คอยล์และจานจ่าย

nongear

New member
เรามีวิธีเช็คอย่างไรครับว่าเจ้าสองตัวนี้มันใกล้จะไปเพราะรถผมสตาร์ทตอนเช้าแล้วออกตัวมันเหมือนกระตุกๆแล้วก็เครื่องสั่นสะท้านมาก ไม่แน่ใจว่าเป็นเพราะอะไรครับรถผม190e 1.8ครับ
 
สายหัวเทียน....ไม่ต้องดูเลย มันหมดอายุขัยไปนานนนนมากแล้ว ไม่เชื่อลองจัยมันงอดูสิพี่ มันจะแข็งเป็นเส้นมักโรนีที่ยังไม่ได้ลวกเลย ไฟฟ้าจะเดินไปตามผิวของสายไฟ ไม่ได้เดินไปในเนื้อของสายไฟ พอผิวของสายไฟสกปก ไฟก้อเดินไม่สบายเท้ามัน มันเลยเดินลำบากเหมือนคนเดินในเลนมั๊ง แม้สายไฟจะมีฉนวนหุ้มอย่างดีแต่นานนนนปีเข้าสายไฟก็เกิดอ๊อกไซด์ที่ผิวจนได้ จะให้ดีเลยต้องเปลี่ยนใหม่ไงคับพี่


ฝาจานจ่าย..... บอช ต้องถอดฝาขึ้นมาพลิกดูว่า มีรอยแตกร้าวมั่งป่าว ไฟจะรั่วตรงรอยแตกนั่นแหละพี่ ถึงไม่มีรอยแตก แต่หลักขั้วไฟมันก็สึกจนแหว่งเว้าไปแล้ว จนหลักห่างจากปลายหัวนกกระจอกมากเกินกว่าไฟจะกระโดดได้สดวก

หัวนกกระจอก...ก็เช่นกันอายุปานนี้ ปลายของมันคงสึกไปมาก ขัดกระดาษให้เรียบน่ะพอได้ แต่ปลายมันก็สึกไปมากแล้ว ....เปลี่ยนใหม่เถอะพี่


รวมความแล้ว ถ้าของเหล่านี้ยังไม่เคยเปลี่ยนเลย ตั้งแต่มันข้ามน้ำข้ามทะเลมาจากเยอรมัน พี่ก็สมควรแก่เวลาที่จะหาของใหม่ทั้งชุดแล้ว ส่งของเก่ากลับบ้านเกิดมันไปเถอะพี่ ไม่ต้องคิดมากคับ


ง่ายสุดเปลี่ยนเครื่องเป็น m 111 ไปเลยพี่ ไม่มีจานจ่าย ไม่มีฝักบัว ไม่มีวาวล์รถถัง ไม่มี ....ไม่.....มี ไม่กินมาก แต่แรงเหลือใช้ :wink:
 
ขอบคุณครับจะไปดำเนินการดู เครื่องm111น่าสน
 
Back
Top