จะซ่อมสีรถเองคิดถูกหรือคิดผืด?

[NETIPON]

เนื่องจากบางทีรถเรามีร่องรอยที่ไม่พึงประสงค์อันเกิดจากการใช้งานในชีวิตประจำวัน เช่น โดนสะเก็ดหินหรือว่าครูดกับฟุตบาท เบียดเสาไฟฟ้า ฯลฯ บางครั้งการเข้าไปใช้บริการอู่สีที่ดีๆก็อาจจะรอคิวนานจนรอไม่ไหว ครั้นจะถึงคิวเราก็มีอันจำเป็นต้องใช้รถในช่วงเวลานั้นพอดี ประกอบกับค่าใช้จ่ายที่ค่อนข้างสูง(โดยเฉพาะกับคนงบน้อยอย่างผม) ลำพังดูแลรักษาให้มันยังวิ่งได้ดีก็หนักแล้วครับ ผมจึงอยากจะลองซ่อมสีรถด้วยตัวเอง พอมีทางเป็นไปได้ไหมครับ ไม่ต้องสวยมาก แค่ให้พอไปวัดไปวา
ท่านใดเคยมีประสบการณ์ซ่อมสีรถเอง(เล็กน้อย) โปรดแนะนำด้วยนะครับ เพื่อเป็นแนวทางในการซอมแซมและป้องกันข้อผิดพลาดที่อาจเกิดขึ้น ขอบคุณครับ

 

[xitrum_dalat]

การซ่อมสีเอง

ถ้าเป็นชิ้นเล็ก แยกอิสระได้

เช่น ฝาปิดกันชน ฝาปิดรูแม่แรง กระจกมองข้าง

อันนี้ ถ้ามีฝีมือ และ ได้สีมาถูกต้อง หรือใกล้เคียงมาก

พอจะทำเองได้ ไม่ยากเย็น และ ไม่ เสียหาย




แต่ ถ้าเป็น การซ่อมใน พื้นที่ใหญ่

เช่น บังโคลน ฝากระโปรง ประตู กันชน

เวลาช่างทำสี เขาจะ ทำเป็นพื้นที่ใหญ่


คนที่จะทำเอง ต้องเป็นช่าง และมีเครื่องมือพร้อม
เช่น สีโป๊ว รองพื้น สีจริง แลกเกอร์


เคยเห็นเจ้าของรถ บางคัน รอยถลอก เกิดขึ้น

ถ้า ยังไม่รีบร้อน ไปขัดเงา ก็จะเหลือรอย ไม่มากนัก


แต่ เขาดัน ไป พยายามซ่อมสีเอง ด่าง ยังกะ ปูนด่าง

น่าเกลียดจะตาย

 

[321]

ที่เจอประจำก็คือกันชนมันสามารถถอดทิ้งไว้ให้อู่สีทำได้เอารถออกมาใช้งานต่อเพียงแต่ไม่คอยหล่อถ้ารับได้ ทำเองก็ได้ถ้ามีเครื่องไม้เครื่องมือสำหรับพ่นสีแต่มันหลายตังค์แล้วยังต้องมีปั้มลมอีก พวกกันชนนี่ให้อู่สีชานเมืองถูกหน่อยทำจะดีกว่า หรือพอใจสีสเปรย์ก็ไม่ว่ากันแต่มีปัญหาคือต้องมีกาวรองพื้นด้วยแล้วจะหาสีตรงกับตัวรถได้หรือเปล่า ในส่วนตัวถังรถผมอยากขัดลอกสีเองเพราะเสียดายรองพื้นทำเองคิดว่าปราณีตกว่าให้อู่ทำกลัวเขาใช้ไฟเป่่าเพื่อให้เสร็จเร็ว แต่ยังไงต้องให้อู่พ่นอยู่ดีเพราะไม่มีเครื่องมือพ่นเอง แล้วจะกล้าลงทุ่นรึป่าว

