ชี้แนะค่าซ่อม230E 300Eด้วยครับ

[43design]

200E &220E รบกวนถามต่อจากหัวข้อเดิม300E

พอดีอยากขับw124มานานแล้วครับ ศึกษามาหลายปี พึ่งจะมีเงินซื้อได้ตอนนี้
ขอคำแนะนำเลยแล้วกัน
มีงบ2-2.5แสน จะเล่น230e หรือ300e

เพิ่มงบเป็น 2.8 -3แสนครับ
รบกวนต่ออีกสักนิดนะครับ เครื่อง200E และ220Eอะไหล่ใช้ด้วยกันได้ไหม ค่าซ่อมต่างกันไหมครับ

 

[se278]

พอดีอยากขับw124มานานแล้วครับ ศึกษามาหลายปี พึ่งจะมีเงินซื้อได้ตอนนี้
ขอคำแนะนำเลยแล้วกัน
มีงบ2-2.5แสน จะเล่น230e หรือ300e

1จะซื้อเครื่องเดิม ซ่อมบำรุงแพงไหมครับ

2หรือจะซื้อที่ลงj

3หรือซื้อมาลงใหม่ดี uzดีไหมครับ

เปรียบเทียบค่าบำรุงรักษาแต่ละข้อควรเลือกข้อไหนดีครับ ที่ใช่งานยาวๆไม่ต้องซ่อมบ่อยไปต่างจังหวัดได้ด้วย

ขอบพระคุณทุกท่านครับ

เห็นเงียบๆ ขอตอบแก้ขัดรอท่านอื่นมาตอบ คืออย่างนี้ครับ ผมว่าการหาซื้อรถเบนซ์รุ่นรถเบนซ์ 124 น่าจะให้ความสำคัญกับสภาพตัวถังเป็นอันดับแรกๆ เครื่องยนต์พอซ่อมหรือเปลี่ยนกันได้ ที่แนะให้ดูตัวถังก่อนเพราะอายุอานามพี่ก็หลายปีดีดักแล้ว เอาเป็นอย่าชนหนัก สีเดิมๆ อย่าผุ รถเบนซ์ที่ผุผมตั้งข้อสังเกตุว่าเจ้าของดูแลดีเกินไป ว่างๆไม่รู้จะทำอะไรให้ลูกน้องล้างแต่รถ จอดอยู่แต่ในร่มไม่ยอมตากแดด แถมยังคลุมผ้าเสียดิบดี ผลคือความชื้นไปไหนไม่ได้กลั่นตัวเป็นหยดน้ำ นานเข้าก็สนิมรับประทาน

ส่วนเครื่องยนต์ถ้าใหม่ต่อใหม่ด้วยกันกินเครื่องเบนซ์ยาก มันทั้งถึกและทน อันที่จะทำมาเล่นๆบิดทีสองทีหักไม่มี แต่ก็นั่นแหละครับอายุก็รุ่นปู่แล้วแต่ก็ใช่ว่าจะงอแงอะไร ที่เห็นถามกันมากก้เพราะรถรุ่นนี้มันมีมาก ซ่อมให้ถึงไม่ใช่แค่แคะๆขัดๆ เรียกว่าใช้ของแท้ รับรองทนเป็นแรด ถึกสุดๆ ซื้อรถเก่าต้องดูเป็น ดูโหงวเฮ้งหน่อยว่ามันซ่อมขึ้นหรือเปล่า หรือซื้อที่เขาทำมาดีแล้ว เห็นป้วนเปี้ยนอยู่แถวนี้คันสองคัน งบขนาดที่ท่านว่าตึงมือไปหน่อย อาจจะได้รถแต่ไม่เหลือค่าปรับปรุงซ่อมแซม งานนี้ก็ต้องยกให้ 300อี ก่อน แรงสะใจ 230อี เรี่ยวแรงน้อยเหมาะสำหรับเกียร์ธรรมดา หรือถ้าจะออโต้ก็ต้องสายลมโชยสักหน่อย แต่ก็ระดับ 140-160 ก็พอได้ ครับ

