ช่วยแนะนำอู่ด้วยครับ อาการเครื่องดับบ่อย

Kanamron

New member
W124 code C Eหน้าเครื่องเดิม(ไม่แน่ใจว่ารุ่นอะไรคนับ แต่เลขเครื่องนำหน้า 111)

รถผมมีอาการ
-สตาร์ทตอนเช้าเครื่องไม่นิ่ง บางทีเครื่องดับ
-จอดติดไฟแดงออกตัวบางทีเครื่องดับ
-กลับรถบางทีเครื่องดับ
-เข้าเกียร์ถ่อยหลังพอจะถอยบางทีเครื่องก็ดับครับ

อาการประมาณนี้ครับ พอจะแนะนำอาการซ่อม ประเมิณราคาค่าซ่อม หรือพอจะมีอู่แนะนำบ้างไหมครับ ขอแบบอู่บ้านๆ ราคาไม่แพงมากนะครับ ตัวผมอยู่บางพลัด สะดวกไปอู่ได้ทุกที่ ถ้าแถวนี้จะดีมากเลยครับ

ขอบคุณพี่ๆเพื่อนๆทุกคนล่วงหน้าครับ
 
รายชื่ออู่/ร้านค้าในกระทู้นี้เอาไว้อ้างอิงหรือสะดวกในการค้นหา/ติดต่อเท่านั้น
ไม่ได้แนะนำให้ไปซื้อหาหรือใช้บริการครับ

http://www.benzowner.net/forum/showthread.php?t=32548
 
รายชื่ออู่/ร้านค้าในกระทู้นี้เอาไว้อ้างอิงหรือสะดวกในการค้นหา/ติดต่อเท่านั้น
ไม่ได้แนะนำให้ไปซื้อหาหรือใช้บริการครับ

http://www.benzowner.net/forum/showthread.php?t=32548

ขอบคุณมากนะครับ ก่อนน้านี้ก็ได้เข้าไปลองสอบถามทางอู่ที่ใกล้บ้านผม(แถวบางลัด)หารายชื่อจากลิงค์ที่ท่านแจ้งมาแล้วครับ ทางอู่แจ้งว่าน่าจะระบบไฟ ค่าตรวตเช็คเบื้องต้น2-3หมื่น เลยถอยออกมาสอบถามพี่ๆในเวปก่อนดีว่า
 
ที่เคยเจอนะครับ เดาว่ารถอายุ 20 ปี แล้ว
1. ลองเช็ค relay load ก่อนครับ อาจเสียแล้ว
2. เช็ค idle ครับ อาจจะลิ้นสกปรก ถ้าหนักกว่านั้นสายไฟข้างในอาจแตกกรอบหมดแล้ว ถ้าเป็นอย่างหลังจะมีอาการสั่นและรอบเหวี่ยงขึ้นลงแรงๆ หรือที่เรียกว่าเครื่องหอบ
3. ถังชาโคลเสื่อม เม็ดชาโคลหลุดรั่วไปวาวมอท ลองถอดออกมาเคาะๆ ดู ถ้ามีเม็ดดำๆ ออกมา ก็ควรเปลี่ยน
4. คอยเสื่อม แต่อันนี้จะสั่นตั้งแต่สตาร์ทเลย

นึกไม่ออกแล้ว

เรื่องอู่ หากไม่ลำบากมากนัก ลองมาที่ตีนสะพานนวลฉวี ก่อนมุ่งหน้าไปแยกสวนสมเด็จ
มีสตาร์จับ เปิดถึงสองสามทุ่มแล้วแต่ปริมาณงาน วันอาทิตย์ไม่หยุด ทำงานทุกวัน
เคยเป็นช่างในอู่นึง แล้วมาเปิดเอง พักและนอนที่นั่นเลยไม่ออกไปไหน ทำงานทุกวัน
ราคามาตรฐานทั่วไป ไม่ถูกไม่แพง
 
