rachata
Active member
โอ้ว...เสียดายมิได้ ไปร่วมสังสรร :toast:กับ น้องโอ ด้วย คงกรึ่มกันน่าดู หุหุ :crazy::crazy:
ม่ายทาวไหร่เลยคราบเพ่ ยังม่ายมาวว ยังม่ายมาวว ผมมแค่ยืนม่ายด้ายคับบ เหมือนมีใครมา...ีบให้ล้ม ก้อเทาน้านเองเพ่ วิ๊งๆๆๆๆๆๆๆ
ติดตั้งสวิทช์ Central lock , Remote และอื่นๆ สำหรับ w201,w124
- Thread starter rachata
- Start date
ม่ายทาวไหร่เลยคราบเพ่ ยังม่ายมาวว ยังม่ายมาวว ผมมแค่ยืนม่ายด้ายคับบ เหมือนมีใครมา...ีบให้ล้ม ก้อเทาน้านเองเพ่ วิ๊งๆๆๆๆๆๆๆ
rachata
Active member
ลืมอธิบายครับ
-ไฟเขียว,แดง ดังกล่าว เลียนแบบมาจาก 124 code C รุ่นที่เป็นรีโมตจากโรงงาน (ซึ่งเดิมๆไฟเขียว,แดงนี้จะอยู่แทนที่รูกุญแจประตูคนขับ)
-ไฟเพดานหรือไฟเก๋งทำงานอัตโนมัติเมื่อกดรีโมตปลดล็อดประตู อันนี้มีอยู่ใน W140 S 500 (เท่าที่เคยเห็นครับ)
และผมได้ไอเดียในการเอาไฟเขียว,แดง ไปไว้จุดไหนแล้วจะดูเนียนๆแล้วครับ แต่ขออุบไว้ก่อนเดี๋ยวไม่ตื่นเต้น ขอลองทำอีกเช่นเคย เนียนไม่เนียนอย่างไร คอยติดตามครับ
-ไฟเขียว,แดง ดังกล่าว เลียนแบบมาจาก 124 code C รุ่นที่เป็นรีโมตจากโรงงาน (ซึ่งเดิมๆไฟเขียว,แดงนี้จะอยู่แทนที่รูกุญแจประตูคนขับ)
-ไฟเพดานหรือไฟเก๋งทำงานอัตโนมัติเมื่อกดรีโมตปลดล็อดประตู อันนี้มีอยู่ใน W140 S 500 (เท่าที่เคยเห็นครับ)
และผมได้ไอเดียในการเอาไฟเขียว,แดง ไปไว้จุดไหนแล้วจะดูเนียนๆแล้วครับ แต่ขออุบไว้ก่อนเดี๋ยวไม่ตื่นเต้น ขอลองทำอีกเช่นเคย เนียนไม่เนียนอย่างไร คอยติดตามครับ
rachata
Active member
ยังงัยก้ออย่าลืมที่ได้โทรคุยกันไว้นะคับ มีอะไรด่วนหรือว่างกะทันหัน
รับทราบครับผม แล้วจะติดต่อไปเมื่อมีท่านใดเลื่อนนัดครับ
rachata
Active member
เรื่อง รีโมต (ต่อ)
เนื่องจากได้ลองสอบถามหลายๆท่าน ถึงเรื่องลักษณะการทำงานของรีโมตที่แต่ละท่านต้องการ ก็ได้ข้อสรุปอีกอันครับ คือ ระบบ 30 วินาที ล็อคอัตโนมัติที่มากับตัวรีโมต โดยปกติถ้าติดตามร้านประดับยนต์ทั่วไป เค้าจะต่อสายรับรู้การเปิดประตูเข้ากับสวิทช์ประตูหน้า ซึ่งเวลาใช้งานถ้าคุณกดรีโมตปลดล็อคแล้วเปิดประตูหน้า ระบบนี้ก็จะไม่ทำงานต่อ แต่ถ้าท่านไปเปิดประตูหลัง โดยไม่เปิดประตูหน้าก่อน ระบบจะไม่รับรู้การเปิดประตูหลังของท่าน และจะสั่งล็อคประตูโดยทันทีที่ถึงเวลา 30 วินาที ซึ้งมันค่อนข้างเสี่ยงกับการถูก"ขังอยู่นอกรถ" แล้วมันเป็นเพราะอะไร
