
วิ่งแถวไหน คร้าบ
Coffee Cup
Active member
สหเฮง ลาดปลาเค้า .. ไม่เคยกลับไปแก้เลยคับ เป็นทางเลือก
รถผม W202C220 ติดหัวฉีด EMME ที่นี่ ถังแคปซูล 75 ลิตร
4 หมื่นถ้วนเมื่อ เดือน พ.ค.2550 จนวันนี้เปลี่ยนหม้อต้มไป
แล้ว 1 ใบ(เปลี่ยนเพราะคิดว่าควรเปลี่ยน) ฝีมือการติดตั้งของ
ร้านนี้(ช่างชุดนั้น)ฝีมือประณีตมาก ราคาแพงมาก(สมัยนั้น)
ไม่เคยมีปัญหาในการใช้งาน แต่บริการหลังการขาย
ห่วยมาก หลังติดตั้งเข้าไปครั้งเดียวแล้ว คือจูนหลังติดครั้งเดียว
แล้วไม่กลับไปเข้าร้านนี้อีกเลย เพราะวิธีพูดของเฮียเจ้าของร้าน
nusorn
Active member
แบบนี้ต้องชี้แจง
เจ้าของคนก่อนติดจากไหนไม่รู้
ยุคที่ท่อเข้าหม้อต้ม..ยังใช้บานแฟร
เปิดกระโปรง..ได้กลิ่นจางๆ
หาเป็นเดือน
ที่แท้..ข้อต่ออะแดฟเตอร์แตก
อีกเดือน.หัวฉีดดัง
ค้นคว้าเอง..อ่านคืนละ4ชม.
ที่แท้..ใช้งานนานไม่เคยCalibrate
พอดีสมาชิกตอบ
หัวฉีดHANAถูกลงเยอะแล้ว
ก็เลยยอมเจ็บ700x6
เพื่อจบ..ไม่ต้องวุ่นวายอีกแสนโล555
ปล. น้องเจ้าของกระทู้ไลน์คุยกันแล้ว
ออกตัวมาเลยว่า..งบน้อย
มีทักษะด้านช่างระดับเปลีายนล่วงล่างได้
ผมเลยแนะให้หาของเอง..และทำเอง
อาจยากตรงติดถังใต้รถแทนยางอะไหล่
หรือท่านใดรู้จักช่างคิดค่าแรง..ก็หลังไมค์ไปบอกหน่อย
Last edited:
harm_c220
New member
เฮียหมาน-อ่านเอาเอง
http://www.google.co.th/search?safe...าน+site:www.benzowner.net&aqs=mobile-gws-lite..
http://www.google.co.th/search?safe...าน+site:www.benzowner.net&aqs=mobile-gws-lite..
imag_2000
Active member
ผมเอา e280 c220 ไปติดกับเฮียเฮง ตั้งแต่ก่อนน้ำท่วมใหญ่
ตามสไตล์เฮียแกอารมเสียประจำ แต่กับผม ไม่ค่อยเท่าไหร่
เคยแนะนำแกให้อย่าอารมเสียกับลูกค้า แกบอกว่าแกไม่ได้ตั้งใจ
ที่เป็นอย่างงั้น เพราะแกโมโหลูกน้อง ส่วนใหญ่ที่อารมเสีย
เพราะลูกค้ากลับมาแกงาน ที่ลูกน้องแกทำไม่เรียบร้อย
แต่กลายเป็นว่าพอบ่นลูกน้องแล้ว ดันอารมค้าง
มาพูดถึงเรื่องรถถ้าเฮียแกติด ก็จะเอาหัวฉีดยัดไว้ใต้ท่อไอดี
เป็นรูปแบบที่ไม่ค่อยได้เห็นจากที่อื่น เพราะเป็นสูตรที่ลุงสี่ ได้วางไว้
ท่อแก๊สที่ออกจากหัวฉีด จะได้สั้นที่สุด การตอบสนองจะได้ไว
แต่ก็อย่างที่ทุกท่านทราบกัน ไม่ต้องคิดว่าจะ maintenance กันเลย
อย่างรถคันผม e280 ตั้งแต่ติดมาน่าจะใช้เกิน 2 แสนโล
ผมไม่ได้คาริเบท หรือทำอะไรเลย เพราะมันดูยุ่งยากมาก
แต่โชคดี ที่ใช้มาได้นาน ก็ไม่ได้มีปัญหา จนถึงวันที่หมดอายุหัวฉีด
ก็เลยต้องเปลี่ยน ไม่คิดจะคาริเบท ครับ ไม่คุ้มค่ารื้อ
ผมก็เลยไม่เคยกลับไปอู่เฮียเฮงอีกเลย
มาถึงวันนี้ผมไม่รู้ว่าช่างประจำอู่เฮียเฮง ยังอยู่รึป่าว?
