rachata
Active member
หลังจากคลอดวงจรออกมาแล้ว ก็ต้องมาพบกับปัญหาอีกแล้ว
คือ เจ้าสวิทช์ประตูที่ติดอยู่บริเวณระหว่างบานพับประตู ที่เสาAและเสาB นั้นละครับ ปัญหาคือ
ถ้าลองสังเกตุเวลาเปิดประตู กว่าที่ไฟเพดานจะทำงาน ประตูจะต้องถูกเปิดออกเป็นระยะกว่า 3นิ้วฟุตครับ(190E) นั้นหมายความว่า เวลาปิดประตูก็เช่นเดียวกัน ถ้าระยะที่ปิดแล้วมันไม่สนิทน้อยกว่า 3นิ้วฟุต ไฟเพดานก็จะเริ่มนับถอยหลังเพื่อดับตัวมันเอง เพราะมันเข้าใจว่าประตูได้ปิดแล้ว เพราะฉะนั้นถ้าท่านใช้วิธีสังเกตุไฟเพดานแล้วคิดว่าเมื่อไฟเพดานดับหมายถึงประตูปิดสนิทนั้น ผิดครับ แล้วมันเกิดจากอะไร
เป็นเพราะตำแหน่งติดสวิทช์ประตูอยู่ในจุดที่ใกล้กับบานพับประตูมากเกินไปครับ ถ้าสังเกตุรถรุ่นใหม่ๆจะเห็นว่า สวิทช์ตัวนี้เค้าจะพยายามติดในตำแหน่งที่ไกลจากบานพับประตูให้มากที่สุด ไฟเพดานหรือไฟเตือนบนหน้าปัดจึงดับลงเมื่อประตูปิดสนิทจริงๆครับ
ก้อจะลองแก้ไขดูครับแต่ไม่มั่นใจว่าจะได้ประมาณไหน จะลองดูครับ
ทดลองแก้ไขดูแล้วครับ step แรก ปรับลดความยาวของแกนสวิทช์ประตู(ประตูหลัง190E,รถผมใส่เพิ่มครับ ของเดิมไม่มี) ผลที่ได้คือ จากระยะการเปิดประตูแล้วไฟเพดานทำงาน ก่อนตัดแกนฯ ประมาณ 4 นิ้วฟุต หลังตัดแกนฯระยะนี้ลดลงเหลือ 2 นิ้วฟุตครับ(ตัดออก 4 mm) นั้นหมายความว่า ไฟเพดานกับสวิทช์ประตู จะทำงานเพี่อวัตถุประสงค์การเป็นจุดสังเกตุประตูปิดไม่สนิทได้ดีขึ้น แต่ก็ยังไม่ใช่จุดที่ต้องการ (ถ้าเป็นประตูหน้าระยะก่อนตัดจะประมาณ 3 นิ้วฟุต) ก็จะลองแก้ไขดูอีกครั้งครับ