ทีนี้มาว่ากันด้วยคำถาม ผมขอแสดงความคิดเห็นอย่างนี้ครับ
1.ถ้าได้เดิมเครื่องเดิม แล้วจัดงบปรับปรุงสักหน่อย ก็พอได้ครับ ในนี่ส่วนมากพี่ๆเขาก็ใส่เครื่องเดิมๆ ที่เห็นบ่นเรื่องความร้อนมันก็แก้ได้และมีสูตรที่รุ่นพี่ๆเขาทำได้ผลมาแล้ว ราคาอะหลั่ยถ้าเป็นอะหลั่ยเครื่องยนต์ถ้าเป็นอะหลั่ยแท้ๆด้วยกัน ผมว่าถูกกว่ารถญี่ปุ่นหรือรถยุโรปด้วยกันค่อนข้างมาก ลูกปืนล้อหน้าข้างละสี่ร้อยกว่าบาท ไอ้ตัวที่เขาชอบบ่นกันว่ามันชอบพังเช่นวาวล์กัก หรือฝักบัวอะไรนั่นนะ อายุมันยี่สิบกว่าปีแล้ว สมควรเปลี่ยนแล้วครับ

2.ถ้าจะซื้อที่ลงเจมา นั่นก็หมายความว่าท่านแค่ต้องการรถที่มีโครงสร้างคัวถังที่แข็งแรงเท่านั้น ไม่สนใจความเป็นเบนซ์เท่าไหร่ ถ้าท่านไม่ติดตรงนี้ถ้าได้รถที่เขาทำมาดีๆ ก็พอได้ ผมเห็นมาหลายคันที่เขาทำมาแล้วลงตัว แต่กว่าจะเข้าที่ก็เทียวเข้าออกอู่อยู่นาน และส่วนมากถ้าทำมาดีๆไม่ค่อยขาย

3.ลงเครื่องยูแซด อารมณ์ก็คงประมาณข้อ2 แต่ได้เครื่องแรงสะใจ

แต่ทั้งข้อ2 และข้อ3 ท่านต้องได้ร้านที่เขาเคยทำมาเรียกว่าทำแล้วจบ ไม่ใช่ทำมาแล้วจบเห่ แล้วจะหาได้ที่ไหนครับ อยู่ กทม.ก็พอได้อยู่บ้านนอกอย่างผมก็ต้องพอเป็นช่างบ้าง ทีนี้ก็ต้องมาทำช่วงล่าง เบรคอีก บางทีต้องยอมตัดบางอย่างทิ้งเพื่อให้ลงตัว เช่นระบบเอบีเอส สำคัญคือกะงบประมาณลำบาก ผมว่าเครื่องเบนซ์แท้ๆแรงๆมีเยอะแยะราคาก็ไม่เท่าไหร่ ใส่แล้วเท่ดูมีชาติตระกูลกว่า แต่ก็แล้วแต่รสนิยม ครับ

สำหรับผมคำว่าเบนซ์เป็นมากกว่ารถ และขี่รถเบนซ์เรื่องประหยัดเป็นเรื่องรอง ครับ

 

[TUMU348]

ขอแสดงความคิดเห็นครับ

พอดีอยากขับw124มานานแล้วครับ ศึกษามาหลายปี พึ่งจะมีเงินซื้อได้ตอนนี้
ขอคำแนะนำเลยแล้วกัน
มีงบ2-2.5แสน จะเล่น230e หรือ300e

1จะซื้อเครื่องเดิม ซ่อมบำรุงแพงไหมครับ

2หรือจะซื้อที่ลงj

3หรือซื้อมาลงใหม่ดี uzดีไหมครับ

เปรียบเทียบค่าบำรุงรักษาแต่ละข้อควรเลือกข้อไหนดีครับ ที่ใช่งานยาวๆไม่ต้องซ่อมบ่อยไปต่างจังหวัดได้ด้วย

