ต่อพ่วงจนได้เรื่อง..ไฟเรืองแสงในสวิทช์ต่างๆ ดับมือตื๋อทั้งคันเลยครับ

1-NP

1-NP

Member
ผมใช้ W124-E220
วันนี้มือซนไปหน่อยครับ
ดันเอาหลอดไฟอื่น ไปต่อพ่วงจากหลอดไฟในปุ่มปรับความแรงลมที่หน้ากากช่องแอร์
(ปุ่มปรับลูกล้อที่มีรูปสี่เหลี่ยม เล็ก กลาง ใหญ่ ซึ่งเรืองแสงได้ตอนเปิดไฟรถ)
ผลปรากฏว่า ไฟเรืองแสงในสวิทช์ต่างๆ ดับมืดตื๋อทั้งคันเลยครับ
(ก่อนต่อยังติดดีอยู่ครับ) แต่ไฟอื่นๆ ติดเป็นปกติครับ (ดับเฉพาะไฟในสวิทช์)
ตรวจดูฟิวส์ในกล่องก็ไม่มีฟิวส์ตัวไหนขาด
เพื่อนๆ พี่ๆ สมาชิกท่านใดพอให้คำแนะนำได้บ้าง รบกวนด้วยนะครับ
ขอบคุณครับ
::1-NP::
 
ขอบคุณมากครับ

ขอบคุณ K.jumphol มากครับ
เดี๋ยวพรุ่งนี้เช้าจะลองถอดเรือนไมล์ดูตามที่แนะนำครับ
 
ขอบคุณมากครับ

ขอบคุณครับ คุณหมอไทย
เดี๋ยวพรุ่งนี้ผมจะลองดูตามที่แนะนำนะครับ
 
ไปตามคำแนะนำ ฟิวส์ขาดจริงๆ ด้วยครับ



 
เรียบร้อยแล้ว ใช้งานได้เหมือนเดิม

แต่ยังไม่รู้จะไปหาฟิวส์แบบนี้ที่ไหนมาเปลี่ยน
เลยลองทำตามคำแนะนำของเพื่อนสมาชิก
ให้ต่อสายทองแดงเส้นเล็กๆ แทนได้ไปก่อน
ไฟเรืองแสงในสวิทช์กลับมาใช้งานได้เป็นปกติทุกดวงครับ
เดี๋ยวเจอฟิวส์ตัวจริงค่อยเอากลับไปใส่ไว้แบบเดิม

ขอบคุณทุกท่าน และ BON ด้วยนะครับ

 
1-NP said:
แต่ยังไม่รู้จะไปหาฟิวส์แบบนี้ที่ไหนมาเปลี่ยน
เลยลองทำตามคำแนะนำของเพื่อนสมาชิก
ให้ต่อสายทองแดงเส้นเล็กๆ แทนได้ไปก่อน
ไฟเรืองแสงในสวิทช์กลับมาใช้งานได้เป็นปกติทุกดวงครับ
เดี๋ยวเจอฟิวส์ตัวจริงค่อยเอากลับไปใส่ไว้แบบเดิม

ขอบคุณทุกท่าน และ BON ด้วยนะครับ

Click to expand...

ต่อแบบนี้อันตรายครับ
ต้องหาสาเหตุว่าช๊อตที่จุดไหนแล้วแก้ไขก่อน
เดือนที่แล้วรถผมก็อาการนี้ ฟิวส์ขาด กลิ่นไหม้ของฟิวส์เหม็นทั่วรถ
เอาตะกั่วเชื่อมแทนฟิวส์ ประกอบกลับเข้าไปไปเสร็จ ไหม้เหมือนเดิม แต่ย้ายจุดไหม้
ไปไหม้ที่แผนปริ้นหลังหน้าปัดเลยครับ ต้องมานั่งซ่อมแผ่นปริ้นอีก
จึงได้จัดกระบอกฟิวส์มาใส่ โดยคำแนะนำของพี่ท๊อป ให้ใช้ฟิวส์หลอดแก้ว 3A
ประกอบเสร็จทดสอบเปิดไฟอีกครั้งฟิวส์ขาดอีก ต้องไล่หาจุดช๊อตพบต้นตอคือสายไฟ
ที่ต่อเข้าไฟเก๋งฉนวนขาดช๊อตกับตัวถัง ซ่อมเรียบร้อย :D

เอาทองแดงออกแล้วต่อฟิวส์แทนเถอะครับ กลัวงานจะเข้า :):ylsuper:
 
