ขออนุญาตรวบรวมรายชื่อ BON ที่ใช้เครื่อง JZ หรือ อื่นๆ หน่อยครับ

โห่คุณชิน เฟืองท้าย 4.6 มันไม่ดึงรอบเกินไปหรอครับ กดนิด ๆ ท่าจะล้อฟรี ความเร็ว 100 รอบอยู่ที่เท่าไหร่ครับ ของผม 3.27 ความเร็วรอบที่หน้าปัดประมาณสองพันเองครับ (วิ่งไกลหละประหยัดมากแต่ในเมืองกินเหมือนกันครับ) ของท่านอื่นๆ ความเร็วรอบเป็นไงกันบ้างครับ ขอมาตรฐานที่ความเร็ว 100 .
 
Last edited:
ไม่ได้ใช้ W124 ได้ไหมครับ(รับสมัครหรือป่าว)

W126 2JZ ดมแก๊ส+โดนัส/Lamda control เฟื่องท้ายเดิม ล้อ 18" ครับ
 
190 e lpg ครับชื่อต้องครับ ได้อะไรมาเยอะเลยครับจากเว๊บนี้ต้องขอบคุณเจ้าของพื้นที่ด้วยครับ:)
 
ไม่ได้ใช้ W124 ได้ไหมครับ(รับสมัครหรือป่าว)

W126 2JZ ดมแก๊ส+โดนัส/Lamda control เฟื่องท้ายเดิม ล้อ 18" ครับ

190 e lpg ครับชื่อต้องครับ ได้อะไรมาเยอะเลยครับจากเว๊บนี้ต้องขอบคุณเจ้าของพื้นที่ด้วยครับ:)

ลงชื่อให้แล้วนะครับ :)
 
ดีคับพี่ พี่ ทุกท่านขออนุญาติลงชื่อด้วยคนคับ "เต้คับ" เอารูปมาลงแล้วนะครับ

300E 1UZ + เฟืองท้าย 230E + lpg หัวฉีด นอกนั้นเดิม เดิม อยู่คับ ขอฝากตัวด้วยคับความรู้ยังน้อย

ถ้าสนใจลงเครื่อง ติดแก๊สหัวฉีด หรือปัญหาอื่นๆสอบถาม Msn ได้นะคับ maime3@hotmail.com เต้ครับ

อู่ที่วางให้ผมเป็นช่างจาก Benz มาก่อนครับสมัย W124 รุ่งเรื่อง

ของผมตอนนี้มีปัญหาคือเวลาวอร์มเครื่องพัดลมมันจะ Speed เต็มที่เลย

ดังลั่นหมู่บ้านแต่ถ้าอุณหภูมิปกติพัดลมก็ทำงานปกติครับ ช่างว่ายังหาเซ็นเซอร์หน้าหม้อน้ำไม่ได้

ท่านใดมีคำแนะนำรบกวนด้วยนะครับขอบคุณครับบ

ปล.เมื่อไหรมีมิตติ้งน้อ
 

Attachments

  • IMG_2565_resize.jpg
    IMG_2565_resize.jpg
    28.6 KB · Views: 793
  • DSC00094.jpg
    DSC00094.jpg
    45.1 KB · Views: 801
  • DSC00095.jpg
    DSC00095.jpg
    34.7 KB · Views: 790
  • DSC00099.jpg
    DSC00099.jpg
    27.1 KB · Views: 813
  • DSC00100.jpg
    DSC00100.jpg
    28.4 KB · Views: 808
  • IMG_2456_resize.jpg
    IMG_2456_resize.jpg
    41.9 KB · Views: 797
Last edited:
Topfy..

w124
1JZ-GTE
LPG หัวฉีด AC

ลงชื่อให้แล้วนะครับ ยินดีต้อนรับครับ

ดีคับพี่ พี่ ทุกท่านขออนุญาติลงชื่อด้วยคนคับ เต้คับ เด๋วถ่ายรูปแล้วจะเอามาลงนะคับ