ขอบพระคุณทุกท่านครับ

ผมอยากแนะนำให้เล่น 124 E-220 ดีกว่าครับ ราคาอาจจะแพงกว่าหน่อย แต่เครื่องยนต์จุกจิกน้อยกว่า ตัวถังก็มีทั้งประกอบใน และประกอบนอก ความทนทานมีมากกว่าครับ ลองพิจารณาดูครับ

 

[Teresa]

คุณ se278 ตอบได้ถูกใจมากครับ อย่างที่ว่ามานั้นใช่เลย :n45:

งั้นผมขอสรุปให้อีกนิดแล้วกัน ในงบที่ตั้งมานั้น ประมาณ 2.5 แสน ให้เลือก 2 ตัว เอา 300E ครับ เพราะได้รถมาเต็มสมรรถนะ ราคาก็พอๆกัน แต่ตอนออกใหม่ๆราคาต่างกันเกือบล้าน แสดงว่าต้องมีกั๊กใน 230E ไว้บ้าง 300E จึงแพงกว่าเยอะ มาตอนนี้ 20 ปีให้หลัง ราคามือสองลงมาเท่าๆกัน มีหรือจะเอารุ่นเล็กกว่า :n35:

 

[Niroj3536]

คุณ se278 ตอบได้ถูกใจมากครับ อย่างที่ว่ามานั้นใช่เลย :n45:

งั้นผมขอสรุปให้อีกนิดแล้วกัน ในงบที่ตั้งมานั้น ประมาณ 2.5 แสน ให้เลือก 2 ตัว เอา 300E ครับ เพราะได้รถมาเต็มสมรรถนะ ราคาก็พอๆกัน แต่ตอนออกใหม่ๆราคาต่างกันเกือบล้าน แสดงว่าต้องมีกั๊กใน 230E ไว้บ้าง 300E จึงแพงกว่าเยอะ มาตอนนี้ 20 ปีให้หลัง ราคามือสองลงมาเท่าๆกัน มีหรือจะเอารุ่นเล็กกว่า :n35:

ควรทำความเข้าใจระบบเครื่องยนต์ที่เรียกว่า K-Jet ในทุกรุ่นที่ ตัวเลขนำหน้าตัวอักษรตามหลัง เช่น 300 E สำหรับที่ตัวอักษรนำหน้าตามด้วยตัวเลขเช่น E 220 เป็นหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์แล้วนะครับ (300 E นั้นเป็นเครื่อง 6 สูบ K-Jet 3000 CC นะครับ)

 

[artnatice]

หางบเพิ่มเลือก e220 เท้าหนักก็ e280ครับ ถ้าจะติดแก๊สอย่ายุ่งกับเครื่อง m102 หรือ m 103 คับ

 

[doanga2007]

แนะนำใช้แบบเครื่องเดิมๆ รุ่น e280 แล้วเอาไปควักไส้เป็น e36 amg และเจาะรูหัวฉีดนิดหน่อย จากนั้นก็ติดตรา amg และ e36 เพิ่ม เท่านี้ ก็ได้รถแรงของจริงครับ

 

[Teresa]

ควรทำความเข้าใจระบบเครื่องยนต์ที่เรียกว่า K-Jet ในทุกรุ่นที่ ตัวเลขนำหน้าตัวอักษรตามหลัง เช่น 300 E สำหรับที่ตัวอักษรนำหน้าตามด้วยตัวเลขเช่น E 220 เป็นหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์แล้วนะครับ (300 E นั้นเป็นเครื่อง 6 สูบ K-Jet 3000 CC นะครับ)

พอดีผมพูดถึงในกรณีที่เจ้าของกระทู้บอกมา

" พอดีอยากขับw124มานานแล้วครับ ศึกษามาหลายปี พึ่งจะมีเงินซื้อได้ตอนนี้
ขอคำแนะนำเลยแล้วกัน
มีงบ2-2.5แสน จะเล่น230e หรือ300e "

