จะเอาE220 ไปติดแก๊สครับ จะใช้ถังแบบไหน ระหว่างแคปซูล&โด
- Thread starter gunyaphan
- Start date
รุ่นเดียวกับของผมเลยครับ
ผมเลือกแบบถังแคปซูล 75 ลิตร รุ่นผอม - ยาว ครับ
เพราะ ใส่แก๊สได้เยอะ
จดทะเบียนเพิ่มได้
มียางอะหลั่ยติดรถไปด้วย สบายใจ
มีที่เหลือพอสำหรับถุงกอล์ฟ 2 ใบ ผม ok แล้วครับ
ไม่ต้องเพิ่มเงินอีกครึ่งหมื่น
รีบๆตัดสินใจนะครับ จะได้ไม่เป็นเหมือนผม
ถ้ารู้งี้....
ติดไปตั้งนานแล้วครับ
ผมเลือกแบบถังแคปซูล 75 ลิตร รุ่นผอม - ยาว ครับ
เพราะ ใส่แก๊สได้เยอะ
จดทะเบียนเพิ่มได้
มียางอะหลั่ยติดรถไปด้วย สบายใจ
มีที่เหลือพอสำหรับถุงกอล์ฟ 2 ใบ ผม ok แล้วครับ
ไม่ต้องเพิ่มเงินอีกครึ่งหมื่น
รีบๆตัดสินใจนะครับ จะได้ไม่เป็นเหมือนผม
ถ้ารู้งี้....
ติดไปตั้งนานแล้วครับ
chui
Active member
สนันสนุนแคปซูลด้วยคนครับ
1. สามารถติดตั้งถังเข้าในสุด ทำให้ CG รถไม่เปลี่ยนมากเหมือนถังโดนัท
2. ยางอะไหล่มีเหมือนเดิม ออกต่างจังหวัดไม่ต้องแย่งข้าวลิง
3. ของดี ราคาถูก (ลดลงหลายพัน) แม้ไม่สวยงาม แต่อยู่ในฝาท้าย
ไม่โชว์ใครอยู่แล้ว
ถ้าลง 90 ลิตรได้ว่าจะลงเลย ไม่รีรอ แต่นี่ติดตรงช่วงรถกว้างไม่พอ
เลยลงได้แค่ 75 ลิตรครับ
1. สามารถติดตั้งถังเข้าในสุด ทำให้ CG รถไม่เปลี่ยนมากเหมือนถังโดนัท
2. ยางอะไหล่มีเหมือนเดิม ออกต่างจังหวัดไม่ต้องแย่งข้าวลิง
3. ของดี ราคาถูก (ลดลงหลายพัน) แม้ไม่สวยงาม แต่อยู่ในฝาท้าย
ไม่โชว์ใครอยู่แล้ว
ถ้าลง 90 ลิตรได้ว่าจะลงเลย ไม่รีรอ แต่นี่ติดตรงช่วงรถกว้างไม่พอ
เลยลงได้แค่ 75 ลิตรครับ
imag_2000
Active member
คุณต้องคิดเองครับ จากคำถามข้างล่างที่ผมลองสรุปจากตัวผมเอง
เพราะที่บ้านก็มีรถติดแก๊สใช้ถังทั้ง 2 แบบ แคปซูล 3 คัน, โดนัท 2 คัน
ตอนเลือกก็ตัดสินใจตามนี้ครับ
1. จะต้องการเป็นพวกถูกกฏหมายรึป่าว (ส่วนตัวผมไม่เน้นข้อนี้)
ถ้าคุณใช่ก็ลืมโดนัทได้เลยครับ ถ้าหากไม่เน้นว่าจะต้องจดทะเบียนให้ถูกกฏหมาย
เรามาดูข้อดีข้อเสียกันต่อไป
2. เครื่องเสียงเดิมที่ติดอยู่กับรถชุดใหญ่แค่ไหน มีซับ และแอมป์รึป่าว
แล้วยังต้องการเก็บไว้อย่างเดิมหรือไม่ ถ้าหากยังเสียดายอยู่
ถังโดนัทช่วยได้ ไม่ทำให้สภาพแวดล้อมหลังรถเสียไป บวกค่าใช้จ่าย
ในการรื้อและติดตั้งใหม่ ถ้าหากใช้ถังแคปซูล บอกได้เลยครับว่า