เป็นเพราะระบบกราวด์ประตูของ w124 จะเป็นแบบแยกหน้า-หลัง ออกจากกันอย่างสิ้นเชิง ถ้าจะทำให้ระบบนี้รับรู้การเปิดประตูหลังด้วย จะต้องมีวงจรเล็กๆเข้าไปช่วย เพราะถ้าต่อกันแบบไม่มีอะไรช่วย ระบบกราวด์ของรถจะกลายเป็น กราวด์ประตูร่วมหน้า-หลังไปในทันที(201 ตัวนำเข้า จะเป็นกราวด์ร่วม) ซึ้งจะทำให้การทำงานของไฟเก๋งภายในทำงานผิดเพี้ยนไปจากเดิมครับ
ก็จะทำการแก้ไขให้ตัวรีโมตมันรับรู้ การเปิดประตูทุกบาน(อาจรวมกระโปรงหลังด้วย) เพื่อให้ระบบมันทำงานออกมาได้สมบูรณ์ที่สุด โดยระบบเดิมของรถยังเหมือนเดิมทุกประการครับ
เนื่องจากได้ลองสอบถามหลายๆท่าน ถึงเรื่องลักษณะการทำงานของรีโมตที่แต่ละท่านต้องการ ก็ได้ข้อสรุปอีกอันครับ คือ ระบบ 30 วินาที ล็อคอัตโนมัติที่มากับตัวรีโมต โดยปกติถ้าติดตามร้านประดับยนต์ทั่วไป เค้าจะต่อสายรับรู้การเปิดประตูเข้ากับสวิทช์ประตูหน้า ซึ่งเวลาใช้งานถ้าคุณกดรีโมตปลดล็อคแล้วเปิดประตูหน้า ระบบนี้ก็จะไม่ทำงานต่อ แต่ถ้าท่านไปเปิดประตูหลัง โดยไม่เปิดประตูหน้าก่อน ระบบจะไม่รับรู้การเปิดประตูหลังของท่าน และจะสั่งล็อคประตูโดยทันทีที่ถึงเวลา 30 วินาที ซึ้งมันค่อนข้างเสี่ยงกับการถูก"ขังอยู่นอกรถ" แล้วมันเป็นเพราะอะไร
เป็นเพราะระบบกราวด์ประตูของ w124 จะเป็นแบบแยกหน้า-หลัง ออกจากกันอย่างสิ้นเชิง ถ้าจะทำให้ระบบนี้รับรู้การเปิดประตูหลังด้วย จะต้องมีวงจรเล็กๆเข้าไปช่วย เพราะถ้าต่อกันแบบไม่มีอะไรช่วย ระบบกราวด์ของรถจะกลายเป็น กราวด์ประตูร่วมหน้า-หลังไปในทันที(201 ตัวนำเข้า จะเป็นกราวด์ร่วม) ซึ้งจะทำให้การทำงานของไฟเก๋งภายในทำงานผิดเพี้ยนไปจากเดิมครับ
ก็จะทำการแก้ไขให้ตัวรีโมตมันรับรู้ การเปิดประตูทุกบาน(อาจรวมกระโปรงหลังด้วย) เพื่อให้ระบบมันทำงานออกมาได้สมบูรณ์ที่สุด โดยระบบเดิมของรถยังเหมือนเดิมทุกประการครับ
rachata
Active member
ตอบครับ
สวิทช์ ANT เป็น part number ของ 129 (ของใหม่) พร้อม socket (ใหม่เช่นกัน) + ชุดรีเลย์คุมการทำงาน+งานเจาะไม้+งานถอดประกอบและเดินสายไฟ 2,200 บาทครับ ใช้เวลาประมาณ 4 ชั่วโมง
ส่วนคิวลองดูจากกระทู้ครับ แต่เดี๋ยวผมโทรไปคุยดีกว่าครับ
ขอบคุณครับ
