ติดตั้งสวิทช์ Central lock , Remote และอื่นๆ สำหรับ w201,w124

[rachata]

สวัสดีปีใหม่ครับ พี่ๆทุกๆท่าน ขออภัยและขอบพระคุณพี่ๆที่ช่วงปีใหม่เข้ามาทักแล้วผมไม่ได้ตอบครับ ขอให้พี่ๆทุกๆท่านมีสุขภาพแข็งแรง ตลอดปีครับ


สุขสันต์วันวาเลนไทน์ครับ ขอให้พี่ๆทุกท่าน มีแต่คนรักที่ยืนยาวครับ


ซินเจียอยู่อี่ ซินนี่ฮวดใช้ ขอให้พี่ๆทุกท่าน ร่ำรวยเงินทอง ครับ



ทีเดียวสามเทศกาลเลยครับ มาอัพเดทความคืบหน้าเรื่องต่างๆดีกว่า

-ปุ่มสตารท์ หรือ push start ตอนนี้จบแล้ว สรุป....ซื้อแบบสำเร็จรูปมาติดเลย เพราะมีต้นทุนไม่แตกต่างกันเลย แถมไม่ต้องมานั่งเสียเวลาประกอบกล่องฯ และถึงแม้จะซื้อสำเร็จรูปมาติด ก็มิใช่จะใส่เข้าไปกันได้ง่ายๆ เพราะจะต้องพ่วงระบบเข้าไปกับระบบรีโมทฯ เพื่อใช้สัญญาณของรีโมทฯมาล็อคและปลดล็อคตัวปุ่มสตารท์

สรุป ปุ่มสตารท์ มีดังนี้

-ไม่เหยียบเบรค แล้วกดปุ่ม

ครั้งที่หนึ่ง ไฟACC จ่าย (เหมือนบิดกุญแจแก๊กแรก)
ครั้งที่สอง ไฟON เข้าระบบเครื่องยนต์ ไฟหน้าป้ทม์โชว์(เหมือนบิดกุญแจแก๊กที่สอง)
ครั้งที่สาม OFF

-เหยียบเบรค แล้วกดปุ่ม

เข้าโหมดการติดเครื่องยนต์แบบปกติ

-เมื่อเครื่องติดแล้ว เหยียบเบรคและกดปุ่มหรือไม่เหยียบเบรคแต่กดปุ่มค้างไว้ เครื่องยนต์ก็จะดับ

-สามารถติดเครื่องแบบไม่เหยียบเบรคได้ แต่ต้องกดปุ่มตาม code ที่กำหนด(กรณีสวิทช์ไฟเบรคเสีย)

-ถ้าต่อแบบเต็มระบบ สามารถสั่งสตารท์รถด้วยรีโมทฯได้เลยครับ

-และถ้าระบบควบคุมมีปัญหา หรือ รีโมทฯถ่านหมด สามารถใช้กุญแจเดิมๆสตารท์เครื่องยนต์ได้ครับ

-ราคา กรุณาโทรมาครับ


.....ท่านใดมีข้อสงสัยอื่นใดกรุณาโทรถาม เพราะไม่ค่อยมีเวลาเข้ามาตอบ ถามราคา อยากดูรูป มาทางไลน์ได้ แต่จะถามยาวๆเยอะๆ กรุณาทางโทรศัพท์ครับ......

 

[rachata]

มีต่อ

โมฯสมองแอร์ให้คุมอุณหภูมิได้ ตอนนี้สามารถปรับละเอียดได้ ชนิดที่สามารถควบคุมอุณภูมิในห้องโดยสารให้ใกล้เคียงกับตัวเลขบนลูกกลิ้งได้เลยครับท่าน

ขอย้ำ ว่าใช้ลูกกลิ้งเดิมปรับอุณหภูมิได้จริงครับ

 

[frend]

จองคิวเก็บงานคิวนึง

 

[vut 190 3.0]

