ความร็อน w124 e280

[ezamu]

อยากทราบเรื่องความร้อนของ w124 e280 ปรกติอยู่ที่เท่าไหร่ครับ

เดิมก่อนติดแก็สขับยังงัยความร้อนรถผมก็ไม่เกิน 80 พอติดแก็สปั๊บความร้อนอยู่ที่

95-100 โอ๊ว!!มากไปป่าว ยิ่งถ้ารถติดๆหรือมีการเร่งแบบคลิ๊กดาวทะลุเกิน 100 เลยครับ

ช่างบางคนเห็นการติดตั้งแก็สรถผมเค้าบอกว่า เดินท่อน้ำผิดต่ำแหน่งปัจจุบันเดินท่อน้ำจากหน้าเครื่อง

ช่างเค้าให้ความเห็นว่าต้องเดินท่อน้ำมาจากหลังเครื่องปัญหาเรื่องความร้อนถึงจะจบ

ขอถามผู้รู้ผู้มีประสบการณ์ มีความเห็นว่าอย่างไรครับ

 

[SUWIT_E280]

น้ำมันหรือแก๊สก็อยู่ที่ 90 ครับ

 

[ezamu]

น้ำมันหรือแก๊สก็อยู่ที่ 90 ครับ

แก็สครับ...:n01:

 

[aids]

ถ้าอุณหภูมิตอนใช้แก๊ส สูงกว่าตอนใช้น้ำมัน
สันนิจฐานเบื้องต้นได้เลยว่า จูนแก๊สบางไป ครับ

ถ้าจูนแก๊สพอดีกับความต้องการของเครื่องยนต์
อุณหภูมิตอนใช้แก๊ส และอุณหภูมิตอนใช้น้ำมัน แทบจะไม่แตกต่างกันครับ
สมัยก่อนผมมีSensorอุณหภูมิติดเพิ่มใน Ultima 6A12T Turboคู่
เคยtestแล้ว ถ้าจูนแก๊สพอดี อุณหภูมิไม่แตกต่างครับ

ใครมีCube Alarm หรือ Sensorรายงานอุณหภูมิ ที่ติดเพิ่มในBenz
และมั่นใจว่าจูนแก๊สพอดี Test มาทดสอบกันได้เลยครับ เช่น
เดินเบาน้ำมัน 10 นาที จดอุณหภูมิไว้ว่า กี่องศา
จากนั้นก็เดินเบาแก๊ส 10 นาทีเช่นกัน แล้วลองเปรียบเทียบดูครับว่า
มันต่างกันกี่องศา มีนัยสำคัญแค่ไหน ได้ผลแล้วเราวิพากษ์กันเล่น เป็นความรู้แลกเปลี่ยนกันครับ

 

[Coffee Cup]

ถ้าอุณหภูมิตอนใช้แก๊ส สูงกว่าตอนใช้น้ำมัน
สันนิจฐานเบื้องต้นได้เลยว่า จูนแก๊สบางไป ครับ

ถ้าจูนแก๊สพอดีกับความต้องการของเครื่องยนต์
อุณหภูมิตอนใช้แก๊ส และอุณหภูมิตอนใช้น้ำมัน แทบจะไม่แตกต่างกันครับ
สมัยก่อนผมมีSensorอุณหภูมิติดเพิ่มใน Ultima 6A12T Turboคู่
เคยtestแล้ว ถ้าจูนแก๊สพอดี อุณหภูมิไม่แตกต่างครับ

ใครมีCube Alarm หรือ Sensorรายงานอุณหภูมิ ที่ติดเพิ่มในBenz
และมั่นใจว่าจูนแก๊สพอดี Test มาทดสอบกันได้เลยครับ เช่น
เดินเบาน้ำมัน 10 นาที จดอุณหภูมิไว้ว่า กี่องศา
จากนั้นก็เดินเบาแก๊ส 10 นาทีเช่นกัน แล้วลองเปรียบเทียบดูครับว่า
มันต่างกันกี่องศา มีนัยสำคัญแค่ไหน ได้ผลแล้วเราวิพากษ์กันเล่น เป็นความรู้แลกเปลี่ยนกันครับ

ยืนยันว่าเป็นเช่นนั้นจริง ๆ
อุณหภูมิเสมอกันทั้งแก๊สและน้ำมัน

W202C220 เครื่อง M111

 

[NAAT]

ขับทำงานเส้นเพชรเกษมบางแคทุกวันรถติดแบบไหลเช้ากลับเย็นทุกวัน ความร้อน 80-90 แต่ถ้าแอร์ตัดมีถึง 98 แอร์ต่อก็ลดลงตามปกติ มีอยู่วันตอนเที่ยงวิ่งอยู่แจ้งวัฒนะรถติดแบบขยับทีละเมตรประมาณ 20 นาที แอร์ทำงานอยู่พัดลมสเตป 1 ยังเอาไม่อยู่ความร้อนทะลุ 100 เลย พอจอดรถได้เปิดฝากระโปรงปิดแอร์แล้วปล่อยให้พัดลมสเตป 1 ทำงานต่อจนหยุดไปเอง ความร้อนก็ลดลงมาปกติ ( ผมว่าช่วงเวลากลับสภาพจราจรมีผลอย่างมาก )

 

[ezamu]

ถ้าอุณหภูมิตอนใช้แก๊ส สูงกว่าตอนใช้น้ำมัน
สันนิจฐานเบื้องต้นได้เลยว่า จูนแก๊สบางไป ครับ

