จานเบรคหน้า E280 หมดสนิท

chumpon

New member
ขอคำแนะนำท่านเจใดทั้งหลายหน่อยครับ ว่าควรเปลี่ยนจานของเดิมๆ หรือ เปลี่ยนเป็น E320 ทั้งชุด หากเพิ่มเงินอีกไม่มากนัก ผมไม่ทราบว่าจานเดิมๆราคาเท่าไร แต่เห็นE320 ในกระดานซื้อขายอยู่แวบๆว่าราคา 20000ทั้งเซ็ท ขอบคุณครับ
 
เปลี่ยนไปเลยครับ แต่ถ้าไปใส่ของE320 ผมไม่แน่ใจว่ารถคุณเวลาเบรกแรงๆแล้ว
หน้าคุณจะพุงไปแปะอยู่กระจกหน้ารถหรือเปล่าไม่รู้น่ะ

แต่ถ้ามันหมดสนิดขนาดนั้นก็ต้องเปลี่ยนอยู่แล้วละครับ
 
ถ้าใช้รถ E280 แนะนำว่าควรจะ Up เป็น 4 Pot ของ SL W129 ไปเลยครับ ราคาต่างกันไม่มาก แต่ประสิทธิภาพดีกว่ากันเยอะครับ
 
อ้อลืมไป ครับ ก่อนเปลี่ยน เบรค ตรวจสอบขนาดของล้อ กับเบรคที่จะนำมาใช้ด้วยกันก่อนนะครับ
 
จานเบรคหมด นี่เป็นยังไงครับ? ขอความรู้...
 
คือจานเบรคแต่ละรุ่นจะมีการกำหนดค่าความหนามาตรฐานของจานมาด้วย เช่น เบรคหน้าแบบมีช่องระบายความร้อนตรงกลาง ความหนาของใหม่ กำหนดไว้ที่ 22 มม. เมื่อใช้ไปจะสึกไปเรื่อยๆ เมื่อจานสึกถึง 20 มม.(Minimum Thickness) จะต้องเปลี่ยนแผ่นผ้าเบรคใหม่ทันที แม้ว่าผ้าส่วนที่เหลืออาจยังหนาอยู่ เพราะจะทำให้ลูกสูบเบรคยื่นออกมามากเกินไป แต่ถ้าสึกเหลือ 19.4 มม. เมื่อใดให้เปลี่ยนจานใหม่ทั้งอัน(Wear Limit) ดังนี้แล.. :)
 
M@cGyVer said:
จานเบรคหมด นี่เป็นยังไงครับ? ขอความรู้...

วิ่งไปเหอะ ถ้าเบรคแรงๆ แล้วไม่สั่น ถือว่ายังใช้ได้
แต่อย่างตอนลงทางด่วน หรือโทลเวย์ แค่เลียๆเบรค แล้วสั่นทั้งคัน ทั้งๆที่จานเรียบดี
แสดงว่าจานบาง ถึงเวลาที่จะเปลี่ยนแล้ว น้องแมกกาย
 
chui said:
M@cGyVer said:
จานเบรคหมด นี่เป็นยังไงครับ? ขอความรู้...

วิ่งไปเหอะ ถ้าเบรคแรงๆ แล้วไม่สั่น ถือว่ายังใช้ได้
แต่อย่างตอนลงทางด่วน หรือโทลเวย์ แค่เลียๆเบรค แล้วสั่นทั้งคัน ทั้งๆที่จานเรียบดีแสดงว่าจานบาง ถึงเวลาที่จะเปลี่ยนแล้ว น้องแมกกาย

อันนี้รถผมกำลังประสบอยู่เลย สะท้านขึ้นพวงมาลัย เวลาเบรค แต่ยังไม่ได้ถอดล้อดู เพียงแต่โทรปรึกษาอู่ ๆ บอกจานคด ก็ยังงง อยู่ว่าคดได้อย่างไร เป็นไปได้ตามที่พี่ฉุยบอก "จานบาง" เด๋วได้ความยังไงจะมารายงานผลครับ
 
ขอขอบคุณ พี่มานิต และ พี่ฉุย ครับ
icon_idea.gif
 
ขณะนี้เวลาที่เบรค ยังไม่สั่นครับ แต่มีเสียง กรี๊ดๆๆๆๆๆๆเหมือนมีความสกปรกภายในเบรค แต่ตอนที่ถอดล้อเพื่อเปลี่ยนยาง ก็เห็นว่าจานเบรคบางมาก และมีขอบจานที่ผ้าเบรคกินไม่ถึงสูงพอสมควร สำหรับคำแนะนำเบรค SL ก็อยากได้เป็นที่สุด แต่คงงบไม่พอนะครับ เพราะผมใช้ล้อ 8 รู ขอบ15 ถ้าจะเปลี่ยนล้ออีกคงไม่ไหว เพิ่งเปลี่ยนยางใหม่มาได้อาทิตย์เดียว ใจจริงอยากเข้ามาเปลี่ยนที่อู่บ้านนี่แหละครับ คิดว่าไหวมั๊ยครับถ้าผมจะรอ เพราะมีโปรแกรมจะเข้ามากรุงเทพคืน20พอเช้า21ก็แวะเข้ามาเลย ถ้าไหวจะรบกวนสั่งของมารอไว้เลย จะให้โอนเงินเข้ามาก่อนอย่างไรก็ได้ครับ
 