โมฯสมองแอร์ให้คุมอุณหภูมิได้ ตอนนี้สามารถปรับละเอียดได้ ชนิดที่สามารถควบคุมอุณภูมิในห้องโดยสารให้ใกล้เคียงกับตัวเลขบนลูกกลิ้งได้เลยครับท่าน

ขอย้ำ ว่าใช้ลูกกลิ้งเดิมปรับอุณหภูมิได้จริงครับ

ทำตัววัดอุณหภูมิแบบ ดิจิตอล ให้ด้วยจิ :n12::n12::n12::n12::n12:

 

[124TE]

โมฯสมองแอร์ให้คุมอุณหภูมิได้ ตอนนี้สามารถปรับละเอียดได้ ชนิดที่สามารถควบคุมอุณภูมิในห้องโดยสารให้ใกล้เคียงกับตัวเลขบนลูกกลิ้งได้เลยครับท่าน

ขอย้ำ ว่าใช้ลูกกลิ้งเดิมปรับอุณหภูมิได้จริงครับ

พี่ท็อป รถผมจะได้เข้าช่วงไหนหนอ
1.โมสมองแอร์+ใส่กรองอากาศร์ตู้แอร์
2.เดินสายไฟเบาะไฟฟ้า+เจาะแผงประตูใส่switch
3.เจาะลายไม้ย้ายสวิทช์central lockขึ้นแผงด้านบน
4.เปลี่ยนพรมหลังแวน
5.เช็คcentral lock+switch ประตูหลังแวน ไม่ทำงาน

 

[vuthisak]

โมฯสมองแอร์ให้คุมอุณหภูมิได้ ตอนนี้สามารถปรับละเอียดได้ ชนิดที่สามารถควบคุมอุณภูมิในห้องโดยสารให้ใกล้เคียงกับตัวเลขบนลูกกลิ้งได้เลยครับท่าน

ขอย้ำ ว่าใช้ลูกกลิ้งเดิมปรับอุณหภูมิได้จริงครับ

เมื่อไรจะนัดให้ทำครับ W124 E220 แบบแอร์ จำได้ไหมครับ

 

[vuthisak]

เมื่อไรจะนัดให้ทำครับ W124 E220 แบบแอร์ จำได้ไหมครับ

แบบแอร์กดครับ

 

[vut 190 3.0]

เอารูปผลงานติดตั้งปุ่ม start มาโชว์ด้วยจิค๊าฟฟ

กระจกมองข้างด้วยนะ

 

[rachata]

แบบแอร์กดครับ

ยังหาสมองฯมาสลับไม่ได้ แอร์กดโมฯยากกว่าลูกกลิ้ง รบกวนรอครับ จริงๆแล้วแอร์กดแนะนำให้คืนระบบครับ

พี่ท็อป รถผมจะได้เข้าช่วงไหนหนอ
1.โมสมองแอร์+ใส่กรองอากาศร์ตู้แอร์
2.เดินสายไฟเบาะไฟฟ้า+เจาะแผงประตูใส่switch
3.เจาะลายไม้ย้ายสวิทช์central lockขึ้นแผงด้านบน
4.เปลี่ยนพรมหลังแวน
5.เช็คcentral lock+switch ประตูหลังแวน ไม่ทำงาน

จวนแระ กำลังปล้ำกับ sunroof อยู่คันนึงครับ เสร็จคันนี้เชิญเลยครับผม

จองคิวเก็บงานคิวนึง

สงสัยไม่ได้ไปทำให้ที่นู้นแล้ว ท่าทางจะเยอะและนาน เอารถมา กทม ดีฝ่านะท่าน

เอารูปผลงานติดตั้งปุ่ม start มาโชว์ด้วยจิค๊าฟฟ

กระจกมองข้างด้วยนะ

ไปทางไลน์แล้ว อ้าวลืมรูป push start ?