จริงอยู่ครับ ที่ 300 ใช้หัวฉีดเป็นระบบ KE-Jet (ไม่ใช่ K-Jet นะครับ ) แต่ก็ไม่ได้ว่าจะย่ำแย่เสมอไป ระบบนี้มันก็ดีในระดับนึง แต่ที่เขาเลี่ยงๆกันเนื่องจากว่าเจ้าระบบนี้มันเป็นระบบหัวฉีดกลไก มีชิ้นส่วนมาก พออายุมากมันก็เลยทะยอยกันกลับบ้านเกิด ทำให้เกิดเดี๋ยวโน่นเดี๋ยวนี่เดี๋ยวนั่นเสียกวนใจ แต่ถ้าเราจัดการดูแล บูรณะเสียก่อนใช้งาน ก็จะสามารถเลี่ยงปัญหานี้ได้ครับ ซึ่งปกติแล้วคนที่เล่นรถมือสองย่อมจะต้องคิดเผื่อส่วนนี้ไว้บ้างแล้วผมจึงกล้าแนะนำไปไงครับ ว่าระหว่าง 2 ตัวเลือกนั้น(ตามโจทย์กำหนด)ให้เอา 300 ดีกว่า

ซึ่งถ้าคุณเจ้าของกระทู้่บอกมีงบมากกว่านี้ ผมก็จะแนะนำให้เล่น 220 หรือ 280 เหมือนกันครับ ไม่ใช่ผมสุ่มสี่สุ่มห้าแนะนำไปมั่วๆโดยไม่ศึกษาก่อนแต่ว่าตามโจทย์ครับ

แล้วผมจะกลับไปทำความเข้าใจเรื่องระบบ K-Jet ตามคำแนะนำ

ด้วยความเคารพ ขอบพระคุณครับ

 

[43design]

โอ๊ว คุ้มค่ากับที่รอคำตอบ ขอขอบคุณทุกท่านมากครับ

-คงดูที่300E เครื่องเดิมดีกว่าจากความเห็น ถ้าซ่อมเครื่องเดิมที1แล้วใช้ได้ยาวอะไหล่ยังมีอยู่น่าจะดีกว่าลงJเพราะอู่ที่วางไม่รู้จะดี จบหรือไม่

-E220 ใจอยากเล่นแต่งบยังไม่ถึงครับ ไว้ค่อยขยับไปเรื่อยๆแล้วกันเมื่อ3-4ปีที่แล้วเห็นว่าจะเสียที่กล่องecuซ่อมแพง ราคากล่องละเป็นแสนเลยกลัว ตอนนี้คงไม่ใช่แล้วซินะครับไม่ได้อ่านเวปมานาน ตอนนี้ราคาเครื่อง111คงไม่แพงแล้วใช้ไหมครับ

ได้ยินกิตติศัพ K jet มาอยู่บ้างว่าอึดถึง คงจะจริง

ขอบคุณอีกครั้งครับ

 

[pakapao]

หน้าซื้อขาย มี124 เครื่อง103 ทำหัวฉีดไฟฟ้้ามาขายอยู่เนืองๆ

ลองเฝ้าดีๆครับ

 

[43design]

ล่าสุดตอนนี้คิดว่าจะเพิ่มงบ เล่น220E ปี93 เครื่องตัวเดียวกับ E220 ไม่เอาเครื่องJ ที่เปลี่ยนใจจาก300E เพราะกลัวเรื่องตัวถังผุซื้อมาก็อยากขับเลย กลัวมาผุตอนขับเสียเวลาปะผุทำสีอีก

ขอความเห็นด้วยครับ อะไหล่เครื่อง กล่อง ECU แพงไหม ควรดูแลจุดใดเป็นพิเศษ สำหรับเครื่องตัวนี้M111

ขอบคุณครับ

 

[Teresa]

