ต้องเลือกแม็กอย่างไรครับ
- Thread starter boomzang
- Start date
xitrum_dalat
New member
ผมว่านะ
1. ขอบ 18 ไปเลย เพราะ เวลา ทำเบรค มันจะง่ายขึ้น
2. ล้อควรแข็งแรง เพื่อตัวคุณพี่เอง อะนะ
3. น้ำหนักล้อควรเบา เท่าที่ หาได้ เพื่อความเร็ว
ส่วนเรื่องยี่ห้อ ผมไม่รู้คับ
ให้ข้อมูลแค่เงื่อนไขที่เหมาะสม
1. ขอบ 18 ไปเลย เพราะ เวลา ทำเบรค มันจะง่ายขึ้น
2. ล้อควรแข็งแรง เพื่อตัวคุณพี่เอง อะนะ
3. น้ำหนักล้อควรเบา เท่าที่ หาได้ เพื่อความเร็ว
ส่วนเรื่องยี่ห้อ ผมไม่รู้คับ
ให้ข้อมูลแค่เงื่อนไขที่เหมาะสม
421
New member
จะใส่ ล้อ 17 ขั้นแรก ต้องรู้กำลังเครื่องก่อนว่า เหมาะกับหน้ายางกว้างขนาดไหน
ถ้าเป็น 220 , 300 E ก็ 215 ถ้าได้ 205 ยิ่งดีใหญ่เรย ถ้าใช้ยางกว้างกว่านี้มันจะอืดไป
ถ้าเป็น E 280 ก็ 215 แบบเต็มไซด์
ถ้า 320 ก็ต้อง 225
ถ้า 3.6 ก็หน้า 225 หลัง 235
ถ้า ยาง 205 - 215 ก็ กะทะกว้าง 7.5 นิ้ว
ถ้า ยาง 225 ก็ 8 - 8.5
ถ้า 235 ก็ 8.5 พอ
ตัวแมกซ ต้องให้มีน้ำหนักใกล้เคียงกับล้อโรงงาน หรือ เบากว่ายิ่งดี เพราะน้ำหนักแมซ ที่เพิ่มขึ้นจะทำให้มันกระแทกกระเทือน เมื่อวิ่งบนทางไม่ค่อยเรียบ ไหนเรายังจะ 0 เสียความสูงของแก้มยาง เพราะต้องใช้ยางซีรี่ต่ำๆ ยันส่งผลทำยางช่วยดูดซับแรงกระแทกไปมากแล้วอีกล่ะ แล้วแมกซหนักๆ ยังต้องใช้โช๊คราคาแพงๆ ม่ายงั้นมันไม่มีแรงรั้งล้อไม่ให้กระแทกหลุมได้ ล้อก้ลงหลุมดัง โครม ..หัวสั่นหัวคลอน แถมยังช่วยทำร้ายให้ช่วงล่างพังเร็วกว่าวัยอันควรดีด้วย
ล้อ ไต้หวั่นจะมีน้ำหนักมากกว่าล้อแท้ ฉนั้นตัดทิ้งไปได้เรย
ล้อ มียี่ห้อ ของแท้ เช่น AMG , Brabus ล้อพวกนี้สวย ออกแบบมาสำหรับเบนซ์ก็จริงแท้แน่นอน แต่เค้าก็ออกแบบมาสำหรับวิ่งในยุโรป ที่เป็นแผ่นดินเก่า ( กทม. เป็นแผ่นดินใหม่ที่เพิ่งเกิดจากการทับถม ) แผ่นดินจึงยุบตัวน้อย + กับ การก่อสร้างถนนที่เผื่อความแข็งแรงไว้มาก ถนนจึงไม่มีหลุมบ่อ ถึงมี เค้าก็ซ่อมเร็ว
ล้อที่ดีใช้แล้วสบาย คือ ล้อ Forged ของญี่ปุ่น แต่ราคาของมือสอง นับเป็น 2 เท่าของล้อ ยี่ห้อ
สบายคือ มีน้ำหนักน้อยกว่าล้อ ขอบ 15 แบบ 8 รู , มีความแข็งแรงกว่าล้อ อลูมิเนียมทั่วไป , ให้อัตราเร่ง และ ระยะเบรคที่ดีกว่า , ช่วยถนอมช่วงล่างไม่ให้พังเร็ว ทำให้มีตังเหลือไปเล่นอย่างอื่น แทนที่จะต้องมาเสียตังซ่อมช่วงล่าง , หลุมบ่อ ไม่ต้องเบา ไม่ต้องเบรค ให้เมือยคับ :icon_lol:
ถ้าเป็น 220 , 300 E ก็ 215 ถ้าได้ 205 ยิ่งดีใหญ่เรย ถ้าใช้ยางกว้างกว่านี้มันจะอืดไป
ถ้าเป็น E 280 ก็ 215 แบบเต็มไซด์
ถ้า 320 ก็ต้อง 225
ถ้า 3.6 ก็หน้า 225 หลัง 235
ถ้า ยาง 205 - 215 ก็ กะทะกว้าง 7.5 นิ้ว
ถ้า ยาง 225 ก็ 8 - 8.5
ถ้า 235 ก็ 8.5 พอ
ตัวแมกซ ต้องให้มีน้ำหนักใกล้เคียงกับล้อโรงงาน หรือ เบากว่ายิ่งดี เพราะน้ำหนักแมซ ที่เพิ่มขึ้นจะทำให้มันกระแทกกระเทือน เมื่อวิ่งบนทางไม่ค่อยเรียบ ไหนเรายังจะ 0 เสียความสูงของแก้มยาง เพราะต้องใช้ยางซีรี่ต่ำๆ ยันส่งผลทำยางช่วยดูดซับแรงกระแทกไปมากแล้วอีกล่ะ แล้วแมกซหนักๆ ยังต้องใช้โช๊คราคาแพงๆ ม่ายงั้นมันไม่มีแรงรั้งล้อไม่ให้กระแทกหลุมได้ ล้อก้ลงหลุมดัง โครม ..หัวสั่นหัวคลอน แถมยังช่วยทำร้ายให้ช่วงล่างพังเร็วกว่าวัยอันควรดีด้วย
ล้อ ไต้หวั่นจะมีน้ำหนักมากกว่าล้อแท้ ฉนั้นตัดทิ้งไปได้เรย
ล้อ มียี่ห้อ ของแท้ เช่น AMG , Brabus ล้อพวกนี้สวย ออกแบบมาสำหรับเบนซ์ก็จริงแท้แน่นอน แต่เค้าก็ออกแบบมาสำหรับวิ่งในยุโรป ที่เป็นแผ่นดินเก่า ( กทม. เป็นแผ่นดินใหม่ที่เพิ่งเกิดจากการทับถม ) แผ่นดินจึงยุบตัวน้อย + กับ การก่อสร้างถนนที่เผื่อความแข็งแรงไว้มาก ถนนจึงไม่มีหลุมบ่อ ถึงมี เค้าก็ซ่อมเร็ว
ล้อที่ดีใช้แล้วสบาย คือ ล้อ Forged ของญี่ปุ่น แต่ราคาของมือสอง นับเป็น 2 เท่าของล้อ ยี่ห้อ
สบายคือ มีน้ำหนักน้อยกว่าล้อ ขอบ 15 แบบ 8 รู , มีความแข็งแรงกว่าล้อ อลูมิเนียมทั่วไป , ให้อัตราเร่ง และ ระยะเบรคที่ดีกว่า , ช่วยถนอมช่วงล่างไม่ให้พังเร็ว ทำให้มีตังเหลือไปเล่นอย่างอื่น แทนที่จะต้องมาเสียตังซ่อมช่วงล่าง , หลุมบ่อ ไม่ต้องเบา ไม่ต้องเบรค ให้เมือยคับ :icon_lol:
boomzang
New member
อยากเห็นครับ
nathapol
Administrator
ไม่ถึง 4 ก็มีครับ แต่ล้อใหญ่หน่อย ลองโทรไปสอบถามดูครับ ออฟเยอะไป แต่ใส่สเปเซอร์ได้ไม่มีปัญหา ล้อชุดนี้ไม่ใช่ของผมหรอกครับ พอดีเห็นราคาถูกดี เลยเอามาฝาก
ล้อ TRD SPORTS แท้ 1 ชุด พร้อมยาง
(ล้อผลิตโดย RAYS)
ขนาด 8.5"x18" offset +45 5-114.3 พร้อมยางมิชลิน 235/40r18
ขนาด 9.5"x18" offset +45 5-114.3 พร้อมยางมิชลิน 265/35r18
ราคา 31,500 บาท
ติดต่อ 089-769-7773
DSC02729_resize.JPG (68.73 KB, 461x307 - viewed 471 times.)
