ภายในวงจร มีอะไร บ้าง
สรุป อาการที่เกิดขึ้น
- กดสวิส ไฟฉุกเฉิน ไฟเลี้ยวติดปกติ ทั้ง 2 ข้าง หน้า เเละหลัง
- ไฟหน้าปัดทุกดวง ติด เเละ ดับ ตามจังหวะ ไฟเลี่ยว
- เสาวิทยุ ขึ้นเอง ขณะเปิด CD (ปกติจะขึ้นเมื่อเปิดวิทยุ)
หลังจากอ่านกระทู้ ที่เจอ เเละจากสมาชิก คุณ Coffee Cup ให้มา ก็ทำความเข้าใจเป็นขั้นตอน
- ครวจสอบฟิวส์ เลข 2 เเละ 5 ---> ปกติดี
- ครวจสอบ ขา รีเลย์ เเละทำควาสะอาด ---> ปกติดี
เช็คราคา รีเลย์
- เบิกห้าง ราคา 2500 บาท
- ส่วนมือ 2 ราคา 1300 - 1800 บาท
ด้วยความว่างจัด เอามาเเกะดู เล่นๆ คิดว่าจะซ่อมวงจรเอง เเต่อาการของผมเป็นเฉพาะ สายกราด์ ไม่ครบวงจร เลยคิดว่า ไม่ซ่อมดีกว่าเพราะ ส่วนอื่นยังทำงานได้ดีอยู่
เเบ่งบันควารู้
- IC1 ตั้งเวลา ทำหน้าให้จังหวะการ กระพริบ ของไฟเลียว และ จังหวะ การปัดน้ำฝน
- IC2 ควบคุมวงจร ทำหน้ารับสัญญาณ ว่าเป็นสัญญาณไฟเลี่ยว หรือ ไฟฉุกเฉิน หรือ ปัดน้ำฝน จากนั้นจะส่งไปยังภาคควบคุมนั้นทำงานต่อไป
หมายเหตุ
- ฟิวส์ขาด --> วงจรจะไม่ทำงาน
- ช่องเสียบฟิวส์ สกปรก หรือ หลอม --> ทำงานติดๆ ดับๆ
- แต่ถ้าสาย กราวด์ ไม่ครบวงจร ซึ่งมาจาก รีเลย์ ตัวใดตัวหนึ่งไม่ต่อกราวด์ให้ หรือ มีปัญหา เช่น ช็อด ลงตัวถัง เป็นต้น --> เสาวิทยุ จะทำงานตลอด เช่น เปิด CD เสาอากาศก็ขึ้น เป็นต้น
เหมือนรถสายกราวด์ไฟเลี้ยวหลุด มันจะกระพริบพร้อมกันเป็นไฟฉุกเฉิน แต่ไม่ค่อยสว่าง ประมาณนั้นครับพี่