ซื้อ airflow มาปีเศษเสียอีกแล้ว

[yanagorn]

ผมใช้รุ่น E280 เดิมๆ เปลี่ยน airflow มาได้ปีเศษเสียอีกแล้ว ซื้่อมา12000 บาท ถ้าซื้่อศูนย์สามหมื่นกว่า
อยากทราบว่าถ้าซื้่ออะไหล่มือสองแท้หรือซื้ออะไหล่ไหม่ที่ใม่ใช่ศูนย์ดีกว่ากัน(ซื้อศูนย์รับประกันสองปี) ถ้าซื้อรบกวนช่วยบอกแหล่งซื้ออะไหล่ที่ได้คุณภาพด้วยครับ อาการรถเดินเบาดับครับ ตอนเปลี่ยนครั้งแรกนึกว่าเป็นที่ไอเดิ้ลเลยเปลี่ยใหม่ก้อไม่หายเลยไปเปลี่ยน
airflowแทนอาการเดินเบาออกตัวดับหาย ใช้มาปีเศษเสียอีกแล้ว หลังจากเปลี่ยนประเก็นฝาสูบ(ไม่น่าเกี่ยวกัน) ช่างบางคนบอกว่าเป็นที่สวิทซ์ L5 อยากถามผู้รู้ว่า น่าจะเป็นที่อะไร เพราะอยากเปลี่ยนทั้งสายไฟหัวเครื่องทั้งชุดพร้อมหัวเทียนด้วยครับ

 

[ปกรณ์]

airflow ตัวนี้ อบู่ตรงด้านบนของเครื่องที่ต่อกับท่อกรองอากาศหรือไม่ครับ ถ้าใช่ ทำไมแพงมากจังเลย ผมซื้อเมื่อเดือน 11 ปีที่แล้ว ในราคา 6,500 ของแท้ใหม่เอี่ยมครับที่ร้านไพโรจน์วัดโสม

 

[pakapao]

ผมใช้รุ่น E280 เดิมๆ เปลี่ยน airflow มาได้ปีเศษเสียอีกแล้ว ซื้่อมา12000 บาท ถ้าซื้่อศูนย์สามหมื่นกว่า
อยากทราบว่าถ้าซื้่ออะไหล่มือสองแท้หรือซื้ออะไหล่ไหม่ที่ใม่ใช่ศูนย์ดีกว่ากัน(ซื้อศูนย์รับประกันสองปี) ถ้าซื้อรบกวนช่วยบอกแหล่งซื้ออะไหล่ที่ได้คุณภาพด้วยครับ อาการรถเดินเบาดับครับ ตอนเปลี่ยนครั้งแรกนึกว่าเป็นที่ไอเดิ้ลเลยเปลี่ยใหม่ก้อไม่หายเลยไปเปลี่ยน
airflowแทนอาการเดินเบาออกตัวดับหาย ใช้มาปีเศษเสียอีกแล้ว หลังจากเปลี่ยนประเก็นฝาสูบ(ไม่น่าเกี่ยวกัน) ช่างบางคนบอกว่าเป็นที่สวิทซ์ L5 อยากถามผู้รู้ว่า น่าจะเป็นที่อะไร เพราะอยากเปลี่ยนทั้งสายไฟหัวเครื่องทั้งชุดพร้อมหัวเทียนด้วยครับ

เป็นของมือ 2 ที่ราคาทารุณจัง

 

[chui]

12000 ผมว่าแพงไปครับ ผมเคยซื้อ OEM bosch ไม่มี logo benz 6000 กว่าไปทางปลาย
ของมือสองแล้วแต่โชค ตอนนี้ผมก็ใช้อยู่ order จากนอก ใช้ได้ดีครับ
ของ bosch ถอดเก็บ ถ้าคุณจะ test ว่าที่เสียเป็นที่ air mass รึเปล่า
ผมให้ลองใส่ได้ครับ จริงๆถ้า air mass เสีย เช็ค error code ต้องขึ้น
รอบ idle แกว่งด้วยครับ

 

[soccers_guy10]