ส่วนที่จ่ายแพงกว่าสำหรับถังโดนัทประมาณ 5 พันบาท อาจจะถูกกว่า
ค่ารื้อและติดตั้งเครื่องเสียงใหม่ก็ได้ (ยังไม่รวมถึงคุณภาพของเสียงที่เปลี่ยนไป)
อันนี้รถน้องชายผมเจอปัญหานี้มาก็เลยจำเป็นต้องเลือกโดนัท (C220 w202)
3. มีความจำเป็นต้องคงไว้ซึ่งพื้นที่เก็บของด้านหลังรึป่าว อย่างเช่น
ตัวผมเองไปไหนมาไหนทีต้องติดรถเข็นเด็กไปด้วย เพราะลูกยังเล็ก
ถ้าหากใส่ถังโดนัทก็ยังสามารถขนสัมภาระไปได้เหมือนเดิม
แต่ถ้าเป็นแคปซูลก็คงจะขนได้แต่อาจจะไม่สะดวก
4. น้ำหนักของถังโดนัทกับศูนย์ถ่วง อันนี้ผมลองดูก่อนติดตั้งก็คือ
น้ำหนักถังโดนัทเปล่าๆ เทียบกับยางอะไหล่แล้วพอๆ กันครับ
แต่ถ้ารวมแก๊สเข้าไปด้วยสำหรับถัง 60 ลิตร จะได้แก๊สซัก 50 ลิตร
น้ำหนักบรรทุกก็จะเพิ่มขึ้นซักประมาณ 25 กก. (เท่ากับขาวสาร 5 ถุง)
ผมว่าไม่มากถึงขนาดทำให้ศูนย์ถ่วงเปลี่ยนไป (ความรู้สึกส่วนตัวครับ)
ที่เล่ามาข้างต้นเป็นข้อดีนะครับ คราวนี้มาเริ่มข้อเสียกัน
5. ระยะทาง กับเส้นทางที่วิ่งเป็นประจำ หาปั๊มแก๊สได้สะดวกรึป่าว
เพราะอย่างรถผม E280 ถังโดนัทแก๊สเต็มถังวิ่งนอกเมืองเป็นประจำถัง 60 ลิตร
เต็มถังก็ได้ราว 3 ร้อยกว่าโล ถ้าคิดว่าระยะทางประมาณนี้หาปั๊มแก๊สได้ยาก
ก็คงต้องเลือกถังแคปซูลที่มีขนาดความจุมากกว่านี้ครับ
6. ยางอะไหล่ต้องหายไป อันนี้แล้วแต่ความจำเป็นนะครับ
เพราะบางท่านอยากเก็บไว้เพื่อความอุ่นใจ ส่วนตัวผมใช้รถมาเกือบ 20 ปี
ไม่เคยยางแบนขนาดต้องเปลี่ยนใช้ยางอะไหล่ซักที
ขนาดโดนบล็อกหกเหลี่ยมหักยาวเกือบ3 นิ้วหักคายาง
ผมก็ยังวิ่งกลับไปปะยางแถวบ้านเลยครับ บอกตรงๆ อย่างไม่อาย
ถ้าหากมันแบนจริงผมก็คงเปลี่ยนไม่เป็นอยู่ดีครับ
ทั้งหมดทั้งปวงที่ร่ายยาวมาข้างต้น ก็เพื่อให้เป็นแนวทางสำหรับการตัดสินใจ
เพราะความคิดผมอาจจะแตกต่าง จากพี่ๆ ท่านอื่นอยู่บ้างก็ขอให้เป็นอีกมุมนึงนะครับ
ขอให้เลือกได้ไวไวนะครับ ว่าแต่จะติดแบบไหนหละหัวฉีด หรือแบบดูด
เพราะที่บ้านก็มีรถติดแก๊สใช้ถังทั้ง 2 แบบ แคปซูล 3 คัน, โดนัท 2 คัน
ตอนเลือกก็ตัดสินใจตามนี้ครับ
1. จะต้องการเป็นพวกถูกกฏหมายรึป่าว (ส่วนตัวผมไม่เน้นข้อนี้)
ถ้าคุณใช่ก็ลืมโดนัทได้เลยครับ ถ้าหากไม่เน้นว่าจะต้องจดทะเบียนให้ถูกกฏหมาย