ที่มั่นใจก็ตรงช่างคนนี้แหระ ที่เค้าละเอียดและมีความรู้เกี่ยวกับเบนซ์ดีมาก
ปัญหามักจะเกิดกับรถเก่าครับ เพราะพอรื้ออะไรออกมามักจะมีเสียหาย
เลือกหาอู่ที่อยู่ไม่ไกลจากบ้านมากนัก เวลามีปัญหาจะได้สะดวก
ช่วงปีนี้ผมเอา e280 ไปเปลี่ยนหัวฉีดมาใส่ Hanagreen ก็ยังเอาไว้ใต้ท่อไอดีเหมือนเดิม
แต่ทำกับอู่แถว พุทธมณฑลสาย1 หาอยู่หลายอู่กว่าจะได้
ไปถามแต่ละที่ก็ไม่กล้ารับทำ พอดีเจอที่นี่เจ้าของเป็นอดีต ผจก ศูนย์ AC ที่เกษตรฯ แล้วก็ลงมื้อทำเองด้วย ไม่ได้นั่งอยู่แต่ในห้องแอร์
เค้าบอกรับ ก็เลยจัดการไป หลังจากนั้นก็เอารถ ญป ไปติดอีก 2 คัน
แล้วล่าสุดตอนนี้มีเอาตู้ V6 ไปติดใหม่อีกคัน
ที่ชอบอู่นี้เพราะเค้าดื้อดี แก้ไม่จบ ไม่ยอมเลิก ไม่ใช่ปล่อยทิ้งลอยแพ
ปล. หัวฉีด Hana เด๋วนี้ไม่ได้ชัวร์เหมือนก่อนแล้วหระ ก็คันที่เป็นรถ ญป
ผมพึ่งติด Hanagreen ได้ไม่ถึงเดือนหัวฉีดค้าง หาอยู่ตั้งนานกว่าจะได้ตัวจำเลย
โชคดีที่เป็นรถ ญป หัวฉีดวางในตำแหน่งที่รื้อไม่ยาก
ตามสไตล์เฮียแกอารมเสียประจำ แต่กับผม ไม่ค่อยเท่าไหร่
เคยแนะนำแกให้อย่าอารมเสียกับลูกค้า แกบอกว่าแกไม่ได้ตั้งใจ
ที่เป็นอย่างงั้น เพราะแกโมโหลูกน้อง ส่วนใหญ่ที่อารมเสีย
เพราะลูกค้ากลับมาแกงาน ที่ลูกน้องแกทำไม่เรียบร้อย
แต่กลายเป็นว่าพอบ่นลูกน้องแล้ว ดันอารมค้าง
มาพูดถึงเรื่องรถถ้าเฮียแกติด ก็จะเอาหัวฉีดยัดไว้ใต้ท่อไอดี
เป็นรูปแบบที่ไม่ค่อยได้เห็นจากที่อื่น เพราะเป็นสูตรที่ลุงสี่ ได้วางไว้
ท่อแก๊สที่ออกจากหัวฉีด จะได้สั้นที่สุด การตอบสนองจะได้ไว
แต่ก็อย่างที่ทุกท่านทราบกัน ไม่ต้องคิดว่าจะ maintenance กันเลย
อย่างรถคันผม e280 ตั้งแต่ติดมาน่าจะใช้เกิน 2 แสนโล
ผมไม่ได้คาริเบท หรือทำอะไรเลย เพราะมันดูยุ่งยากมาก
แต่โชคดี ที่ใช้มาได้นาน ก็ไม่ได้มีปัญหา จนถึงวันที่หมดอายุหัวฉีด
ก็เลยต้องเปลี่ยน ไม่คิดจะคาริเบท ครับ ไม่คุ้มค่ารื้อ
ผมก็เลยไม่เคยกลับไปอู่เฮียเฮงอีกเลย
มาถึงวันนี้ผมไม่รู้ว่าช่างประจำอู่เฮียเฮง ยังอยู่รึป่าว?