เห็นราคาแล้วหนาวๆ ร้อนๆ เลยครับ แน่ใจเหรอครับว่า Air mass มันเสียจริงๆ

ของผมเคยเป็น "อาการเดินเบาออกตัวดับ" ครับ ไล่หาอยู่นานเหมือนกันครับ สุดท้ายไปลงที่หัวปลั๊ก L5/1 ช๊อตเข้าหากันครับ ให้ช่างผ่าออกบัดกรีใหม่ติดกาวเข้าไป แล้วก็เปลี่ยน L5/1 มือสอง ( 2 ใบครึ่ง) ครับ เนื่องจากมันแตกมีน้ำมันซึมออกมาครับ ตอนนี้อาการนี้หายไปแล้วครับ

โชคดีครับ

 

[Merc4944]

อากาศ เริ่ม หนาว แล้ว :a1

 

[Kaz]

ของเบนซ์แท้เบิกห้างสองหมื่นกว่านะครับ

แค่ออกตัวดับไม่น่าเป็นอาการของแอร์แมสครับ

 

[chui]

ของเบนซ์แท้เบิกห้างสองหมื่นกว่านะครับ

แค่ออกตัวดับไม่น่าเป็นอาการของแอร์แมสครับ

ที่เคยเจอ ออกตัวดับ เนื่องจากสับกล่อง ECU แล้วไม่รับ code ครับ

 

[yanagorn]

ขอบคุณครับที่ช่วยตอบให้หายสงสัย
ผมอยู่ที่เชียงใหม่ หาอะไหล่ไม่ค่อยได้
ผมขอทราบร้านค้าและตำแหน่งที่จะซื้ออะไหล่ E280 เครื่อง W124 ครับ
อีกเรื่องนึงสวิทซ์ L5 เสียอีกเพราะเครื่องที่ศูนย์บอกว่าไม่ทำงาน อยากซื้อหรือซ่อมได้ที่ไหนครับ

 

[Kaz]

ร้านอะไหล่ โปรดดูหน้าแรกในหน้า ซื้อ-ขาย ครับ


แน่ใจนะครับว่าเป็น L5

ถ้าน้ำเข้าเข้าก็จาจมีอาการได้ ลองถอดออกมาทำความสะอาดดูก่อน
ชุดสายไฟหัวฉีดช่วงนี้อาจมัปัญหากรอบแตกก็ได้ น่าจะซ่อมได้

L5 Crankshaft Position Sensor: Part no. A003 153 08 28 เบิกห้างประมาณแปดพัน
L5/1 Camshaft Position Sensor: Part no. A002 153 95 28

ตัวเซ็นเซอร์เองถ้าเสียข้างในไม่แน่ใจว่าจะซ่อมได้ป่าว
พวกนี้ของเก่าน่าจะมีสองพันห้าอย่างน้อย ทีนี้คณอยู่ต่างจังหวัคงลำบาก พวกอุปกรณ์พวกนี้ไม่ค่อยมีรับประกันกันครับ
แบบว่าใส่ได้ใช้ได้เดี๋ยวนั้นจบกัน

น่าจะลองเอาสตาร์จับแล้วเคลียร์เออเร่อร์ให้หมด แล้วลองวิ่งดูซักสองสามวันก่อนแล้วกลับมาจับใหม่
แต่บางทีก็วิ่งไม่นานถ้ามันเสียจริงมันก็จะกลับมาฟ้องอีก

 

[soccers_guy10]

ที่ผมเคยทำคือตัว L5/1 ครับ ซื้อมือสองมาใส่ 2.5K ครับ ตอนหามือสองก็อาศัยการวัดความต้านทานของตัวสวิตซ์และครับ แต่ผมจำไม่ได้แล้วว่ามันต้องมีค่ากี่โอม แต่ใส่แล้วก็ไม่จบ เพราะสายไฟมันช๊อตด้วย ก็เลยต้องซ่อมสายด้วยครับ

 

[Kaz]

