รถมีปัญหาครับ ถังน้ำมันข้างในเป็นขี้โคลน น้ำมันไหลไม่เต็มท่อทำให้ปั๊มติ๊กเจ๊งไปแล้วสองชุด ก่อนหน้านี้วันเสาร์ก็พึ่งเปลี่ยนหัวฉีดยกรางท้งหกหัว ออกจากอู่วิ่งสะดุดเลยแวะเข้าอู่อีกรอบวันนี้ ไปซื้อปัีมติก 230 e มาตั้งใจจะแปลงใช้แบบตัวเดียว ใส่เข้าไปอาการเดิมน้ำมันไหลเอื่อยๆ ช่างศักดิ์รื้อระบบ พบกรองตัวทีอยู่ในถังตันสนิท คาดว่าคงโดนทั้งน้ำมันปลอม และน้ำมันบูดมีน้ำปนมาด้วย คิดว่าข้างในคงเริ่มไปแล้ว ไทยมุงทั้งหลายลงความเห็นว่าควรหาของเชียงกงมาเปลี่ยนจะคุ้มกว่าถอดของเก่าออกมาล้าง เพราะรื้อยากติดถังแกสด้วย และสภาพภายในอาจเริ่มผุแล้ว ท่านใดมีเก็บสะสมหรือมีแหล่งซื้อช่วยด้วยนะครับ ช่างศักดิ์บอกแหล่งที่เคยสั่งของก็ขาด ตอนนี้เลยต้องวิ่งแกสอย่างเดียวไปก่อน
สงสัยทั้งหัวฉีดเดิมและปั้มติกเดิมก็คงไม่เสีย เดี๋ยวเปลี่ยนถังใหม่คงต้องลองอีกรอบงานนี้คงมีอะไหล่ทั้งปั๊มติ๊กและหัวฉีดติดรถไว้แน่ๆ
สงสัยทั้งหัวฉีดเดิมและปั้มติกเดิมก็คงไม่เสีย เดี๋ยวเปลี่ยนถังใหม่คงต้องลองอีกรอบงานนี้คงมีอะไหล่ทั้งปั๊มติ๊กและหัวฉีดติดรถไว้แน่ๆ
