ข้อมูลจุดที่รถ w124 มักผุ

[nipa]

ข้อมูลจุดที่รถ w124 มักผุ

1 ขอบกระจกหลัง เริ่มตำแหน่งเหล็กรับกระจกที่เป็นครีบ ที่อยู่ใต้คิ้วเหล็กขอบกระจกหลัง
แล้วลามไปที่เหล็กตัวถังขอบหลังคา จะทราบเมื่อเวลาถอดกระจกหลังออก เป็นมากๆ
จะเห็นขอบหลังคารอบกระจกสีปูดเป็นเม็ดๆ

2 อีกตำแหน่งหนึ่ง รอบๆขอบตัวถังรับฝากระโปรงหลังช่วงล่าง จะไม่เห็น เพราะมีครอบ
พลาสติกกันน้ำสีดำเป็นแผงยาววางทับปิดอยู่ (ขอโทษที่กล้องมือถือเสียเลย
ไม่ได้ถ่ายภาพมาให้ดู) พอดีซ่อมกุญแจหลัง ช่างต้องแงะคลิปพลาสติกสีเหลี่ยมด้านบน
ที่ล็อคแผงนี้ออกก่อน เมื่อถอดแผงพลาสติดแล้ว จึงจะถอดแม่กุญแจฝากระโปรงหลัง
ออกมาซ่อมได้ เห็นสีปูดเป็นแนว ขูดดูเห็นสนิมขึ้น อาจเพราะมีน้ำซึมเข้าท้นยางขอบ
รับน้ำท้ายฝากระโปรงเข้าไปข้างใน หมายตาไว้ว่าจะไปให้ช่างทำเมื่อว่าง วันเดียว
อาจเสร็จ โดยถอดยางขอบออก ขัดสนิม ทาสีกันสนิม และทาสีดำด้านทับกลับไปตามเดิม

อ้อลืมไปค่ะ ก่อนเอารถไปให้ช่างสี น่าจะซื้อคลิปล็อคแผงพลาสติกไปเผื่อด้วย หลายๆตัว
สำรอง ไว้แทน ตัวคลิปแตกหักขณะรื้อค่ะ

สำหรับผู้ที่ได้รถมาใหม่ลองตรวจสอบดูนะคะ

nipa

nipa

 

[Kris]

เพิ่ม

ซุ้มล้อหลัง
ในกาบชายล่าง
พื้นรถตรงเท้าผู้โดยสาร
ฐานแบตเตอรี่

 

[nipa]

ถามข้อมูล

เพิ่ม

ซุ้มล้อหลัง
ในกาบชายล่าง
พื้นรถตรงเท้าผู้โดยสาร
ฐานแบตเตอรี่

ขอบคุณค่ะ

การตรวจเช็คกาบชายล่าง ต้องถอดแผ่นโลหะ ที่มีตราเบ็นซ์

สแตนเลส ออกตรวจเช็คใช่หรือไม่คะ ช่วยบอกวิธีถอดกาบโลหะ

หน่อยได้ไหมคะ ช่างสีถอดได้หรือไม่ หากไม่ใช่ช่างเบนซ์

nipa

 

[SATHIT E220]

