ขออนุญาติ......ลานจอด

joe_mazarine

New member
ขออนุญาติ ลานจอด แชร์ประสบการณ์ บ้างครับ จากอดีต เมื่อ 4-5 ปีก่อน ได้รถคันแรกมา และได้เข้าเป็นสมาชิก BON ก็ได้เก็บเกี่ยวความรู้ และสิ่งดีๆ มากมาย เป็นประโยชน์มากๆ สำหรับผู้สนใจใน BENZ หลงใหลละนิยมชมชอบ มากขึ้น ทุกวันๆ ก็หา สบการณ์ไปเรื่อย เปลี่ยนรถบ้างรุ่นบ้าง เลยขอลงรูป ตั้งแต่คันแรก จนถึง คันปัจจุบันครับ....ซึ่งคันปัจจุบันเป็น 230E ปี ลึก ซื้อมาให้ใกล้เคียงกับที่เราชอบ แล้วมาปรับปรุง ให้สมบูรณ์ ทั้งเครื่อง เกียร์ ช่วงล่าง ระบบแอร์ ความร้อน ตอนนี้ทุกอย่าง สมบูรณ์ ลงตัวใช้งานดี ไม่มีปัญหา.....เสียอย่างเดียว กินน้ำมันเหลือเกิน ตั้งใจว่าจะไปติดแก๊ส แต่ก็กลัวปัญหาจุกจิก จะวางเครื่องก็ดูจะลงทุนมากมายไปอีก...ทางออกอีกทางที่คิดคือ อาจ ขาย และไปหาตัว E 280 มาติดแก๊ส ฉีด จะได้ใช้ยาวๆ......คิดไม่ตกอ่ะครับ เผื่อ พี่ๆ มี ทางออกให้กระผม อ่ะครับ ติดแก๊ส โอเคไหมและ ที่ไหนดีครับ...ขอบคุณทุกท่าน เสียเวลาเข้ามาชมครับ
356.jpg

คันแรก 190 เกียร์ ธรรมดา ครับ
470.jpg

คันที่ 2 190 พาร์ท AMG ครับ
003.jpg

คันที่ 3 ขยับขึ้น มาหน่อย 300E เฟสลิฟท์ พาร์ท WALD ก๊อป
20120518_150635.jpg
คันที่ 4 กลับมาเล่น 190 อีก หลังจากไป สนุกกับรถ ญี่ปุ่น เครื่อง TORBO แรงๆ ได้พักนึง
 
Last edited:
สวยมากครับ อยากทราบว่าใส่โช๊คอะไร สปริงอะไร ขอบคุณครับ
 
สวยมากครับ อยากทราบว่าใส่โช๊คอะไร สปริงอะไร ขอบคุณครับ
สปริง E280 ตัด โช๊ค Bill เบอร์ 2 อัดใหม่ หนึบๆ ครับ ฟืลลิ่ง ซิ่งๆ ครับ
 
เสียอย่างเดียว กินน้ำมันเหลือเกิน ตั้งใจว่าจะไปติดแก๊ส แต่ก็กลัวปัญหาจุกจิก จะวางเครื่องก็ดูจะลงทุนมากมายไปอีก...ทางออกอีกทางท ี่คิดคือ อาจ ขาย และไปหาตัว E 280 มาติดแก๊ส ฉีด จะได้ใช้ยาวๆ......คิดไม่ตกอ่ะครับ เผื่อ พี่ๆ มี ทางออกให้กระผม อ่ะครับ ติดแก๊ส โอเคไหมและ ที่ไหนดีครับ...ขอบคุณทุกท่าน เสียเวลาเข้ามาชมครับ


ขอแนะนำคับ

e280 ปัจจุบัน ราคาน่าจะตกอยู่ที่ 450000+- ติดแก็สเพิ่มอีก 40000 บ.นะคับ เก็บงานรถอีกสัก 50000 บ.(รวมค่าโอน ยางรถ ประกัน บวกช่วงล่างอื่น ):smash: รวม 550000 บ.
ได้รถ e280 ประกอบไทย 1 คัน ซึ่งปัจจุบันหารถที่ไม่ค่อยผุสภาพดีๆยากมาก พวกเบาะหนังอะไรก็ไม่ค่อยดี สู้ของรถประกอบนอกไม่ได้

