คุณลุง 4 ครับ
1.ตอนเช้าโทรสอบถามเด็กได้ความว่า ขณะขับกลับบ้านอุณหภูมิจะอยู่ที่ 90 นิดๆ ส่วนตอนเช้าเด็กขับเอาไปทำงานด้วยและจอดสตารท์เครื่องทิ้งไว้กลางแดดเปรี้ยงๆประมาณ 30 นาที อุณหภูมิจะวิ่งอยู่ที่ 90นิดๆ สูงสุดอยู่ที่ไม่เกิน100 เพราะฉนั้นคิดว่าปัญหาเรื่องความร้อนคงไม่มีครับ ช่างแอร์คงเดินระบบไฟให้ถูกต้อง
2.ระบบแอร์ เด็กบอกว่าบิดอุณหภูมิไปที่ขีดแดง จะมีความรู้สึกว่ามีไออุ่นออกมา(ในขณะที่ของเดิมบิดไปที่ขีดแดงแล้วก็ยังเย็น)อันนี้เป็นผลจากการใส่วาวล์น้ำใช่หรือเปล่าครับ ทำให้ฮีทเตอร์ทำงานปกติ
3.ออยเกียร์ ทำไมเราต้องซื้อใหม่ด้วยครับ หรือว่าของเดิมไม่ได้แยกแล้วมันมีประโยชน์อย่างไรครับ
4.ระบบเบรคดีขึ้น เด็กบอกว่าไม่แข็ง เบรคนุ่มขึ้น
สรุปโดยรวม ถ้าตามที่เด็กบอกผมว่ามันโอเคเลยนะครับ
วันพรุ่งนี้(จันทร์19)ผมจะโอนยอดเงินไปเท่าเดิมนะครับ (เท่ากับว่าตอนนี้อะหลั่ยผมที่ยังคงเหลืออยู่กับคุณลุงคือแผงรังผึ้งที่ซื้อใหม่ใช่มั้ยครับ เอาไปทำไรดีอะครับ)
คุณลุงกรุณาแจ้งที่อยู่ให้ผมด้วยนะครับ อาทิตย์หน้าประมาณวันพฤหัสผมจะส่งสละไปให้อีกครับและเผื่อให้ช่างศักดิ์ด้วยครับ
(กรุณาหรือห้ามปฏิเสธความหวังดีนะครับ :football4
:n21:
เมื่อรถมาถึงผมแล้วจะลองใช้ดูซัก 2-3 วันแล้วจะสรุปให้คุณลุง 4 ฟังอีกทีนะครับ
ขอขอบพระคุณอย่างสูงครับ
1.ตอนเช้าโทรสอบถามเด็กได้ความว่า ขณะขับกลับบ้านอุณหภูมิจะอยู่ที่ 90 นิดๆ ส่วนตอนเช้าเด็กขับเอาไปทำงานด้วยและจอดสตารท์เครื่องทิ้งไว้กลางแดดเปรี้ยงๆประมาณ 30 นาที อุณหภูมิจะวิ่งอยู่ที่ 90นิดๆ สูงสุดอยู่ที่ไม่เกิน100 เพราะฉนั้นคิดว่าปัญหาเรื่องความร้อนคงไม่มีครับ ช่างแอร์คงเดินระบบไฟให้ถูกต้อง
2.ระบบแอร์ เด็กบอกว่าบิดอุณหภูมิไปที่ขีดแดง จะมีความรู้สึกว่ามีไออุ่นออกมา(ในขณะที่ของเดิมบิดไปที่ขีดแดงแล้วก็ยังเย็น)อันนี้เป็นผลจากการใส่วาวล์น้ำใช่หรือเปล่าครับ ทำให้ฮีทเตอร์ทำงานปกติ
3.ออยเกียร์ ทำไมเราต้องซื้อใหม่ด้วยครับ หรือว่าของเดิมไม่ได้แยกแล้วมันมีประโยชน์อย่างไรครับ
4.ระบบเบรคดีขึ้น เด็กบอกว่าไม่แข็ง เบรคนุ่มขึ้น
สรุปโดยรวม ถ้าตามที่เด็กบอกผมว่ามันโอเคเลยนะครับ
คุณลุงกรุณาแจ้งที่อยู่ให้ผมด้วยนะครับ อาทิตย์หน้าประมาณวันพฤหัสผมจะส่งสละไปให้อีกครับและเผื่อให้ช่างศักดิ์ด้วยครับ
เมื่อรถมาถึงผมแล้วจะลองใช้ดูซัก 2-3 วันแล้วจะสรุปให้คุณลุง 4 ฟังอีกทีนะครับ
ขอขอบพระคุณอย่างสูงครับ