ขออนุญาติเอามาตอบต่อในกระทู้ดีกว่าครับ

เห็นมีcomment เป็นรถรุ่นนี้ ผมเพิ่งเข้ามาในเวปนี้นะครับ
ผมใช้รถรุ่น นี้ E280 W124 ปี 94 มาเกือบสี่ปีแล้ว ตอนนี้เปลี่ยนอะไหล่ไปเป็นแสนครับ รักรถรุ่น 6 สูบเลยยอมเสีย ปัญหาคือหลังจากที่ผมเพิ่งเปลี่ยนปะเก็นฝาสูบอันเนื่องจากมีคราบน้ำมัน เครื่องในถังพักน้ำ
พอปัญหาเรื่องคราบน้ำมันเสร็จประกอบรถกลับ ปัญหาตามมาคือ แอร์แมส(แอร์โฟล ,อุปกรณ์ระหว่างที่กรองอากาศที่วิ่งไปที่ไอเดิ้ลสปีด)เสียครับ ตอนนี้ซื้อที่เชียงใหม่หมื่นกว่ามาเปลี่ยนอะไหล่เบนซ์ที่เชียงใหม่แพงมาก เห็นที่กรุงเทพถูกกว่าอยากทราบว่ามีร้านเชื่อถือได้ซื้ออะไหล่แท้ที่ไหนครับ
อีก เรื่องนึงหลังจากเปลี่ยนแอร์แมสไปแล้ว ไปตรวจแฮนเฮ้ลท์ที่ศูนย์เบนซ์เชียงใหม่ ปรากฎว่าสวิทซ์ L5 สวิทซ์ตรวจเดินเบาเสีย ต้องหาซื้อมาเปลี่ยนอีก รบกวนช่วยแนะนำสถานที่ที่กรุงเทพที่จะไปหาซื้อ และถ้าท่านทราบราคาคร่าวๆ รบกวนแจ้งให้ผมทราบจะดีมากครับ เพราะจะได้เตรียมเงินไปได้ถูกต้องครับ รบกวนถามแค่นี้ก่อนนะครับ โอกาศหน้าจะถามมาใหม่นะครับ

ตอบในกระทู้ข้างบนไปแล้วนี่ครับ
ร้านอะไหล่ส่วนมากจะรับส่งของให้ต่างจังหวัดนะครับ โทรสั่งของโอนเงินมาแล้วเขาจะส่งขึ้นรถทัวร์ไปให้รุ่งเช้าก็ไปรับของที่รถทัวร์ได้เลย

รบกวนเรียนถามอาการแอร์แมสเสียครับ ที่คุณkazตอบว่าออกตัวดับไม่น่าจะเป็นอาการของแอร์แมส
ไม่ ทราบว่าอาการแอร์แมสเสียอาการจะแสดงอย่างไรครับ เพราะมีสองตัวอยู่ที่บ้านในรอบสามปีมานี่ครับซึ่งจริงๆแล้วมันก็อไม่น่าเสีย บ่อยนะครับ....

คุณฉุยตอบไปข้างบนแล้วครับ
โดยปกติแอร์แมสเสียเช็คเอเร่อร์เอาสตาร์หรือแฮนด์เฮลด์จับมันจะต้องฟ้อง
อาการโดยมากรอบจะสวิงครางฮือๆ รอบขึ้นๆลงๆ มันจับปริมาณอากาศผิดพลาด


อาการของคุณน่าจะลองดูจากที่ผมตอบไปในกระทู้ข้างบนแล้ว
อีกที หลายปัญหาในรถเบนซ์ ผมชอบพุ่งเป้าไปที่
1. ฟิวส์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเบอร์ 7 เปลี่ยนทุกอันไปเลยดีกว่า
2. รีเลย์โอเวอร์โหลด ลองหาสลับดู บางคนสำรองเอาไว้ท้ายรถเลย

 

[yanagorn]

ผมใช้รุ่น E280 เดิมๆ เปลี่ยน airflow มาได้ปีเศษเสียอีกแล้ว ซื้่อมา12000 บาท ถ้าซื้่อศูนย์สามหมื่นกว่า
อยากทราบว่าถ้าซื้่ออะไหล่มือสองแท้หรือซื้ออะไหล่ไหม่ที่ใม่ใช่ศูนย์ดีกว่ากัน(ซื้อศูนย์รับประกันสองปี) ถ้าซื้อรบกวนช่วยบอกแหล่งซื้ออะไหล่ที่ได้คุณภาพด้วยครับ อาการรถเดินเบาดับครับ ตอนเปลี่ยนครั้งแรกนึกว่าเป็นที่ไอเดิ้ลเลยเปลี่ยใหม่ก้อไม่หายเลยไปเปลี่ยน
airflowแทนอาการเดินเบาออกตัวดับหาย ใช้มาปีเศษเสียอีกแล้ว หลังจากเปลี่ยนประเก็นฝาสูบ(ไม่น่าเกี่ยวกัน) ช่างบางคนบอกว่าเป็นที่สวิทซ์ L5 อยากถามผู้รู้ว่า น่าจะเป็นที่อะไร เพราะอยากเปลี่ยนทั้งสายไฟหัวเครื่องทั้งชุดพร้อมหัวเทียนด้วยครับ