พอดีหาข้อมูลไว้ตอนได้รถมาใหม่ลองดูครับ
อัตตราการผุเป็นกี่เปอร์เซ็นต์ของรถใหม่นั้นคงกะไม่ท ราบได้แต่ตำแหน่งที่จะเจอผุประจำอันเนื่องจากการดีไซ ด์ตัวรถมาไม่ดีนั้นพอจะบอกได้ครับ
1.ซุ้มฐานแบตเตอรี่ ผุเนื่องจากน้ำกลั่นของแบตตอรี่ไหล่มากัดตัวถัง ตรงซุ้มนั้นจะเป็นพื้นที่อับมือเอื้อมไม่ถึงเพราะติด แบต ถึงแม้จะมีรูให้น้ำไหลออกทางข้างล่างแต่น้ำกลั้นจากแ บตมันจะค่อยๆไหล่และมีปริมาณน้อยไม่ถึงกับจะทำให้ไหล ่ออกแต่มันจะกัดตัวถังแทนตามเส้นทางที่มันไหล่ลง+บาง ที่น้ำฝนก็กระเด็นผ่านทางร่องฝากระโปรงรถเข้ามาถึงแบ ตตอรี่และไหล่ลงพื้นที่ซุ้ม
2.ร่องรางน้ำบนหลังคารถ เส้นรางน้ำจะติดกับหลังคารถด้วยกิ๊บซึ่งตัวกิ๊บนี้จะ มีลักษณะง้างดันกับร่องรางน้ำ ดังนั้นถ้ารถท่านไม่ค่อยได้ทำความสะอาดฝุ่นให้ออกไปจ ากหลังคา ตัวฝุ่นนั้นจะไปจับกับตัวกิ๊บและสะสมอยู่ในร่องรางน้ ำ นานๆไปมันก็จะค่อยๆเป็นสนินครับ
3.ร่องน้ำทิ้งตรงมุมชายกระจกหน้าด้านล่างที่มันไหล่ผ ่านในซุ้มล้อออกทางด้านล่างหลังยางกันโคลงหน้า หลายคันจะมีเศษใบไม้เข้าไปค้างในร่องนี้ นานเข้ากลายเป็นดินค้างอยู่ในท่อนี้ พอโดนฝนโดนน้ำเข้าก็มีความชื้นค้างอยู่ในร่องทำให้ผุ
4.ชายประตูรถด้านล่าง(ทั้ง4บานโดยที่2บานหน้าจะผุประ จำ) น้ำจะไหล่ผ่านทางรูช่องว่างตรงปลายยางรีดน้ำกระจกด้า นนอก (หลายคันยางรีดน้ำกระจกไม่สนิทกับกระจก น้ำก็จะไหล่เข้าเยอะหน่อย) พอน้ำไหล่ผ่านตรงปลายของยางรีดน้ำก็จะออกทางรูข้างล่ างตรงชายประตูรถด้านล่าง แต่รูที่ให้มานั้นอาจไม่พอหรือไม่ได้อยู่ตรงตำแหน่งม ุมชายประตูด้านหน้า ทำให้น้ำไหล่ออกช้า หรือค่อยๆซึมออกและไหล่เข้าไปในร่องยางตามชายประตูรถ ซึ่งตรงจุดนี้เป็นจุดอับอากาศไม่ถ่ายเทแต่น้ำสามารถค ้างอยู่ตามชายของยางประตูได้จึงทำให้รถหลายคันผุนะจุ ดนี้ (ทางแก้เจาะรูเพิ่มให้มีขนาดเหมาะสม+พ่นกันสนิมทั้งภ ายในประตูและชายล่าง)
5.ร่องด้านในของกระจกบังลมด้านหน้าและด้านหลัง เนื่องจากเป็นช่องอับน้ำสามารถไหล่เข้าไปค้างภายใน+ฝ ุ่นภายในทำให้เกิดสนิม จะรู้เมื่อมีน้ำจากภายนอกไหล่เข้ามาข้างในรถ
6.ชายซุ้มล้อหลังด้านที่ติดกับกาบชายล่าง จะมีเศษดินค้างอยู่ในกาบชายล่างเมื่อเวลาโด่นน้ำบ่อย ๆ น้ำจะร่วมกับเศษดินทำให้เกิดความชื้นซึ้งเป็นบ่อเกิด ของสนิม ทางแก้ให้เจียรกาบชายล่างตรงปลายที่มันมีขอบสูงออก เพื่อที่จะให้ดินและน้ำไหล่ออกได้ไม่ค้างอยู่ในร่องพ ื้นที่ในนั้น
7.ขอบซุ้มล้อหลังข้างในด้านบน บางคันที่โหลดรถแล้วพับซุ้มล้อเพื่อไม่ให้ล้อครุดซุ้ มล้อ ซุ้มล้อที่พับจะมีเศษดินไปค้างอยู่ข้างในเวลาล้างรถไ ม่ได้ดูแลในจุดนี้ให้ดี ทางแก้ให้เจียรเฉพาะขอบที่ติดล้อออกทากันสนินหนาๆ น่าจะดีกว่าตัดหรือพับขอบนะจุดนั้นแล้วอัดซิลิโคน(คว ามคิดผมนะครับ)
8.ร่องยาง+ขอบเสียบยางฝาปิดกระโปรงท้ายรถ เป็นจุดอับที่หลายคันหนีสนิมไม่พ่น การดีไซน์ทางน้ำไหล่ออกไม่ค่อยดี รถทั่วไปจะยกขอบที่ไว้เสียบยางกันกระแทกฝากระโปรงท้า ยรถให้สูงขึ้นแล้วให้น้ำทิ้งไหล่ออกด้านข้าง แต่เบนซ์ทำร่องของขอบที่เสียบยางกันกระแทกฝากระโปรงห ลังให้ต่ำลงกว่าร่องด้านข้าง ดังนั้นน้ำที่จะไหล่ออกก็จะมาไหล่ในร่องที่เสียบยางก ันกระแทกซึ้งเป็นที่อับ เราสามารถดูได้ว่ารถเราผุไม่ผุโดยดึงยางกันกระแทกฝาก ระโปรงท้ายรถออกมาดูตามขอบต่างๆ แต่ตรงขอบด้านล่างบริเวณตรงที่เปิดฝากระโปรงท้ายนั้น เราไม่สามารถดึงยางกันกระแทกออกได้จนกว่าจะถอดแผงพลา สติกที่อยู่ด้านในกระโปรงท้ายออกก่อนถึงจะเห็นได้ ซึ้งจุดนี้เป็นอีกจุดที่เรามักจะหนีสนิมไม่พ่นครับ
ทั้ง8ข้อเป็นจุดอับที่รถเบนซ์รุ่นเราๆจะหนีไม่พ่นสนิ มครับ