 

[rachata]

โปรฯ มาแว้ว

เพื่อแก้ไขปัญหารบกวนจิตใจเกี่ยวกับ กุญแจ ทั้งระบบของ124 เพราะถ้าท่านใดเคยสัมผ้สอาการพังของกุญแจแล้วจะ หลอนตลอดไป เพราะเวลามันจะพังมันไม่บอกล่วงหน้า ไม่แสดงอาการใดๆ ไม่มีสัญญาณเตือนใดๆ แต่อยู่ดีๆมันก็ไขไม่ไปซะงั้น เพื่อเป็นการลดการใช้งานของกุญแจทั้งคัน(แต่ทั้งคันยังใช้งานได้ปกติทุกจุด) ด้วย

โปรฯ สามสหาย

สวิทช์ central lock รุ่นมีจุดแดง เตือนเวลาไม่ล็อคประตู (ปกติ 3500)
รีโมทฯ เพื่อการล็อคและปลดล็อคประตู (ปกติ 3200)
ปุ่ม push start เพื่อลดการใช้งานของกุญแจเจ้าปัญหา (ปกติ 4800)

ทั้งสามสหาย รวมติดตั้ง อุปกรณ์ เจาะไม้ อื่นแล้วทุกอย่าง ไม่ดัดแปลงระบบไฟฟ้าของรถ เป็นการติดตั้งอุปกรณ์เข้าไปแบบมีความเข้าใจระบบไฟฟ้าหลัก โดยที่ระบบไฟฟ้าเดิมยังทำงานปกติทุกอย่าง ส่วนระบบรีโมทฯและสวิทช์ central lock ไม่ต้องกลัวเรื่อง ล็อคเอง หรือระบบรวน ถ้าติดตั้งและใช้งานตามคำแนะนำ รับประกันเรื่องรวนไม่มีแน่นอนครับ

ทั้งหมดนี้ในราคา 10000 บาทถ้วน และจำกัดจำนวนครับ

คิดให้ดีครับท่าน แค่กุญแจสตารท์พังครั้งเดียวก็ไม่ลืมแล้วครับ เสียทั้งเงิน เสียทั้งเวลา เสียความรู้สึก เหนื่อยมากกว่าจะหาช่างมาทำหรือพารถไปหาช่าง แถมพอซ่อมออกมาแล้วกุญแจไม่ดีเหมือนเดิม เข็ด โมโห พาลจะขายรถเอาง่ายๆ

 

[c-sirak]

เพื่อแก้ไขปัญหารบกวนจิตใจเกี่ยวกับ กุญแจ ทั้งระบบของ124 เพราะถ้าท่านใดเคยสัมผ้สอาการพังของกุญแจแล้วจะ หลอนตลอดไป เพราะเวลามันจะพังมันไม่บอกล่วงหน้า ไม่แสดงอาการใดๆ ไม่มีสัญญาณเตือนใดๆ แต่อยู่ดีๆมันก็ไขไม่ไปซะงั้น เพื่อเป็นการลดการใช้งานของกุญแจทั้งคัน(แต่ทั้งคันยังใช้งานได้ปกติทุกจุด) ด้วย

โปรฯ สามสหาย

สวิทช์ central lock รุ่นมีจุดแดง เตือนเวลาไม่ล็อคประตู (ปกติ 3500)
รีโมทฯ เพื่อการล็อคและปลดล็อคประตู (ปกติ 3200)
ปุ่ม push start เพื่อลดการใช้งานของกุญแจเจ้าปัญหา (ปกติ 4800)

ทั้งสามสหาย รวมติดตั้ง อุปกรณ์ เจาะไม้ อื่นแล้วทุกอย่าง ไม่ดัดแปลงระบบไฟฟ้าของรถ เป็นการติดตั้งอุปกรณ์เข้าไปแบบมีความเข้าใจระบบไฟฟ้าหลัก โดยที่ระบบไฟฟ้าเดิมยังทำงานปกติทุกอย่าง ส่วนระบบรีโมทฯและสวิทช์ central lock ไม่ต้องกลัวเรื่อง ล็อคเอง หรือระบบรวน ถ้าติดตั้งและใช้งานตามคำแนะนำ รับประกันเรื่องรวนไม่มีแน่นอนครับ