ความเห็นส่วนตัว ผมว่าเบรคเดิมๆของเบนซ์ 124 เครื่อง 6สูบ นี่มันไม่ได้ความเล้ยยย จำเป็นต้องปรับปรุงกันขนานใหญ่ ยิ่งสมัยนี้ต้องติดตั้งระบบแก็ส ( LPG ) เข้าไปด้วย ก็เป็นการเพิ่มน้ำหนักรถขึ้นไปอีก อันหมายถึงการเพิ่มภาระเบรคมากยิ่งขึ้น


เริ่มต้นด้วย....

หม้อลมเบรค ของเดิมเป็นหม้อลม ใบแบบบาง ที่เหมาะกับ 190 e มากฝ่า เปลี่ยนมาเป็น ชั้นครึ่ง ของ 126 หรือ เอา ลูกใหญ่ 2ชั้น ของ 140 พี่ๆ เค้าชอบเรียกว่า หม้อลมฟาย ไปเลยก็ได้ มันจะช่วยผ่อนแรงให้เบาเท้าขึ้นมาหน่อย


เบรคหน้า .... สำหรับ 300 E เอาแค่เอาของ 300 E - 24v มาก็พอแล้ว

ถ้าเป็น E 280 ควรใช้ ของ E 320

และถ้าเป็น E 320 ควรใช้เบรคของ r 129 ไปเลย


เบรคหลัง .... ถ้าเบรคหน้าเป็น 300 E -24v ควรใช้เบรคหลังของ E 320

เบรคหน้า E 320 ใช้เบรคหลังของ w210

เบรคหน้า SL ใช้เบรคหลังของ S 140 / 280 จะเหมาะที่สุด

พอหันมาดูยาง เดิมๆ เค้าให้ยางมาแค่ 195 65 15 ผมว่ายางขนาดนี้หน้ายางมันแคบไปสำหรับรับน้ำหนักรถ 124 / 6สูบ คับพี่ โดย 300 E ควรใช้ยาง หน้ากว้าง 205 และ 215 ใน E 280 พอมาเป็น E 320 ควรใช้ 225 แล้วคับ



คุณchumpon ขึ้นมา กทม .ทั้งที ควรอย่างยิ่งที่จะปรับปรุงเบรค , ยาง , ล้อ ให้ได้ตามนี้ กรุณาอย่าเอาอายุยาง 1อาทิตย์ มาเป็นข้ออ้าง ถ้ายางหน้ากว้างแค่ 195 คุณก็ควรเปลี่ยนออก แล้วใส่ยางที่กว้างขึ้น เพื่อความปลอดภัย และ เบรคหน้า ของ 300 E 24 v หรือ E 320 ยังสามารถใส่ได้กับล้อ 8 รู ถ้าเป็นล้อแท้ๆ แต่ถ้าเปลี่ยนเป็นล้อ cdi ไปเลย ก็จะช่วยให้การเดินทางไกลของพี่สบายขึ้นมากด้วยนะคับ
icon_wink.gif
 
421 said:
ความเห็นส่วนตัว ผมว่าเบรคเดิมๆของเบนซ์ 124 เครื่อง 6สูบ นี่มันไม่ได้ความเล้ยยย จำเป็นต้องปรับปรุงกันขนานใหญ่ ยิ่งสมัยนี้ต้องติดตั้งระบบแก็ส ( LPG ) เข้าไปด้วย ก็เป็นการเพิ่มน้ำหนักรถขึ้นไปอีก อันหมายถึงการเพิ่มภาระเบรคมากยิ่งขึ้น


เริ่มต้นด้วย....

หม้อลมเบรค ของเดิมเป็นหม้อลม ใบแบบบาง ที่เหมาะกับ 190 e มากฝ่า เปลี่ยนมาเป็น ชั้นครึ่ง ของ 126 หรือ เอา ลูกใหญ่ 2ชั้น ของ 140 พี่ๆ เค้าชอบเรียกว่า หม้อลมฟาย ไปเลยก็ได้ มันจะช่วยผ่อนแรงให้เบาเท้าขึ้นมาหน่อย