ถ้าจูนแก๊สพอดีกับความต้องการของเครื่องยนต์
อุณหภูมิตอนใช้แก๊ส และอุณหภูมิตอนใช้น้ำมัน แทบจะไม่แตกต่างกันครับ
สมัยก่อนผมมีSensorอุณหภูมิติดเพิ่มใน Ultima 6A12T Turboคู่
เคยtestแล้ว ถ้าจูนแก๊สพอดี อุณหภูมิไม่แตกต่างครับ

ใครมีCube Alarm หรือ Sensorรายงานอุณหภูมิ ที่ติดเพิ่มในBenz
และมั่นใจว่าจูนแก๊สพอดี Test มาทดสอบกันได้เลยครับ เช่น
เดินเบาน้ำมัน 10 นาที จดอุณหภูมิไว้ว่า กี่องศา
จากนั้นก็เดินเบาแก๊ส 10 นาทีเช่นกัน แล้วลองเปรียบเทียบดูครับว่า
มันต่างกันกี่องศา มีนัยสำคัญแค่ไหน ได้ผลแล้วเราวิพากษ์กันเล่น เป็นความรู้แลกเปลี่ยนกันครับ

จะจูนแบบไหนดีล่ะครับของผม AG สรุปไม่ได้เกี่ยวกับการเดินท่อน้ำใช่มั้ยครับคุณเอด

 

[aids]

เบื้องต้น รบกวนถ่ายรูปห้องเครื่องให้ชมซักนิด
แต่คาดว่าน่าจะจูนไม่พอดีมากกว่าครับ

 

[frend]

ถ้าอุณหภูมิตอนใช้แก๊ส สูงกว่าตอนใช้น้ำมัน
สันนิจฐานเบื้องต้นได้เลยว่า จูนแก๊สบางไป ครับ

ถ้าจูนแก๊สพอดีกับความต้องการของเครื่องยนต์
อุณหภูมิตอนใช้แก๊ส และอุณหภูมิตอนใช้น้ำมัน แทบจะไม่แตกต่างกันครับ
สมัยก่อนผมมีSensorอุณหภูมิติดเพิ่มใน Ultima 6A12T Turboคู่
เคยtestแล้ว ถ้าจูนแก๊สพอดี อุณหภูมิไม่แตกต่างครับ

ใครมีCube Alarm หรือ Sensorรายงานอุณหภูมิ ที่ติดเพิ่มในBenz
และมั่นใจว่าจูนแก๊สพอดี Test มาทดสอบกันได้เลยครับ เช่น
เดินเบาน้ำมัน 10 นาที จดอุณหภูมิไว้ว่า กี่องศา
จากนั้นก็เดินเบาแก๊ส 10 นาทีเช่นกัน แล้วลองเปรียบเทียบดูครับว่า
มันต่างกันกี่องศา มีนัยสำคัญแค่ไหน ได้ผลแล้วเราวิพากษ์กันเล่น เป็นความรู้แลกเปลี่ยนกันครับ

ยืนยันอีกเสียงครับจากการจูนแก็สด้วยตัวเอง

 

[imag_2000]

ที่ว่าต่อท่อน้ำร้อนจากหน้าเครื่อง
ผมนึกไม่ออกตำแหน่งไหน
จากที่เคยติดแก๊สมา กับรถผมเองรุ่นนี้เหมือนกัน
ตอนแรกติดกับอู่ทำเซฟิโร่ ไม่คุ้นเคยกับเบนซ์
เอาท่อน้ำร้อนจากใต้กระป๋องพักน้ำร้อน
ผมรู้สึกมันยาวมากเพราะหม้อต้มอยู่ฝั่งปั๊ม ABS
ก็เลยดูน่าเกียจเห็นสายยางยาวเป็นเมตร
ผลคือร้อนช้ามาก กว่าจะเป็นแก๊ส

ตอนหลังเอาใหม่ เปลี่ยนเอาน้ำร้อนจาก
ปั๊มน้ำเลย สั้นดีท่อไม่ถึงฟุต ผลดีคือร้อนเร็ว

แต่ทั้งสองแบบที่เล่ามา ความร้อนก็ไม่เกินร้อย
อยู่มากสุด 95 ส่วนที่ถามว่าติดแก๊สความร้อนขึ้น
อยากให้ดู การตัดต่อท่อน้ำร้อน ว่ามาจากไหน
แล้วออกไปไหนต่อ บางทีน้ำที่ออกวนกลับไป
ไปขวางทางน้ำ ทำให้ระบบน้ำวนไม่ทัน

หรือไม่ก็ปัญหาการจูน แก๊สบางความร้อนก็สูง
แต่ไม่น่าจะมากจนทะลุ ร้อย

ลองดูฟรีปั๊ม อาจจะอ่อนแรงก็ได้ แต่บังเอิญว่า
มาประจวบกับติดแก๊ส
ลองเครีย์เออเร่อร์วิ่งน้ำมันดู ความร้อนลดลงมั๊ย
ถ้าไม่ลดก็แสดงว่าไม่เกี่ยวกับแก๊สจูนบาง

 

[Mr.Lo]

ยืนยันตามที่คุณเอด และสมาชิกอีกหลายท่านแจ้งว่า
อุณหภูมิ ใช้แก๊ส หรือน้ำมัน ไม่ควรแตกต่าง

การต่อท่อน้ำร้อนเข้าหม้อต้ม ตัดต่อจากท่อเข้าหม้อน้ำหรือเปล่า?
ถ้าใช่ควรแก้ไขใหม่ครับ

ลองวิ่งน้ำมันอย่างเดียว ความร้อนเหมือนเดิมหรือเปล่า?
ถ้ามันร้อนกว่าเดิม ระบบระบายความร้อนมีปัญหาครับ