หา e220 โค๊ดc ประกอบนอก สวยๆ ตก 400000+- บ. ค่าวางเครื่อง320+เก็บช่วงล่าง ของเหลว น่าจะไม่เกิน 150000+- ติดแก็ส อีก 40000 บ.
หักรายการที่ขายอะไหล่ 111 เครืองเดิมหากขายเหมา 50000+- (ขายแยกคงได้7-8 หมื่น)
รวม 590000 บ.-50000 บ.(ค่าเครื่อง111จากรถเดิม)=:smash:550000+-
ได้รถ e320 ประกอบนอก สวยๆ 1 คัน ซึ่ง ปัจจุบัน หารถไม่ยาก สวยๆยังพอมี ไม่ค่อยผุ เพราะเป็นตัวประกอบนอกคับ

จะเห็นว่า ราคาต่างๆกันไม่มากคับ แทบจะพอๆกัน
ปัญหา คืออู่ที่วางเครื่อง ชุดวางเครื่องที่วาง งานจะจบไหม จุกจิกเพียงใด ซึ่งปัจจุบัน หาอู่ที่จริงใจ งานจบๆ ตรงเวลายากมากคับ เจอหนักๆ เลือดอาบ ปวดใจ แทบจะขายรถไปเลยก็มี
เรื่องนี้ผมว่าพี่น่าจะมีประสบการณ์นะคับ เพราะเห็นพี่ใช้มาหลายคันแล้วคับ
แรกที่จะหาเบนซ์ใช้ซึ่งผมก็เคยคิดเหมือนพี่คับ แต่บวกลบแล้ว สุดท้าย ก็หา e220 ประกอบนอกมาวางเครื่องเอา นับหนึ่งใหม่ ถือว่าคิดถูกเพราะว่า e280 ประกอบไทย หารถตัวถังดีๆไม่ผุมันค่อนข้างหายา และตัวนี้มันไม่มีครุยคอลโทรล พวกกล่องecu ระบบสายไฟ ถ้ามันเสียขึ้นมา อะไหล่หายากและราคาก็สูงกว่า e280e320 ที่มาจากญี่ปุ่นคับ เพราะหัวตัดนอกจะมีแต่รถที่มีคลุยคอลโทรลคับ
;) ส่วนรายละเอียดต่างๆ การวางเครื่องหรืออะไร ผมพอแนะนำได้นะคับ ผมวางมา 2 คันแล้วคับ น่าจะรู้ปัญหาพอควร มันไม่ยากคับถ้าเอาแค่วางแล้วมาใช้งาน พอผ่านๆ แต่ถ้าเอา งานดี ราคาไม่แพง ไม่ถูกฟัน งานจบ ปราณีต มันไม่ง่ายเลยคับ เพราะอู่ดีๆ มีไม่เท่าไร
 
190 คันสีดำ ใช้สีเบอร์อะไรครับ ทำไมมันช่างดำเงางามขนาดนี้ :n10: ใช่เบอร์ 040 หรือเปล่า

และก็ ฟิล์ม ติดเบอร์อะไรครับ
 
ขอบคุณพี่ วินนี่ มากครับ สำหรับคำแนะนำ อาจต้องใช้เวลาสักพัก ครับพี่ อย่างที่พี่ว่า เยี่ยมเลยครับ...... @..... ส่วนคัน ดำ ก็สีเดิมๆเค้าเลยครับ เพียงแต่งสีเข้าไปเฉยๆครับ ฟิล์มออกชาเขียว บางๆ ครับ
 
หารถที่สภาพภายในสวยแจ่มตรงใจอย่างนี้ไม่ง่าย อีกทางเลือกจับไปติดแก๊ส Mixer ใช้แก๊สเพียวๆ ประหยัดที่สุดเห็นติดแบบนี้หลายคัน ใช้ไป 2-3 ปีคืนทุน+กำไรจาวางเครื่องใหม่ก้อยังได้
 
Back
Top