ตอนนี้ปวดเข่าแล้วครับ เจ้า 124 นี่ทำเหตุ

ขาคันเร่งที่ผมได้มาตำหนิหรือจุดตายตามแบบเบอร์ 11 เลยคับจารย์คับ พาร์ท ขึ้นต้น 124 แน่นอน พร้อมแป้นคันเร่ง เบอร์ ขึ้นต้น 126 หรือ 210 นี่ละ ยางหุ้ม 123 คับ ทั้งหมด ราคาตามที่บอกถอดกะหัวตัดมาคับ สภาพ สีไม่ถลอก ยางไม่สึก

ถามว่าดีขึ้นไหม อืม...ผมใส่กับ 123 เครื่องคูโบต้า ปกติตอนขับยืนบนคันเร่งอยู่แย้วคับ :lol:
 
ผมซื้อ part A103 993 03 10 สองอัน มาเมื่อเดือนก่อน แล้ว ให้ช่างเปลี่ยนให้ เค้าเปลี่ยนให้อันเดียวอีกอันเค้าว่ามันยาวกว่า อันที่ซื้อมา ผม เลยไม่ได้ ให้ใส่ เข้าไป สปริง ตัวสั้น นี่ ไม่ทราบว่าเป็นของ อะไร ครับ ระหว่าง สปริงคันเร่งไอเดิ้ล กับ สปริงรั้งสายเกียร์

ไม่ทราบว่า มัน ใส่แทนกันได้ ไม่มีปัญหาใช่ไหมครับ ถ้า อันใหม่ สั้นกว่าอันเดิม

ขอบคุณครับ
 

Attachments

  • R0022317.jpg
    R0022317.jpg
    61.8 KB · Views: 1,421
เริ่ม 190,230,300 ผมเคยใช้มาคันเร่งแข็งครับ เคยเปลี่ยนสายคันเร่ง และให้ช่างแปลงตรงฟักบัวตัวคล้องสลิง ก้อไม่หายครับ ผมออกแบบใหม่ทดลองและลองได้ผลดีเกินค้าดเบาแบรถญี่ปุ่นครับ มาทดลองขับได้ครับ ผมแปลงตรงบริเวณแป้นเบรค โดยเอาแผ่นแป้นพลาสติคของเดิมออก แล้วทำแป้นใหม่เชื่อมติดเหมือนกับญี่ปุ่น ข้อควรระวังคือถ้าแปลงไม่ดีแป้นจะติดพรมด้านล่างครับคันเร่งค้างอันตรายได้ ร้านท่อไอทำได้แน่นอน หมดไป 300 เกินคุ้ม เบาแบบนี้3000ก้อยอม5555
 
ของผมเปลี่ยนแต่สปริงแฮะ

จากแข็งๆ นี่นิ่มยวบไปเลยอ่ะ เหอๆ
 
ปวดเข่า ที่คาร์เนชั่น เรือนพระยา the grand pretty relax แก้หายไหมครับ
 
td1200 said:
ปวดเข่า ที่คาร์เนชั่น เรือนพระยา the grand pretty relax แก้หายไหมครับ

พูดเป็นเล่นไปครับ ไอ้เข้าน่ะคงไม่หายปวด แถมยังจะปวดอย่างอื่นตามมาด้วยนะครับท่านนนนน
 
Kaz said:
ของคุณอูดที่บอกว่าทำไปหมดทุกอย่างแล้ว อยากรู้ว่าอะไรยังไงที่ไหน
คือแต่ละอย่างมันก็ช่วยกันอย่างละหน่อยนะครับ

ถ้าทำหมดทุกอย่างแล้วยังแข็งค๊อดๆนี่ก็ประหลาดแย้ว ต้องลองขับดูหน่อยแย้ว
อีกทีก็สงสัยว่าสุขภาพขาของคุณอูดคงแย่มากๆ ต้องปรึกษาเว็ปหมอแย้วนอกจากเบนซ์โอนเน่อร์ :lol:


อ้อ ตอนที่เปลี่ยนสปริงที่ไอเดิ้ลให้ช่างถอดชุดขาคันเร่งออกมาทำความสอาดแล้วก็หล่อลื่นด้วยครับ
ปกติคนแถวนี้ไม่ใช้จารบีทาครับเพราะจารบีมักจะจับขี้ฝุ่นขี้ผงทำให้พวกลูกหมากหรือสล็อตต่างๆฝืดได้ง่าย พวกหาเศษน้ำมันเกียร์หรือเฟืองท้ายมาหยดๆเอาคับ

อาจารย์ Kaz ครับ ผมเองตอนเปลี่ยนยอมรับครับว่าไม่ได้บอกให้ช่างถอดชุดคันเร่งออกมาทำความสะอาด เพราะคิดแค่ว่ามันแข็งเพราะสปริงมันแย่แล้ว สงสัยต้องจัดกากรเองแล้วล่ะครับงานนี้
อ้อ คันเร่งมันยังแข็งจริงๆ ครับ แต่ขอออกตัวก่อนนะครับว่าการที่บอกว่ามันแข็งหรือไม่แข็งนี่มันขึ้นอยู่กับแต่ละคนครับ เพราะมันเป็นความรู้สึก บอกยากครับ แต่ยังไงแล้วจะลองไปไล่ทำตามที่ อ. Kaz แนะนำนะครับ
 
ถอดมาทำความสอาดไม่ยากนัก แต่ตอนใส่กลับสิ มันต้องปรับตั้งอีก
การปรับตั้งสายคันเร่ง + คันเร่งเกียร์ ไม่ยากแต่ทำให้ดีค่อนข้างยาก
ไม่งั้นวิ่งไม่เอาอ่าวเลย....อยู่แต่ในทะเล :lol:
 
ของผมเปลี่ยนตัวบูชคันเร่งดีขึ้นเยอะตัวนึงไม่กี่สิบบาทมังครับ
 
Back
Top