 

[NETIPON]

การซ่อมสีเอง

ถ้าเป็นชิ้นเล็ก แยกอิสระได้

เช่น ฝาปิดกันชน ฝาปิดรูแม่แรง กระจกมองข้าง

อันนี้ ถ้ามีฝีมือ และ ได้สีมาถูกต้อง หรือใกล้เคียงมาก

พอจะทำเองได้ ไม่ยากเย็น และ ไม่ เสียหาย




แต่ ถ้าเป็น การซ่อมใน พื้นที่ใหญ่

เช่น บังโคลน ฝากระโปรง ประตู กันชน

เวลาช่างทำสี เขาจะ ทำเป็นพื้นที่ใหญ่


คนที่จะทำเอง ต้องเป็นช่าง และมีเครื่องมือพร้อม
เช่น สีโป๊ว รองพื้น สีจริง แลกเกอร์


เคยเห็นเจ้าของรถ บางคัน รอยถลอก เกิดขึ้น

ถ้า ยังไม่รีบร้อน ไปขัดเงา ก็จะเหลือรอย ไม่มากนัก


แต่ เขาดัน ไป พยายามซ่อมสีเอง ด่าง ยังกะ ปูนด่าง

น่าเกลียดจะตาย

ขอบคุณครับพี่ รถผมกาบข้างด้านซ้ายทั้งแถบ แล้วก็ด้านขวาเลยฝาถังน้ำมันมาหน่อย มันด่างครับน่าเกลียดมาก สาเหตุหลักๆคือการใช้ครีมขัดหยาบขัดรอยขี้นกและยางมะตอยด้วยเครื่องขัดเสียหมดเลยครับ แต่ที่อยากทำดูเพราะเคยทำสีมอเตอร์ไซค์ทั้งคันมาเมื่อสมัยยังละอ่อน(HONDA NSR)ก็เรียบร้อยดี ก็เข้าใจนะครับว่าสีมันคนละอย่างเทียบกันไม่ได้เลย แล้วถ้าเราให้ร้านผสมสีเทียบตามสีรถเราแล้วอัดลงกระป๋อง นำมาพ่น พอไหวจะมั๊ยครับ ปัญหาอีกอย่างคือตอน clear ด้วยแลคเกอร์ กลัวสีจะหม่นหมองไปเลย ไม่ใสเหมือนทำที่อู่สี อันนี้ถ้าเราไปให้อู่สี clear ให้พี่พอจะทราบว่าโดยปกติแล้วเค้ารับทำรึเปล่าครับ
(ขอโทษด้วยนะครับที่รบกวน บางอย่างในคำแนะนำของพี่หลายกระทู้ก็ช่วยแก้ปัญหารถผมได้แม้ไม่ได้ถามโดยตรง ขอบคุณอีกครั้งครับ)

 

[NETIPON]

ที่เจอประจำก็คือกันชนมันสามารถถอดทิ้งไว้ให้อู่สีทำได้เอารถออกมาใช้งานต่อเพียงแต่ไม่คอยหล่อถ้ารับได้ ทำเองก็ได้ถ้ามีเครื่องไม้เครื่องมือสำหรับพ่นสีแต่มันหลายตังค์แล้วยังต้องมีปั้มลมอีก พวกกันชนนี่ให้อู่สีชานเมืองถูกหน่อยทำจะดีกว่า หรือพอใจสีสเปรย์ก็ไม่ว่ากันแต่มีปัญหาคือต้องมีกาวรองพื้นด้วยแล้วจะหาสีตรงกับตัวรถได้หรือเปล่า ในส่วนตัวถังรถผมอยากขัดลอกสีเองเพราะเสียดายรองพื้นทำเองคิดว่าปราณีตกว่าให้อู่ทำกลัวเขาใช้ไฟเป่่าเพื่อให้เสร็จเร็ว แต่ยังไงต้องให้อู่พ่นอยู่ดีเพราะไม่มีเครื่องมือพ่นเอง แล้วจะกล้าลงทุ่นรึป่าว