300E 1UZ + เฟืองท้าย 230E + lpg หัวฉีด นอกนั้นเดิม เดิม อยู่คับ

ขอฝากตัวด้วยคับความรู้ยังน้อย

ลงชื่อให้แล้วนะครับ ยินดีต้อนรับครับ
เครื่อง UZ ด้วย ว้า....นานๆ จะเห็น
ลงรูปให้เพื่อนดูบ้างนะครับ

:)
 
126

ผมโจ้ครับ
126 500sel
2j gte
skyline 4.3 ไม่มี abs

ตอนนี้มีปัญหาเรื่อง
1.แก๊ส ครับ ติดหัวฉีด ac อยู่ แต่ พอเวลาเหยียบ แล้ว บางทีมันเหมือน จ่ายไม่พอ ไม่ทราบว่ามีใครแนะนำร้านมั่งครับ
2.การ ไวล์ สายครับ รุสึกตอนนี้ไม่มีปุ่ม overdrive กับ sport mode
3.ถ้าผมต้องการใช้ระบบ abs เดิมของ benz ที่มีอยู่ไม่ทราบว่าจะซื้อเฟืองท้าย skyline แบบ มี abs มาต่อเข้ากับระบบเดิมของ benz เลยมันจะได้ป่าวคับ

รบกวนพี่ๆแนะนำ ร้านหน่อยคับ
 
ผมโจ้ครับ
126 500sel
2j gte
skyline 4.3 ไม่มี abs

ตอนนี้มีปัญหาเรื่อง
1.แก๊ส ครับ ติดหัวฉีด ac อยู่ แต่ พอเวลาเหยียบ แล้ว บางทีมันเหมือน จ่ายไม่พอ ไม่ทราบว่ามีใครแนะนำร้านมั่งครับ
2.การ ไวล์ สายครับ รุสึกตอนนี้ไม่มีปุ่ม overdrive กับ sport mode
3.ถ้าผมต้องการใช้ระบบ abs เดิมของ benz ที่มีอยู่ไม่ทราบว่าจะซื้อเฟืองท้าย skyline แบบ มี abs มาต่อเข้ากับระบบเดิมของ benz เลยมันจะได้ป่าวคับ

รบกวนพี่ๆแนะนำ ร้านหน่อยคับ

ลงชื่อให้แล้วนะครับ

ใครช่วยคุณโจ้แก้ปัญหาหน่อยนะครับ
ผมไม่ค่อยรู้เรื่องแก๊สครับ :)
เรื่องยากๆ ทั้งนั้น ต้องรอบรรดาอาจารย์ครับ
 
เจ้าขนมตาล123 ตอนนี้ วิ่งน้ำมันแทบไม่ได้เลยครับ เร่งได้ไม่เกิน 60 km/h เหมือนไม่มีแรงดันน้ำมัน หรือ สูบทำงานไม่ครบ

วิ่งแกส Fix ได้ปกติอยู่คัรบ แต่ก็รู้สึกว่ามันไม่ค่อยมีแรง ไม่ฉุดเหมือนแต่ก่อน ไปสุดแค่ 160 km/h
ช่วงล่าง เวลาวิ่ง มีเสียงโลหะ ดังเบาๆ ตามรอบที่ล้อหมุน แต่ถ้าแตะเบรคเบาๆ ระหว่างวิ่ง เสียงจะหาย ปล่อยเบรค ก็ดัง

ว่าจะไปเข้าอู่ที่เพื่อนๆแนะนำ แต่ขอมาถามอาการไว้ก่อน จะได้คุยกับช่างถูก ไม่ลุกลามไปไกลครับ

รบกวนด้วยครับ พี่น้องงงง
 
ผมโจ้ครับ
126 500sel
2j gte
skyline 4.3 ไม่มี abs

ตอนนี้มีปัญหาเรื่อง
1.แก๊ส ครับ ติดหัวฉีด ac อยู่ แต่ พอเวลาเหยียบ แล้ว บางทีมันเหมือน จ่ายไม่พอ ไม่ทราบว่ามีใครแนะนำร้านมั่งครับ
2.การ ไวล์ สายครับ รุสึกตอนนี้ไม่มีปุ่ม overdrive กับ sport mode
3.ถ้าผมต้องการใช้ระบบ abs เดิมของ benz ที่มีอยู่ไม่ทราบว่าจะซื้อเฟืองท้าย skyline แบบ มี abs มาต่อเข้ากับระบบเดิมของ benz เลยมันจะได้ป่าวคับ

