ขอบคุณลุงสี่ (421) ครับ

มีแล้วครับพี่ ติดตั้งไว้ดู A/F เหมือนกันแต่ดูด้วยโวลท์มีเตอร์มานานแล้วครับ เห็นแต่เลขวิ่งจาก 0.00 - 1.00 V ตอนนี้อยากเห็นเลขเป็น 11.0- 17.0 มั่งอะครับ :) ไม่ทราบว่าค่า A/F ของพี่เมื่อใช้แก้สมีค่าจากเท่าไรถึงเท่าไร และใกล้เคียงกับเมื่อใช้น้ำมันหรือไม่ครับ
 
คุยกันที่บาร์เบียร์นี่ก็ดีครับ ไม่ซีเรียสอะไร

ลุงสี่ครับ...ปัญหาเรื่องเสียงตอนเบรคที่ไปหาช่างมาในวันนี้
และลุงสี่ก็กรุณาเป็นธุระให้อีกเช่นเคย ขอบคุณมาก ๆ นะครับ

แต่ว่า เมื่อเปลี่ยนผ้าเบรคใหม่ ก็ยังไม่หายครับ ยังคงมีเสียงดังอยู่
อาจจะเป็นเพราะสารที่เคลือบผ้าเบรคอยู่ตามที่ลุงสี่วิเคราะห์
ผมตัดสินใจจะทดลองใช้ไปก่อนสัก 2-500 กม.ดูก่อน
เพราะพรุ่งนี้จะต้องไปที่ท่าเรือเกาะช้าง จ.ตราด
และไปประชุมที่โคราชต่อในวันพฤหัส
น่าจะใช้รถในระยะทางดังกล่าวได้

แล้วจะเรียนให้ลุงสี่ทราบผล

ขอบคุณครับ

ลุงโจ (UNCLE JO)
 
ยินดีคับ

ผมจะรอฟังข่าวคับ แต่ถ้ามีปัญหาอีก ผมเปี่ยนจานใหม่เลยนะพี่ :n43:
 
รายงานผล

ขอรายงานผลให้ลุงสี่ทราบครับ
เกี่ยวกับเบรคที่มีเสียงดัง หลังจากใช้รถไปตามระยะที่แนะนำ
ยังคงมีเสียงดังอยู่เวลาเบรค แต่เหมือนกับว่าจะน้อยลงกว่าเดิม
กล่าวคือ จะมีเสียงดังเมื่อแตะแป้นเบรคลึกลงกว่าเดิมครับ

สังเกตุที่จานเบรคทั้งสี่ล้อ มีล้อหลังขวาที่ผ้าเบรคยังจับจานไม่เต็มที่
โดยดูจากรอยจับที่จานยังไม่เต็มหน้าผ้าเบรค ยังมีคราบสีแดงของสนิมเดิมอยู่
ต่างจากล้อหลังซ้ายที่รอยจับเต็มหน้าผ้า ส่วนเบรคคู่หน้ารอยจับที่จานเท่ากันครับ

ขอรับคำแนะนำจากลุงสี่ด้วยครับ ขอบคุณมากครับ
 
ผ้าเบรคหน้า อาจยังไม่สึกถึงเนื้อแท้ของมัน และ การที่เบรคหลังยังจับไม่เต็มหน้า ทำให้เบรคหน้าต้องทำงานหนักกว่าควรบ้าง

ผมว่ารออีกซักระยะนึงน่าจะดีขึ้น เมื่อถึงเวลานั้นพี่ค่อยตัดสินใจอีกทีก็ไม่สายคับ :)

ขอบคุณที่กรุณามาส่งข่าวคับ


421
 
แจ้งข้อมูลเพิ่มเติมครับ

เรียน ลุงสี่ครับ

เสียงที่ดังเวลาเบรคลดลงมากแล้วครับ
อาการทุกอย่างที่เกิด น่าจะเป็นตามที่ลุงสี่วิเคราะห์ไว้

ช่วงนี้ขับรถอย่างมีความสุขจริง ๆ

ขอบคุณมากครับ

ลุงโจ : UNCLE JO
 
ยินดีคับ

ขอบพระคุณที่กรุณามาส่งข่าวคับ

421 :)
 
แวะมาส่งข่าวถึงลุงสี่ครับ

ว่าทุกอย่างเข้าที่ มีเสียงเบรคอีกนิดเดียว
ซึ่งรับได้ครับ ดูเหมือนจะมีเสียงเมื่อออกตัวแล้วเบรคครั้งแรก
กับเมื่อถอยหลังแล้วเบรค ก็จะมีเสียง แต่ก็ไม่มากครับ

สำหรับหม้อน้ำและพัดลมไฟฟ้า ทำงานอย่างมีประสิทธิภาพ
เมื่อตอนต้นเดือนนี้ ขอให้ทางโชคชัยไดนาโมดูพัดลมไว้อีก 2 ตัว
อยากจะทำสำรองเอาไว้ เผื่อว่าจะต้องเดินทางไกลกว่าปกติ
ประเภทวิ่งจากกรุงเทพ ฯ ไปมาเลเซียและสิงคโปร์
ไม่ทราบลุงสี่เห็นเป็นอย่างไรครับ

ขอบคุณครับ

ลุงโจ
 
UNCLE JO said:
แวะมาส่งข่าวถึงลุงสี่ครับ

ว่าทุกอย่างเข้าที่ มีเสียงเบรคอีกนิดเดียว
ซึ่งรับได้ครับ ดูเหมือนจะมีเสียงเมื่อออกตัวแล้วเบรคครั้งแรก
กับเมื่อถอยหลังแล้วเบรค ก็จะมีเสียง แต่ก็ไม่มากครับ

สำหรับหม้อน้ำและพัดลมไฟฟ้า ทำงานอย่างมีประสิทธิภาพ
เมื่อตอนต้นเดือนนี้ ขอให้ทางโชคชัยไดนาโมดูพัดลมไว้อีก 2 ตัว
อยากจะทำสำรองเอาไว้ เผื่อว่าจะต้องเดินทางไกลกว่าปกติ
ประเภทวิ่งจากกรุงเทพ ฯ ไปมาเลเซียและสิงคโปร์
ไม่ทราบลุงสี่เห็นเป็นอย่างไรครับ

ขอบคุณครับ

ลุงโจ
Click to expand...