เพื่อนผมมีปั๊มลมครับ(เป็น carcare)แต่ผมไม่เคยใช้กาพ่นสี เคยใช้แค่สีสเปรย์กับชิ้นงานขนาดเล็ก ไม่กล้าลองซื้อกาพ่นด้วยไม่รู้ว่าที่ใช้กับรถยนต์ต้องใช้การะดับไหน ราคาเท่าใหร่ ตั้งแต่ 500 กว่า - เป็นหมื่น ไหนจะอัตราส่วนการผสมอีก คือไม่เคยใช้จึงไม่กล้าลงทุนครับ จึงคิดว่าจะใช้สเปรย์ ที่พี่บอกเรื่องมีกาวรองพื้น มันเป็นยังไงครับ อันนี้ไม่ทราบมาก่อนเลย แล้วใช้สีรองพื้นแบบสเปรย์แทนได้รึเปล่า คิดหนักครับพี่ ประมาณว่าอยากหล่อในงบอันจำกัด ยังไงก็จะพยายามหาทางออก ถ้ามี Idea แนะนำได้เรื่อยๆนะครับพี่ ยังไงคำแนะนำของทุกท่านก็มีคุณค่า และผมจะลองทำดู ถ้างานเสียแล้วยังไงก็ต้องไปอู่อยู่ดี แต่ตอนนี้ถือว่าอู่คือหนทางสุดท้ายแล้วกันครับ ขอบคุณครับ

 

[321]

ทิศทางมุ่งหน้าใครรึจ่ะมาทัดทานที่ทักทวงถือซะว่าทดสอบสมาธิ
ตามเงือนไขทีกำหนดมาถือว่าทำเองได้สบาย พวกพลาสติกนี่ต้องมีกาวรองพื้นเพื่อให้สีแนบแน่นติดสนิทดี พสาสติกมีคุณสมบัติเรื่องความยืดหยุ่นสูงถึงนำมาใช้เป็นกันชน ใช้สีอย่างเดียวเดี๋ยวจะหลุดโดยง่าย แล้วเจ้ากาวนี่ยังต้องน้ำยาผสมอีกด้วย ดูตามรูปละกันหาซื้อได้ตามร้านสีรถยนต์

 

[นกเมืองชล]

หาอู่สี ซักอู่ ไปตีสนิท
หาเวลา ซักนิด ไปนั่งเฝ้า
หาโอกาส เก็บเกี่ยว ความรู้เอา
ใครจะรู้เล่า อาจเป็นเทพ กำเนิดมา

ในนี้เทพเครื่อง เทพระบบไฟ เทพเกียร์ เทพเบรค เทพหม้อน้ำ เทพช่วงล่าง ฯลฯ มีแล้ว
จะมีเทพสี เทพเคาปะผุ เพิ่มก็มิแปลก

พี่อาจจะเป็นยูสเซอร์เทพคนเดียวที่ทำสีเป็นนะครับ


ลุยครับพี่
:ylsuper:

 

[Coffee Cup]

ผมเคยเห็นฝรั่งเขียนหนังสือ DIY เกี่ยวกับการทำสีรถด้วยตนเองมีขายในร้านหนังสือ ฝรั่งทำสีรถ/ซ่อมรถด้วยตนเองเพราะค่าแรงฝรั่งแพงมากๆ
ถ้าจะเอาสวยงาม เหมือนมืออาชีพ ก็ให้ช่างมืออาชีพทำ

ถ้าคิดว่าไม่เห็นจะยากอะไร ก็ทำได้ สำคัญทีุ่สุดตอนพ่นสี ต้องใจเย็นสุด ๆ ผมเคยไปดูช่างสีทำงานมาหลายหน หลายอู่ ยังคิดว่าซ่อมสีไม่ยาก ได้ซื้ออุปกรณ์ต่างๆมาลองทำดู แล้ว ยอมรับว่า ต้องให้มืออาชีพทำ เพราะทำออกมาแล้วไม่สวยเหมือนมืออาชีพเขาทำ

