จารย์ kaz : สอบถามเหล็กกันโคลง

สงสัยว่าที่อู่จะเป็นสถานที่ชุมนุมคืนสู่เหย้าซะแล้ว อิอิ
 
ไม่ได้เจอ 38 ปี ยังจำเสียงได้ คิดดูก็แล้วกันว่า...กันแค่ใหน..อิ..อิ
icon_biggrin.gif
 
421 said:
พี่ Bug วันเสาร์นี้ว่างป่าว ? ไปอู่กันไหม ? ผมมีทู่ระต้องไปอยู่แล้ว จะได้ให้เค้าเปลี่ยนหน้าปัท์มให้ด้วยเลย

ได้เลยพี่ 4 ผมจะไปตามลายแทงของพี่ คงสายนิดเพราะต้องไปใส่บาตรที่สนามหลวงตอน 6 โมงเช้า

ดีใจที่จะได้เจอเพื่อนเก่า หวังว่าคงไม่ทําหน้าแก่นะ จะได้เปลี่ยนหน้าพี่ด้วย :)
 
พี่คับ ... เวลาเจอกัน ขอร้องนะพี่

1 เอาเป็นให้เห็นกันแต่ไกล ๆ (ระยะไกลน่าจะพอมองเห็น)
2 ร้องตะโกนเรียกชื่อกัน
3 ยื่นมือสองข้างไปข้างหน้าพร้อมกับวิ่งเข้ามาหากัน
4 วิ่งแบบ slow motion นะพี่
5 กอดกันกลม ๆ เหวี่ยงกันไปมา 3 - 4 รอบ
6 เปลี่ยนจากดูดปากกัน มาเป็น แบ่งบุหรี่ ดูดกันคนละมวน (รับประกันได้ คนยุคนี้ ดูดเป็นโรงสี่เหมือนกันหมด)
7 พวกกองเชียร์ น้อง ๆ จะได้ถ่าย วีดีโอ และ ภาพ ไว้เป็นที่ระลึก

:lol:
icon_lol.gif


ยินดีด้วยครับ พี่

ขอฝากท่อน hook หวาน ๆ ของเพลง
That's what friends are for
ไว้ให้กับเพื่อน ๆ ทุกท่านครับ โดยเฉพาะ พี่ 4 และ พี่ Bug

Keep smiling, keep shining
Knowing you can always count on me, for sure
That's what friends are for
For good times and bad times
I'll be on your side forever more
That's what friends are fo
 
ต้องขอรายงานว่าวันนี้ได้พบเพื่อนเก่า และ แก่(ทั้งคู่)แล้ว แต่ดูผมจะหนุ่มกว่า(บ้าง)

ไม่ได้ทําตามบทที่บอกเลยครับ รถยังไม่ทันจอดพี่ 4 ก็กระโดดขวางหน้ารถแล้วทํา

มือให้เปิดกระโปรง(รถ) พอท่านเห็นเครื่อง 103 ก็เริ่มเดินยาฉีดเลยเล่นเอามึน

เท่านั้นยังไม่พอดันโยนกุญแจรถดมแก๊ดใส้ใน 3.4 มาให้อีก ผมเลยจําเป็นต้องตอบ

สนองโดยอัดรถพี่ท่านสุดๆ(ในซอย) ทําให้ท่านประทับใจได้บ้างไม่มากก็น้อย

ที่ประทับใจสุดๆคือการต้อนรับจากคณะ 104 ทุกท่านรวมทั้งช่างศักดิ์และคณะ

ผมได้เปลี่ยนใส่บูชยูรีเทน เปลี่ยนสปริงและลูกหมาก(รถครับ) ผลที่ได้ขอบอกว่าขับ

มันสุดๆ ไม่กระด้างอย่างที่คิด เวลาเข้าโค้ง/เปลี่ยนเลนเนียนขึ้นมาก เผลอแพลบ

เดียวก็ถึงบ้านแล้ว ขอเชียร์ให้ใส่ยูรีเทนครับ คุ้มค่าแถมขับมันอีกต่างหาก
icon_lol.gif
 