​

 

[se278]

เนื่องจากทำให้เปลืองพื้นที่เวบ ขออนุญาตลบ ครับ

 

[thongz]

หวัดดีคับ พี่..

ไม่ทราบว่า นำรถไปให้ที่อู่ ตรวจสอบดูให้ทั่วหรือยังครับว่ามีผุตรงไหนบ้าง จำได้ป่าวครับพี่ วันก่อนที่ไปจูนแก๊ส กันกับคุณเอดด้วยกัน ต้องขออภัย ที่ไม่ได้อยู่เป็นเพื่อนในวันนั้น เพราะต้องเดินทางกลับ ระยอง ดูจากวันนั้น แล้วเห็นว่ามีผุ ชายล่างของซุ้มล้อ ถ้าจะให้ดี ให้ขึ้น ลิฟท์ ยกดูให้ทั่วเรย ว่าผุ ตรงไหน แล้วทำทีเดียว ขอบกระจกบังลมด้านหลัง บริเวณขอบด้านบน ก็เป็นอีกจุดที่ผุกันประจำ เพราะถ้าทำแล้วจะต้องยก กระจกออก ซึ่งจะต้องมีค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้นอีกเป็นค่า ถอดวางกระจก อย่างไรก็ ตรวจดูให้ทั่ว แล้วทำทีเดียวเรยคับ.. จะได้ไม่เสียตังค์ หลายรอบ (แตรดังดีแล้วน่ะครับ..อิอิ) น้องโต้ง

 

[NAAT]

ยิ่งรื้อก็ยิ่งเจอ จะทำใจได้มั๊ย

 

[nipa]