ทั้งหมดนี้ในราคา 10000 บาทถ้วน และจำกัดจำนวนครับ

คิดให้ดีครับท่าน แค่กุญแจสตารท์พังครั้งเดียวก็ไม่ลืมแล้วครับ เสียทั้งเงิน เสียทั้งเวลา เสียความรู้สึก เหนื่อยมากกว่าจะหาช่างมาทำหรือพารถไปหาช่าง แถมพอซ่อมออกมาแล้วกุญแจไม่ดีเหมือนเดิม เข็ด โมโห พาลจะขายรถเอาง่ายๆ

คุณท็อป ขอ 1 ชุดครับ เข้าคิวรอเลย พี่ศิริรักษ์ 081 หกหก84694 ครับ

 

[rachata]

คุณท็อป ขอ 1 ชุดครับ เข้าคิวรอเลย พี่ศิริรักษ์ 081 หกหก84694 ครับ

ขอบพระคุณครับพี่

 

[rachata]

รับซ่อม sunroof ทุกอาการ

รับซ่อม sunroof ทุกอาการ

เปิดไม่ได้

เปิดแล้วไม่ปิด

มีเสียงผิดปกติ

ปิดไม่ตรงตำแหน่ง

ฯลฯ

รับเดินสายไฟทั้ง sunroof และ รถที่แปลงใส่ moonroof และสามารถเชื่อมระบบควบคุมเข้ากับกล่องกระจกไฟฟ้าเพื่อการเปิดและปิดบาน sunroof หรือ moonroof ด้วยการใช้กุญแจไขประตู (จริงๆแล้ว มันเป็นระบบมาตราฐานของรถทุกคันที่มี sunroof มาจากโรงงาน) เพียงแต่ว่าถ้าแปลงใส่ moonroof รถที่ถูกแปลงมักจะไม่ต่อระบบดังกล่าว หรือ รถที่ใส่ sunroof ในภายหลังก็มักไม่ต่อระบบดังกล่าว และต้องรู้จักวิธีใช้ที่ถูกต้อง

และรถที่มี sun,moon อยู่แล้วและยังใช้งานได้ปกติ อย่าคิดว่ามันไม่ต้องการ การบำรุง นะครับ อย่าคิดว่ามันยังใช้งานได้อย่าไปยุ่งกับมัน เพราะในรางเลื่อนเป็นกลไกที่ละเอียดอ่อน ต้องการสารหล่อลื่นที่มีคุณภาพและอีกอย่างที่ชุดรางเลื่อนต้องการคือ ความสะอาดของรางเลื่อน .........รถที่มี sun,moon ต้องมีการทำความสะอาดและหล่อลื่น เป็นประจำ และสมำ่เสมอ........ และระดับของการทำความสะอาดรางเลื่อนขั้นยากที่สุดคือ การรื้อทั้งชุดออกจากตัวรถเพื่อการทำความสะอาด และหล่อลื่น และสุดท้ายคือ การปรับตั้งระยะต่างๆ (มีเป็นสิบจุดที่ต้องการการปรับตั้ง) ถ้ารถท่านมี sun,moon ทำซะ ก่อนที่มันจะไม่อยู่รอท่าน

 

[vut 190 3.0]

รับซ่อม sunroof ทุกอาการ

เปิดไม่ได้

เปิดแล้วไม่ปิด

มีเสียงผิดปกติ

ปิดไม่ตรงตำแหน่ง

ฯลฯ

รับเดินสายไฟทั้ง sunroof และ รถที่แปลงใส่ moonroof และสามารถเชื่อมระบบควบคุมเข้ากับกล่องกระจกไฟฟ้าเพื่อการเปิดและปิดบาน sunroof หรือ moonroof ด้วยการใช้กุญแจไขประตู (จริงๆแล้ว มันเป็นระบบมาตราฐานของรถทุกคันที่มี sunroof มาจากโรงงาน) เพียงแต่ว่าถ้าแปลงใส่ moonroof รถที่ถูกแปลงมักจะไม่ต่อระบบดังกล่าว หรือ รถที่ใส่ sunroof ในภายหลังก็มักไม่ต่อระบบดังกล่าว และต้องรู้จักวิธีใช้ที่ถูกต้อง