รบกวนพี่ๆแนะนำ ร้านหน่อยคับ

1.เรื่องแก๊ส จะต้องดูหม้อต้มด้วยนะครับจะต้องใช้สีทอง ปรึกษา ร้าน เจ คนติดแก๊สหัวฉีด อยู่หลังปั้ม สยามแก๊ส เลยทางแยกเข้าเมืองทองธานี เขาเก่ง เรื่อง AC ครับ ประมาณว่าเลยโชว์รูม ฮอนด้า ครับ
2.ผมว่าเดินสายผิดแน่นนอน เครื่อง เจ จะต้องมีครับ ถึงเกียรจะทำงานสมบูรณ์
3.ถูกต้องครับ ต่อสายได้เลย ต่อจะฟ้องตอนที่วิ่งเกิน 110 ครับ(ไฟหน้าปัดโชว์)
 
124 230E ปี89 2j-vvti ยังไม่ดมแก็ซ ลองใช้เฟืองท้ายเดิมดูก่อนครับ
เข้าร่วมด้วยคนครับ ตอนนี้กำลังวางอยู่ครับใกล้ได้ขับแล้ว:ylsuper:
ผมมีเรื่องอยากถามครับ ถ้าผมเปลี่ยนเป็นเฟืองท้าย 3.67 จะมีข้อดีข้อเสียกว่าเฟืองท้ายเดิมยังไงครับ
 
วางได้ไม่นานครับ เอารูปมาให้ดู 1JZ-GE ใน W201 ครับ

ติดแก๊ส เอาไว้ขับไปทำงาน แค่เนี๊ยะแหละครับ :)
 

Attachments

  • IMG_2279.jpg
    IMG_2279.jpg
    38.8 KB · Views: 808
  • IMG_2281.jpg
    IMG_2281.jpg
    36.1 KB · Views: 810
  • IMG_2283.jpg
    IMG_2283.jpg
    31.8 KB · Views: 801
124 230E ปี89 2j-vvti ยังไม่ดมแก็ซ ลองใช้เฟืองท้ายเดิมดูก่อนครับ
เข้าร่วมด้วยคนครับ ตอนนี้กำลังวางอยู่ครับใกล้ได้ขับแล้ว:ylsuper:
ผมมีเรื่องอยากถามครับ ถ้าผมเปลี่ยนเป็นเฟืองท้าย 3.67 จะมีข้อดีข้อเสียกว่าเฟืองท้ายเดิมยังไงครับ

เฟืองท้ายเดิมเท่าไหรครับผมถ้าจำไม่ผิดประมาณ 3.4 ก่าๆ ช่ายเป่าคับ ถ้าเปลี่ยน 3.67 ก็จะออกตัวดีขึ้นนิดนึงครับ
ถ้า 2J นะคับแนะนำสัก 3.9 ถึง 4.1 คับต้นจะออกตัวได้ดีขึ้นครับ
 
ปาน กทม. ม.รามฯ ครับ
W123 1 JZ - GE สีน้ำเงิน หัวฉีด VERSUS 75 ลิตร...ครับ
 
ชื่อ ตั้ม ขับ w124 2jz gte โบเดี่ยว สี เทาดำ
อู่ที่ทำ Mr.Garage ซอย นวมินทร์ 15
 
Last edited:
124 230E ปี89 2j-vvti ยังไม่ดมแก็ซ ลองใช้เฟืองท้ายเดิมดูก่อนครับ
เข้าร่วมด้วยคนครับ ตอนนี้กำลังวางอยู่ครับใกล้ได้ขับแล้ว:ylsuper:
ผมมีเรื่องอยากถามครับ ถ้าผมเปลี่ยนเป็นเฟืองท้าย 3.67 จะมีข้อดีข้อเสียกว่าเฟืองท้ายเดิมยังไงครับ

