ขับแช่ที่4000-4500รอบนานๆเครื่องจะพังมั้ย กลัวๆๆ

[maggie]

ผมใช้ E280 w124 ครับ เมื่อเสาร์อาทิตย์ที่ผ่านมาต้องไปธุระด่วนที่จ.สกนนครและต้องขับทำเวลามากๆทั้งขาไปและกลับ โดยความเร็วที่ใช้อยู่ระหว่าง 140-160 เกือบตลอดทาง บางช่วงถึง180 ปกติขับไม่เร็วแค่ 100-110 เองนะครับ และนานๆครั้งจะขับออกต่างจังหวัด ครั้งนี้เป็นการเดินทางที่ไกลที่สุดที่เคยขับออกจากกทม.เลยนะเนีย
ก็เลยมีเรื่อง "สงสัย" ว่าใช้ความเร็วสูงแบบนี้นานๆรอบสูงนานๆ เครื่องยนต์และเกียร์มันจะเป็นอะไรรึเปล่า สังเกตุจากการกดมายาวๆแล้วพอมาติดไฟแดง 3 ครั้งแถวๆ ขอนแก่น ความร้อนขึ้นไปเกิน 100 องศา(ตอนวิ่งเร็วๆก็อยู่ที่ 80 ตลอดนะ) กลัวมันจะพังเพราะเพิ่งโอเวอฮอลเครื่องจากฝาสูบรั่วมาเมื่อสิ้นปีที่ผ่านมานี่เอง

 

[chui]

ไม่มีปัญหาหรอกครับ ขับ 140-160 ถือว่าเป็นความเร็วปกติของรถ 6 สูบ
หรือจะว่าไป 4 สูบก็ไม่มีปัญหา ขอให้ระบบหล่อลื่น หล่อเย็น ดีๆ ขับได้ยาว
ความร้อนขึ้นแตะ 100 เมื่อรถหยุด นั่นแสดงว่าระบบระบายความร้อนบกพร่อง
ไปบ้าง ลองเช็คระบบพัดลมเครื่อง พัดลมไฟฟ้า ความสะอาดรังผึ้งแอร์
รังผึ้งหม้อน้ำ ตันไปบางส่วนหรือไม่ หรือระบบแอร์สกปรก ภายในเป็นขี้โคลน
ก็มีผลทำให้ความร้อนขึ้นแตะ 100 ได้ครับ

 

[Jackrit]

ม้าเยอรมันขายาว (ขาวด้วย) อยู่แล้วไม่น่ากลัว....บางท่าน 200 แช่ๆยังบ่ยั่นเรย....

อย่างพี่เขาว่าล่ะครับ...ดูเรื่องระบบระบายความร้อนก่อนอื่นเลย...ยังงัยๆก็ไม่ควรเกินร้อย...

 

[Manit]

ถ้าดูตามคุณสมบัติของรถเยอรมันยี่ห้อนี้ ผมว่าน่าจะชอบเดินทางยาวความเร็วสูงอยู่แล้ว ดังนั้นถ้าใช้น้ำมันเครื่องดีๆ อย่าให้ตัวร้อนเป็นใข้แบบคุณ chui ว่าละก็ วิ่งหายห่วง ที่วิ่งยั้งๆอยู่ทุกวันนี้ก็ห่วงอยู่อย่างเดียว กลัวโดนทางหลวงสอยเท่านั้น..อิ..อิ :-D

 

[Pk124]

เข้ามายันครับ

ม้าเค๊าทำมาไว้ให้วิ่งครับ มิได้มีไว้เพื่อการอื่น

 

[maggie]

ออ อย่างนี้ก็สบายใจ

ขึ้นมากๆเลยครับขอบคุณพี่ๆมากๆ ที่เข้ามาช่วยยืนยันว่าปกติ ส่วนเรื่องความร้อนผมคงต้องเอาไปเช็คตามคำแนะนำของพี่ๆแล้วหละครับ
ปล.อีกอย่าง "งงๆ" ว่าทำไมปั๊มต่างจังหวัดเค้าไม่ขาย "เบนซิน95" แล้วเหรอครับ เข้าไปหลายปั๊มก็มีแต่ "โซฮอล95" ก็เลยต้องเติม เซ็งจริงๆ

 

[dangsoda]

3000 รอบ มันแค่ ร้อยยี่เอง วิ่งร้อยสี่ ถึงร้อยหก มันต้อง 4000 up แช่นานๆ ผมว่าปกติครับ ยิ่งถ้า mode s เวลาลากเกียร์3 จะเปลี่ยนเกียร์ประมาณที่ 6000 รอบ ถ้าไม่กัวเรื่องการซดน้ำมัน ผมว่า feeling เนี่ยมันส์ครับ

 

[Jackrit]

ทำไมปั๊มต่างจังหวัดเค้าไม่ขาย "เบนซิน95" แล้วเหรอครับ เข้าไปหลายปั๊มก็มีแต่ "โซฮอล95"

หาไม่ได้เลยจริงๆเหรอครับ..... :roll:

 

[ตาอ้น]

ทำไมปั๊มต่างจังหวัดเค้าไม่ขาย "เบนซิน95" แล้วเหรอครับ เข้าไปหลายปั๊มก็มีแต่ "โซฮอล95"

หาไม่ได้เลยจริงๆเหรอครับ..... :roll:

แล้วคุณ Jackrit พอจะบอกลายแทงขุมกำลังเบนซิล95 ได้ไหม โดยเฉพาะเส้นมิตรภาพยิ่งดีขอรับ เพราะผมเองก็ไม่ค่อยได้เห็นเห็นแต่พี่โซฮอลล์ทั้งน้านเลย