มีเทคนิกบางอย่างในการพ่นสี/รองพื้น ที่ช่างเขามีวิธีการที่ซ่อนอยู่ เราไม่รู้ครับ ถ้าจะให้ได้ผลงานดี ราคาไม่แพง ผมว่าเราซื้ออุปกรณ์ แล้วแอบไปติดต่อให้มืออาชีพมาทำสีให้เราดีกว่าไหม เพราะตามอู่สีทั่ว ๆไป(หมายถึงอู่เล็กๆไม่ใช่อู่ใหญ่)ผมพบว่าช่างสี/ช่างเคาะ ไม่เคยมีอู่ไหนมีช่างประจำ ผมเคยพบว่าช่างพวกนี้ คนหนึ่งๆ เดินไปทำตามอู่ต่าง ๆ ถึง 3-4 อู่ เป็นพวกเหมาค่าแรงทั้งนั้น ไม่ทำอู่ไหนประจำที่ ถ้าเราให้เงินเขาไปทำที่บ้านเราบ้าง ถ้าคุยให้ถูกจุด เขาก็คงไปทำให้เรา เขาทำเพื่อเงิน เราให้เงิน และคุยเข้าใจ เขาคงไปทำ

 

[tanmodify]

หาอู่สี ซักอู่ ไปตีสนิท
หาเวลา ซักนิด ไปนั่งเฝ้า
หาโอกาส เก็บเกี่ยว ความรู้เอา
ใครจะรู้เล่า อาจเป็นเทพ กำเนิดมา

ในนี้เทพเครื่อง เทพระบบไฟ เทพเกียร์ เทพเบรค เทพหม้อน้ำ เทพช่วงล่าง ฯลฯ มีแล้ว
จะมีเทพสี เทพเคาปะผุ เพิ่มก็มิแปลก

พี่อาจจะเป็นยูสเซอร์เทพคนเดียวที่ทำสีเป็นนะครับ


ลุยครับพี่
:ylsuper:

ชอบคอมเมนต์นี้มากครับ
ทั้งสำนวนและเนื้อหา

 

[NETIPON]

ทิศทางมุ่งหน้าใครรึจ่ะมาทัดทานที่ทักทวงถือซะว่าทดสอบสมาธิ
ตามเงือนไขทีกำหนดมาถือว่าทำเองได้สบาย พวกพลาสติกนี่ต้องมีกาวรองพื้นเพื่อให้สีแนบแน่นติดสนิทดี พสาสติกมีคุณสมบัติเรื่องความยืดหยุ่นสูงถึงนำมาใช้เป็นกันชน ใช้สีอย่างเดียวเดี๋ยวจะหลุดโดยง่าย แล้วเจ้ากาวนี่ยังต้องน้ำยาผสมอีกด้วย ดูตามรูปละกันหาซื้อได้ตามร้านสีรถยนต์

ตามภาพนี่ทั้งกาวและน้ำยาผลมใช่รึเปล่าครับ เดี๋ยวจะลองเดินหาดู ขอบคุณครับ

 

[NETIPON]

หาอู่สี ซักอู่ ไปตีสนิท
หาเวลา ซักนิด ไปนั่งเฝ้า
หาโอกาส เก็บเกี่ยว ความรู้เอา
ใครจะรู้เล่า อาจเป็นเทพ กำเนิดมา

ในนี้เทพเครื่อง เทพระบบไฟ เทพเกียร์ เทพเบรค เทพหม้อน้ำ เทพช่วงล่าง ฯลฯ มีแล้ว
จะมีเทพสี เทพเคาปะผุ เพิ่มก็มิแปลก