ถาม

ผมไม่ทราบว่าตรงตามที่อยากทราบหรือเปล่า ครับ

ตำแหน่งหลังที่ถอดแผงกาบข้างล่างออกแล้วใช่ไหมคะ ที่ว่า ถอดออกแล้วจะเห็นที่ผุ

จากภาพที่ show น่ะค่ะ

ขอบคุณที่ให้ข้อมูลละเอียด นะคะ

nipa

1 ตัวเองก็ไม่ค่อยเข้าใจศัพท์ใน body รถ จินตนาการไม่เห็นภาพ เพื่อการสื่อสารกับช่างสี
2 เคยให้ช่างสีตรวจ ก่อนซ่อมขอบบานกระจกหลังตัดผุไปแล้ว และซ่อมพื้นที่อยู่ใต้ที่วางเท้าคนขับหน้าไปแล้วมีสนินขึ้นเล็กน้อย บอกเค้าให้ตรวจดูเพิ่ม เค้าว่า ดูแล้วไม่มี
3 ช่างซ่อมรถที่ร้าน gas เอาขึ้นที่ยกรถดูใต้ท้อง เค้าว่าไม่ผุ
4 เดาเอาว่า คงต้องเจาะดูละเอียดตามจุดที่คุณว่า หรือเดาว่าเค้าไม่ใช่ช่างทำสีเบ็นซ์โดยตรง เรียนรู้จะได้สื่อสารบอกตำแหน่งที่จุดที่ลับๆตา ตอนนี้เจอสนิมใต้ขอบพลาสติกหลังเพิ่ม จะไปทำสีคราวเดียวจะได้ไม่ต้องไปบ่อยๆ น่ะค่ะ
5 จริงอย่างที่คุณว่า ขอบชายล่างตัวรถที่ล้อมักเก็บดินโคลน ความชื้น และเป็นที่ขังน้ำ เห็นจุดนี้
แล้วจะให้เขาซ่อมและเก็บงานให้เรียบร้อย ไม่ขังน้ำอีกต่อไป ผุเล็กน้อยซ่อมไม่ยุ่งยาก ผุมากจะลามทั้งงบประมาณและเสียสภาพรถ หากคุณมีตัวอย่างที่เก็บงานเรียบร้อยขอดูด้วยค่ะ จะได้บอกช่างถูก หากไม่รบกวน หรือจะรื้อตามตัวอย่างของคุณที่รื้อที่ 124 CE ทำสีทั้งคันกลัวว่าจะมากเกินไปเพราะเจ้าของเดิมก็ทำสีมาบ้างก่อนหน้้านี้ แต่ดิฉันยังเช็คเจอ และสีตัวรถก็ยังดีอยู่ค่ะ เลยคิดทำเฉพาะจุด
6 ที่คุณอธิบาย เริ่มผุในจุดที่ว่าตามนั้นเลย โดยเฉพาะในที่ลับตา จะ print ภาพที่คุณนำขึ้นให้ช่างสีดู
nipa

ปล. ตัวอย่างเฉพาะที่เก็บขอบแต่งชายล่างใหม่ ไม่ให้เป็นที่ขังน้ำและโคลน และจะไปปรึกษาช่างสีค่ะ

 

[nipa]

ขอบคุณค่ะ

ไม่ทราบว่า นำรถไปให้ที่อู่ ตรวจสอบดูให้ทั่วหรือยังครับว่ามีผุตรงไหนบ้าง จำได้ป่าวครับพี่ วันก่อนที่ไปจูนแก๊ส กันกับคุณเอดด้วยกัน ต้องขออภัย ที่ไม่ได้อยู่เป็นเพื่อนในวันนั้น เพราะต้องเดินทางกลับ ระยอง ดูจากวันนั้น แล้วเห็นว่ามีผุ ชายล่างของซุ้มล้อ ถ้าจะให้ดี ให้ขึ้น ลิฟท์ ยกดูให้ทั่วเรย ว่าผุ ตรงไหน แล้วทำทีเดียว ขอบกระจกบังลมด้านหลัง บริเวณขอบด้านบน ก็เป็นอีกจุดที่ผุกันประจำ เพราะถ้าทำแล้วจะต้องยก กระจกออก ซึ่งจะต้องมีค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้นอีกเป็นค่า ถอดวางกระจก อย่างไรก็ ตรวจดูให้ทั่ว แล้วทำทีเดียวเรยคับ.. จะได้ไม่เสียตังค์ หลายรอบ (แตรดังดีแล้วน่ะครับ..อิอิ) น้องโต้ง

ตรวจแล้วค่ะเค้าว่าไม่ผุ แต่ไม่มั่นใจ เพราะเจอที่ผุเพิ่มใต้แผงพลาสติกกระโปรงหลังเล็กน้อย
ยังได้ให้ช่างเครื่องในอู่ติด gas เอาขึ้นที่ยกรถดูใต้ท้อง เค้าว่าไม่ผุ แต่อ่านข้อมูลที่ท่านผู้รู้ให้เพิ่ม
เห็นจุดเก็บโคลนและน้ำ ชายล่างตัวรถหลังขอบล้อที่ชี้ให้คุณโต้งดู จะแก้ไปในคราวเดียว คือไม่ทราบว่าเป็น ซีเมนต์ หรือโคลนที่เก็บขังอยู่ หรือเศษเหล็กที่ผุหลุดออก

ขอบคุณคุณโต้ง และคุณเอดมากค่ะที่ช่วยแก้เรื่องแตรไม่ดังให้ ประสบการณ์ของผู้ใช้รถทุกท่าน
จากการแก้ปัญหารถตัวเอง มีประโยชน์สำหรับผู้เพิ่งได้รถมาก เดินตามรอยเดิมช่วยทุ่นเวลา
แรงงาน และค่าใช้จ่ายมาก

ขอบคุณผู้ให้ข้อมูลทุกท่าน

nipa

 

[nipa]

