ความร้อน 300CE

ouan

Active member
ความร้อนอยู่ที่ 90-100 เป็นประจำ น้ำไม่หาย แอร์เย็น พัดลมหน้าเครื่องทำงานปกติ จะต้องทำเป็นพัดลมไฟฟ้าหรือเปล่าครับ ถ้าต้องทำ จะดำเนินการได้ยังไง พอดีผมอยู่ชลบุรีครับ รบกวนเพื่อนๆช่วยแนะนำด้วยครับ ขอบคุณมาก
 
เป็นปกติครับ ถ้าถามว่าหม้อนำ้มิเนียม พัดลมไฟฟ้า ดีไหม จากที่ผมทำมาสุดยอด ช่วยระบายความร้อนได้เร็วกว่าของเดิม คนละเรื่อง ส่วนตัวผมผมว่าคุ้มค่าเงินที่ทำไปอย่างคุ้มค่ามากมาก บอกลุงสี่เลยครับ
 
ถ้ายังไม่เกินร้อยยังไม่ต้องรีบทำก็ได้
แต่ควรทำเมื่อต้องการให้กำลังเพิ่มขึ้น ใหลดีขึ้น เงียบขึ้น เพราะถอดพัดลมเครื่องทิ้ง
อาจช่วยเซฟน้ำมันขึ้นด้วย แต่รถผมไม่ชัดเจน คันเร่งมันถูกกดถี่ไปหน่อย เนื่องจากมันพุ่งใหลดีกว่า ยังกับรถสปอร์ตแน่ะ
 
ขอบคุณเพื่อนๆสมาชิกทุกท่านครับ แต่ถ้าจะทำหัดลมไฟฟ้าดดยใช้หม้อน้ำเดิมติดพัดลม 2 ตัว โดยที่ถอดพัดลมหน้าเครื่องออก แต่ไม่ถอดพัดลมหน้ารังผึ้งแอร์ จะใช้ได้ไหม มีช่างหม้อน้ำบอกว่า เตยทำไปแล้วหลายคัน ขอบคุณมากครับ
 
ขอบคุณเพื่อนๆสมาชิกทุกท่านครับ แต่ถ้าจะทำหัดลมไฟฟ้าดดยใช้หม้อน้ำเดิมติดพัดลม 2 ตัว โดยที่ถอดพัดลมหน้าเครื่องออก แต่ไม่ถอดพัดลมหน้ารังผึ้งแอร์ จะใช้ได้ไหม มีช่างหม้อน้ำบอกว่า เตยทำไปแล้วหลายคัน ขอบคุณมากครับ

แบบนั้น อย่าทำซะดีกว่าครับ

ถ้าอยากลดอุณหภูมิลง ซักเล็กน้อย โดยไม่หวังความแรงใดๆ
ผมแนะนำ ให้ เปลี่ยนวาวล์น้ำ เป็น 71 องศาครับ
อากาศร้อนๆ อย่างบ้านเรา พอ 71 องศา น้ำมันจะเริ่ม มาหมุนวนแล้ว

ถัวเฉลี่ยแล้ว อุณหภูม จะ นิ่งอยู่ ที่ ประมาณ 85-90 ครับ

พอถึงหน้าหนาว ก็ ถอดเปลี่ยน เอาวาวล์น้ำตัวเก่ามาใช้
ง่ายๆ น๊อต 3 ตัวเอง

ส่วนพัดลมไฟฟ้า ถ้าจะทำ ก็ทำให้เต็มรูปแบบแบบของลุง421
ไปเลยครับ เพราะระบายความร้อนดีกว่า และพัดลมไฟฟ้า
ก็ทำงานไม่มากเกินไป

ถ้าขืนติดแบบที่ช่างหม้อน้ำว่าไว้ พัดลมไฟฟ้าทำงานมากครับ
ไดชาร์ท กะ แบตเตอรี่ จะพังซะก่อน
 
ขอยคุณมากครับสำหรับคำแนะนำ วาวล์น้ำของผมอยู่ที่ 71 องศาอยู่แล้วครับ ว่าแต่ หม้อน้ำแบบลุงสี่ หาทำได้ที่ไหนครับ พอดีผมอยู่ชลบุรีครับ
 
ขอยคุณมากครับสำหรับคำแนะนำ วาวล์น้ำของผมอยู่ที่ 71 องศาอยู่แล้วครับ ว่าแต่ หม้อน้ำแบบลุงสี่ หาทำได้ที่ไหนครับ พอดีผมอยู่ชลบุรีครับ
ลองค้น ในห้องสมุดดูครับ