พี่อาจจะเป็นยูสเซอร์เทพคนเดียวที่ทำสีเป็นนะครับ


ลุยครับพี่
:ylsuper:

เส้นทางเทพยังอีกไกล..แต่ยังไงก็จะลุยครับ ( เห็นแววเจ็บตัวมาแต่ไกล 55 )

 

[NETIPON]

ผมเคยเห็นฝรั่งเขียนหนังสือ DIY เกี่ยวกับการทำสีรถด้วยตนเองมีขายในร้านหนังสือ ฝรั่งทำสีรถ/ซ่อมรถด้วยตนเองเพราะค่าแรงฝรั่งแพงมากๆ
ถ้าจะเอาสวยงาม เหมือนมืออาชีพ ก็ให้ช่างมืออาชีพทำ

ถ้าคิดว่าไม่เห็นจะยากอะไร ก็ทำได้ สำคัญทีุ่สุดตอนพ่นสี ต้องใจเย็นสุด ๆ ผมเคยไปดูช่างสีทำงานมาหลายหน หลายอู่ ยังคิดว่าซ่อมสีไม่ยาก ได้ซื้ออุปกรณ์ต่างๆมาลองทำดู แล้ว ยอมรับว่า ต้องให้มืออาชีพทำ เพราะทำออกมาแล้วไม่สวยเหมือนมืออาชีพเขาทำ

มีเทคนิกบางอย่างในการพ่นสี/รองพื้น ที่ช่างเขามีวิธีการที่ซ่อนอยู่ เราไม่รู้ครับ ถ้าจะให้ได้ผลงานดี ราคาไม่แพง ผมว่าเราซื้ออุปกรณ์ แล้วแอบไปติดต่อให้มืออาชีพมาทำสีให้เราดีกว่าไหม เพราะตามอู่สีทั่ว ๆไป(หมายถึงอู่เล็กๆไม่ใช่อู่ใหญ่)ผมพบว่าช่างสี/ช่างเคาะ ไม่เคยมีอู่ไหนมีช่างประจำ ผมเคยพบว่าช่างพวกนี้ คนหนึ่งๆ เดินไปทำตามอู่ต่าง ๆ ถึง 3-4 อู่ เป็นพวกเหมาค่าแรงทั้งนั้น ไม่ทำอู่ไหนประจำที่ ถ้าเราให้เงินเขาไปทำที่บ้านเราบ้าง ถ้าคุยให้ถูกจุด เขาก็คงไปทำให้เรา เขาทำเพื่อเงิน เราให้เงิน และคุยเข้าใจ เขาคงไปทำ

น่าสนใจครับ ต้องลองเสาะหาช่างประเภทที่ว่านั่นด้วย ซึ่งแนวคิดของพี่ก็เป็นไปได้ทีเดียวครับ ทำให้ผมนึกถึงช่างที่ว่า มีอยู่คนนึงแต่ยังไม่เคยเห็นฝีมือกันและอยู่ค่อนข้างไกล (ผมย้ายมาอยู่ปิ่นเกล้า ส่วนช่างคนนี้อยู่ประชาชื่น) เอาไว้เป็นทางเลอกอีกทาง ขอบคุณครับ

 

[321]

ตามภาพนี่ทั้งกาวและน้ำยาผลมใช่รึเปล่าครับ เดี๋ยวจะลองเดินหาดู ขอบคุณครับ

ตามภาพด้านซ้ายเป็นสีรองพื้นหรือกาว ข้างขวาคือน้ำยาผสมสีรองพื้น ด้านบนคือสีสเปรย์ทนความร้อน

 

[หมอไทย]

ลุยเลยครับผม

เคยไปซื้อสีและส่วนผสมต่างๆที่ร้านผสมสี

เขาจะแนะนำได้ว่า ตัวนี้ผสมตัวไหน เพื่อทำอะไร??

