ขอปรึกษาเรื่องเบรคหน่อยครับ

littlepetch

New member
รถ 124 m111 ระบบเบรคเดิม

ก่อนหน้านี้ประมาณ1ปีเศษผมทำเบรค ทางร้านทำเบรคแจ้งว่า จานเบรคของผมนั้นบางมากแล้วทั้งหน้าและหลัง ร้านยางก็เคยเตือนผม การเจียรจานครั้งนั้นเได้ครั้งสุดท้ายแล้ว และมาถึงวันนี้ผ้าเบรคผมก็กำลังจะหมดและช่วงนี้ออก ตจว บ่อยมาก ถ้าไหนจะเปลี่ยนจานเบรคแล้วผมว่าจะ upgrade ระบบเบรคไปเลยครับ


คำถามคือ ผมจะอัพไปใช้ระบบเบรคของ MB รุ่นไหนดีครับ อนาคตมีความเป็นไปได้สูงว่าจะวางเครื่อง v พวก e320

และเมื่อเร็วๆนี้ได้เจอ ชุดเบรคของ e320 จานคาลิปเปอร์พร้อมดุมล้อและคอม้า แต่ไม่มีหม้อลมประมาณหมื่นต้นๆ จากรถเก่าญี่ปุ่นแต่ผมไม่รู้ว่าจะเหมาะสมหรือเปล่าครับ มันใหญ่ไปหรือเล็กไป ถามที่ร้านมาคราวๆว่า หน้า 4 port หลังสอง 2 port จานรุ่นนี้ข้างหน้าและหลังจานต้องหนากี่มิลครับ และคาลิปเปอร์หน้าหลังของรุ่นนี้มีสเป็กเป็นอย่างไร ต้องใช้กับหม้อลมชั้นครึ่ง หรือสองชั้นครับ

ถ้าเบรคตัวนี้ไม่เหมาะ จะใช้ของ MB รุ่นไหนครับมีงบให้เบรคสองหมื่นพอเปล่าครับ ว่าแต่ตอนนี้ล้อผมมันยังเป็นขอบ 15" ลายแปดช่องอยู่เลยและยางก็ยังใหม่อยู่ ถามที่ร้านมาว่า 15" ลาย 8 ช่อง ET44 ใส่ได้แต่ผมไม่ค่อยมันใจเท่าไหร่ว่าจะได้กลัวจะติดต้องวิ่งหาล้ออีก คือล้อก็อยากเปลี่ยนครับแต่เสียดายยางจัง ถ้ามันใส่กับล้อผมได้ก็จะดีมากเลยครับ ช้วยแน่ะนำหน่อยครับ:)
 
รถ 124 m111 ระบบเบรคเดิม

ก่อนหน้านี้ประมาณ1ปีเศษผมทำเบรค ทางร้านทำเบรคแจ้งว่า จานเบรคของผมนั้นบางมากแล้วทั้งหน้าและหลัง ร้านยางก็เคยเตือนผม การเจียรจานครั้งนั้นเได้ครั้งสุดท้ายแล้ว และมาถึงวันนี้ผ้าเบรคผมก็กำลังจะหมดและช่วงนี้ออก ตจว บ่อยมาก ถ้าไหนจะเปลี่ยนจานเบรคแล้วผมว่าจะ upgrade ระบบเบรคไปเลยครับ


คำถามคือ ผมจะอัพไปใช้ระบบเบรคของ MB รุ่นไหนดีครับ อนาคตมีความเป็นไปได้สูงว่าจะวางเครื่อง v พวก e320

และเมื่อเร็วๆนี้ได้เจอ ชุดเบรคของ e320 จานคาลิปเปอร์พร้อมดุมล้อและคอม้า แต่ไม่มีหม้อลมประมาณหมื่นต้นๆ จากรถเก่าญี่ปุ่นแต่ผมไม่รู้ว่าจะเหมาะสมหรือเปล่าครับ มันใหญ่ไปหรือเล็กไป ถามที่ร้านมาคราวๆว่า หน้า 4 port หลังสอง 2 port จานรุ่นนี้ข้างหน้าและหลังจานต้องหนากี่มิลครับ และคาลิปเปอร์หน้าหลังของรุ่นนี้มีสเป็กเป็นอย่างไร ต้องใช้กับหม้อลมชั้นครึ่ง หรือสองชั้นครับ

ถ้าเบรคตัวนี้ไม่เหมาะ จะใช้ของ MB รุ่นไหนครับมีงบให้เบรคสองหมื่นพอเปล่าครับ ว่าแต่ตอนนี้ล้อผมมันยังเป็นขอบ 15" ลายแปดช่องอยู่เลยและยางก็ยังใหม่อยู่ ถามที่ร้านมาว่า 15" ลาย 8 ช่อง ET44 ใส่ได้แต่ผมไม่ค่อยมันใจเท่าไหร่ว่าจะได้กลัวจะติดต้องวิ่งหาล้ออีก คือล้อก็อยากเปลี่ยนครับแต่เสียดายยางจัง ถ้ามันใส่กับล้อผมได้ก็จะดีมากเลยครับ ช้วยแน่ะนำหน่อยครับ:)