ให้กำลังใจ

ยิ่งรื้อก็ยิ่งเจอ จะทำใจได้มั๊ย

ดิฉันบอกตัวเองว่า เห็นผุในจุดลับตาที่หากไม่รื้อซ่อมเรื่องเล็กน้อยๆ ยากที่จะ
เจอ เพราะรื้อเองเพื่อตรวจสอบไม่เป็น ช่างกุญแจลงมือรื้อ ขณะที่เราเฝ้าดู
จึงเห็น นับว่าโชคดี เริ่มเป็นสนิมแก้ง่าย ผุมากยิ่งยุ่งยาก ทำใจว่า รถอายุมากแล้ว

และทำใจอีกว่า เกิดขึ้น ตั้งอยู่ ดับไป เสียหายก็ดูแลกันไป หากไม่ทำใจอย่างนี้
ก็จะทุกข์ ราคารถ และเวลาบูรณะก็ไม่ใช่จะทอดทิ้งกันได้ง่ายๆ แก้แล้วก็จบไป
คนที่ซื้อแล้วยังไม่ได้มีปัญหา วันหน้าก็ต้องพบหากยังใช้ไป รู้ก่อนแก้ก่อน

ให้กำลังใจกันตามประสาคนนิยมใช้รถเก่า

nipa

 

[se278]

สำหรับผม ถ้าจะซ่อมผุ ผมจะเลือกอู่ทำสี ที่มีเครื่องพ่นทราย ครับ

 

[jumphol]

ถ้าสีภายนอกยังดูดีแต่ในส่วนซ่อนเร้นเจอะเจอสนิมและไม่เป็นส่วนสำคัญกับความแข็งแรงของตัวถัง
ผมใช้วิธีขัดสนิม และทาสีทับครับแต่สีที่ทาทับสนิมเป็นสีที่ส่วนมากเอาไปทาใต้ท้องเรือเพื่อหยุดและกันสนิมเป็นสีชนิดอีพ๊อกซี่ข้างกระป๋องระบุไว้ว่าสามารถทาทับได้เลยแม้ในจุดที่ขัดสนิมไม่ถึงทดลองกับรถโบราณแล้วพอสีแห้งสนิทเอาเหล็กขูดยังไม่ออกเลยเหนียวและเกาะดีมากตอนนี้น้องเฟรนก็กำลังจัดการกับร่องด้านล่างของกระจกหลังและตัวถังแนวชายล่างของฝาท้ายอยู่ครับเพราะเป็นส่วนที่มีชิ้นส่วนปิดบังอยู่เลยไม่ต้องจ่ายตังค่าพ่นสีเพิ่ม

 

[nipa]

ถามค่ะ

ถ้าสีภายนอกยังดูดีแต่ในส่วนซ่อนเร้นเจอะเจอสนิมและไม่เป็นส่วนสำคัญกับความแข็งแรงของตัวถัง
ผมใช้วิธีขัดสนิม และทาสีทับครับแต่สีที่ทาทับสนิมเป็นสีที่ส่วนมากเอาไปทาใต้ท้องเรือเพื่อหยุดและกันสนิมเป็นสีชนิดอีพ๊อกซี่ข้างกระป๋องระบุไว้ว่าสามารถทาทับได้เลยแม้ในจุดที่ขัดสนิมไม่ถึงทดลองกับรถโบราณแล้วพอสีแห้งสนิทเอาเหล็กขูดยังไม่ออกเลยเหนียวและเกาะดีมากตอนนี้น้องเฟรนก็กำลังจัดการกับร่องด้านล่างของกระจกหลังและตัวถังแนวชายล่างของฝาท้ายอยู่ครับเพราะเป็นส่วนที่มีชิ้นส่วนปิดบังอยู่เลยไม่ต้องจ่ายตังค่าพ่นสีเพิ่ม

ขอบคุณค่ะ สำหรับข้อมูลดีๆ

เรียนถามคุณ jumphol เพิ่มนะคะ

สีที่ว่า เวลาไปซื้อบอกร้านขายสีว่าอย่างไร และราคาเท่าไรคะ มีขายที่อิ่นๆที่ไหนบ้าง
จะซื้อไปให้ช่างสีทาให้ค่ะ

nipa

 

[jumphol]

