สาวข้างบ้าน
New member
ตอบๆๆๆๆ ขอตอบๆๆๆ ข้อนี้ตอบได้
รอแป๊บนึงนะคะ เดี๋ยวมา....
รอแป๊บนึงนะคะ เดี๋ยวมา....
จารย์ kaz : สอบถามเหล็กกันโคลง
- Thread starter Pk124
- Start date
สาวข้างบ้าน
New member
มาแล้ว - มาแล้ว คุ้ยจนเหนื่อยเลย ตามนี้เลยค่ะ...
พี่สี่เคยตอบไว้ว่า...
กาลครั้งหนึ่งนานมาแล้ว สมัยเมื่อ 190 ราคาเป็นล้าน ผมยอมซื้อเหล็กกันโครงหน้า ของ 124เพียงอันเดียว เพื่อมาใส่ 190 / 2.0 ในราคาอันละ หมื่น ครับ ในตอนนั้น ผลที่ได้ก็คุ้มเงินที่จ่ายไป มาตอนนี้ 190 ราคาลงมา 3 เท่า แต่เหล็กกันโครง 124 ลงมาหลืออันละ 2 - 3พันหรือต่ำกว่า แล้วงี้ยังต้องคิดมากอีกเหรอ ?
เหล็กกันโครง ชื่อก็บอกอยู่แล้วว่ามีไว้กันโครงไม่ให้รถเอียงวูบวาบ จะเห็นประโยชน์ได้ชัดก็ตอนเข้าโค้ง ที่ตัวถังรถจะเอียงหนีจุด 0กลาง ชวนให้หวาดเสียว แต่ถ้าใส่เหล็กกันโครงใหญ่ๆเข้าไป มันจะช่วยระษาระดับตัวรถไม่ให้เอียง จะน้อยจะมากก็ขึ้นอยู่กับเหล็กใหญ่แค่ไหน
แต่การใส่เหล็กกันโครงใหญ่ๆใช่ว่าจะมีแต่ข้อดี มันก็ย่อมมีข้อเสียมั่งเป็นธรรมดาโลก
คือมันจะทำให้รถกระด้าง ,สะเทือนมากกว่า เมื่อวิ่งทางขรุขละ และถ้าใช้เหล็กใหญ่มากๆ เวลาเข้าโค้งแรงๆ เร็วๆ มันจะไม่เป้ไม่ปัด แต่มันจะพลิกไปเลยโดยไม่มีการเตือนล่วงหน้า
ฉนั้นถ้ายังรักความนิ่มนวลก็ควรเลิกคิดที่จะใส่มัน ขืนใส่ไปก็ไม่คุ้มตังแล้ว
....ส่วนอันนี้ของพี่ Manit ค่ะ ให้ credit คุณแจ๊คนะ คุยแจ๊คหา link มาให้
ให้หนูหาเอง....ห้าทุ่มคงยังไม่เจอค่ะ...
http://www.benzowner.net/forum/viewtopic.php?t=1934
ลองดูนะคะ คุ้ยมาได้แค่นี้กลัวคนแย่งตอบ
Credit : จากกระทู้ห้องสนทนา หน้าสาม หัวข้อ
"ขอถามประโยชน์ของการเปลี่ยนกันโคลงหน้า-หลัง" โดยคุณ 9788
พี่สี่เคยตอบไว้ว่า...
กาลครั้งหนึ่งนานมาแล้ว สมัยเมื่อ 190 ราคาเป็นล้าน ผมยอมซื้อเหล็กกันโครงหน้า ของ 124เพียงอันเดียว เพื่อมาใส่ 190 / 2.0 ในราคาอันละ หมื่น ครับ ในตอนนั้น ผลที่ได้ก็คุ้มเงินที่จ่ายไป มาตอนนี้ 190 ราคาลงมา 3 เท่า แต่เหล็กกันโครง 124 ลงมาหลืออันละ 2 - 3พันหรือต่ำกว่า แล้วงี้ยังต้องคิดมากอีกเหรอ ?
เหล็กกันโครง ชื่อก็บอกอยู่แล้วว่ามีไว้กันโครงไม่ให้รถเอียงวูบวาบ จะเห็นประโยชน์ได้ชัดก็ตอนเข้าโค้ง ที่ตัวถังรถจะเอียงหนีจุด 0กลาง ชวนให้หวาดเสียว แต่ถ้าใส่เหล็กกันโครงใหญ่ๆเข้าไป มันจะช่วยระษาระดับตัวรถไม่ให้เอียง จะน้อยจะมากก็ขึ้นอยู่กับเหล็กใหญ่แค่ไหน
แต่การใส่เหล็กกันโครงใหญ่ๆใช่ว่าจะมีแต่ข้อดี มันก็ย่อมมีข้อเสียมั่งเป็นธรรมดาโลก
คือมันจะทำให้รถกระด้าง ,สะเทือนมากกว่า เมื่อวิ่งทางขรุขละ และถ้าใช้เหล็กใหญ่มากๆ เวลาเข้าโค้งแรงๆ เร็วๆ มันจะไม่เป้ไม่ปัด แต่มันจะพลิกไปเลยโดยไม่มีการเตือนล่วงหน้า
ฉนั้นถ้ายังรักความนิ่มนวลก็ควรเลิกคิดที่จะใส่มัน ขืนใส่ไปก็ไม่คุ้มตังแล้ว
....ส่วนอันนี้ของพี่ Manit ค่ะ ให้ credit คุณแจ๊คนะ คุยแจ๊คหา link มาให้
ให้หนูหาเอง....ห้าทุ่มคงยังไม่เจอค่ะ...