เบรคหน้า .... สำหรับ 300 E เอาแค่เอาของ 300 E - 24v มาก็พอแล้ว

ถ้าเป็น E 280 ควรใช้ ของ E 320

และถ้าเป็น E 320 ควรใช้เบรคของ r 129 ไปเลย


เบรคหลัง .... ถ้าเบรคหน้าเป็น 300 E -24v ควรใช้เบรคหลังของ E 320

เบรคหน้า E 320 ใช้เบรคหลังของ w210

เบรคหน้า SL ใช้เบรคหลังของ S 140 / 280 จะเหมาะที่สุด

พอหันมาดูยาง เดิมๆ เค้าให้ยางมาแค่ 195 65 15 ผมว่ายางขนาดนี้หน้ายางมันแคบไปสำหรับรับน้ำหนักรถ 124 / 6สูบ คับพี่ โดย 300 E ควรใช้ยาง หน้ากว้าง 205 และ 215 ใน E 280 พอมาเป็น E 320 ควรใช้ 225 แล้วคับ



คุณchumpon ขึ้นมา กทม .ทั้งที ควรอย่างยิ่งที่จะปรับปรุงเบรค , ยาง , ล้อ ให้ได้ตามนี้ กรุณาอย่าเอาอายุยาง 1อาทิตย์ มาเป็นข้ออ้าง ถ้ายางหน้ากว้างแค่ 195 คุณก็ควรเปลี่ยนออก แล้วใส่ยางที่กว้างขึ้น เพื่อความปลอดภัย และ เบรคหน้า ของ 300 E 24 v หรือ E 320 ยังสามารถใส่ได้กับล้อ 8 รู ถ้าเป็นล้อแท้ๆ แต่ถ้าเปลี่ยนเป็นล้อ cdi ไปเลย ก็จะช่วยให้การเดินทางไกลของพี่สบายขึ้นมากด้วยนะคับ :wink:
 
OKครับ ถ้าหน้า 320 หลัง 210+หม้อลมฟาย ผมต้องเตรียมงบสักประมาณเท่าไหร่ครับ(ล้อ8รูขอบ15 ยาง 205/60R15)
 
30000 + -
icon_wink.gif


มาจากสุราษทั้งที อาจได้ทำหลายอย่าง
 
ขอบคุณทุกท่านที่ช่วยกันรมยานะครับ ผมจะเตรียมมาซัก35000++ก่อนก็แล้วกัน หลังจากคราวนี้แล้วค่อยรมฯกันใหม่นะครับ อ้อ รบกวนขอเบอร์คุณศักดิ์(อู่บ้าน)ด้วยนะครับ วันก่อนเห็นแวบๆแต่มาวันนี้ยังหาไม่เจอครับ ว่าจะโทรมานัดหมายกันในรายละเอียดก่อนนะครับ และขอขอบคุณทุกๆท่านที่ช่วยให้คำแนะนำตลอดมา อบอุ่นและเป็นกันเองดีครับ Web นี้
 
ผมได้เบอร์ช่างศักดิ์แล้วครับ ขอบคุณครับ
 
ของผมก็ใกล้จะหมด E280 W124 ขนาดยาง 215/60 แมกซ์เดิม 5 รู ถ้าจะเปลี่ยนจานเบรคหน้าจะใช้ขนาดไหนครับ ขอบคุณครับ
 
ขออนุญาต ถามต่อในนี้ครับ เนื่องจากข้อมูลมากเหลือเกิน อ่านแล้วก็ยังงง ๆ

จานเบรคหน้าบาง ผ้าเบรคไฟติด ยางทะลุ 60000 โล แล้วครับ สงสัยได้เวลาอัพเบรคบ้างครับ

ล้อเดิม 8 รู สามารถอัพเบรคหน้า E320 หลัง W210 ได้ไหมครับ? ผมอยากใช้ CDI 16" แต่ยางอะไหล่เดิม 8 รูครับ เห็นว่า CDI ลงช่องยางอะไหล่ไม่ได้ครับ
 
มาแชร์นิดหนึงครับ ตั้งแต่เปลี่ยนเบรคโต จานโตมา หยุดได้ดั่งใจ สั่งได้ ค่าน้ำมันบานเลย เหยียบหมด เหยียบสุด สบายไม่ต้องลุ้น ม้า 150ตัว ถูกปราบพยศ หมดเลย :love:
 
Last edited:
ล้อเดิม 8 รู สามารถอัพเบรคหน้า E320 หลัง W210 ได้ไหมครับ? ผมอยากใช้ CDI 16" แต่ยางอะไหล่เดิม 8 รูครับ เห็นว่า CDI ลงช่องยางอะไหล่ไม่ได้ครับ
__________________

ล้อ 8 รูใส่บรค 320 ได้คับ

แต่ใส่ล้อ CDI จะดีกว่ามากคับ

ล้อ CDIใส่หลุมยางอะไหล่แล้ว มันจะสูงไป และ ไม่จำเป็นจะต้องใส่ล้อ CDI เป็นล้ออะไหล่นี่พี่ มันเปลืองเงินเกินจำเป็นคับ ล้ออะไหล่ใช้ของเดิมก็ดีแล้วพี่ :toast:
 
Back
Top