รายละเอียดไม่มากนัก ถ้าจะทำ ทำได้แน่นอน!!!!

แต่ฝีมือ ต้องฝึกปรือ ตามสมควร

******ชีวิตจะมีรสชาด มันส์!!!******

ชาตินี้ยังไม่ได้ทำอะไรที่อยากทำ ก็รีบทำซะ !!!

ชาติหน้ามีอะเป่าก็ไม่รู้ หึหึ

 

[kkk777]

DIY ซ่อมเอง แบบ สบาย ครับ

เอานี่ก่อนละกัน
Paint Scratch Removal ลบรอยขีดข่วน และ รอยบุ๋ม
http://www.bimmerboard.com/forums/posts/417081

http://www.bimmerboard.com/forums/posts/1983


ปัดเงาขอบล้อแม๊ก
http://www.youtube.com/watch?v=LxxG4A4OgHI&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=FiRKTKtNlAk&feature=player_embedded#!

ล้อแม๊ก เบียดขอบถนน DIY ซ่อมเอง สบายๆ ครับ

http://www.diymybmw.com/e46/rimwheel-curb-rash-repair/


Detailing Your Car
http://www.bimmerdiy.com/diy/detailing/

และอื่นๆ อีกมากมาย
http://www.bimmerdiy.com/dir/e34

 

[Coffee Cup]

น่าสนใจครับ ต้องลองเสาะหาช่างประเภทที่ว่านั่นด้วย ซึ่งแนวคิดของพี่ก็เป็นไปได้ทีเดียวครับ ทำให้ผมนึกถึงช่างที่ว่า มีอยู่คนนึงแต่ยังไม่เคยเห็นฝีมือกันและอยู่ค่อนข้างไกล (ผมย้ายมาอยู่ปิ่นเกล้า ส่วนช่างคนนี้อยู่ประชาชื่น) เอาไว้เป็นทางเลอกอีกทาง ขอบคุณครับ

ขอเพิ่มเติมหน่อยครับ

กว่า 30 ปีแล้วที่ผมเริ่มรู้จักอู่ทำสีรถ
ครั้งสุดท้ายเมื่อเดือนที่แล้วเข้าไปยุ่งกะอู่ทำสี
สังเกตุและสอบถามระบบ ยังเหมือนเมื่อ 30 กว่าปีที่แล้ว
ทุกประการ มีใหม่กว่าเดิมก็ตรงเดี๋ยวนี้มีน้ำยาตัวใหม่ๆ ที่
ทำให้การทำสีง่ายกว่าเดิมเท่านั้น ส่วนระบบช่างเหมือนถูกสาป
ให้มันเป็นเช่นนั้น คือช่างตะเวณไปทำสีหลาย ๆ อู่ และเหมาค่าแรงเหมือนเดิม

ถ้าจะทำสีเองตอนพ่นสีจะไม่สะอาดเหมือนอุ่มาตรฐาน ตรงเราไม่มีห้องอบสีที่ปิดสนิท ฝุ่นละอองจากภายนอกอาจจะมาถูกสีที่ยังไม่แห้งได้ ตรงนี้น่าจะสำคัญมาก

 

[IsSurE89]

ขอแจงรายละเอียดนิดนะครับ

สีที่ใช้ในรถยนต์จะมี 3 ประเภทหลักๆ 1 แลคเกอร์ 2 PU1K 3 PU2K

แลคเกอร์ คือสีที่ทำจากธรรมชาติ พวกสีสเปรย์ต่างๆ ทุกชนิด มีแบบสี แบบใสและแบบด้าน

PU1K PU2K เป็นสีโพลียูลิเทน แบบ 1 ส่วน 2 ส่วน ทนความร้อน uv กันรอยขีดข่วน


ชนิด แลคเกอร์ใช้ง่ายแห้งเร็ว ไม่ทน PU แห้งช้า ทำยาก ไม่เหมาะกับการทำเอง

สีทั้งสองชนิด ควรใช้วิธีพ่นในการทำงานรถยนต์

ถ้ามีเครื่องพ่นทั้งแบบ air airless ทำได้ทั้งสองแบบ

ถ้าไม่มีเลย ก็แนะนำให้สีแบบเลคเกอร์ ชนิดแบบกระป๋อง (เทียบเฉดให้ดีนะครับ)

