เกียร์ ขอสอบถามเกี่ยวกับเกียร์ W210 ครับ

[wslnw]

ขออนุญาตสอบถามครับ

เกียร์ 5 สปีด ของ w210 เสียง่าย ไหมครับ ถ้าเทียบกับ 4 สปีด

ถ้าที่ผมอ่านในบอร์ดนี้มา

ที่แนะนำกัน จะแนะนำ ตัวที่เป็น 5 สปีด เพราะ
ประหยัดกว่า
เกียร์นิ่มกว่า

และมีข้อดีอื่นๆอีกไหมครับ

และข้อเสียด้วยครับ

ข้อถามเพิ่มอีกนิด

ถ้าผมเพิ่มเงินอีก 1 แสน เพื่อไปเล่น ตัวที่เป็น Kompressor
ในมูลค่าที่เพิ่มขึ้น คุ้มไหมครับกับเงินส่วนต่าง

และข้อเสียของตัว Kompressor มีอะไรบ้างครับ

อยากได้ แบบทนๆ อึดๆ ไม่จุกจิก ครับ

ขอบคุณทุกท่านครับ

 

[tor518aia]

ประโยคนี้ละครับ

"อยากได้ แบบทนๆ อึดๆ ไม่จุกจิก ครับ"

สรุปจบได้เลย E230 เกียร์4สปีด เท่านั้น ตรงตามที่พี่ต้องการ

 

[kapomka]

ประโยคนี้ละครับ

"อยากได้ แบบทนๆ อึดๆ ไม่จุกจิก ครับ"

สรุปจบได้เลย E230 เกียร์4สปีด เท่านั้น ตรงตามที่พี่ต้องการ

ตามนั้นเลยครับ
แต่ผมก็แนะนำว่าถ้าชอบเกียร์นิ่มๆ ก็ 5 เกยร์ครับ
ส่วนเพิ่มเงินเล่นคอมฯ ก็อย่าลืมเพิ่มเงินค่าเก็บงานด้วยนะครับ

 

[wslnw]

ประโยคนี้ละครับ

"อยากได้ แบบทนๆ อึดๆ ไม่จุกจิก ครับ"

สรุปจบได้เลย E230 เกียร์4สปีด เท่านั้น ตรงตามที่พี่ต้องการ

ขอบคุณครับ คุณ tor518aia

ผมเคยมีโอกาสเป็นเจ้าของ w124 เมื่อ 5-6 ปีก่อน
ใช้มา 4 ปี
ติดใจตรงที่ ทน อึด ไม่จุกจิก

แต่ เป็นเกียร์ 5 สปีด มันจะได้พัดลมไฟฟ้าด้วย (ชอบตรงนี้แหละครับ)
อยากรู้ว่า จุกจิก ไหมครับ

ถ้ามีปัญหาขึ้นมา แล้ว ผม โอเวอร์ฮอล ใหม่
จะเสียค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไหร่ และ จะใช้ได้นานประมาณกี่ปีครับ

 

[schumacher]

ถ้า 5 speed .5 ผมว่าไม่จุกจิกนะครับ ทนเหมือนกัน ใช้อยู่

แต่ถ้า .6 ไม่ทราบอ่ะครับ ไม่เคยใช้

 

[190Eka]

วางชุดนี้มาสองปีนิดๆ (.6) เปลี่ยนถ่ายน.ม.เครื่อง น.ม.เกียร์ตามระยะอย่างเดียวครับ

โชคดีได้ของสภาพสวยใช้น้อยเลยไม่ต้องโอเวอร์ฮอลก่อนด้วย

 

[Kaz]

จุด 6 มีเสียที่พวกโซลินอยด์ ขนหน้าแข้งไม่ร่วงหรอกลุง
เวลาซ่อมหรือยกง อันนึงมาจากสาเหตุที่จุด 6 เกียร์มันจะแพงกว่าพวกจุด 4 ประมาณหมื่นนึงต้องฮอลล์ทอร์คคอนเวอร์เตอร์ด้วย
ลุงคิดจะใช้/ซ่อมมันกี่ปีล่ะ

คอมเพรสเซอร์รึ ซ่อมเกียร์แค่นี้ลุงยังกัวแพง

 

[190Eka]

จุด 6 มีเสียที่พวกโซลินอยด์ ขนหน้าแข้งไม่ร่วงหรอกลุง
เวลาซ่อมหรือยกง อันนึงมาจากสาเหตุที่จุด 6 เกียร์มันจะแพงกว่าพวกจุด 4 ประมาณหมื่นนึงต้องฮอลล์ทอร์คคอนเวอร์เตอร์ด้วย
ลุงคิดจะใช้/ซ่อมมันกี่ปีล่ะ

คอมเพรสเซอร์รึ ซ่อมเกียร์แค่นี้ลุงยังกัวแพง

แล้วถ้าเจ้านอยด์มันจะกลับบ้านเก่ามันจะบอกล่วงหน้าก่อนหรือเปล่าครับจารย์

 

[Kaz]

แล้วถ้าเจ้านอยด์มันจะกลับบ้านเก่ามันจะบอกล่วงหน้าก่อนหรือเปล่าครับจารย์

มันก้อจะเปี่ยนมั่ง ชั่งมันมั่ง
เอ๋อมั่งงัย :n02::n02:

ดวงไม่จู๋ไม่เสียง่ายหรอกน่ะ
อารมคนทางบ้านน่าจะแปรปรวนมากกว่าน่า :n02::n02:

 

[190Eka]

มันก้อจะเปี่ยนมั่ง ชั่งมันมั่ง
เอ๋อมั่งงัย :n02::n02:

ดวงไม่จู๋ไม่เสียง่ายหรอกน่ะ
อารมคนทางบ้านน่าจะแปรปรวนมากกว่าน่า :n02::n02:

แม้ไม่ใช่เรื่องรถยังอ่านขาด :n08:

 

[sukaset]

เล่นตัว m104 เลย 280,320ว่ากันไป พัดลมไฟฟ้าอยากได้พี่ก็หาซื้อเชียงกงมาเปลี่ยนสิง่ายมะ
ไม่ซีเรียส ก้อเกียร์จุด4 พอ บำรุงถูก ไม่ค่อยงอแง อีกอย่างตากลมมานเกบเสียงดีพี่ไม่ต้องกลัวเสียงเครื่องดังหรรอกกก

 

[Pocoyo]

จะมาบอกว่า เจ้า 4 เกียร์นี่ ก็นุ่มนวลชวนฝันนะครับ
ผมขับแบบรำคาญๆมาพักใหญ่ เพราะเปลี่ยนเกียร์ทีกระชากตลอด ต้องคอยลุ้นจังหวะผ่อนตอนพี่เค้าเปลี่ยน
พอได้จัดการสายแวคคั่มที่รั่ว ได้โพยจากในนี้ กับปรึกษาช่างอะครับ
อาการกระชากหายเป็นปลิดทิ้ง นุ่มจนนึกว่ามันเปลี่ยนรึยังหว่า

ว่าแต่ 5 เกียร์คงจะนุ่มไหลลื่นกว่านี้อีก