ที่เคยเจอนะครับ เดาว่ารถอายุ 20 ปี แล้ว
1. ลองเช็ค relay load ก่อนครับ อาจเสียแล้ว
2. เช็ค idle ครับ อาจจะลิ้นสกปรก ถ้าหนักกว่านั้นสายไฟข้างในอาจแตกกรอบหมดแล้ว ถ้าเป็นอย่างหลังจะมีอาการสั่นและรอบเหวี่ยงขึ้นลงแรงๆ หรือที่เรียกว่าเครื่องหอบ
3. ถังชาโคลเสื่อม เม็ดชาโคลหลุดรั่วไปวาวมอท ลองถอดออกมาเคาะๆ ดู ถ้ามีเม็ดดำๆ ออกมา ก็ควรเปลี่ยน
4. คอยเสื่อม แต่อันนี้จะสั่นตั้งแต่สตาร์ทเลย

นึกไม่ออกแล้ว

เรื่องอู่ หากไม่ลำบากมากนัก ลองมาที่ตีนสะพานนวลฉวี ก่อนมุ่งหน้าไปแยกสวนสมเด็จ
มีสตาร์จับ เปิดถึงสองสามทุ่มแล้วแต่ปริมาณงาน วันอาทิตย์ไม่หยุด ทำงานทุกวัน
เคยเป็นช่างในอู่นึง แล้วมาเปิดเอง พักและนอนที่นั่นเลยไม่ออกไปไหน ทำงานทุกวัน
ราคามาตรฐานทั่วไป ไม่ถูกไม่แพง

ขอบคุณมากนะครับ ขอจดไว้ก่อน พอจำชื่อร้านได้ไมครับ
 
Last edited:
เลยปั๊มบางจากก่อนขึ้นสะพานพระราม7 อยู่ในคาร์แคร์
ชื่อช่างแมว มีเครื่องจับStar ให้ลองวิเคราห์สาเหตุ
ก่อนได้ครับ ถ้าผิดกฏขออภัยด้วยครับ เคยเป็นเหมือนกัน
เห็นใจอดคันไม่ได้ ช่วยๆๆกันครับ
ถ้าต้องการรายละเอียดมากกว่านี้โทรมา 081 495 6383 ไม่มีส่วนได้เสียกับทางอู่ครับ
 
ที่บอกมาว่า อู่แถวบางพลัดค่าตรวจเช็คเบื้องต้น 2-3หมื่น โหว....แพงโคตรๆ ค่าตรวจเบื้องต้นแพงสุดไม่เกิน700 บาท พอฟังได้
ลองมาที่ช่างสักรามอินทราซอย5ไม่แพงครับ
 
ที่บอกมาว่า อู่แถวบางพลัดค่าตรวจเช็คเบื้องต้น 2-3หมื่น โหว....แพงโคตรๆ ค่าตรวจเบื้องต้นแพงสุดไม่เกิน700 บาท พอฟังได้
ลองมาที่ช่างสักรามอินทราซอย5ไม่แพงครับ
เอิ่มๆๆต้องขออภัยด้วยนะครับผม ผมอาจจะสือสารไม่ชัดเจน ประมาณว่า ค่าซ่อมเบื้องต้นจากที่ตรวจเช็คครับ
 
เรียกว่าเครื่อง M111 ครับ เข้าเกียร์แล้วดับหรือรอบตก ที่ผมเคยเจอกับรถผมคือปลั๊กหัวเทียนแตกครับ

W124 code C Eหน้าเครื่องเดิม(ไม่แน่ใจว่ารุ่นอะไรคนับ แต่เลขเครื่องนำหน้า 111)

รถผมมีอาการ
-สตาร์ทตอนเช้าเครื่องไม่นิ่ง บางทีเครื่องดับ
-จอดติดไฟแดงออกตัวบางทีเครื่องดับ
-กลับรถบางทีเครื่องดับ
-เข้าเกียร์ถ่อยหลังพอจะถอยบางทีเครื่องก็ดับครับ

อาการประมาณนี้ครับ พอจะแนะนำอาการซ่อม ประเมิณราคาค่าซ่อม หรือพอจะมีอู่แนะนำบ้างไหมครับ ขอแบบอู่บ้านๆ ราคาไม่แพงมากนะครับ ตัวผมอยู่บางพลัด สะดวกไปอู่ได้ทุกที่ ถ้าแถวนี้จะดีมากเลยครับ

ขอบคุณพี่ๆเพื่อนๆทุกคนล่วงหน้าครับ
 
Back
Top