ล่าสุดตอนนี้คิดว่าจะเพิ่มงบ เล่น220E ปี93 เครื่องตัวเดียวกับ E220 ไม่เอาเครื่องJ ที่เปลี่ยนใจจาก300E เพราะกลัวเรื่องตัวถังผุซื้อมาก็อยากขับเลย กลัวมาผุตอนขับเสียเวลาปะผุทำสีอีก

ขอความเห็นด้วยครับ อะไหล่เครื่อง กล่อง ECU แพงไหม ควรดูแลจุดใดเป็นพิเศษ สำหรับเครื่องตัวนี้M111

ขอบคุณครับ

220 ยิ่งไม่มีอะไรน่าเป็นห่วงเลยครับ รถผม 220 ถอยจากป้ายแดง ยังไม่เคยแตะอะไรกับเครื่องเลย แล้วก็ยังปกติด้วยครับ ทุกชิ้นยังเป็นของเดิมจากโรงงาน ส่วนเรื่องกล่องอีซียูที่กังวล หายกังวลได้เลยครับ ไม่ค่อยเห็นเสียกันเลยครับ ไม่มีว่าจู่ๆๆจะเสียหรอก ยกเว้นว่าจะไปทำอะไรกับมันเช่น โดนน้ำ ไฟช็อต ติดอะไรเพิ่มแล้วไปรบกวนมัน ฯลฯ ถ้าเสียก็ซ่อมได้ ไม่ซ่อมก็เปลี่ยนมือสองได้ อะไหล่ไม่น่ากลัวอะไร เรื่อวจุดที่ถามว่าควรดูแลเป็นพิเศษ จริงๆแล้วถ้าดูแลตามปกติ เปลี่ยนนมค.ตามระยะก็ไม่น่ามีอะไรเป็นพิเศษ

 

[43design]

220 ยิ่งไม่มีอะไรน่าเป็นห่วงเลยครับ รถผม 220 ถอยจากป้ายแดง ยังไม่เคยแตะอะไรกับเครื่องเลย แล้วก็ยังปกติด้วยครับ ทุกชิ้นยังเป็นของเดิมจากโรงงาน ส่วนเรื่องกล่องอีซียูที่กังวล หายกังวลได้เลยครับ ไม่ค่อยเห็นเสียกันเลยครับ ไม่มีว่าจู่ๆๆจะเสียหรอก ยกเว้นว่าจะไปทำอะไรกับมันเช่น โดนน้ำ ไฟช็อต ติดอะไรเพิ่มแล้วไปรบกวนมัน ฯลฯ ถ้าเสียก็ซ่อมได้ ไม่ซ่อมก็เปลี่ยนมือสองได้ อะไหล่ไม่น่ากลัวอะไร เรื่อวจุดที่ถามว่าควรดูแลเป็นพิเศษ จริงๆแล้วถ้าดูแลตามปกติ เปลี่ยนนมค.ตามระยะก็ไม่น่ามีอะไรเป็นพิเศษ

รบกวนต่ออีกสักนิดนะครับ เครื่อง200E และ220Eอะไหล่ใช้ด้วยกันได้ไหม ค่าซ่อมต่างกันไหมครับ

 

[Benz_W201]

รบกวนต่ออีกสักนิดนะครับ เครื่อง200E และ220Eอะไหล่ใช้ด้วยกันได้ไหม ค่าซ่อมต่างกันไหมครับ

เท่าที่ทราบ อะไหล่หลายชิ้น ใช้ร่วมกันได้

แต่ไม่มีเหตุผลใดเลยที่จะซื้อ 200E มาใช้
เพราะ 220E โดยมากออพชั่นเยอะกว่า (เช่น เบาะหนังแท้ ปรับไฟฟ้า) อะไหล่แพร่หลาย
เครื่องมีกำลังกว่าเล็กน้อย ในขณะที่อัตราการบริโภคเชื้อเพลิงแทบจะเท่าๆกัน

นอกจากสภาพรถสวยมากๆ เจ้าของดูแลดี มีประวัติ อะไรอย่างนี้
ก็น่าเก็บไว้เป็นตัวเลือกครับ

