ซื้อ W124 220 เครื่อง M111 หรือ 280 เครื่อง M104 รุ่นไหนดี(ไม่ติดแก๊ส) สำหรับวิ่งออกต่างจังหวัด ?

J

Jeffry

New member
ถ้าผมจะซื้อ W124 220 เครื่อง M111 หรือ 280 เครื่อง M104 รุ่นไหนดี(ไม่ติดแก๊ส) สำหรับวิ่งออกต่างจังหวัด ???


- ผมใช้วิ่งออกต่างจังหวัดในวันหยุด รถไม่ติด ใช้ความเร็วที่ใช้ไม่เกิน 120 Km./ชม.
- W124 220 เครื่อง M111 หรือ 280 เครื่อง M104, เครื่องรุ่นไหนประหยัดน้ำมันมากกว่ากันครับ?
- M111 กับ M104 เป็นเครื่องกี่วาวล์/สูบ ครับ กำลังม้าต่างกันเยอะไหม?
- M111 กับ M104 เครื่องรุ่นไหนทันสมัยกว่ากันครับ?
- M111 220 แบกน้ำหนักของ W124 เยอะไหมครับ?


รบกวนท่านผู้รู้ตอบปัญหาให้ด้วยน่ะครับ จะซื้อ W124 เดือนมกราคม 58 นี้ครับ.
 
M111 ความจุ 2,200 cc เครื่อง 4 สูบ 16 วาล์ว 150 แรงม้า
M104 ความจุ 2,800 cc เครื่อง 6 สูบ 24 วาล์ว 193 แรงม้า

เป็นเครื่องรุ่นราวคราวเดียวกัน

ถ้าวิ่งเรื่อยๆ ไม่บรรทุกเยอะ เครื่อง 4 สูบ ประหยัดกว่านิดหน่อย
ถ้ามีเร่งแซงเป็นระยะๆ นั่งหลายคน ของเยอะ เครื่อง 6 สูบ ประหยัดกว่า

เน้น วิ่งทางไกล แนะนำ เครื่อง 6 สูบ มีพลังสำรอง แซงแบบไม่ลุ้นมาก
โดยเฉลี่ยกินน้ำมันไม่ต่างจาก 4 สูบ
 
เดือนที่แล้ว ผมเอารถ 190E ไปซ่อมแอร์ที่อู่ช่างอู๊ด สายไหม 43 เจอลูกค้าอีกท่านหนึ่ง ท่านบอกว่า E220 แบกน้ำหนักตัวรถอยู่ ให้ใช้ E280 จะประหยัดน้ำมันกว่า เพราะเครื่องยนต์ไม่แบกน้ำหนักรถ
 
Jeffry said:
เดือนที่แล้ว ผมเอารถ 190E ไปซ่อมแอร์ที่อู่ช่างอู๊ด สายไหม 43 เจอลูกค้าอีกท่านหนึ่ง ท่านบอกว่า E220 แบกน้ำหนักตัวรถอยู่ ให้ใช้ E280 จะประหยัดน้ำมันกว่า เพราะเครื่องยนต์ไม่แบกน้ำหนักรถ
Click to expand...

ประมาณคร่าวๆ นะ

E220 หนัก 1360 kg ม้า 1 ตัว แบก 9 กิโล
E280 หนัก 1390 kg ม้า 1 ตัว แบก 7.2 กิโล

เป็นต้น
 
ประหยัดของ E280 นี่ประมาณ 5-6 กม./ลิตรนะครับ ใช้ 95 ด้วย
 
ขอเชียร์ให้ใช้ E280 จะประหยัดน้ำมันกว่า เพราะเครื่องยนต์ไม่แบกน้ำหนักรถ ผมวิ่งเฉลี่ย140-180กินน้ำมันประมาณ 9 กม/ลิตร นนทบุรี-ตาก
 
อ๋อ เข้าใจแล้วครับ E280 น้ำหนักรถมากกว่า E220 อยู่ 30 กก.

แต่ E280 แรงม้าแบกน้ำหนักรถน้อยกว่า ทำให้เครื่องยนต์ลดภาระลงไป อัตราการกินน้ำมันจึงไม่ต่างกันมากนัก แต่ E280 จะได้แรงม้า และกำลังที่มากกว่า
 
E280 ถ้าไม่ใส่ยางหน้ากว้างไป วิ่งทางไกล เฉลี่ยแถวๆ 110 กม./ชม. มีเกิน 10 กิโล/ลิตร ครับ (เบนซิน 95)
 
ขอแก้ไขข้อมูลหน่อย กลับมาดู Manual แล้ว

E220 หนัก 1370 kg ม้า 1 ตัว แบก 9.1 กิโล
E280 หนัก 1490 kg ม้า 1 ตัว แบก 7.7 กิโล
E320 หนัก 1490 kg ม้า 1 ตัว แบก 6.8 กิโล
 