และรถที่มี sun,moon อยู่แล้วและยังใช้งานได้ปกติ อย่าคิดว่ามันไม่ต้องการ การบำรุง นะครับ อย่าคิดว่ามันยังใช้งานได้อย่าไปยุ่งกับมัน เพราะในรางเลื่อนเป็นกลไกที่ละเอียดอ่อน ต้องการสารหล่อลื่นที่มีคุณภาพและอีกอย่างที่ชุดรางเลื่อนต้องการคือ ความสะอาดของรางเลื่อน .........รถที่มี sun,moon ต้องมีการทำความสะอาดและหล่อลื่น เป็นประจำ และสมำ่เสมอ........ และระดับของการทำความสะอาดรางเลื่อนขั้นยากที่สุดคือ การรื้อทั้งชุดออกจากตัวรถเพื่อการทำความสะอาด และหล่อลื่น และสุดท้ายคือ การปรับตั้งระยะต่างๆ (มีเป็นสิบจุดที่ต้องการการปรับตั้ง) ถ้ารถท่านมี sun,moon ทำซะ ก่อนที่มันจะไม่อยู่รอท่าน

แวะมาอัพ ให้เจ้าของร้านๆๆๆ หน่อย :yelclap::yelclap:

 

[sukaset]

รับซ่อม sunroof ทุกอาการ

เปิดไม่ได้

เปิดแล้วไม่ปิด

มีเสียงผิดปกติ

ปิดไม่ตรงตำแหน่ง

ฯลฯ

รับเดินสายไฟทั้ง sunroof และ รถที่แปลงใส่ moonroof และสามารถเชื่อมระบบควบคุมเข้ากับกล่องกระจกไฟฟ้าเพื่อการเปิดและปิดบาน sunroof หรือ moonroof ด้วยการใช้กุญแจไขประตู (จริงๆแล้ว มันเป็นระบบมาตราฐานของรถทุกคันที่มี sunroof มาจากโรงงาน) เพียงแต่ว่าถ้าแปลงใส่ moonroof รถที่ถูกแปลงมักจะไม่ต่อระบบดังกล่าว หรือ รถที่ใส่ sunroof ในภายหลังก็มักไม่ต่อระบบดังกล่าว และต้องรู้จักวิธีใช้ที่ถูกต้อง

และรถที่มี sun,moon อยู่แล้วและยังใช้งานได้ปกติ อย่าคิดว่ามันไม่ต้องการ การบำรุง นะครับ อย่าคิดว่ามันยังใช้งานได้อย่าไปยุ่งกับมัน เพราะในรางเลื่อนเป็นกลไกที่ละเอียดอ่อน ต้องการสารหล่อลื่นที่มีคุณภาพและอีกอย่างที่ชุดรางเลื่อนต้องการคือ ความสะอาดของรางเลื่อน .........รถที่มี sun,moon ต้องมีการทำความสะอาดและหล่อลื่น เป็นประจำ และสมำ่เสมอ........ และระดับของการทำความสะอาดรางเลื่อนขั้นยากที่สุดคือ การรื้อทั้งชุดออกจากตัวรถเพื่อการทำความสะอาด และหล่อลื่น และสุดท้ายคือ การปรับตั้งระยะต่างๆ (มีเป็นสิบจุดที่ต้องการการปรับตั้ง) ถ้ารถท่านมี sun,moon ทำซะ ก่อนที่มันจะไม่อยู่รอท่าน

พี่top อันนี้อยากทำอะเข้าคิวด้วยนะพี่

 

[rachata]

แวะมาอัพ ให้เจ้าของร้านๆๆๆ หน่อย :yelclap::yelclap:

ขอบคุงคับ

พี่top อันนี้อยากทำอะเข้าคิวด้วยนะพี่

ครับ รอหน่อยนะ

 

[rachata]