เรามาดูข้อดีข้อเสียกันต่อไป
2. เครื่องเสียงเดิมที่ติดอยู่กับรถชุดใหญ่แค่ไหน มีซับ และแอมป์รึป่าว
แล้วยังต้องการเก็บไว้อย่างเดิมหรือไม่ ถ้าหากยังเสียดายอยู่
ถังโดนัทช่วยได้ ไม่ทำให้สภาพแวดล้อมหลังรถเสียไป บวกค่าใช้จ่าย
ในการรื้อและติดตั้งใหม่ ถ้าหากใช้ถังแคปซูล บอกได้เลยครับว่า
ส่วนที่จ่ายแพงกว่าสำหรับถังโดนัทประมาณ 5 พันบาท อาจจะถูกกว่า
ค่ารื้อและติดตั้งเครื่องเสียงใหม่ก็ได้ (ยังไม่รวมถึงคุณภาพของเสียงที่เปลี่ยนไป)
อันนี้รถน้องชายผมเจอปัญหานี้มาก็เลยจำเป็นต้องเลือกโดนัท (C220 w202)
3. มีความจำเป็นต้องคงไว้ซึ่งพื้นที่เก็บของด้านหลังรึป่าว อย่างเช่น
ตัวผมเองไปไหนมาไหนทีต้องติดรถเข็นเด็กไปด้วย เพราะลูกยังเล็ก
ถ้าหากใส่ถังโดนัทก็ยังสามารถขนสัมภาระไปได้เหมือนเดิม
แต่ถ้าเป็นแคปซูลก็คงจะขนได้แต่อาจจะไม่สะดวก
4. น้ำหนักของถังโดนัทกับศูนย์ถ่วง อันนี้ผมลองดูก่อนติดตั้งก็คือ
น้ำหนักถังโดนัทเปล่าๆ เทียบกับยางอะไหล่แล้วพอๆ กันครับ
แต่ถ้ารวมแก๊สเข้าไปด้วยสำหรับถัง 60 ลิตร จะได้แก๊สซัก 50 ลิตร
น้ำหนักบรรทุกก็จะเพิ่มขึ้นซักประมาณ 25 กก. (เท่ากับขาวสาร 5 ถุง)
ผมว่าไม่มากถึงขนาดทำให้ศูนย์ถ่วงเปลี่ยนไป (ความรู้สึกส่วนตัวครับ)
ที่เล่ามาข้างต้นเป็นข้อดีนะครับ คราวนี้มาเริ่มข้อเสียกัน
5. ระยะทาง กับเส้นทางที่วิ่งเป็นประจำ หาปั๊มแก๊สได้สะดวกรึป่าว
เพราะอย่างรถผม E280 ถังโดนัทแก๊สเต็มถังวิ่งนอกเมืองเป็นประจำถัง 60 ลิตร
เต็มถังก็ได้ราว 3 ร้อยกว่าโล ถ้าคิดว่าระยะทางประมาณนี้หาปั๊มแก๊สได้ยาก
ก็คงต้องเลือกถังแคปซูลที่มีขนาดความจุมากกว่านี้ครับ
6. ยางอะไหล่ต้องหายไป อันนี้แล้วแต่ความจำเป็นนะครับ
เพราะบางท่านอยากเก็บไว้เพื่อความอุ่นใจ ส่วนตัวผมใช้รถมาเกือบ 20 ปี
ไม่เคยยางแบนขนาดต้องเปลี่ยนใช้ยางอะไหล่ซักที
ขนาดโดนบล็อกหกเหลี่ยมหักยาวเกือบ3 นิ้วหักคายาง
ผมก็ยังวิ่งกลับไปปะยางแถวบ้านเลยครับ บอกตรงๆ อย่างไม่อาย
ถ้าหากมันแบนจริงผมก็คงเปลี่ยนไม่เป็นอยู่ดีครับ
ทั้งหมดทั้งปวงที่ร่ายยาวมาข้างต้น ก็เพื่อให้เป็นแนวทางสำหรับการตัดสินใจ
เพราะความคิดผมอาจจะแตกต่าง จากพี่ๆ ท่านอื่นอยู่บ้างก็ขอให้เป็นอีกมุมนึงนะครับ
ขอให้เลือกได้ไวไวนะครับ ว่าแต่จะติดแบบไหนหละหัวฉีด หรือแบบดูด