rachata
Active member
ขออนุญาตทางเวปฯ ลงขายรถนอกค่ายคันนึงครับ
-toyota granvia ปี 2001 โฉม หน้ายักษ์
-วิ่งมา ประมาณ 120000 กว่าๆ (แสนสองหมื่นโล) กิโลฯแท้ ไม่ใช่กิโลฯเต็นท์(อยากรู้ว่ากิโลเต็นท์เป็นไง ไว้โทรมาจะเล่าให้ฟัง) มือแรกใช้มาแค่ 89000 โล ผมลำดับที่สองใช้ไปอีก 30000กว่าโล
-รถสีน้ำตาลทูโทน มีเคยทำสีมาแค่สองชิ้น นอกนั้นสีเดิมโรงงาน
-เครื่องยนต์ 5V-ZFE ขนาด 3400 cc เบนซิล เครื่องเดิมๆ ไม่เคยเปลี่ยน ไม่เคยติดแก๊ส ช่วงราคาน้ำมันแพงถอยลงไปเติม E85 ก็ใช้งานได้ดี แค่อัตราเร่งอืดลงกว่าเดิม แต่ตอนนี้ก็ใช้ 95โซฮออล์เป็นหลัก
-เกียร์อัตโนมัติเดิม เฟืองท้ายเดิม ยังไม่เคยรื้อทำไรทั้งนั้น เปลี่ยนแต่น้ำมันฯ ไม่สลิบไม่หอน ไม่มีเสียงใดๆ ลืมบอก คันนี้เป็นรถขับเคลื่อนสองล้อ ไม่ใช่ขับสี่ล้อ ที่จะกินน้ำมันกว่า รถหนักกว่า รายละเอียดซ่อมบำรุงเยอะกว่าเพราะมีชุดขับล้อหน้าเข้ามายุ่ง
-เปลี่ยนโช๊คเป็น 4 ต้น เป็น บิวฯเหลือง เบิกใหม่จาก ก เจริญ
-กรองอากาศ กรองเครื่อง เพิ่งเปลี่ยน และเบิกของแท้
-ล้อ ยาง มีให้สองชุด ชุดแรก ล้อเดิมๆโรงงาน สภาพกริ๊บ พร้อมยางปีเก่าหน่อย แต่ดอกฯ ยังกะยางใหม่ (เห็นยางแล้วจะรู้ว่า รถจอด ไม่ค่อยออกวิ่ง)
อีกชุด เป็นล้อขอบ 17 เป็นล้อของฟอร์จูนเนอร์ พร้อมยาง
ที่มีล้อสองชุดเพราะ ถ้าไปตจว จะใส่ล้อขอบ 15 ไป เพราะไม่รู้สภาพถนนว่าจะเป็นไง และไม่ใช่คนขับรถเร็ว ส่วน 17 ไว้ไปวิ่งในกทมหรือใกล้เคียง เพราะหล่อกว่าล้อ 15 หน่อย
-ระบบแอร์ เพิ่งจัดชุดใหญ่เมื่อ หนึ่งพันโลที่แล้ว เปลี่ยนคอยล์เย็นตู้หน้าใหม่ ล้างทำความสะอาดคอยล์ตู้หลัง(ที่ไม่ได้เปลี่ยน เพราะตู้หลังมี ฟิลเตอร์แอร์ จากโรงงานฯ คอยล์เลยยังสะอาดมาก) เปลี่ยนวาลว์ EXP ใหม่ เปลี่ยนคอยล์ร้อนและไดเออร์ใหม่ เปลี่ยนน้ำมันคอมฯใหม่ทั้งระบบฯ ใช้น้ำมันคอมฯเดนโซแท้ และตามฟอรม์ ทั้งหมดที่ว่ามานั้น ทำเอง...
...ยังไม่หมด มาต่อพรุ่งนี้ ขอไปทำรถก่อนครับ...
-toyota granvia ปี 2001 โฉม หน้ายักษ์
-วิ่งมา ประมาณ 120000 กว่าๆ (แสนสองหมื่นโล) กิโลฯแท้ ไม่ใช่กิโลฯเต็นท์(อยากรู้ว่ากิโลเต็นท์เป็นไง ไว้โทรมาจะเล่าให้ฟัง) มือแรกใช้มาแค่ 89000 โล ผมลำดับที่สองใช้ไปอีก 30000กว่าโล
-รถสีน้ำตาลทูโทน มีเคยทำสีมาแค่สองชิ้น นอกนั้นสีเดิมโรงงาน
-เครื่องยนต์ 5V-ZFE ขนาด 3400 cc เบนซิล เครื่องเดิมๆ ไม่เคยเปลี่ยน ไม่เคยติดแก๊ส ช่วงราคาน้ำมันแพงถอยลงไปเติม E85 ก็ใช้งานได้ดี แค่อัตราเร่งอืดลงกว่าเดิม แต่ตอนนี้ก็ใช้ 95โซฮออล์เป็นหลัก
-เกียร์อัตโนมัติเดิม เฟืองท้ายเดิม ยังไม่เคยรื้อทำไรทั้งนั้น เปลี่ยนแต่น้ำมันฯ ไม่สลิบไม่หอน ไม่มีเสียงใดๆ ลืมบอก คันนี้เป็นรถขับเคลื่อนสองล้อ ไม่ใช่ขับสี่ล้อ ที่จะกินน้ำมันกว่า รถหนักกว่า รายละเอียดซ่อมบำรุงเยอะกว่าเพราะมีชุดขับล้อหน้าเข้ามายุ่ง
-เปลี่ยนโช๊คเป็น 4 ต้น เป็น บิวฯเหลือง เบิกใหม่จาก ก เจริญ
-กรองอากาศ กรองเครื่อง เพิ่งเปลี่ยน และเบิกของแท้
-ล้อ ยาง มีให้สองชุด ชุดแรก ล้อเดิมๆโรงงาน สภาพกริ๊บ พร้อมยางปีเก่าหน่อย แต่ดอกฯ ยังกะยางใหม่ (เห็นยางแล้วจะรู้ว่า รถจอด ไม่ค่อยออกวิ่ง)
อีกชุด เป็นล้อขอบ 17 เป็นล้อของฟอร์จูนเนอร์ พร้อมยาง
ที่มีล้อสองชุดเพราะ ถ้าไปตจว จะใส่ล้อขอบ 15 ไป เพราะไม่รู้สภาพถนนว่าจะเป็นไง และไม่ใช่คนขับรถเร็ว ส่วน 17 ไว้ไปวิ่งในกทมหรือใกล้เคียง เพราะหล่อกว่าล้อ 15 หน่อย
-ระบบแอร์ เพิ่งจัดชุดใหญ่เมื่อ หนึ่งพันโลที่แล้ว เปลี่ยนคอยล์เย็นตู้หน้าใหม่ ล้างทำความสะอาดคอยล์ตู้หลัง(ที่ไม่ได้เปลี่ยน เพราะตู้หลังมี ฟิลเตอร์แอร์ จากโรงงานฯ คอยล์เลยยังสะอาดมาก) เปลี่ยนวาลว์ EXP ใหม่ เปลี่ยนคอยล์ร้อนและไดเออร์ใหม่ เปลี่ยนน้ำมันคอมฯใหม่ทั้งระบบฯ ใช้น้ำมันคอมฯเดนโซแท้ และตามฟอรม์ ทั้งหมดที่ว่ามานั้น ทำเอง...
...ยังไม่หมด มาต่อพรุ่งนี้ ขอไปทำรถก่อนครับ...