DSC02730_resize.JPG (68.33 KB, 461x307 - viewed 468 times.)
DSC02728_resize.JPG (67.38 KB, 461x307 - viewed 468 times.)
ล้อ TRD SPORTS แท้ 1 ชุด พร้อมยาง
(ล้อผลิตโดย RAYS)
ขนาด 8.5"x18" offset +45 5-114.3 พร้อมยางมิชลิน 235/40r18
ขนาด 9.5"x18" offset +45 5-114.3 พร้อมยางมิชลิน 265/35r18
ราคา 31,500 บาท
ติดต่อ 089-769-7773
DSC02729_resize.JPG (68.73 KB, 461x307 - viewed 471 times.) DSC02730_resize.JPG (68.33 KB, 461x307 - viewed 468 times.) DSC02728_resize.JPG (67.38 KB, 461x307 - viewed 468 times.)
421
New member
.... ล้อญี่ปุ่น ส่วนใหญ่ จะเป็น 5รู 114.3 แทบทั้งนั้น หา 112 ยากมากๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
.... ล้อ 5 รู 114 แก้เป็น 5 รู 112 ง่ายนิดเดียว และ ต้องแก้ อย่าใส่ไปทั้งอย่างนั้น ....บาป
หรืออีกทีเค้าก็จะเจาะดุมล้อให้ใส่ 5 รู 114 และ คง5 รู 112 ไว้ ...ชอบแบบไหนก็ตามสดวก
..... เสียเงินซื้อล้อทั้งที เล่นล้อ Forged ไปเลยดีกว่า เช่นล้อไม่Forged เกือบ 3 หมื่น แต่พอเป็น Forged ก็ 3 กว่า เพิ่มเงินอีกนิดคุ้มกว่ามาก สบายใจกว่าเยอะ
..... ล้อ 8.5 , 9.5 ต้องดูว่าใช้เครื่องอะไร ถ้ามีเกิน 300 ม้าก็ไม่ว่ากัน ....เหมาะแล้ว
ถ้าม้าน้อย ...อย่า
จากอีกกระทู้ ที่เค้าแนะ 8.5 , 9.5 น่ะ
คนแนะเค้ามี 320 ม้า ถ้าม้าเราไม่ถึงอย่าไปตามแห่ :n35:
.... ล้อ 5 รู 114 แก้เป็น 5 รู 112 ง่ายนิดเดียว และ ต้องแก้ อย่าใส่ไปทั้งอย่างนั้น ....บาป
หรืออีกทีเค้าก็จะเจาะดุมล้อให้ใส่ 5 รู 114 และ คง5 รู 112 ไว้ ...ชอบแบบไหนก็ตามสดวก
..... เสียเงินซื้อล้อทั้งที เล่นล้อ Forged ไปเลยดีกว่า เช่นล้อไม่Forged เกือบ 3 หมื่น แต่พอเป็น Forged ก็ 3 กว่า เพิ่มเงินอีกนิดคุ้มกว่ามาก สบายใจกว่าเยอะ
..... ล้อ 8.5 , 9.5 ต้องดูว่าใช้เครื่องอะไร ถ้ามีเกิน 300 ม้าก็ไม่ว่ากัน ....เหมาะแล้ว
ถ้าม้าน้อย ...อย่า
จากอีกกระทู้ ที่เค้าแนะ 8.5 , 9.5 น่ะ
คนแนะเค้ามี 320 ม้า ถ้าม้าเราไม่ถึงอย่าไปตามแห่ :n35:
Last edited:
ใส่ 17" ก็สบายยางถูกล้อไม่แพงมาก ที่ว่าล้อ forg ซีกล้อน้อยมวลก็เบาแต่แข๊งแรงยังไง ขับเร็วยางบางหลุมชั้นเต็มหน้าก็ไม่รอด ล้อก็เหมือนยาง เล่นระดับ ZR แต่ลายเหิรน้ำก็ไม่รอด
แถวรามอินทรามียาง 18" Toyo T1R กับ YOKO จำรุ่นไม่ได้made in JPN ขายอยู่ 4300-4700ต่อเส้น มีHankook 3000-3200 ทั้งหมดเป็นยางปี 08
