สัปดาห์ที่แล้ว ได้สปริงมาจากคุณx ก็เปลี่ยนสปริงเก่าออกมา แล้วบอกขาย เพราะตอนมี
เกือบไม่มีที่นอนแล้ว มีแต่อะหลั่ยรถ
ผมเพิ่งทราบจากน้องในเวปนี้ โทรมาปรึกษาเรื่องสปริง และบอกผมว่า สปริงหลังที่ผมถอดออกจาก
124/300/6 สูบ ของผม พาส์ทนัมเบอร์เป็น สปริง 4 สูบ ผมก็ งง เพราะสปริงหลังมัน
ติดรถมาตั้งแต่แรกเจ้าของเดิมเคยเอารายการซ่อมให้ดู ผมก็จำได้ว่า ไม่มีเปลี่ยน ผมใช้มาอีก 10 ปี ไม่เคยเปลี่ยน ขับปกติ นุ่มนวล สบาย แต่ไม่ค่อยสวย ส่วนข้างหน้าสูงเกินไป หลังติดแก๊สหลังต่ำไปเลยลองยาง 2 ชิ้น ไม่ค่อยสวยเพราะหน้าสูง เลยเปลี่ยนใหม่ ก็งง ว่าทำไปเป็นสปริง 4 สูบไปได้ แต่ใช้ก็ปกติ ครับ เคยขับไปเชียงใหม่ เชียงราย ตาก มุกดาหาร อุบล ฯลฯ วิ่งเร็วสุด 185 ในบางช่วง ก็ปกติ วิ่งทางยาว 150-160 ก็ปกติ ท่านใดทราบ พบกวนขอความรู้ด้วยครับ
เกือบไม่มีที่นอนแล้ว มีแต่อะหลั่ยรถ
ผมเพิ่งทราบจากน้องในเวปนี้ โทรมาปรึกษาเรื่องสปริง และบอกผมว่า สปริงหลังที่ผมถอดออกจาก
124/300/6 สูบ ของผม พาส์ทนัมเบอร์เป็น สปริง 4 สูบ ผมก็ งง เพราะสปริงหลังมัน
ติดรถมาตั้งแต่แรกเจ้าของเดิมเคยเอารายการซ่อมให้ดู ผมก็จำได้ว่า ไม่มีเปลี่ยน ผมใช้มาอีก 10 ปี ไม่เคยเปลี่ยน ขับปกติ นุ่มนวล สบาย แต่ไม่ค่อยสวย ส่วนข้างหน้าสูงเกินไป หลังติดแก๊สหลังต่ำไปเลยลองยาง 2 ชิ้น ไม่ค่อยสวยเพราะหน้าสูง เลยเปลี่ยนใหม่ ก็งง ว่าทำไปเป็นสปริง 4 สูบไปได้ แต่ใช้ก็ปกติ ครับ เคยขับไปเชียงใหม่ เชียงราย ตาก มุกดาหาร อุบล ฯลฯ วิ่งเร็วสุด 185 ในบางช่วง ก็ปกติ วิ่งทางยาว 150-160 ก็ปกติ ท่านใดทราบ พบกวนขอความรู้ด้วยครับ