เดินทางปลอดภัยครับ

ท่านที่เดินทาง ขอให้ปลอดภัยนะ

ท่านที่ออกไปเล่นน้ำ ขอให้สนุกแบบปลอดภัย

ท่านที่ไม่ได้ไปไหน ขอให้สุขกับการพักผ่อนครับ

 

[rachata]

หยุดรับการจองคิวครับ

เนื่องจากงานล้น ทำไม่ทัน ทั้งงานแอร์ กระทู้นู้น และ งานระบบไฟฟ้าจิปาถะ กระทู้นี้

จึงขอประกาศ หยุดรับการจองคิวชั่วคราวครับ ตั้งแต่วันนี้ จนถึงสิ้นเดือนเมษายนนี้ครับ

ท่านที่ยังไม่ได้จองคิว และมีความประสงค์จะจองคิว ขอความกรุณาติดต่อเพื่อจองคิว ต้นเดือนหน้านะครับ

ขอบคุณมากครับ

 

[rachata]

เพื่อแก้ไขปัญหารบกวนจิตใจเกี่ยวกับ กุญแจ ทั้งระบบของ124 เพราะถ้าท่านใดเคยสัมผ้สอาการพังของกุญแจแล้วจะ หลอนตลอดไป เพราะเวลามันจะพังมันไม่บอกล่วงหน้า ไม่แสดงอาการใดๆ ไม่มีสัญญาณเตือนใดๆ แต่อยู่ดีๆมันก็ไขไม่ไปซะงั้น เพื่อเป็นการลดการใช้งานของกุญแจทั้งคัน(แต่ทั้งคันยังใช้งานได้ปกติทุกจุด) ด้วย

โปรฯ สามสหาย

สวิทช์ central lock รุ่นมีจุดแดง เตือนเวลาไม่ล็อคประตู (ปกติ 3500)
รีโมทฯ เพื่อการล็อคและปลดล็อคประตู (ปกติ 3200)
ปุ่ม push start เพื่อลดการใช้งานของกุญแจเจ้าปัญหา (ปกติ 4800)

ทั้งสามสหาย รวมติดตั้ง อุปกรณ์ เจาะไม้ อื่นแล้วทุกอย่าง ไม่ดัดแปลงระบบไฟฟ้าของรถ เป็นการติดตั้งอุปกรณ์เข้าไปแบบมีความเข้าใจระบบไฟฟ้าหลัก โดยที่ระบบไฟฟ้าเดิมยังทำงานปกติทุกอย่าง ส่วนระบบรีโมทฯและสวิทช์ central lock ไม่ต้องกลัวเรื่อง ล็อคเอง หรือระบบรวน ถ้าติดตั้งและใช้งานตามคำแนะนำ รับประกันเรื่องรวนไม่มีแน่นอนครับ

ทั้งหมดนี้ในราคา 10000 บาทถ้วน และจำกัดจำนวนครับ

คิดให้ดีครับท่าน แค่กุญแจสตารท์พังครั้งเดียวก็ไม่ลืมแล้วครับ เสียทั้งเงิน เสียทั้งเวลา เสียความรู้สึก เหนื่อยมากกว่าจะหาช่างมาทำหรือพารถไปหาช่าง แถมพอซ่อมออกมาแล้วกุญแจไม่ดีเหมือนเดิม เข็ด โมโห พาลจะขายรถเอาง่ายๆ

มีพี่ๆหลายท่านสอบถามถึงอาการ กุญแจพัง ว่าเวลามันพังมันจะเป็นงานช้างได้ไง? จะขออธิบายครับ

อาการกุญแจสตาร์ทพัง มีสองแบบใหญ่ๆครับ

1 แบบ หมุนกุญแจได้ แก๊กเดียว แต่สตารท์เครื่องไม่ได้ แบบนี้ถ้าช่างมีฝีมือและเครื่องมือที่เหมาะสม จะแก้ไขได้อย่างไม่ยากเย็นนัก แต่ก็ไม่เสมอไป บางคันใช้เวลายี่สิบนาที บางคันสองชั่วโมงยังไม่หลุดก็มี (ทั้งที่วิธีและเครื่องมือเหมือนกัน) แต่ปัญหาใหญ่ของการแก้ไขแต่ละทีคือ ช่างที่รู้จริงและไว้ใจได้ ถ้ารถท่านเสียต่างจังหวัด แต่ช่างอยู่ กทม พี่จะทำไงครับ