ถ้าจะทำ ให้ทำเต็มรูปแบบนะครับ อย่าลืม

เขาทดลองมามากแล้ว ลอกการบ้านอย่างเดียว ให้ละเอียดๆด้วยครับ
 
ถ้าจะทดสอบความพึงพอใจเรื่องความแรงที่เพิ่มขึ้น ก็ลองให้ช่างถอดพัดลมเครื่องออกแล้วลองวิ่งในช่วงที่ถนนว่าง ๆ ดู ถ้าถูกใจแล้วคอยมาว่ากันต่อ

การทำควรใช้หม้อน้ำมีเนียมที่ใหญ่กว่าเดิมของ benz ตากลม มาเชื่อมฝาข้างให้เป็นอลูมิเนียม หาพัดลม 12 นิ้ว 2 ตัว แล้วตีบังลมยึดติดหลังหม้อน้ำ แล้วควรเปลี่ยนรังผึ้งแอร์ของตากลมด้วยรวมแล้วค่าใช้จ่ายราวสองหมื่น
ลองศึกษาหาข้อมูลสัก 1-2 เดือนก่อนคอยตัดสินใจ

ปล. ผมกำลังคิดอยากจะปล่อยหม้อน้ำตากลมรุ่นพิเศษที่กำลังใช้งานอยู่เหมือนกัน
 
ผมก็สนใจ พัดลมสูตรลุงสี่เหมือนกัน แต่ตืดว่าอยู่ตจว. หาร้านที่ทำตาม ลายแทงที่พี่บอกยาก ผมว่าช่างศักดิ์ หรือ พี่ๆ รับ จัดชุดให้ น่าจะแจ่ม แบบว่า พี่บวกค่าเหนื่อยไปเลย ......คนใช้w124 ที่อยู่ต่างจังหวัดจะได้มีโอกาสใช้ พัดลมสูตรลุงสี่บ้าง อิอิอิ......:)
 
เห็นด้วยกับเพื่อนสมาชิกที่อยู่ตจว.นะครับ ถ้าไม่เป็นการรบกวน จะเป็นพระคุณอย่างสูง
 
ผมก็สนใจ พัดลมสูตรลุงสี่เหมือนกัน แต่ตืดว่าอยู่ตจว. หาร้านที่ทำตาม ลายแทงที่พี่บอกยาก ผมว่าช่างศักดิ์ หรือ พี่ๆ รับ จัดชุดให้ น่าจะแจ่ม แบบว่า พี่บวกค่าเหนื่อยไปเลย ......คนใช้w124 ที่อยู่ต่างจังหวัดจะได้มีโอกาสใช้ พัดลมสูตรลุงสี่บ้าง อิอิอิ......:)


เอ่อ.......พี่ครับ





แบบว่า พี่อ่านข้อมูลละเอียดดีหรือยังครับ





พัดลมหม้อน้ำ สูตรลุง 4 หนะ มันไม่ได้ มีแต่พัดลม กะ หม้อน้ำนะครับ

มันมาเป็น PACKAGE คือ












ต้องเปลี่ยนล้อเบา กะ เปลี่ยนเบรคใหญ่ และ หม้อลมควายด้วยนะครับ


มิเช่นนั้น ก็อย่างที่ผมว่า







อย่าทำซะดีกว่า ถ้าทำไม่ครบ


อันตรายเห็นๆ

ทำพัดลมไฟฟ้า ทำให้วิ่งดีขึ้น เอนจิ้นเบรค หาย

แล้ว ถ้าไม่ทำเบรค กะล้อให้สัมพันธ์ กะเครื่อง

ทีนี้ อันตราย


ไม่อยากนั่งด้วยหรอก
 
เห็นด้วยอีกหนึ่งเสียงครับ ชาวw124ต่างจังหวัดยังรอ ท่านๆจัดชุดหม้อน้ำพัดลมไฟฟ้าแบบสำเร็จเอาแบบเป็นชุดคิดเลยยิ่งดี แบบถอดของเก่าออกปุ๊บจับของใหม่ยัดได้เลยเพราะคิดว่าสมาชิกแต่ละท่านทำงานไม่ค่อยมีเวลา และอยู่ต่างจังหวัดไกลจากแหล่งอะไหล่ ถ้ามีพี่ๆคนไหนพอช่วยอนุเคราะได้ ชาวw124ภูธรอีกจำนวนมากจะได้หายอาการตัวร้อน มีพัดลมไฟฟ้าใช้กับเค้าบ้างครับ
 
Back
Top