ทางคณะเภสัชศาสตร์ยินดีต้อนรับครับผม
 
เห็นว่านี่เป็นการให้ยาอย่างอ่อนๆ เนื่องจากทางคณะแพทย์พิจารณาแล้วเกรงว่าคนไข้อาจจะเกิดอาการแพ้ยาได้
อาจมีผลข้างเคียงทำให้การให้ยาในครั้งต่อไปอาจกระทำได้ยากลำบากขึ้นครับ




ทางคณะจึงใคร่เรียนชี้แจงมา ณ. ที่นี้ด้วยคับ :lol:
 
เสียดายวันนี้ติดถ่ายรูปสาว ๆ ไปเฮฮาด้วยที่อู่ไม่ได้
icon_biggrin.gif
 
มาดูความต่างของเหล็กกันโคลงหน้ากันครับ

โดยเอาของ R 129 มาเทียบกับ 300E จะเห็นว่าต่างกันตรงปลาย โค้งสุดท้ายนิดเดียว ถ้าหาเครื่องดัดเย็นแหนบขนาดใหญ่ได้ก็ง่ายเลย
 

Attachments

  • เน€เธซเธฅเน‡เธเธเธฑเธ™เน‚เธ„เธฅเธ‡.jpg
    เน€เธซเธฅเน‡เธเธเธฑเธ™เน‚เธ„เธฅเธ‡.jpg
    60.3 KB · Views: 672
หากดูเผินๆ จะว่ามีขนาดต่างกันไม่มาก
 
ขอบคุณครับ พี่ 4 ผมดูรูปแล้วก็ใกล้เคียงแต่ไม่แน่ใจ 2 ประการ

1) จุดยึดหรือ bracket ตรงกันหรือเปล่า ดูรูปแล้วไม่ค่อยแน่ใจ

2) ถ้าดัดเย็นแล้วปลายทั้ง 2 ด้านน่าจะยาวขึ้น ต้องตัดทิ้งหรือปล่อยไว้
 
1. ตรงครับ


2.ตัดตรับ แต่น้อยมาก ราวๆ 1 /2 นิ้ว
 
พอจะหาเส้นหน้าของ R129 ให้เพื่อนเก่าได้ไหมครับ อ้อ เส้นหลังที่กิโล 12 ใส่แล้วจะ match กับเส้นหน้าหรือเปล่า (ตามประสบการณ์ของพี่) ส่วนตัวผมชอบ understeer นิดๆ ถ้า neutral แล้วขับเร็วๆหรือฝนตกจะหนาวมากครับ..อิอิ
 
ของ 129 มีอยู่แล้ว ก้อที่ลงรูปอยู่นี่ไง ขาดแต่ที่ดัด แต่ก็ยังไม่ได้ออกแรงหาจริงๆจังๆ

ถ้าใส่คู่กับ หลัง 16 .5 (ใหญ่กว่าของที่ 129 ใส่อยู่ ) ก็น่าจะดีกว่า ใส่ของเดิมอยู่ดีแหละครับ
 
ถ้าเอามาใส่เลยไม่ดัด ต้องขยาย Bracket ใหม่ครับ
 
ไม่ใช่ครับ

ผมอยากดัดปลายให้เสมอของแตน ฯ ก่อนใส่ครับ
 
ไปร้านที่บอกเลยครับพี่สี่ ที่ร้านใช้เครื่องอัดขนาดไม่แน่ใจว่า50Tหรือ75Tครับตัวสูงๆหน่อย
 
อ้อ...แล้วสงสัยว่าไปดัดมันแล้วมันจะดีเหรอครับ เอาแบบไม่ดัดไม่ดีกว่าเหรอครับ (หมายถึงแก้ขายึด)
 
Back
Top