ที่มั่นใจก็ตรงช่างคนนี้แหระ ที่เค้าละเอียดและมีความรู้เกี่ยวกับเบนซ์ดีมาก
ปัญหามักจะเกิดกับรถเก่าครับ เพราะพอรื้ออะไรออกมามักจะมีเสียหาย
เลือกหาอู่ที่อยู่ไม่ไกลจากบ้านมากนัก เวลามีปัญหาจะได้สะดวก
ช่วงปีนี้ผมเอา e280 ไปเปลี่ยนหัวฉีดมาใส่ Hanagreen ก็ยังเอาไว้ใต้ท่อไอดีเหมือนเดิม
แต่ทำกับอู่แถว พุทธมณฑลสาย1 หาอยู่หลายอู่กว่าจะได้
ไปถามแต่ละที่ก็ไม่กล้ารับทำ พอดีเจอที่นี่เจ้าของเป็นอดีต ผจก ศูนย์ AC ที่เกษตรฯ แล้วก็ลงมื้อทำเองด้วย ไม่ได้นั่งอยู่แต่ในห้องแอร์
เค้าบอกรับ ก็เลยจัดการไป หลังจากนั้นก็เอารถ ญป ไปติดอีก 2 คัน
แล้วล่าสุดตอนนี้มีเอาตู้ V6 ไปติดใหม่อีกคัน
ที่ชอบอู่นี้เพราะเค้าดื้อดี แก้ไม่จบ ไม่ยอมเลิก ไม่ใช่ปล่อยทิ้งลอยแพ
ปล. หัวฉีด Hana เด๋วนี้ไม่ได้ชัวร์เหมือนก่อนแล้วหระ ก็คันที่เป็นรถ ญป
ผมพึ่งติด Hanagreen ได้ไม่ถึงเดือนหัวฉีดค้าง หาอยู่ตั้งนานกว่าจะได้ตัวจำเลย
โชคดีที่เป็นรถ ญป หัวฉีดวางในตำแหน่งที่รื้อไม่ยาก
Coffee Cup
Active member
คันของผมใช้ได้ดี(ปกติ) มาประมาณ 1 แสน กม.หรือ 10 ปี
ปกติดีทุกย่างแต่เพราะความคันของผม และผมต้องการใช้รถ
คันนี้อีกต่อไป จึงไปเปลี่ยนใส้ในหัวฉีด(หัวละ 800) เปลี่ยน
ท่อทางน้ำและท่อยางแก๊สทั้งหมด เปลี่ยนหม้อต้มใหม่แต่
รุ่นเดียวกับของเดิม และล่าสุด เปลี่ยนถังแก๊สจากแคปซูลเป็น
ถังโดนัท เนื่องจากเกิน 10 ปี ต่อทะเบียนไม่ได้ ยอมรับว่า
ฝีมือช่างของเฮียเฮง(รุุ่นนั้น) ดีจริงๆ เนี๊ยบพอใจมาก และไม่
มีปัญหาตามมาจากการใช้งานเลย ตอนนี้เอเย่นต์ emme
ในกรุงเทพฯ หายากมาก เค้่าว่ากันว่าส่วนใหญ่ถอดยี่ห้อนี้ทิ้ง
กันหมุดแล้ว ผมหาจากอินเตอร์เน็ท มีเจ้าหนึ่งที่ราชบุรี
ชื่อใหญ่ไพศาล เค้ายังทำยี่ห้อนี้อยู่ ผมดั้นด้นไปใช้บริการ
เค้าถึงราชบุรี ก็ไม่ผิดหวังในฝีมือและบริการ เจ้าของ(รุ่น
ปัจจุบัน) เป็นคนหนุ่มการศึกษาสูง พูดจาสมกับเป็นนักธุรกิจ
ฝีมือการทำงานของทีมงาน รับว่าพอใจ ผมไม่ได้โฆษณาอะไร
ให้เขา แต่ต้องการจะบอกว่ายี่ห้อ EMME ยังมีคนให้บริการอยู่
แต่ต้องวิ่งรถร้อยกว่า กม.ถ้าไม่ใช่เรื่องใหญ่ ก็ใช้บริการกันได้
ส่วนเรื่องราคา ตอนนี้ของถูก ๆ เท่อ ๆ ไม่มีอยู่ในระบบการค้า
ธุรกิจอีกต่อไปแล้ว เลือกความพอใจ และได้สิ่งที่ต้องการ
ก็พอ
เรื่องติดแก๊สด้วยตนเองมีหลายทานในเวปนี้เช่น อาจารย์มานิต
ท่านก็ทำเอง แต่พื้นฐานทางช่างคงต้องมีสะสมไว้พอสมควร
มือเปล่า ๆ กับเครื่องมือนิดๆหน่อย ๆ กับประสบการณ์ที่ยังต้อง
ถามเพื่อน(เกือบทุกเรื่อง) ละก็ เอารถไปให้มืออาชีพเค้าทำให้
น่าจะได้ของดี มีปัญหาตามมาน้อยที่สุดดีกว่าครับ
บางทีก็ต้องใช้เงินสมกับที่เราหามายากครับ
ใช้ให้คุ้ม อย่าทำเองมันทุกเรื่อง จะเหนื่อย
nusorn
Active member
สบายดีนะท่านImage
คุยไลน์กันหลังสุด
เอา124/e280ไปเปลี่ยนHANA
ชุดนั้นมีปัญหาไหม?
แล้วอาการเป็นไงครับ
คันล่าสุดที่บอกหัวฉีดค้าง?