สวิทช์ ANT เป็น part number ของ 129 (ของใหม่) พร้อม socket (ใหม่เช่นกัน) + ชุดรีเลย์คุมการทำงาน+งานเจาะไม้+งานถอดประกอบและเดินสายไฟ 2,200 บาทครับ ใช้เวลาประมาณ 4 ชั่วโมง
ส่วนคิวลองดูจากกระทู้ครับ แต่เดี๋ยวผมโทรไปคุยดีกว่าครับ
ขอบคุณครับ
rachata
Active member
lanla
New member
ขอบคุณครับคุณ TOP
ถ้าคุณ Top สะดวกก็ติดต่อมาแล้วกันครับ
อาจจะมีอย่างอื่นอีกนิดหน่อย
ดาครับ 080-226-0777
rachata
Active member
project ต่อไปมาแล้ว
อันนี้เป็นไอเดียจาก คุณลุงสี่ครับ คือ "เสียงเตือนเมื่อระดับน้ำในระบบระบายความร้อนต่ำ" ปกติจะมีแต่ไฟเตือนครับ แต่ถ้ามีเหตุกับท่อน้ำหล่อเย็นเมื่อใด แว๊บบบเดียวครับ overheat กันทันที โดยที่ยังมองไม่เห็นไฟเตือนด้วยซ้ำ เสียงเตือนจึงมีความจำเป็นอย่างยิ่งยวด จะดำเนินการต่อจาก ระบบรีโมต จบลงในทันทีครับ (ของพร้อมแล้ว)
ขอขอบพระคุณ ลุงสี่ อีกครั้งครับกับไอเดียดีๆ
อันนี้เป็นไอเดียจาก คุณลุงสี่ครับ คือ "เสียงเตือนเมื่อระดับน้ำในระบบระบายความร้อนต่ำ" ปกติจะมีแต่ไฟเตือนครับ แต่ถ้ามีเหตุกับท่อน้ำหล่อเย็นเมื่อใด แว๊บบบเดียวครับ overheat กันทันที โดยที่ยังมองไม่เห็นไฟเตือนด้วยซ้ำ เสียงเตือนจึงมีความจำเป็นอย่างยิ่งยวด จะดำเนินการต่อจาก ระบบรีโมต จบลงในทันทีครับ (ของพร้อมแล้ว)
ขอขอบพระคุณ ลุงสี่ อีกครั้งครับกับไอเดียดีๆ
rachata
Active member
ครับผม ก็ตามที่คุยกันนะครับ มีทั้งหมด 3 รายการนะครับ
-ติดสวิทช์ central lock ,มีสวิทช์แล้ว,ใช้รูของ feder
-แก้ไขระบบ central lock ที่ผิดปกติ
-รีโมตของ equator รุ่น RC-47
ส่วนวันไหนนั้น แล้วผมจะแจ้งให้ทราบอีกครั้งครับ
ขอบคุณมากครับ
rachata
Active member
ทำไม "เฟืองม่านหลังไฟฟ้าถึงแตก"
มีโอกาสได้ติดตั้งม่านหลังไฟฟ้าให้ท่านสมาชิกฯท่านนึง เป็นครั้งแรกที่ได้ทำแบบเต็มๆ ทีแรกจะเดินวงจรไฟฟ้าแบบ เข้าสวิทช์ควบคุมกันตรงๆ แบบ ซิมเปิ้ล..ซิมเปิ้ล เขียวเข้าเขียว ขาวเข้าขาว แต่แล้ว.......ก็เหลือบไปเห็น สวิทช์อะไรหนอ????