สี รัสเทค ของทีโอเอครับ 1 ชุดมี 2 กระป๋องอัตตราส่วนผสม 4 ต่อ 1 แล้วทาได้เลยกลื่นไม่แรง
ผมซื้อชุดใหญ่น่าจะ 3 ลิตร 1350บาท เล็ก 0.75 ลิตร 400 กว่า มีสองสีสีเทาและสีอลูมิเนียม
โฮมโปรครับ

 

[thongz]

เหมือนกัน..ครับ

ตรวจแล้วค่ะเค้าว่าไม่ผุ แต่ไม่มั่นใจ เพราะเจอที่ผุเพิ่มใต้แผงพลาสติกกระโปรงหลังเล็กน้อย
ยังได้ให้ช่างเครื่องในอู่ติด gas เอาขึ้นที่ยกรถดูใต้ท้อง เค้าว่าไม่ผุ แต่อ่านข้อมูลที่ท่านผู้รู้ให้เพิ่ม
เห็นจุดเก็บโคลนและน้ำ ชายล่างตัวรถหลังขอบล้อที่ชี้ให้คุณโต้งดู จะแก้ไปในคราวเดียว คือไม่ทราบว่าเป็น ซีเมนต์ หรือโคลนที่เก็บขังอยู่ หรือเศษเหล็กที่ผุหลุดออก

รถผมก็เป็นเหมือนกันครับ ทีแรกที่ซื้อมาก็พบว่า มีเศษ หิน ยางมะตอย ฯลฯ อุด แน่น มาจากเจ้าของเดิม ต้อง เอา ไขควงมาแซะออก แน่นมาก แข็งโป๊ก แต่โชคดีทีหลังจาก แซะออกแล้ว ไม่พบว่ามีการผุ พบเจอทั้งสอง ข้าง ซึ่งเป็น จุดอับ รับ ขี้ดิน ขี้โคลน ฯลฯ หลังจากนั้น ล้างรถทุกครัง ต้องเอาน้ำฉีดล้างตรงซอกนี้ออกทุกทีเรยคับ .... สู้ๆ ครับพี่

 

[NAAT]

ยิ่งรื้อก็ยิ่งเจอ จะทำใจได้มั๊ย

อย่าคิดมากนะครับ มันเป็นภาษาพูดของช่าง เพราะจะแกะอะไรแต่ละที่ ถ้าเจอก็ต้องจัดการ ค่าใช้จ่ายก็คิดเป็นจุด อันนี้เป็นรูปรถผม พ่นสีหลังคากับบังโคลนหลัง(ซ้าย) กว่าจะรอสีโป้วแข็งให้เต็มที่ เพื่อจะได้พ่นสีได้สวย ก็ปาเข้าไป 2 เดือน

 

[nipa]

ขอลคุณมากค่ะ

อย่าคิดมากนะครับ มันเป็นภาษาพูดของช่าง เพราะจะแกะอะไรแต่ละที่ ถ้าเจอก็ต้องจัดการ ค่าใช้จ่ายก็คิดเป็นจุด อันนี้เป็นรูปรถผม พ่นสีหลังคากับบังโคลนหลัง(ซ้าย) กว่าจะรอสีโป้วแข็งให้เต็มที่ เพื่อจะได้พ่นสีได้สวย ก็ปาเข้าไป 2 เดือน

ขอบคุณที่กรุณาลงรูปให้เห็นรายละเอียดชัดเจน
รวมทั้งวิธีแก้ไข เพราะเตรียมใจไว้แล้วว่าต้องซ่อมเหมือน
คุณสักวัน
nipa

 

[SommitKLT]

ได้รถมา 1 ปี
วันก่อน เอารถเข้าซ่อม ขึ้นฮ้อยส์ มุดไปกับช่าง
ช่างชี้ให้ดูจุดผุ มีประมาณ 5-6 จุด .......

กำลังทำใจรับมัน และเก็บตังค์ทำสีปะผุ
ของผมผุบริเวณ
- ใต้ท้อง ใกล้ๆกับจุดที่ขึ้นแม่แรงยกล้อหน้า ทั้งซ้ายและขวา
- ใต้ท้อง ที่ตัวถังซุ้มโป่งกลาง แถวๆบริเวณเกียร์
- ซุ้มล้อหลัง ตรงชายล่างฝั่งด้านหน้ารถ ซ้าย-ขวา
- จุดซ่อนเร้นอื่นๆก็น่าจะมีเพิ่มเติม ไม่อยากแกะตัวครอบออก กลัวรับไม่ไหว