ปาน กทม. ม.รามฯ ครับ
W123 1 JZ - GE สีน้ำเงิน หัวฉีด VERSUS 75 ลิตร...ครับ

ชื่อ ตั้ม ขับ w124 2jz gte โบเดี่ยว สี เทาดำ
อู่ที่ทำ Mr.Garage ซอย นวมินทร์ 15

ลงชื่อทุกท่านให้แล้วนะครับ

คุณ iTum ถ้ามีรูปมาโชว์ก็จะดีครับ อยากเห็นว่างานของอู่นี้เป็นไงบ้าง

ถ้าว่างแวะไปเจอกันเสาร์นี้ ที่บางแสน นะครับ :)
 
วันนี้เอารถไปร้าน ตามที่เพื่อนๆแนะนำมาครับ เข้า 10 โมง ออกจากอู่ บ่าย 2
KKS GAS & ENGINE (เซอร์วิส) รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67

อาการคือ น้ำมันวิ่งไม่ไป ได้แค่ 60km/h แกสอืดๆ ไม่ค่อยพุ่ง

ช่าง มาพูดคุย เข้าอาการดี ไม่ไหลไปไกล
เช็ค กล่อง กล่องพังหรือเปล่า ช่างดูบอกว่า ซ่อมมาแล้วไม่ดีมาก แต่ไม่ใช่สาเหตุ เช็ค!
เช็ค ปั๊มน้ำมัน ลองไขน้ำมันไหลกลับ ทางขวามือของเครื่อง น้ำมันพุ่งดี เช็ค!
เช็ค จานจ่าย ตั้งไฟมาแก่มาก วิ่งน้ำมันเขก เปิดฝาครอบ มาร์คตำแหน่ง ตั้งจานจ่ายใหม่ เซ็ค!
เช็ค หัวเทียน สภาำพเป็นไง โอเคหัวเทียนผิดเสป๊ค แม้จะไม่ใช่สาเหตุหลักแต่ก็เปลี่ยนไปเลย เช็ค!

ลองเอาไปวิ่งดู ไม่หาย งง ทั้ง ผม ทั้งช่าง เกือบถอดใจ แถม มี แบ๊คไฟ เป็นระยะ

สุดท้ายช่าง ลองเปลี่ยนเอาจานจ่ายแถวนั้นมาใส่ เพราะเดาว่าจานจ่ายผมไปซ่อมซีลทำให้เฟืองผิด เช็ค!

ลองวิ่งดู พุ่งกระฉูด ทั้งน้ำมัน ทั้งแกส หายเป็นปลิดทิ้ง สบายใจ

ค่าเสียหาย
จานจ่าย 1500 (ของเก่าให้ผมเก็บกลับไปซ่อม)
หัวเทียน 1000 (ของเก่าบอกให้เอาไปใส่รถบ้าน)
ค่าแรง 500

ในอู่ มี 190E 2JVVTI 300E 1JVVTI และ เครื่อง J วางเกลื่อน

สรุป พอใจครับ ช่างดู งง นิดๆ แต่ แก้ไข ตามสถาพไม่หาเรื่องบวกเพิ่ม เพื่อนๆอยู่รังสิต แวะไปได้
 
300E Facelife ลง 2J GE ไมล์แปลงโตโยต้ามาแล้ว LPG Mixer เฟืองท้ายเดิม ไม่ค่อยจะรู้เรื่อง กำลังเร่งศึกษาอย่างแรง ผมใหม่ครับ
 
กระผมw124 วาง 1jz ge ติดแก๊สหัวฉีด เฟืองท้าย สกายไลน์ ลิมิเต็ด ลงเบรคสกายไลน์ + หม้อลมโตนิสสัน แต่งเกียร์เป็น สี่เกียร์ครึ่ง โดย อาจารย์เต้ย เอ๊กตรีมไลฟ์ เอาไว้ฟัดกับพวกมีโบ คับผม
 
Back
Top