ติดอยู่กับรางม่าน เช็คลักษณะของ contact เป็นแบบปกติเปิดเสียด้วย คิดไปคิดมา เอ๋!!!!! มันเป็นตัวตัดการหมุนของตัวมอเตอร์ ป้องกันตัวม่านกระแทกกับรางเวลาเก็บม่านลงแน่ๆเลย(ตามความเข้าใจ ที่ในตำราไม่มีเขียนไว้) เพราะถ้ามันกระแทกกับราง "เฟืองขับม่านมันจะแตกครับ" เพราะแรงจากการกระแทกจะส่งผ่านไปตามจุดต่างๆ รวมถึงเฟืองขับม่านด้วยนั้นเอง แต่ทำไมมันถึงเป็น contact แบบ ปกติเปิด เลยต้องเสียเวลานั่งคิดวงจรต่อพ่วงอีกกว่าชั่วโมง แล้วก็เข้าใจครับว่าทำไม แต่ก็จบครับ ใช้ได้โดยที่ไม่ต้องพะวงเรื่องเฟืองม่านแตกอีกต่อไป (ถ้าระบบรางปกติ ไม่มีความฝืดที่มากเกินไป) สำหรับท่านที่เฟืองม่านหลังแตกบ่อยๆ ครั้งต่อไปลองถามช่างดูครับว่า ลิมิตสวิทช์บนรางม่านต่อไว้หรือไม่ ถ้าต่อ มันใช้งานได้รึเปล่า ม่ายงั้นคุณก็จะได้ซ่อมเฟืองม่านหลังตลอดไป จนกว่าคุณจะเลิกใช้ม่านหรือรถ น่านละครับ
มีโอกาสได้ติดตั้งม่านหลังไฟฟ้าให้ท่านสมาชิกฯท่านนึง เป็นครั้งแรกที่ได้ทำแบบเต็มๆ ทีแรกจะเดินวงจรไฟฟ้าแบบ เข้าสวิทช์ควบคุมกันตรงๆ แบบ ซิมเปิ้ล..ซิมเปิ้ล เขียวเข้าเขียว ขาวเข้าขาว แต่แล้ว.......ก็เหลือบไปเห็น สวิทช์อะไรหนอ????ติดอยู่กับรางม่าน เช็คลักษณะของ contact เป็นแบบปกติเปิดเสียด้วย คิดไปคิดมา เอ๋!!!!! มันเป็นตัวตัดการหมุนของตัวมอเตอร์ ป้องกันตัวม่านกระแทกกับรางเวลาเก็บม่านลงแน่ๆเลย(ตามความเข้าใจ ที่ในตำราไม่มีเขียนไว้) เพราะถ้ามันกระแทกกับราง "เฟืองขับม่านมันจะแตกครับ" เพราะแรงจากการกระแทกจะส่งผ่านไปตามจุดต่างๆ รวมถึงเฟืองขับม่านด้วยนั้นเอง แต่ทำไมมันถึงเป็น contact แบบ ปกติเปิด เลยต้องเสียเวลานั่งคิดวงจรต่อพ่วงอีกกว่าชั่วโมง แล้วก็เข้าใจครับว่าทำไม แต่ก็จบครับ ใช้ได้โดยที่ไม่ต้องพะวงเรื่องเฟืองม่านแตกอีกต่อไป (ถ้าระบบรางปกติ ไม่มีความฝืดที่มากเกินไป) สำหรับท่านที่เฟืองม่านหลังแตกบ่อยๆ ครั้งต่อไปลองถามช่างดูครับว่า ลิมิตสวิทช์บนรางม่านต่อไว้หรือไม่ ถ้าต่อ มันใช้งานได้รึเปล่า ม่ายงั้นคุณก็จะได้ซ่อมเฟืองม่านหลังตลอดไป จนกว่าคุณจะเลิกใช้ม่านหรือรถ น่านละครับ
rachata
Active member
23/10-24/10 เคลียร์งานที่ค้างครับ
30/10-31/10 พี่ จตุพงษ์ 081-978-00XX
7/11 คุณ TOMMY 089-780-9759
14/11 คุณ monopp
21/11 คุณ candle-hz7499 084-534-9696
เสาร์ที่ 6,13,20 ของเดือน 11 ของดงานทำรถครับ
27/11-28/11 คุณ chakana 72 085-828-2733
4/12 คุณ BOMBMAN 084-337-4337
5/12 คุณ ปั๊บ 089-203-78XX
6/12 คุณ ดา 080-226-0777
12/12 คุณ bankboss 081-658-11XX
ขอบคุณทุกๆท่านครับ
30/10-31/10 พี่ จตุพงษ์ 081-978-00XX
7/11 คุณ TOMMY 089-780-9759
