ข้อสงสัยกับน้ำมันเบรค

chatchai-19

New member
พี่ๆครับ รถที่ใช้งานมานานๆน้ำมันเบรคควรจะต้องมีการเปลี่ยนใหม่มั้ยครับ?
เพราะระบบเบรคเป็นสิ่งที่สำคัญมากๆ ถึงขั้นแลกกับชีวิตได้เลยนะครับ
ทุกครั้งก็จะมีการพูดคุยกันเฉพาะเรื่อง เช่น น้ำมันเครื่อง,เชื้อเพลิง,เกียร์,เฟืองท้าย,Power
แต่เรื่องน้ำมันเบรคไม่ค่อยมีการพูดถึงเลยครับ
ดังนั้นเลยสงสัยว่า น้ำมันเบรคควรมีการเปลี่ยนใหม่ในระยะเวลาที่เท่าไหร่?ครับ
มีกรองมั้ยครับ
*ถ้ามันตันหรือแตกขึ้น คงเสียหายหลายแสน*
พี่ๆช่วยแชร์ความรู้ให้ด้วยครับ
 
น้ำมันเบรค ใช้ของยี่ห้อ Benz เลยแน่นอน หรือไม่ก็ของ Ate
 
ปกติ น้ำมันเบรคจะเปลี่ยนถ่ายที่ประมาณ 5 หมื่น กม. ไม่มีไส้กรอง ครับ และก็๋ควรเช็คสภาพของสายอ่อนน้ำมันเบรคด้วยนะ ถ้าแตกลายงาแล้วก็ไม่น่าไว้ใจ

แถวนี้ไม่ค่อยกล่าวถึงกัน เพราะปีนึง เล่นเปลี่ยนเบรคกันปีละ 2-3 ชุด ก็ต้องใส่น้ำมันเบรคใหม่กันอยู่แล้ว :n35:
 
เคยครับเคย... เคยวิ่งไปหาช่างแล้วบอกว่าช่วยเปลี่ยนน้ำมันเบรกให้หน่อย
ส่วนใหญ่จะไม่อยากยุ่งกะเราด้วย... เขามักตอบว่า.. "โอยย..ไม่จำเป็นหร้อก.."
หรือไม่ก็จะบอกว่า "อย่าทำเลย.. รถเก่าแล้ว ไม่เคยเปลี่ยนอย่าเปลี่ยนเลยเดี๋ยวรั่ว"
9ล9
อีกอย่าง...เบรกแตนๆที่เบ้นซ์ให้มาก็ไม่เพียงพอต่อการใช้งานเท่าไหร่
เราที่นี่เลยใช้วิธีที่คุณ kris กล่าวไว้... ดูตัวอย่างได้ที่นี่เลยครับ...

http://www.benzowner.net/forum/showthread.php?t=4954&page=38

อย่ามัวฉงน / กังวล อยู่เลยครับคุณ chatchai 19....
ตัดสินใจเปลี่ยนเบรกเลยดีก่า....:nerd:
 
ของผมได้รถมา 190E ไม่ได้มีการเปลี่ยนเลยครับ เปลี่ยนแต่ผ้าเบรคอย่างเดียว
และก็ไม่ทราบว่าต้องใช้ยี่ห้ออะไรครับ ถ้านั้นของผมต้องใช้เท่าจำนวนไหร่ครับ(มีABS)
 
ผมใช้เอเต้ฝาเหลืองDOT4ครับ เบรคยังเป็นแบบstandard ปกติจะไล่น้ำมันเบรคทิ้งทั้งหมด รวมถึงในกระป๋องด้วยตอนที่เปลี่ยนดิสเบรค เปลี่ยนน้ำมันเบรคทิ้งทั้งหมดประมาณปีละครั้งครับ
 
Last edited:
โดยปรกติน้ำมันเบรคควรได้รับการเปลี่ยนทุกๆไม่เกิน 2 ปี ทั้งนี้ก็เนื่องจากเมื่อเราเหยียบเบรคผ้าเยรคที่สีกับจานจะร้อนจัดมาก น้ำมันเบรคจึงต้องมีคุณสมบัติที่ทนความร้อนสูงๆได้ แต่เมื่อเราเริ่มเติมน้ำมันเบรคลงในระบบเบรคเมื่อใด มันจะเริ่มดูดความชื้นทั้งจากอากาศภายในท่อทางและบรรยากาศภายนอกทันทีตั้งแต่บัดนั้น ยิ่งบรรยากาศในบ้านเราก็มีความชื้นค่อนข้างสูงอยู่แล้ว ดังนั้นน้ำมันเบรคที่เติมไม่หมดแล้วเก็บไว้ในขวดจึงต้องปิดให้แน่น และควรทิ้งเมื่อครบ 2 ปี เช่นเดียวกัน
เมื่อเราใช้น้ำมันเบรคไปได้ 1 ปี มันจะเริ่มดูดความชื้นไปได้ถึง 2 % ที่ 18 เดือน จะเพิ่มขึ้นเป็น 3 % บางคนที่ไม่เคยเปลี่ยนน้ำมันเบรคเลยใช้เพลินมาหลายปีบางทีพบว่ามีความชื้นสูงถึง 7-8% ทีเดิยว
ตามสะเป็คของ DOT3 จะมีความต้องการจุดเดือดต่ำสุดไม่ต่ำกว่า 401 F Dry (เมื่อยังไม่มีความชื้น) และ 284 F Wet (เมื่อดูดความชื้นจนอิ่มตัว) แต่น้ำมันเบรคที่ขายกันโดยทั่วไปจุดเดือดจะอยู่ในย่าน 460-500 F ซึ่งถ้ามันมีความชื้น 3% จุดเดือดจะลดลงเหลือ 293 F เท่านั้น ใก้ลความต้องการต่ำสุดของสะเป็คเลย นี่เป็นเหตุผลที่เราควรเปลี่ยนน้ำมันเบรคก่อนที่มันจะ Out off spec ไงครับ :)
ยิ่งถ้าเป็น DOT 4 ซึ่งมี สะเป็คจุดเดือดที่ 446 F Dry , 311 F Wet พอมีความชื้น 3 % เหมือนกัน จุดเดือดจะลดลงถึง 50 % ทีเดียว ....อุ..อุ... และการวัดความชื้นของน้ำมันเบรคนั้นจะมีเครื่องวัดโดยเฉพาะ พบได้ตามศูนย์บริการใหญ่ๆครับ :)

bfluid.gif


http://www.aa1car.com/library/bfluid.htm
 
Last edited:
ตาสว่างก็วันนี้แหละ แต่ก่อนก็คิดว่าทำไมพี่ๆในนี้เขาให้เปลี่ยนนม.เบรคทุกๆปี ผมก็คิดว่าแล้วถ้าไม่เปลี่ยนมันจะเป็นยังไง
ตอนนี้เข้าใจแล้วคับ ขอบคุณพี่manitและท่านจขกท.
 
Back
Top