จานเบรคหลัง S280 ใส่ W124
- Thread starter อ๊อด
- Start date
3. แหวนต้องมี บ่าหนา 3 มิลด้วยคับ
ทำข้อ 3 ข้อเดียวเลย...ถ้า
ซื้อจานตากลม W210 290 มม. ถูกตังกว่าด้วย (จานตากลมรุ่นแรก ขนาด 278 มม.ใช้ไม่ได้นะครับ)
น้ำหนักก็น้อยกว่าเกือบ 1 กิโล
W 210 ขนาด 290.4 มม. หนา 10.0 มม. หนัก 4.6 กก.
W 140 ขนาด 290.2 มม. หนา 12 มม. หนัก 5.5 กก.
ทำข้อ 3 ข้อเดียวเลย...ถ้า
ซื้อจานตากลม W210 290 มม. ถูกตังกว่าด้วย (จานตากลมรุ่นแรก ขนาด 278 มม.ใช้ไม่ได้นะครับ)
น้ำหนักก็น้อยกว่าเกือบ 1 กิโล
W 210 ขนาด 290.4 มม. หนา 10.0 มม. หนัก 4.6 กก.
W 140 ขนาด 290.2 มม. หนา 12 มม. หนัก 5.5 กก.
Last edited:
อ๊อด
New member
55
ถามถูกที่แล้วครับ
1.เจียรจานให้เรียบ
2.ปาดขอบดรัมเบรคจนเกือบได้ระนาบเดียวกับจาน
3.ทำแหวนให้รูคาริปเป้อ 4วง
4.ล้างลูกสูบ+เบ้าลูกสูบ
5.ซื้อชุดซ่อมลูกสูบใหม่
6.ไปหาลุง4หรือdangnkทำทั้ง5ข้อข้างบนง่ายกว่าครับ
ข้อ 2 ปาดแล้วเหลือสักกี่มิลดีครับ 2 มิล พอมั๊ยอ่ะ
อ๊อด
New member
55
ถามถูกที่แล้วครับ
1.เจียรจานให้เรียบ
2.ปาดขอบดรัมเบรคจนเกือบได้ระนาบเดียวกับจาน
3.ทำแหวนให้รูคาริปเป้อ 4วง
4.ล้างลูกสูบ+เบ้าลูกสูบ
5.ซื้อชุดซ่อมลูกสูบใหม่
6.ไปหาลุง4หรือdangnkทำทั้ง5ข้อข้างบนง่ายกว่าครับ
ลุง 4 ครับ แหวนบ่าหนา 3 มิลเนี่ยมันจะไปรองทางด้านหัวกะด้านท้ายช่ายป่าวครับ...หรือรองแค่ข้างใดข้างหนึ่งเท่านั้น???
Kaz
Moderator
ตามนี้เลยครับ
ข้อ 7 เจาะรูจานนี้หมายถึงรูที่เป็นน๊อต 6 เหลี่ยมที่ยึดจานไว้กับหน้าแปลน
รูน๊อตล้อของจาน w124 มันเล็กกว่า S280 ไม่มีปัญหาครับ
เพราะสกรูล้อของ 124 มันเล็กกว่าของ 140 ไงครับ
สรุปเป็นรูสลัก ไม่ใช่รูขันสกรูหกเหลี่ยม
เจาะง่ายด้วยครับ
อันนี้ชัดดีครับ
http://www.benzowner.net/forum/showthread.php?p=188428&posted=1#post188428
เจาะง่ายด้วยครับ
อันนี้ชัดดีครับ
http://www.benzowner.net/forum/showthread.php?p=188428&posted=1#post188428
Last edited:
จานหลัง ส่วนที่ต่างกัน
S280 จานชั้นเดียว..........หนา 12 มม.
S500 จาน 2 ชั้นมีรูระบาย หนา 22 มม.