http://www.benzowner.net/forum/viewtopic.php?t=1934
ลองดูนะคะ คุ้ยมาได้แค่นี้กลัวคนแย่งตอบ
Credit : จากกระทู้ห้องสนทนา หน้าสาม หัวข้อ
"ขอถามประโยชน์ของการเปลี่ยนกันโคลงหน้า-หลัง" โดยคุณ 9788
Attachments
สาวข้างบ้าน
New member
แฮ่........พี่-ปิ๊ก!!!
421
New member
สปริง ไอบัค สำหรับ 124 ผมถือว่าเป็นสปริง โหลดที่นิ่มมาก จนต้องถอดทิ้ง (เมื่อใช้ใน 300E สปริงซื้อของใหม่ )
ส่วน 124 ที่เขาต้องขนขวายหาสปริงอื่นที่แข็งกว่าเดิมมาใช้ เพราะเขาเป็นรถติดแกด ซึ่งน้ำหนักถัง + เนื้อแกด ที่บรรทุกอยู่ท้ายรถ ถ้าไม่เปลี่ยนสปริง รถจะท้ายห่อย หน้าเบา - ท้ายหนัก ขับไม่สบาย โดยที่สปริงของ 129 จะมีขนาดใหญ่กว่า 124 / 280 อยู่เล็กน้อย อาจกระด้างไปบ้าง เมื่อใช้สปริงแตนดาร์ท แต่ถ้าใช้สปริง โหลดของ ไอบัค สำหรับ 129 / 280 ก็จะกำลังดี แม้จะต้องตัดสปริงออกบ้างก็ตาม
ส่วน 124 ที่เขาต้องขนขวายหาสปริงอื่นที่แข็งกว่าเดิมมาใช้ เพราะเขาเป็นรถติดแกด ซึ่งน้ำหนักถัง + เนื้อแกด ที่บรรทุกอยู่ท้ายรถ ถ้าไม่เปลี่ยนสปริง รถจะท้ายห่อย หน้าเบา - ท้ายหนัก ขับไม่สบาย โดยที่สปริงของ 129 จะมีขนาดใหญ่กว่า 124 / 280 อยู่เล็กน้อย อาจกระด้างไปบ้าง เมื่อใช้สปริงแตนดาร์ท แต่ถ้าใช้สปริง โหลดของ ไอบัค สำหรับ 129 / 280 ก็จะกำลังดี แม้จะต้องตัดสปริงออกบ้างก็ตาม
สาวข้างบ้าน
New member
โหย...เซ็งเลย...
ยากอ่ะ...
ตอบไม่ได้...วัยรุ่นเซ็ง...
ยากอ่ะ...
ตอบไม่ได้...วัยรุ่นเซ็ง...
chui
Active member
jittawit said:
เอาความรู้สึกที่เคยผ่านมา พอตอบได้ว่า Eibach 129 นิ่มยวบยาบกว่าของ
standard เล็กน้อย สปริง Eibach 129 มีเบอร์เดียว ใช้กับรถทุก CC
หน้า EW2534001VA หลัง EW2534002HA ส่วนของ standard มีหลายเบอร์
ตาม CC รถ 6 สูบ 8 สูบ แต่ก็ยังมีสปริง Bilstein แต่งของ 129 อีก ยังไม่เคยลอง
ทั้ง 3 แบบ หายากยิ่ง เว้นไว้แต่เบิกห้างครับ
สาวข้างบ้าน
New member
เฮ้ย....ย.....ไอ้ก้านแดง-แดง เนี่ยนะคะ
ทำไมมันใหญ่ยักษ์ฮั๊กกิอย่างเงี๊ย...
โหย.....บ๊ะล่ะแฮ่ม....
อ่านตามมาก็นึกๆ ว่าอย่างที่เห็นในอู่พี่ศักดิ์
เจอรูปนี้เข้าไป แทบเป็นล้มหงายท้องตึง
ทำไมมันใหญ่ยักษ์ฮั๊กกิอย่างเงี๊ย...
โหย.....บ๊ะล่ะแฮ่ม....
อ่านตามมาก็นึกๆ ว่าอย่างที่เห็นในอู่พี่ศักดิ์
เจอรูปนี้เข้าไป แทบเป็นล้มหงายท้องตึง