 

[421]

การจะวิ่งทางยาว ที่ 4 - 5000 รอบนานๆ ถ้าเป็นกลางคืน สบม..มากส์ แต่กลางวันแดดเปรี้ยงๆยามบ่าย อย่าเสี่ยง ใดฯชาร์ทจะกระจายคับ เพราะใดฯจะหมุนมากกว่ารอบเครื่องอยู่ ครึ่งเท่า คือ เครื่องหมุน 5000 ใดฯต้องหมุน 7500 แต่ใช้อากาศร้อนๆ มาเป็นตัวระบายความร้อน ใดฯ มันลากลับบ้านแทบทุกทีคับ

 

[Mr.x]

พี่สี่ครับในรถ BMW 325 เค้าทำที่ดักลมมาเป่าไดโดยเฉพาะพี่ไม่ลองทำมั่งหรือครับผมเห็นท่อที่ต่อมาเป่าไดของรุ่นนี้วางอยู่ในเชียงกงไม่มีใครสนใจเลยครับ

**หรือว่ากลัวจะเสียแชมป์ใช้ไดเปลืองที่สุดไปครับ

 

[BENZBUG]

ใครว่าเครื่อง M 104 ไม่ทนขอให้ไปลองนั่งรถพี่ 4 ดูสักครั้งแล้วท่านผู้นั้นจะทราบว่าเครื่องยนต์.....และคนขับ......โคตรทน.....ทั้งคู่.... :lol:

 

[Manit]

 

[maggie]

ตอบพี่ๆ ครับว่า ปกติแล้ว ผมชอบเติมน้ำมันของ Shell เท่านั้น ก็เลยเข้าแต่ปั๊ม Shell เนี่ยแหละแต่เข้าไป 2-3 แห่งได้ เด็กปั๊มเค้าก็บอกว่าไม่มีขายแล้วก็เลยต้องเติมอะครับ แต่ตอนแวะเข้าห้องน้ำกะซื้อของนิดๆหน่อยๆ ที่ปั๊ม PTT กะ JET(มั้งไม่แน่ใจ) ก็รู้สึกว่าจะมีแต่โซฮอ95อะครับ
ส่วนใช้เส้นทางไหน ตอบตรงๆว่าไม่รู้จักชื่อถนนจริงๆนะ คือมันเป็นสายหลักไปทางอิสานอะครับ ที่ไปทางสระบุรี-โคราช-ขอนแก่น-อุดรฯ อะฮะ

ปล.พี่ 421ไดชาร์ทผมเพิ่งจะพังไปเมื่อก่อนโอเวอร์ฮอลเครื่องตอนสิ้นปีเองครับ ตอนนี้ใช้ของใหม่แกะกล่องเลย มันคงยังอยู่กะผมอีกนานแหละ เนอะๆๆ
ปล.2 ผมเดินทางช่วงเที่ยง-บ่าย แต่ไม่เจอด่านหรือตำรวจเลยนะ(อาจเพราะเสาอาทิตย์ที่ผ่านมาอากาศร้อนมากๆจนตำรวจตั้งด่านไม่ไหวมั้ง)
:-D

 

[421]

บีเอ็ม ก็ใช้ใดฯ บอช มีขนาด 120 A.และ 150 A. ซึ่งมันใหญ่เกินกำลังเครื่องที่จะไปหมุนมันไหวครับ และจะเอาแต่ตูดใดฯของบีเอ็ม มาชนกับใดฯเบนซ์ก็จะไม่ได้ด้วย บอชออกแบบมายอดมากครับ ผิดฝาผิดตัวไม่ได้เลยครับ

 

[ตาอ้น]

มันเป็นสายหลักไปทางอิสานอะครับ ที่ไปทางสระบุรี-โคราช-ขอนแก่น-อุดรฯ อะฮะ

เส้นทางเดียวกันเลยครับ เจอแต่โซฮอลเช่นกันทั้ง เชลล์ ปตท. เจ็ท

ปล.2 ผมเดินทางช่วงเที่ยง-บ่าย แต่ไม่เจอด่านหรือตำรวจเลยนะ(อาจเพราะเสาอาทิตย์ที่ผ่านมาอากาศร้อนมากๆจนตำรวจตั้งด่านไม่ไหวมั้ง)
:roll:

ปล. เรื่องกินไดนี่ เกือบต้องกินข้าวลิงที่นครสวรรค์มาทีเพราะรถกินได

น่ากลัวครับน่ากลัวเรื่องกินไดเนี่ยะ

 

[ytechawichit]

ของผม
E220

180 -200 แช่ไว้ สบายๆ ครับ

 

[46528525]

ให้ความรู้ดีครับ
สำหรับกระทู้นี้
ทำให้สบายใจขึ้นมากเลยครับ
190E 2.3

 

[ordee]

ผมก็กดประจำครับ
5000 รอบ... ยาวสัก 1.5-2 ชม.
แล้วจะพักใช้ cruise สัก 15-30 นาทีแล้วกดต่อ
S 280 ยังไม่มีปัญหาครับ

...แต่ยังกับเครื่องสูบน้ำ(มัน)แน่ะ

 

[Jackrit]

s280

...แต่ยังกับเครื่องสูบน้ำ(มัน)แน่ะ

2800ซีซี อาจน้อยไปหน่อยสำหรับบอดี้ 140...
ถ้าพอมีเวลาว่าง + งบเหลือ
น่าลองควักใส้เป็น 3200 หรือ 3600 ดู...