เปลืองเงิน , รกบ้าน , เกะกะรถ ความจำเป็นไม่มีครับ เพราะว่า พัดลมที่ผมใส่ให้จะเป็นพัดลมที่ทดลองแล้วก่อนซื้อ พอซื้อแล้วก็สั่งถอดล้าง +เปลี่ยนลูกปืนใหม่ แถมใส่จารบีลูกปืน ของเบนซ์ด้วย จำทนทานหายห่วง แล้ว เวลารถวิ่งเดินทางไกลๆ ความเร็วระหว่าง 100 - 180 นี่ไม่มีพัดลมตัวไหนๆทำงานเลยคับ จึงไม่ต้องกังวล มันจะทำงานหนักตอนใช้งานในเมืองรถติดๆ + อากาศร้อนเท่านั้นครับ สิ่งสำคัญที่ไม่ควรละเลยมีเพียง ใส่น้ำยาหม้อน้ำ

แล้วพัดลม ก็ 2 - 3 ปี ถอดออกมาล้างเปลี่ยนลูกปืนซะทีก็ดีมากแล้วพี่

ขอบคุณที่กรุณามาส่งข่าวครับ

โปรดระวัง เดือนหน้า มันจะมาอีก และ บ้ามากกว่าเดิมด้วยครับ :livid:
 
เข้าใจได้อย่างชัดเจนเลยครับลุงสี่

ขอบคุณมากครับ

ปล. ขอบคุณสำหรับข่าวเดือนหน้าด้วยครับ
 
พี่จะเดินทางไกล ...

ขอเพียงเช็คใดชาร์ทอย่างเดียวพอเลยคับ

วิธีเช็คก็ง่ายๆ ...


เปิดฝาโปง ติดเครื่องรอบเดินเบา ตะแคงหูฟังเสียงเครื่องว่า มีเสียงใดผิดปกติมั่ง ถ้ามีเสียงดังผิดหู ลองเอาไขควง แบบไหนก็ได้ จิ้มลงไปบนผิวโลหะ ใกล้ๆต้นเสียงที่สงสัย
เช่น ถ้ารู้สึกว่าเสียงใดชาร์ทดัง ก็เอาปลายไขควงจิ้มลงไปบริเวณใกล้ๆ มู่เล่ใดฯ ถ้ามันสั่นสะเทือนมาถึงมือ ก็แปลว่าลูกปืน ใดฯ ไม่ดีแล้ว หากเดินทางไกล อาจตายกลางทางได้ครับ วิธีนี้ตรวจได้ทุกมู่เล่ครับ ถ้ามันปกติ มันจะไม่สั่นสะท้านมาถึงมือคับผ้ม
 
421 said:
พี่จะเดินทางไกล ...

ขอเพียงเช็คใดชาร์ทอย่างเดียวพอเลยคับ

วิธีเช็คก็ง่ายๆ ...


เปิดฝาโปง ติดเครื่องรอบเดินเบา ตะแคงหูฟังเสียงเครื่องว่า มีเสียงใดผิดปกติมั่ง ถ้ามีเสียงดังผิดหู ลองเอาไขควง แบบไหนก็ได้ จิ้มลงไปบนผิวโลหะ ใกล้ๆต้นเสียงที่สงสัย
เช่น ถ้ารู้สึกว่าเสียงใดชาร์ทดัง ก็เอาปลายไขควงจิ้มลงไปบริเวณใกล้ๆ มู่เล่ใดฯ ถ้ามันสั่นสะเทือนมาถึงมือ ก็แปลว่าลูกปืน ใดฯ ไม่ดีแล้ว หากเดินทางไกล อาจตายกลางทางได้ครับ วิธีนี้ตรวจได้ทุกมู่เล่ครับ ถ้ามันปกติ มันจะไม่สั่นสะท้านมาถึงมือคับผ้ม
Click to expand...

ถึงวงรอบเปลี่ยนแบตเตอรีเมื่อต้นเดือนนี้พอดี
เลยได้โอกาสเช็คไดชาร์ทด้วยครับ คงจะต้องหัดเช็คด้วยตัวเองบ้าง

ขอบคุณในน้ำใจไมตรีของลุงสี่อีกครั้งครับ

:toast:
 
UNCLE JO said:
ถึงวงรอบเปลี่ยนแบตเตอรีเมื่อต้นเดือนนี้พอดี
เลยได้โอกาสเช็คไดชาร์ทด้วยครับ คงจะต้องหัดเช็คด้วยตัวเองบ้าง

ขอบคุณในน้ำใจไมตรีของลุงสี่อีกครั้งครับ

:toast:
Click to expand...

ถ้าจำไม่ผิด คราวก่อนผมสั่ง บิ้วใดฯ ของพี่ไปแล้วนะคับ ...สบายใจได้คับ
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top