ลายทองแดงที่แผ่นปริ้นนั้น ส่วนที่เป็นเส้นเล็กๆใช้ได้ตลอดทั้งเส้น เราสามารถบัดกรีต่อเฉพาะตรงส่วนที่ขาด ส่วนที่เหลือก็ยังสามารถเป็นฟิวส์อยู่ ขาดได้อีกหลายครั้ง จนกว่าจะหมดส่วนที่เป็นเส้นเล็กๆครับ
 
Manit said:
ลายทองแดงที่แผ่นปริ้นนั้น ส่วนที่เป็นเส้นเล็กๆใช้ได้ตลอดทั้งเส้น เราสามารถบัดกรีต่อเฉพาะตรงส่วนที่ขาด ส่วนที่เหลือก็ยังสามารถเป็นฟิวส์อยู่ ขาดได้อีกหลายครั้ง จนกว่าจะหมดส่วนที่เป็นเส้นเล็กๆครับ
Click to expand...

งั้นเดี๋ยวทำใหม่ครับ
ขอบคุณ คุณtanmodify และพี่มานิตย์มากครับ
 
tanmodify said:
ต่อแบบนี้อันตรายครับ
ต้องหาสาเหตุว่าช๊อตที่จุดไหนแล้วแก้ไขก่อน
เดือนที่แล้วรถผมก็อาการนี้ ฟิวส์ขาด กลิ่นไหม้ของฟิวส์เหม็นทั่วรถ
เอาตะกั่วเชื่อมแทนฟิวส์ ประกอบกลับเข้าไปไปเสร็จ ไหม้เหมือนเดิม แต่ย้ายจุดไหม้
ไปไหม้ที่แผนปริ้นหลังหน้าปัดเลยครับ ต้องมานั่งซ่อมแผ่นปริ้นอีก
จึงได้จัดกระบอกฟิวส์มาใส่ โดยคำแนะนำของพี่ท๊อป ให้ใช้ฟิวส์หลอดแก้ว 3A
ประกอบเสร็จทดสอบเปิดไฟอีกครั้งฟิวส์ขาดอีก ต้องไล่หาจุดช๊อตพบต้นตอคือสายไฟ
ที่ต่อเข้าไฟเก๋งฉนวนขาดช๊อตกับตัวถัง ซ่อมเรียบร้อย :D

เอาทองแดงออกแล้วต่อฟิวส์แทนเถอะครับ กลัวงานจะเข้า :):ylsuper:
Click to expand...

สาเหตุที่ฟิวส์ขาด เกิดจากการไปต่อหลอดไฟอื่นพ่วงเพิ่มเติมเข้าไปครับ
ตอนนี้เอาหลอดที่ต่อพ่วงออกไปแล้ว...ไม่กล้าแล้วล่ะ
 
1-NP said:
สาเหตุที่ฟิวส์ขาด เกิดจากการไปต่อหลอดไฟอื่นพ่วงเพิ่มเติมเข้าไปครับ
ตอนนี้เอาหลอดที่ต่อพ่วงออกไปแล้ว...ไม่กล้าแล้วล่ะ
Click to expand...

บางครั้งแค่หลอดไฟสปาร์คหรือช็อต ฟิวส์ตัวนี้ก็ขาดแล้ว
 
Manit said:
ลายทองแดงที่แผ่นปริ้นนั้น ส่วนที่เป็นเส้นเล็กๆใช้ได้ตลอดทั้งเส้น เราสามารถบัดกรีต่อเฉพาะตรงส่วนที่ขาด ส่วนที่เหลือก็ยังสามารถเป็นฟิวส์อยู่ ขาดได้อีกหลายครั้ง จนกว่าจะหมดส่วนที่เป็นเส้นเล็กๆครับ
Click to expand...

รอบที่ผมเอาตะกั่วบัดกรีที่จุดนี้ไป คงบัดกรีหนาไป
พอลัดวงจรจึงไปขาดในจุดที่ง่ายกว่า ลายปริ้นหลังเรือนไมล์จุดที่บางที่สุดเลยขาดแทนฟิวส์ที่หยดตะกั่วครับ :(:n44: ผมซนไปนิดหน่อย งานเข้าเลย ตอนไล่หาสาเหตุซื้อฟิวส์แก้วมา 3 กล่อง(30อัน) กะว่าไล่แล้วขาดก็ใส่ใหม่ ไปๆมาๆใช้ฟิวส์ไปสองตัวเท่านั้น 5555 :D
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top