ขอร่วมแชร์ด้วยครับถ้าเน้นออกต่างจังหวัดผมเชียร์ E280 ตามเหตุผลที่พี่ๆๆหลายท่านกล่าวมาแล้ว
ของผม C220 เครื่อง 111 ถ้ากดถึง 120 รอบไป 3 พันกว่าๆๆแล้ว
การกินน้ำมัน ขับประมาณ 90-110 มี 12-13 กม/ลิตร ให้เห็นครับ
อัตราเร่งแซงขนาดวางใน C class ที่ตัวถังเบากว่า E ผมว่ายังออกอาการอืดนิดๆๆ เคยขับ E280 ของคนรู้จัก มันวิ่งพุ่งกว่าเยอะ วิ่งประมาณ 120 รอบเครื่องเท่าที่จำได้ประมาณ 3 พันมั้งครับถ้าจำไม่ผิด ถ้าผิดก็ขออภัยด้วย แต่เสียงเครื่องนุ่มนวลตามสไตล์เครื่อง 6 สูบนุ่มนวลชวนกดเท้าลงไปอีก เท่าที่สำผัสมาก็ประมาณนี้ครับ
หา E280 ครับผมเชียร์:ylsuper:
 
เน็นวิ่งต่างจีงหวัดอี280ครับ ถ้าหาใด้แนะนำ320 ครับกินนำมันต่างจาก280ไม่เท่าไรแต่ใด้แรงเพื่มขึ้นมาครับ
 
frend said:
เน็นวิ่งต่างจีงหวัดอี280ครับ ถ้าหาใด้แนะนำ320 ครับกินนำมันต่างจาก280ไม่เท่าไรแต่ใด้แรงเพื่มขึ้นมาครับ
Click to expand...

รายนี้เข้ามารมยาสมาชิกอีกแล้ว
 
เชียร์เครื่อง 6 สูบจะเอา 280 หรือ 320 ก็แล้วแต่เลยครับขับทางไกล 6 สูบก็ประหยัดพอๆกับ 4 สูบครับ แถมยังมีเรี่ยวแรงเหลือให้กระชากแซงหนีกะบะบ้าพลังด้วยครับ
 
ATP89. said:
ขอร่วมแชร์ด้วยครับถ้าเน้นออกต่างจังหวัดผมเชียร์ E280 ตามเหตุผลที่พี่ๆๆหลายท่านกล่าวมาแล้ว
ของผม C220 เครื่อง 111 ถ้ากดถึง 120 รอบไป 3 พันกว่าๆๆแล้ว
การกินน้ำมัน ขับประมาณ 90-110 มี 12-13 กม/ลิตร ให้เห็นครับ
อัตราเร่งแซงขนาดวางใน C class ที่ตัวถังเบากว่า E ผมว่ายังออกอาการอืดนิดๆๆ เคยขับ E280 ของคนรู้จัก มันวิ่งพุ่งกว่าเยอะ วิ่งประมาณ 120 รอบเครื่องเท่าที่จำได้ประมาณ 3 พันมั้งครับถ้าจำไม่ผิด ถ้าผิดก็ขออภัยด้วย แต่เสียงเครื่องนุ่มนวลตามสไตล์เครื่อง 6 สูบนุ่มนวลชวนกดเท้าลงไปอีก เท่าที่สำผัสมาก็ประมาณนี้ครับ
หา E280 ครับผมเชียร์:ylsuper:
Click to expand...

โห้ว ขับไงครับเนี่ย
ผม 111 W124 ขับในเมืองคนเดียวตลอด (ทางด่วนด้วย แต่ช่วงรถติดสุดของวัน)
ได้ไม่เคยเกิน 8 กม./ลิตร เลย
6-7 กว่าตลอดๆๆ

สุดจริงครับ ประหยัดขนาดนี้ :)
 
ตามจุดประสง ของเจ้าของกระทู้ e280 เป็นอยา่งน้อยครับ:ylsuper:
 
ขนาดผมใช้ E220 ยังมาเชียร์ E280 เลยครับ เวลาเร่งแซง ซึ่งสำคัญมากเวลาไปต่างจังหวัด มั่นใจได้กว่าเยอะมาก เรื่องประหยัดน้ำมันขึ้นกับวิธีการขับรถครับ (ปกติถ้าลอยตัวแล้วก็กินไม่ต่างกันเท่าไหร่ครับ) ส่วนค่าซ่อมบำรุงก็ไม่ต่างกันเท่าไหร่เช่นกัน ความจุกจิกถ้าซ่อมดีซ่อมถึงก็ไม่ค่อยมีให้เจอเหมือนกัน ราคาตอนนี้ยิ่งไม่ต่างกันเท่าไหร่เลยครับ ...2800 โลดดด 555+
 
ซักกะเดี๋ยวจะต้องมีแฟนคลับอีก4-5ท่านมาเขียนใบสั่งยาให้ไป 320
 
Last edited:
ไม่รู้ว่า จขท จะเชื่อป่าว
เคยใช้220กะใช้ยาววว
โอเวอร์ฮอนเคื่องใหม่แบบเบิกของแท้ๆ
ขับได้อยู่สามเดือน..มั้ง
ยกออก...ใส่ 320

เพราะ....ขับ ตจว เหนื่อยย
กว่าจะแซงได้แต่ล่ะที...ปวดคอ

จากประสพการณ์จิง....ไม่ได้ฟังเขาเล่ามา:D
 
dang-nk said:
ไม่รู้ว่า จขท จะเชื่อป่าว
เคยใช้220กะใช้ยาววว
โอเวอร์ฮอนเคื่องใหม่แบบเบิกของแท้ๆ
ขับได้อยู่สามเดือน..มั้ง
ยกออก...ใส่ 320

เพราะ....ขับ ตจว เหนื่อยย
กว่าจะแซงได้แต่ล่ะที...ปวดคอ

จากประสพการณ์จิง....ไม่ได้ฟังเขาเล่ามา:D
Click to expand...

คำยืนยันจากหัวหน้าแก็ง4สูบอิๆๆ:D
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top