14/11 คุณ monopp
21/11 คุณ candle-hz7499 084-534-9696
เสาร์ที่ 6,13,20 ของเดือน 11 ของดงานทำรถครับ
27/11-28/11 คุณ chakana 72 085-828-2733
4/12 คุณ BOMBMAN 084-337-4337
5/12 คุณ ปั๊บ 089-203-78XX
6/12 คุณ ดา 080-226-0777
12/12 คุณ bankboss 081-658-11XX
ขอบคุณทุกๆท่านครับ
rachata
Active member
rachata
Active member
รีโมต เกือบจะสุด.....แล้วครับ
หลังจากโพสเรื่องนี้ลงในกระทู้ มีโทรฯสอบถามเข้ามามากเกินคาด ซึ้งแต่ละท่านก็มีความต้องการรูปแบบการใช้งานที่แตกต่างกันออกไป ตั้งแต่แบบเอาไว้เปิด-ปิดเพียงอย่างเดียวไม่มีเสียงไม่มีไฟเลี้ยวกระพริบ (แนวอนุรักษ์นิยมจัด....แบบผม) ไปจนถึงแบบ เน้นเรื่องความสะดวกในการใช้งานเป็นหลัก ก็เอาเป็นว่า ผมจะทำให้ทุกแนวตามทีท่านที่ต้องการ ไม่ว่าระบบเหยียบเบรคล็อค,ดับเครื่องแล้วปลดล็อค,หรือ option เสริมที่ผมทำขึ้น(บางอย่างเสร็จแล้ว-บางอย่างกำลังทำ) แต่มี 2 ระบบที่ผมจะไม่ทำให้แน่นอนคือ เสียงปี๊บป๊าบ กับ ระบบตัดสตารท์เครื่องยนต์ (ขออนุญาต 2อันนี้ท่านฯต้องตามใจผม) ถ้าต้องการใช้งาน 2 ระบบดังกล่าว กรุณาลองดูร้านอื่นที่เค้ารับติดครับ สำหรับการทำงานของระบบกรุณาติดตามรายละเอียด option ของระบบรีโมต ซึ้งผมจะมาโพสให้ทุกท่านได้เลือกให้ตรงความต้องการกันอีกครั้งครับ
ขอบคุณทุกๆท่าน ที่ติดตามครับ
หลังจากโพสเรื่องนี้ลงในกระทู้ มีโทรฯสอบถามเข้ามามากเกินคาด ซึ้งแต่ละท่านก็มีความต้องการรูปแบบการใช้งานที่แตกต่างกันออกไป ตั้งแต่แบบเอาไว้เปิด-ปิดเพียงอย่างเดียวไม่มีเสียงไม่มีไฟเลี้ยวกระพริบ (แนวอนุรักษ์นิยมจัด....แบบผม) ไปจนถึงแบบ เน้นเรื่องความสะดวกในการใช้งานเป็นหลัก ก็เอาเป็นว่า ผมจะทำให้ทุกแนวตามทีท่านที่ต้องการ ไม่ว่าระบบเหยียบเบรคล็อค,ดับเครื่องแล้วปลดล็อค,หรือ option เสริมที่ผมทำขึ้น(บางอย่างเสร็จแล้ว-บางอย่างกำลังทำ) แต่มี 2 ระบบที่ผมจะไม่ทำให้แน่นอนคือ เสียงปี๊บป๊าบ กับ ระบบตัดสตารท์เครื่องยนต์ (ขออนุญาต 2อันนี้ท่านฯต้องตามใจผม) ถ้าต้องการใช้งาน 2 ระบบดังกล่าว กรุณาลองดูร้านอื่นที่เค้ารับติดครับ สำหรับการทำงานของระบบกรุณาติดตามรายละเอียด option ของระบบรีโมต ซึ้งผมจะมาโพสให้ทุกท่านได้เลือกให้ตรงความต้องการกันอีกครั้งครับ
ขอบคุณทุกๆท่าน ที่ติดตามครับ
