วิ่งทางไกล 120กม./ชม. และวิ่งในเมืองรถไม่ติด ความร้อนจะอยู่ที่ประมาณ 80 - 84 องศา
วิ่งรถติด อาจะร้อนประมาณ 95-100 องศา
แต่ในบางครั้งรถติดบางคราว ผมสังเกตว่าบางทีไม่มีเสียงพัดลมทำงาน (พัดลมอีกเสต็ป) ความร้อนไปถึง 110 เลยครับ
แต่เมื่อได้ยินเสียงพัดลมทำงานความร้อนก็จะค่อยไหลกลับมาตามเดิม ประมาณ 100
ผมก็เลยสงสัยว่ารถผมมันน่าจะมีอะไรผิดปกติแน่ น้ำก็ไม่หาย ไม่ขาด
เลยมาถามพี่ๆ 2 ประเด็น คือ
1.รถผมน่าจะมีปัญหาตรงจุดไหน? เกี่วยกับการทำงานพัดลมแน่ๆ
2.กลไกการทำงานของพัดลม เสต็ป 1, 2 เป็นอย่างไร? ( รบกวนทีนะครับ เพราะผมหาลิ้งค์ในนี้ไม่เจอ )
วิ่งรถติด อาจะร้อนประมาณ 95-100 องศา
แต่ในบางครั้งรถติดบางคราว ผมสังเกตว่าบางทีไม่มีเสียงพัดลมทำงาน (พัดลมอีกเสต็ป) ความร้อนไปถึง 110 เลยครับ
แต่เมื่อได้ยินเสียงพัดลมทำงานความร้อนก็จะค่อยไหลกลับมาตามเดิม ประมาณ 100
ผมก็เลยสงสัยว่ารถผมมันน่าจะมีอะไรผิดปกติแน่ น้ำก็ไม่หาย ไม่ขาด
เลยมาถามพี่ๆ 2 ประเด็น คือ
1.รถผมน่าจะมีปัญหาตรงจุดไหน? เกี่วยกับการทำงานพัดลมแน่ๆ
2.กลไกการทำงานของพัดลม เสต็ป 1, 2 เป็นอย่างไร? ( รบกวนทีนะครับ เพราะผมหาลิ้งค์ในนี้ไม่เจอ )