2 แบบ หมุนไม่ได้เลย แบบนี้น่ากลัวมากกก ช่างเองยังกลัว เพราะ..... ถ้าพังตรงไหน แทบจะต้องแก้ไข ซ่อมกันตรงนั้น เช่น ถ้าพังในช่องจอดรถในห้างฯ ไม่สามารถเข็นรถออกจากช่องจอดได้เพราะพวงมาลัยล็อค เลี้ยวไม่ได้ เมื่อออกจากช่องจอดไม่ได้ ก็ขึ้นรถสไลด์ไม่ได้ ต้องใช้แม่แรงแบบไอ้เข้ ยกแล้วเลี้ยวแทนพวงมาลัย วุ่นชิบ.. และถึงจะเอารถมาเข้าอู่ได้ ยังต้องมาลุ้นกับงานซ่อมของช่างอีก แต่ละคนไม่เหมือนกัน ทำแล้วผลลัพธ์ที่ได้ก็ไม่เหมือนกัน ทำแล้วโอกาสพังซ้ำก็ยังมีอยู่ บอกแล้วว่า ถ้าท่านเคยเจอ รับรองได้ว่า หลอน แน่นอนครับ

 

[vilart99]

มีพี่ๆหลายท่านสอบถามถึงอาการ กุญแจพัง ว่าเวลามันพังมันจะเป็นงานช้างได้ไง? จะขออธิบายครับ

อาการกุญแจสตาร์ทพัง มีสองแบบใหญ่ๆครับ

1 แบบ หมุนกุญแจได้ แก๊กเดียว แต่สตารท์เครื่องไม่ได้ แบบนี้ถ้าช่างมีฝีมือและเครื่องมือที่เหมาะสม จะแก้ไขได้อย่างไม่ยากเย็นนัก แต่ก็ไม่เสมอไป บางคันใช้เวลายี่สิบนาที บางคันสองชั่วโมงยังไม่หลุดก็มี (ทั้งที่วิธีและเครื่องมือเหมือนกัน) แต่ปัญหาใหญ่ของการแก้ไขแต่ละทีคือ ช่างที่รู้จริงและไว้ใจได้ ถ้ารถท่านเสียต่างจังหวัด แต่ช่างอยู่ กทม พี่จะทำไงครับ

2 แบบ หมุนไม่ได้เลย แบบนี้น่ากลัวมากกก ช่างเองยังกลัว เพราะ..... ถ้าพังตรงไหน แทบจะต้องแก้ไข ซ่อมกันตรงนั้น เช่น ถ้าพังในช่องจอดรถในห้างฯ ไม่สามารถเข็นรถออกจากช่องจอดได้เพราะพวงมาลัยล็อค เลี้ยวไม่ได้ เมื่อออกจากช่องจอดไม่ได้ ก็ขึ้นรถสไลด์ไม่ได้ ต้องใช้แม่แรงแบบไอ้เข้ ยกแล้วเลี้ยวแทนพวงมาลัย วุ่นชิบ.. และถึงจะเอารถมาเข้าอู่ได้ ยังต้องมาลุ้นกับงานซ่อมของช่างอีก แต่ละคนไม่เหมือนกัน ทำแล้วผลลัพธ์ที่ได้ก็ไม่เหมือนกัน ทำแล้วโอกาสพังซ้ำก็ยังมีอยู่ บอกแล้วว่า ถ้าท่านเคยเจอ รับรองได้ว่า หลอน แน่นอนครับ

มาขู่ซะน่ากลัว:n44: พออยากจะทำ ดันให้เริ่มจองคิวได้เดือนหน้า...ฮึ