ใส่ล้อ 15 แปดช่องเดิม ผมเคยใส่แล้วไม่มีติดหน้า ใช้ w124e320 หลังใช้ ไม่แปลงเลย เบรคหลังe320te หรือแปลงนิดหน่อยเบรคหลังของ w210 e320 หรืw140 s280 หรืs320
อยู่แล้วตรับสำหรับเครื่อง 2200 cc
 
ถ้าขับไม่เร็วมาก อยากใส่ล้อเดิม ก็เอาชุดเบรค E320 W124 มาลง ทั้งเบรค+จาน ไม่ต้องแปลง
ไม่เกิน 2 หมื่น ถ้าจานบาง ผ้าเหลือน้อย ก็ถูกกว่านั้น

แต่ก่อนใส่ เปลี่ยนชุดซ่อมคาลิปเปอร์ ไม่แพง แต่คุ้ม เบรคนุ่ม ไม่มีปัญหา

ถ้าขับเร็ว ต้องใส่เบรคหน้า SL R129
เบรคหลัง E230 W210 หรือ S280 W140
และเปลี่ยนเป็นล้อขอบ 16 เป็นอย่างน้อย
 
ถ้าขับไม่เร็วมาก อยากใส่ล้อเดิม ก็เอาชุดเบรค E320 W124 มาลง ทั้งเบรค+จาน ไม่ต้องแปลง
ไม่เกิน 2 หมื่น ถ้าจานบาง ผ้าเหลือน้อย ก็ถูกกว่านั้น

แต่ก่อนใส่ เปลี่ยนชุดซ่อมคาลิปเปอร์ ไม่แพง แต่คุ้ม เบรคนุ่ม ไม่มีปัญหา

ถ้าขับเร็ว ต้องใส่เบรคหน้า SL R129
เบรคหลัง E230 W210 หรือ S280 W140
และเปลี่ยนเป็นล้อขอบ 16 เป็นอย่างน้อย


ตามที่แนะนำนี้ สามารถซื้อใส่ได้เลยหรือว่าโมอีกไหมครับ รบกวนสอบถามด้วยครับ
 
เอาง่ายไม่ต้องคิดเยอะ ไม่ต้องแปลงเลย เผื่อสำหรับเครื่อง 320 แล้ว ไม่ได้ขับแบบระห่ำ
แนะนำชุด E320 ของ W124 เพราะ
1. มันก็ใช้กะเครื่อง 320 อยู่แล้ว
2. เบรคหน้า 4 port จานขนาด 294*25 มม. เบรคหลัง 2 port จานชั้นเดียว ขนาด 278*9 มม.
3. จับยัดใส่อย่างเดียว ไม่ต้องแปลงใดๆ ใช้กับล้อ 8 ช่องเดิมๆ ได้ ไม่มีติด
4. เปลี่ยนชุดซ่อมลูกยาง ใหม่ก็จะดีมาก เพราะของเก่าไม่รู้วางกองมานานเท่าไรแล้ว แต่ถ้าเป็นของถอดที่เจ้าของเดิมใช้อยู่ก็พออนุโลมได้
5. ถ้าอยากเผื่อติดแก๊สก็อัพเบรคหลังเป็น E320te จานขนาด 278 แต่เป็นสองชั้น (หนักเพิ่มขึ้น) หรือ ของตากลมปีหลัง 96 ขนาด 290*10 ไม่ต้องแปลงใดๆ
หรือของ W140 S280 ขนาดไม่ทราบ แต่ก็แปลงนิดหน่อย หนักอีกนิด
หรืออัพหน้าเป็น SL R129 ขนาด 300*28 หนักหน่อย แต่อยู่แน่นอน
 
ตามที่แนะนำนี้ สามารถซื้อใส่ได้เลยหรือว่าโมอีกไหมครับ รบกวนสอบถามด้วยครับ

เบรคหน้า,หลัง E320 จาก W124 อยู่แล้ว ไม่ต้องแปลง

เบรคหน้า R129 ใส่ได้เลย กับล้อขอบ 16 แต่ต้องดูด้วยว่า ติดก้านแม๊ก หรือเปล่า

เบรคหลัง E230 W210 ต้องเจาะรูยึดสลักใหม่ที่จาน, จานมี 2 ขนาด ถ้า 278 มิล ใส่ได้เลย, ถ้า 290 มิล ต้องง้างบังฝุ่นเพื่อหลบจาน

เบรคหลัง S280 W140 ต้องปาดหมวกจานนิดนึงก่อนใส่กับดุมหลัง และต้องง้างบังฝุ่นเพื่อหลบจาน
 
ทําเลยครับ แนะนําครับ แล้วจะรู้ว่าต่างเยอะครับ ของผม e280 จานหน้า sl 129 หลัง s 280 ยังเหลือใช้เลย ของท่านเจ้าของกระทู้ e220 น่าสบายมากครับ อ่อ อาจจะหาหม้อลมชั้นครึ่ง มาใส่ให้นุ่มเท้าหน่อย ทําเถอะครับ ไม่มีอะไรคุ้มไปกว่านี้แล้ว พูดถึงเรื่องเบรคทีไร อดคิดถึง ลุง 421 ทุกที
 
Back
Top