เพิ่มเติมครับ
หลังจากเปลี่ยน แอร์แมสไปสองวันอาการ ออกตัวแล้วดับ ยังไม่หาย วันนี้เปลี่ยนสวิทซ์ L5 ซื้อมา4500บาท อาการหายเป็นปลิดทิ้ง
หมายถึงอาการออกตัวรถแล้วรอบเครื่องยนต์ตกทำให้เครื่องยนต์รถดับนั้นหายไปแล้ว ขอบคุณทุกท่านที่ช่วยให้คำแนะนำให้ผมสามารถแก้ปัญหารถครั้งนี้ได้โดยเสียเงินไป แอร์แมส12000 +สวิทซ์L5 4500 ก็เกือบสองหมื่น ขอบคุณทุกคนครับ อ้อเกือบลืมไป
ผมถอดสวิท L5/1 ออก และวิ่งรถไปสองวัน วันนี้เครื่องยนต์ดับ และสตาร์ทไม่ติด แต่ที่สำคัญ มันดันไปดับกลางทางรถไฟ แล้วสตาร์ทไม่ติดซะด้วยขณะที่รถไฟ กำลังวิ่งมาทางรถผมพอดี ผมเลยต้องเอาท้าวดันรถ กับอีกมือนึงจับพวงมาลัย เล่นซะเกือบเอาชีวิตไมรอดซะแล้ว....วันนี้เลยวิ่งไปซื้อ L5 มาเปลี่ยน อาการออกตัวดับหายไปเลย แต่ที่สำคัญผมไม่แน่ใจว่า แอร์แมสที่เปลี่ยนไปของเก่าก่อนเปลี่ยนสงสัยมันจะไม่เสีย ถ้าวันจันทร์นี้ขับรถไปตรวจเครื่องที่ศูนย์เบนซ์เชียงใหม่แล้วเครื่องแฮนด์เฮ้ลท์ฟ้องว่าไม่เสีย.จะเอามาฝากขายนะคร้าบเพราะเพิ่งซื้อมาปีกว่าเองครับ
ขอขอบคุณ คุณ kaz , คุณ cui, คุณ soccers_guy10 , คุณ Merc4944 , คุณ pakapao , คุณ ปกรณ์ และทุกท่านคร้าบ
ปล.รถผมใช้ของใหม่ทุกตัวครับ

 

[soccers_guy10]

ยินดีด้วยครับ ที่สามารถแก้ปัญหาได้แล้ว

ขอให้ได้ใช้รถอย่างมีความสุขครับ :-D

แต่ไม่ต้องเอาตื่นเต้นอย่างตรงข้ามทางรถไฟนะครับ

 

[pisith_p]

สอบถามเพิ่มเติม ครับ ปลั๊ก L5 หรือ L5/1 อยู่ตรงไหนครับ.....แล้วเราจะต้องเปลี่ยนเมื่อไร หรือว่าตองมีอาการก่อน ครับ ...คือว่าผมอยู่ ตจว. กลัวว่าเวลาเสียแล้ว จะลำบาก หรือว่า ผมควรเปลี่ยนไปก่อนเลยครับ.........

 

[Kaz]

แอร์แมส....จับใส่.....สตาร์ทเครื่องมันก็แทบจะฟ้องแล้วคับ ว่าเสียดีมั๊ยเอ่ย :lol:

เซ็นเซอร์ L5 ก่อนเปลี่ยน ไม่ทราบว่าได้ทำความสอาดของเก่าดูก่อนรึป่าว อาจไม่เจ๊งก็ได้ ไม่ค่อยเจอว่ามันเสียจริง
ตัวที่มักจะเสียคือ L5/1 ซึ่งที่เสียคือพลาสติคที่หุ้มมันแต่แล้วขดลวดข้างในมันเด้งออกมา ถ้าเห็นมันปริแยกออกถ้าหาอีพ็อกซี่ยารอบๆก่อนก็จะอยู่ยาวไปอีกนานทีเดียว


L5 อยู่ติดกับไดชาร์จ
L5/1 อยูข้างๆฝาสูบด้านหน้าที่ติดกับวาวล์น้ำ