ช่วยด้วยครับ code P0172 ครับ w203 c180 Kom M271 ครับ

[name911]

ช่วยด้วยครับ code P0172 ครับ w203 c180 Kom M271 ครับ

ดูในเน็ตแจ้งว่า system too rich น่าจะแปลว่าน้ำมันหนา เลยลองเปลื่ยนกรองอากาศ(ของเก่าสกปรกมากเลยครับไม่รู้มันมีผมทำให้MAFสกปรกหรือถึงขั้นเสียเลยหรือเปล่าครับจึงแจ้งP0172ขึ้นมา)หลังเปลื่ยนเสร็จก็ลบcodeแต่วิ่งไปได้50โล P0172 ก็ขึ้นมาใหม่ พอลองลบไปได้2-3ครั้ง คราวนี้แถม P0130มาด้วยครับ ไม่รู้ว่าควรเช็คจุดไหนต่อดีครับ รู้สึกกินน้ำมัน 7-8 กิโลลิตร ไม่รู้ว่าปกติหรือเปล่า

 

[หมอไทย]

เคยได้ยินว่า น้ำมันเครื่องซึม เป็นสาเหตุ ตามข้อล่างสุด

จาก ttp://www.mbworld.org/forums/c-class-w204/310084-p0130-p0172-codes-together.html

P0130 = O2 Sensor Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 1)
P0172 = System too Rich (Bank 1)

- Did you use the correct OEM heated O2 sensors? Generics don't work
- Check the MAF - cancel codes - unplug the MAF and drive with it unplugged & see if the codes return. This puts the car onto a default engine map. If the problem goes away - clean or replace the MAF
- Ensure that your airfilter is not clogged.
- Look at the two cam sensors on the front of the M271 engine. Unplug them & check in the plugs for oil leaks - These sensors are known to leak. Oil gets in the engine harness and messes with readings to the ECU such as O2 sensors. If you find oil present. Replace sensors. Fit pigtales. Clean all oil from engine harness & O2 sensors or replace engine harness.

 

[name911]

ขอบคุณครับคุณหมอไทย ผมเปลื่ยนกรองอากาศตามกระทู้ที่คุณหมอไทยแน่นำมานี่แหละครับ แต่หลังจากนั้นก็ไม่รู้ว่าจะเลือกทำอันไหนต่อดีระหว่างเปลื่ยน MAF หรือ O2 หรือ เจ้า cam sensors ดีนะซิครับ แต่เดี๋ยวจะลองดูเจ้า cam sensors ก่อนดีกว่าน่าจะใช้งบถูกกว่าเพื่อน แล้วจะมาแจ้งผลนะครับ ขอบคุณสำหรับคำแนะนำนะครับ:ylsuper: ถ้าในปลั้กมีน้ำมันเครื่องเพียงเล็กน้อยก็อาจจะทำให้เกิดP0172ใช่ไหมครับ

จาก ttp://www.mbworld.org/forums/c-class-w204/310084-p0130-p0172-codes-together.html

P0130 = O2 Sensor Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 1)
P0172 = System too Rich (Bank 1)

- Did you use the correct OEM heated O2 sensors? Generics don't work
- Check the MAF - cancel codes - unplug the MAF and drive with it unplugged & see if the codes return. This puts the car onto a default engine map. If the problem goes away - clean or replace the MAF
- Ensure that your airfilter is not clogged.
- Look at the two cam sensors on the front of the M271 engine. Unplug them & check in the plugs for oil leaks - These sensors are known to leak. Oil gets in the engine harness and messes with readings to the ECU such as O2 sensors. If you find oil present. Replace sensors. Fit pigtales. Clean all oil from engine harness & O2 sensors or replace engine harness.

 

[หมอไทย]

บังเอิญจำได้

ผมใช้ E200 NGT เครื่อง M 271 เหมือนกัน

บังเอิญไปศูนย์คุยสัพเพเหระกับช่างเมื่อเดือนที่แล้ว

เขาเปรยเรื่องน้ำมันเครื่องซึมแล้วก่อให้เกิดปัญหา เดินเบาไม่เรียบ ****ในหลายๆคัน****

สกิดใจอยู่ เลยมาตอบ เป็นแนวทางครับ

ยังไม่มีประสพการณ์...เสียครับ ไม่กล้าแนะนำต่อ

อนาคตเขาต้องมาแน่นอน โอย