ขอให้เจอรถดีๆ และมีความสุขนะครับ

 

[Peace_Keeper]

รบกวนต่ออีกสักนิดนะครับ เครื่อง200E และ220Eอะไหล่ใช้ด้วยกันได้ไหม ค่าซ่อมต่างกันไหมครับ

ได้บ้างไม่ได้บ้าง แต่ เครื่อง 200 จะเจ็บหนักกว่าขอบอก

1 เจ็บเรื่องกล่อง อะไหล่ คนใช้ร่วมก็น้อยกว่ามากๆ หาอะไรที่มีเพื่อนร่วมชะตากรรมแยะๆจะดีกว่าไหม
2 เจ็บเรื่องอืดไม่พอเท้า
3 เจ็บเรื่องหลวมตัวซื้อมาแล้วจะขยับขยายเปลี่ยนใจกลับลำก็ขายลำบากทำราคาก็ลำบาก จะบ่นในใจว่า"เอ๊ะทำไมมีแต่เราที่อยากซื้อมันตอนโน้นฟระ"

และต้องทำความเข้าใจว่า เครื่องใหญ่ ไม่ได้แปลว่ากินมากกว่า หากไปดู 190E Specมันจะเห็นว่า เครื่อง 1.8 กินมากกว่า 2.0 เพราะมันลากน้ำหนักตัวมาก เครื่องต้องเหมาะสม ความเห็นผมว่า 220 ก็ว่าน้อยแล้ว 200 กับเกียร์เก่านี่ไม่รู้จะว่ายังไง หากเป็น W210E200เกียร์ไฟฟ้าก็พอกล้อมแกล้มแซงตุ๊กๆได้ แต่ 200 ใน 124 นี่ เกรงว่าเครื่องจะโทรมจะสึกหรอมามากครับ ทั้งเค้นทั้งรอบสูง สรุปว่าไม่น่าสนครับ

 

[se278]

รบกวนต่ออีกสักนิดนะครับ เครื่อง200E และ220Eอะไหล่ใช้ด้วยกันได้ไหม ค่าซ่อมต่างกันไหมครับ

นอกจากเรื่องเหตุผลเรื่องความประหยัด ผมว่าเมื่อเลือกตัวอีหน้าแล้ว เล่น อี280 เลยครับ ราคาไม่ต่างกันมากเผลอๆพอๆกัน แต่เรี่ยวแรงผิดกัน อัตราเร่งแซงต่างกัน การดูแลรักษาก็ไม่ต่างกัน เพราะตัวถังเดียวกัน จะเกินกันก็พวกหัวเทียนที่ต้องจ่ายเพิ่มอีกสองหัว คอยล์ นอกนั้นผมว่าอะหลั่ยสี่สูบกับหกสูบราคาพอๆหรือเท่ากัน ครับ

 

[Teresa]

รบกวนต่ออีกสักนิดนะครับ เครื่อง200E และ220Eอะไหล่ใช้ด้วยกันได้ไหม ค่าซ่อมต่างกันไหมครับ

ต่างกันครับ

เบนซ์ที่ใช้หัวฉีดไฟฟ้าแล้ว จะใช้ระบบ HFM ของ Bosch หมดเลย ทั้ง 220 280 320
แต่ 200 ไปใช้ระบบแปลกๆจำไม่แน่ใจว่า L-Jetronic อะไรนี่แหละ ของ Siemens (บรรทัดนี้ผมไม่แน่ใจทั้งบรรทัดนะ )

เฟืองแอดวานซ์ก็ไม่มีด้วย จึงไม่มีระบบวาล์วแปรผัน ในขณะที่ 220 มีแล้ว

สรุปคือ รุ่น 200 เบนซ์ตั้งใจทำมาให้ใช้สำหรับรุ่นราคาประหยัด เป็นลิโม่ตามโรงงาน สนามบิน แท็กซี่ อะไรพวกนี้ครับ

 

[43design]

ขอบคุณทุกท่านมากๆครับ