สิ่งที่ทุกคนสับสน ไม่เว้นแม้แต่ช่าง หรือผู้รับเหมาเก่งๆ คือ ตัวเคลียรใส ชอบเรียกแลคเกอร์

ตัวเคลียรใส มีทั้งแบบ LQ PU (PUแพงกว่า LQ หลายเท่า ดูดีดีครับ)

สรุปง่ายๆว่าถ้าพี่จะทำเอง พี่ใช้สีสเปรย์กระป๋องได้เลย ถ้าเฉดที่ใช้มันเหมือน

วิธีการทำงาน

1 ขัดชิ้นงาน แล้วโป๊วด้วยสีโป๊วทั่วไป (มีเกือบสิบชนิด เลือกเอา)
2 พ่นรองพื้นแบบสเปรย์ สำหรับงานพลาสติก เอกประสงค์ ขัดละเอียด
3 พ่นสีจริงแบบสเปรย์ ขัดละเอียด
4 พ่นสีเคลือบใสตามต้องการแบบสเปรย์ 2-4 รอบ ตามใสเลย

สอบความความรู้เรื่องสีบ้าน เฟอร์ กระจก รถ เหล็ก 9ล9 ได้ครับ ยังพอมีความรู้อยู่ อิๆ

 

[เสก]

ถามว่าคิดถูกหรือคิดผิดผมว่าคิดผิดคับ

แต่ก็ยุให้ทำคับ..เอารูปมาให้ดูด้วยล่าคับ

เด๋วก็รู้กันว่าจะ.. :n45: ..หรือ.. :n43: ..



อะไรใหม่ๆ ทำให้ชีวิตมีรสชาดดีคับ

 

[Kaz]

สารพัดช่างบ้านเรามีสอนป่างไม่รู้น่ะ


ตอนที่เรียนอยู่ใน U มีคอร์สพวกนี้ด้วย
มีอยู่คนนึง ผมเจอตั้งแต่ลากทรากรถเมกันเปิดประทุนเก่าๆเข้าไป
..คอร์สแรก Body Shop ปะผุ เคาะตัวถัง
..คอร์สที่สอง Painting โป้ว พ่นสี
..คอร์สที่สาม Engine พวกยกเครื่องใหม่
..คอร์สที่สี่ Transmission ยกเกียร์
..คอร์สที่ห้า Suspension รื้อช่วงล่างใหม่หมดทั้งคัน
..คอร์สที่หก เอ่อ...ม่ายมีอ่ะ เพราะมันยกเบาะไปหุ้มใหม่ โครงหลังคาผ้าใบทำสีใหม่แล้วไปให้เค้าทำผ้าใบใหม่ เอากลับมาใส่
1 ปี ผ่านไป มันได้รถคลาสิคมาคันนึง

งานสีผมว่าต้องใช้ฝีมือนะ
ที่เคยเห็นตามอู่สี ช่างนี่ฝีมือเฉพาะตัวเลยทีเดียว
ช่างคนนึงยังกระซิบบอกผม
พี่อย่าให้ไอ้นั่นพ่นสีรถพี่น่ะ โน่นๆๆต้องคนโน้น

ถ้าจะเล่นเอง อยากให้ลองหารถเน่าๆมาทดสอบฝีมือดูก่อนดีมั้ยคับ
มีพี่ท่านนึงในเว็ปนี้ก็ซ่อมและทำสีรถแกเอง ฝีมือเยี่ยมเลยแหล่ะ

 

[mikex]

DIY จัดไปครับ