ชำแหละกรองชาโคลเบนซ์วีโต้ v230 w638

tong-v230

New member
วันหยุดสงกรานต์ยาว ๆ ไม่รู้ทำอะไรดี มองเห็นกรองชาโคลที่เปลี่ยนออกจากเบนซ์วีโต้คันเก่งเลยคิดว่าน่าจะลองมาผ่าเพื่อดูองค์ประกอบข้างในและทำการเปลี่ยนผงถ่านด้านในเพื่อเก็บเอาไว้ใช้ในอนาคต กรองชาโคลของรถเบนซ์วีโต้จะอยู่ด้านท้ายของถังน้ำมัน ลองก้มมองจากท้ายท้ายรถเข้ามาจะเห็นครับ รูปที่ 1 เป็นกรองชาโคลของรถเบนซ์วีโต้ ราคาลูกใหม่ ๆ ตอนที่เปลี่ยนไม่แพงรู้สึกว่าพันต้นๆ ผมจะผ่าและแยกองค์ประกอบด้านในให้ดูกันเริ่มกันเลยนะครับ
 

Attachments

  • 1.jpg
    1.jpg
    17.8 KB · Views: 915
Last edited:
ทำการฝ่าโดยใช้เลี่อยตัดเหล็กตัดตามขอบที่ฝาด้านที่มีท่อเล็ก ๆ 2 อัน และแยกออกมา
 

Attachments

  • 4.jpg
    4.jpg
    13.7 KB · Views: 890
  • 5.jpg
    5.jpg
    20.8 KB · Views: 906
พบว่าด้านในมีองค์ประกอบตามนี้ไล่จากฝาที่ตัด 1.ฝาปิด 2.กรองละเอียดพลาสติก 3.ตะแกรงพลาสติกสำหรับกดกระดาษกรอง 4.กระดาษกรอง 2 ชั้น 5.เม็ดถ่านชาโคล 6.กระดาษกรอง 2 ชั้น 7.ตะแกรงพลาสติกสำหรับกดแผ่นกรอง 8.สปริง 9.พลาสติกปรับแรงกดตัวถ่านในกระบอก 10.กระบอกพลาสติกตัวกรองชาโคล ตอนที่ตัดฝาออกมาทีแรกจะเจอแผ่นตะแกรงก็ใช้อะไรแบน ๆ แงะตะแกรงพร้อมแผ่นกรองออกหลังจากนั้นก็เทเม็ดถ่านชาโคลออก และเคาะนิดๆ ชุดตะแกรง+แผ่นกรอง+พลาสติก+สปริงด้านในก็จะออกตามมา
 

Attachments

  • P4160112.jpg
    P4160112.jpg
    20.6 KB · Views: 890
Last edited:
ทีนี้เรามาดูภาพใกล้ ๆ กันนิดหนึ่งครับ รูปที่ 1 เป็นภาพฝาที่ตัดออกจะเห็นว่ามีจุดสีขาว ๆด้านในซึ่งจริงเเล้วเป็นกรองละเอียดพลาสติกโดยท่อด้านนอกที่ต่อกับกรองนี้จะเป็นท่อที่นำไอน้ำมันไปที่วาล์ว MOT ส่วนท่ออันที่งอ ๆ จะเป็นท่อที่รับไอน้ำมันมาจากถังน้ำมัน รูปที่่ 2 แสดงส่วนของแผ่นตะแกรงพลาสติกกับแผ่นกรอง ส่วนรูปที่ 3 เป็นรูปของเม็ดถ่านชาโคลขนาดเท่า ๆ กับขนมขี้หนู(ไม่รู้ที่อื่นเรียกยังไง :n43:) ยังมีต่อครับ
 

Attachments

  • P4160097.jpg
    P4160097.jpg
    15.5 KB · Views: 877
  • 9.jpg
    9.jpg
    11.9 KB · Views: 893
  • 10.jpg
    10.jpg
    28.8 KB · Views: 886
Last edited:
ภาพต่อมาเป็นส่วนของชุดตะแกรงพลาสติกกับกระดาษกรองโดยมีชุดสปริงกดอยู่ด้านหลัง
 

Attachments

  • 11.jpg
    11.jpg
    12.8 KB · Views: 898
เพื่อน ๆ จะเห็นว่าในกรองชาโคลของวีโต้จะมีแผ่นกรองปิดหัวท้ายของเม็ดถ่านชาโคล ถ้าแผ่นกรองไม่ขาดก็จะไม่มีผงออกมาได้ นอกจากนี้ยังมีกรองละเอียดที่เป็นพลาสติกอีกอันหนึ่งซึ่งจะดักไม่ให้มีผงถ่านหลุดเข้าไปที่วาล์ว MOT หลักการทำงานดูตามรูปนะครับ เมื่อมีไอน้ำมันจะเข้ามาทางท่งอ 90 องศา สังเกตุดูที่ฝาที่ผมถ่ายมาให้ดูช่วงต้น ๆ เมื่อไอน้ำมันที่มีแรงดันเข้ามาในห้องแรกของตัวกรองชาโคล จะมีช่องให้ไปได้ 2ทางคือ 1.ไปหาวาล์ว MOT โดยไอน้ำมันต้องผ่านกรองละเอียดพลาสติกสีขาว 2.ไอน้ำมันอีกส่วนจะเคลื่อนที่ผ่านแผ่นกรอง ผ่านเม็ดถ่านชาโคลซึ่งจะทำหน้าที่ดูดซับไอและกลิ่นน้ำมันไว้และผ่านแผ่นกรองและแผ่นรองสุดท้าย อากาศส่วนที่เหลือจะถูกระบายออกไปทางช่องด้านท้ายส่วนที่เป็นช่องรูปไข่ดูรูปตามนะครับ เพื่อนๆ จะเห็นว่าส่วนประกอบไม่มีอะไรมาก หากเราจะเปลี่ยนถ่านเก่าออกโดยนำเอาถ่านชาโคลอันใหม่มาใส่ก็ไม่ยากเกินความสามารถแน่ๆ โดยไปซื้อตามร้านขายเครื่องกรองน้ำมาใส่แล้วประกอบย้อนเท่านั้นแล้วทำการเชื่อมพลาสติกของตัวกระบอกกรองชาโคล นอกจากนี้เรายังสามารถปรับให้ถ่านด้านในให้แน่นขึ้นได้โดยการดันล็อกพลาสติกด้านท้ายได้ครับ
 

Attachments

  • last.jpg
    last.jpg
    21.5 KB · Views: 889
Back
Top