เครื่องยนต์ ช่วยด้วยครับ 230E W124 สายท่อพาวเวอร์ขาดครับ

meiji

New member
เรื่องมีอยู่ว่า ผมนำรถเข้าจอดที่บ้านและระหว่างที่หมุนพวงมาลัยไปมาอยู่นั้นก็ได้กลิ่นเหม็นไหม้ และเสียงดังคล้ายกับมีอะไรระเบิดพร้อมกับมีควันอยู่บริเวณด้านหน้ารถ ผมจึงตัดสินใจดับเครื่องแล้วเปิดกระโปรงดูทันที ก็ปรากฏตามภาพครับ
View attachment 65196
จากภาพที่พบก็คือมีสายน้ำมันเพาเวอร์ขาด และน้ำมันเพาเวอร์นองพื้นครับ ซึ่งส่งผลให้พวงมาลัยแข็งโป๊กเลยครับ แทบจะขยับไม่ได้ ผมก็เลยไม่กล้าขับต่อเลยครับ ผมควรจะทำยังไงดีครับ ควรจะต้องไปซื้ออะไหล่อะไรบ้างมาเปลี่ยนบ้างครับ ที่แน่ๆมีสายเพาเวอร์กับน้ำมันเพาเวอร์แน่นอนแล้ว แต่ส่วนอื่นๆผมไม่แน่ใจว่าจะเสียด้วยไหม ผมกะว่าจะไปวิ่งซื้ออะไหล่มา แล้วฝืนขับไปให้อู่ที่ใกล้สุดเปลี่ยนให้ครับ ไม่ทราบว่าวิธีนี้เหมาะสมไหมครับ แต่หวาดเสียวมากเพราะพวงมาลัยมันแข็งครับ ขอขอบพระคุณทุกความเห็นครับ
 
ถ้าอู่ไม่ไกลก็ขับไปได้ครับ หรือเข้า บีควิกก้ได้ ของพี่ถ้าเส้นแรงดันแตก ส่วนมากจะแตกเส้นนี้ก่อนก็พันก่าก่า ครับ ถ้าจะให้ดีเปลี่ยนทั้ง 2 เส้นเลยครับพี่ :D
 
เคยเจอเหมือนกันเลย
เมื่อซัก 4-5 เดือนที่แล้ว

แต่โชคร้ายกว่า ไปแตกที่ปั๊มต่างจังหวัด ต่างอำเภอด้วยซ้ำ ครับ
ต้องจำฝืนประคองไปหาช่างแถวนั้น อยู่นานหลายกิโล
ถ้าจะเสียก็คงสึกไปเยอะแหละครับ
หาอยู่หลายอู่ ที่จะปฏิเสธเหมือนกันหมดว่าทำเป็นแต่รถปิคอัพ
จนได้ช่างใจกล้าใช้เข็มขัดรัดให้ชั่วคราว ตรงข้อต่อ
ประคองกลับกรุงเทพได้
มาซื้อสายของแท้ที่กรุงเทพ หมดไปเกือบ 5 พันครับ
ปัจจุบันยังใช้ได้อยู่

สรุปว่า พอจะประคองได้ครับ ถ้ามีความจำเป็นอย่างผม
แต่ต้องระวังเรื่องหนักมาก แล้วก็รับสภาพสึกหรอของกระปุกเพาเวอร์ครับ

ท่านอื่นอาจคิดต่างนะครับ
 
ขออนุญาตรายงานผลครับ

ผมได้ไปซื้อสายพาวเวอร์กำลังอัดแถวซอยวัดโสม ราคา 950 บาท จากนั้นก็นั่งเรือจากผ่านฟ้าเพื่อไปที่ย่านรามคำแหงเพื่อฝืนขับรถไปอู่ที่อยู่ใกล้ที่สุด จากนั้นก็ให้ช่างจัดการขึ้นฮ้อยเปลี่ยนสาย พร้อมเติมน้ำมันพาวเวอร์ให้ ค่าแรง 200 ค่าน้ำมันพาวเวอร์ 1 ลิตร 200 บาท ครับ รวมทั้งสิ้น 1,350 บาท ครับ ตอนนี้ขับได้นิ่มเหมือนเดิมแล้วครับ ขอบพระคุณทุกความช่วยเหลือครับ:D
 
ไหนๆ น้ำมันพาวเวอร์ไหลออกไปแล้ว
ุืถือโอกาศเปลี่ยนกรองน้ำมันพาวเวอร์ไปพร้อมกันเลยจะดีกว่านะครับ
อันละไม่กี่ตังครับผม (อยู่ในปั๊มพาวเวอร์ ลักษณะคล้ายๆกรองอากาศแต่เล็กกว่า)

น้องอภิสิทธิ์ @ Japan
 
Back
Top