ต้องบอกนิดนึง ใส่18" ต้องหาร้านตั้งล้อฝีมือนิดนึ่ง ก็ยางกันกระแทกโช๊คหน้าถ้าไม่ได้ทำเตี้ยก็ขับเนียนๆได้เพราะเวลาเร่งท้ายห้อยนิดๆอยู่แล้วนั่งเยอะก็ไม่ติดด้วย
เป็นผมเล่น Mag MAE 18"ยาง หน้า225/40 หลัง235/40 หรือ carlson
ใส่ล้อญี่ปุ่นก็ถ้าเพื่อนไม่บ่นก็ O แบบว่าเสียเงินทั้งที่ก็ให้ภูมิใจกันหน่อยจริงไมครับ
แถวรามอินทรามียาง 18" Toyo T1R กับ YOKO จำรุ่นไม่ได้made in JPN ขายอยู่ 4300-4700ต่อเส้น มีHankook 3000-3200 ทั้งหมดเป็นยางปี 08
ต้องบอกนิดนึง ใส่18" ต้องหาร้านตั้งล้อฝีมือนิดนึ่ง ก็ยางกันกระแทกโช๊คหน้าถ้าไม่ได้ทำเตี้ยก็ขับเนียนๆได้เพราะเวลาเร่งท้ายห้อยนิดๆอยู่แล้วนั่งเยอะก็ไม่ติดด้วย
เป็นผมเล่น Mag MAE 18"ยาง หน้า225/40 หลัง235/40 หรือ carlson
ใส่ล้อญี่ปุ่นก็ถ้าเพื่อนไม่บ่นก็ O แบบว่าเสียเงินทั้งที่ก็ให้ภูมิใจกันหน่อยจริงไมครับ
boomzang
New member
ใส่ 17" ก็สบายยางถูกล้อไม่แพงมาก ที่ว่าล้อ forg ซีกล้อน้อยมวลก็เบาแต่แข๊งแรงยังไง ขับเร็วยางบางหลุมชั้นเต็มหน้าก็ไม่รอด ล้อก็เหมือนยาง เล่นระดับ ZR แต่ลายเหิรน้ำก็ไม่รอด
แถวรามอินทรามียาง 18" Toyo T1R กับ YOKO จำรุ่นไม่ได้made in JPN ขายอยู่ 4300-4700ต่อเส้น มีHankook 3000-3200 ทั้งหมดเป็นยางปี 08
ต้องบอกนิดนึง ใส่18" ต้องหาร้านตั้งล้อฝีมือนิดนึ่ง ก็ยางกันกระแทกโช๊คหน้าถ้าไม่ได้ทำเตี้ยก็ขับเนียนๆได้เพราะเวลาเร่งท้ายห้อยนิดๆอยู่แล้วนั่งเยอะก็ไม่ติดด้วย
เป็นผมเล่น Mag MAE 18"ยาง หน้า225/40 หลัง235/40 หรือ carlson
ใส่ล้อญี่ปุ่นก็ถ้าเพื่อนไม่บ่นก็ O แบบว่าเสียเงินทั้งที่ก็ให้ภูมิใจกันหน่อยจริงไมครับ
ถูกต้องครับ จะเสียเงินทั้งที ถ้าเสียแล้วยังมีคนบ่นเราจะเสียดายตังครับ
pakapao
New member
ไม่ถึง 4 ก็มีครับ แต่ล้อใหญ่หน่อย ลองโทรไปสอบถามดูครับ ออฟเยอะไป แต่ใส่สเปเซอร์ได้ไม่มีปัญหา ล้อชุดนี้ไม่ใช่ของผมหรอกครับ พอดีเห็นราคาถูกดี เลยเอามาฝาก
ล้อ TRD SPORTS แท้ 1 ชุด พร้อมยาง
(ล้อผลิตโดย RAYS)
ขนาด 8.5"x18" offset +45 5-114.3 พร้อมยางมิชลิน 235/40r18
ขนาด 9.5"x18" offset +45 5-114.3 พร้อมยางมิชลิน 265/35r18
ราคา 31,500 บาท
ติดต่อ 089-769-7773
มาคอนเฟิมครับ ว่าล้อเบามาก มีอยู่ชุดนึง ใช้แฟนยกไปเก็บสบายๆ
ราคาก้อไม่แพงด้วย(ถ้าไม่ดุ้ง ไม่ซ่อมนะ)
ผมนี่แหละครับ แต่ตอนนี้เก็บเข้าโกดังรอซาเล้งมาเอาอยู่ครับ แรกๆก็ดีหรอกครับ(เมื่อก่อนผมก็คิดว่าไต้หวันก็ไม่เห็นแย่เลย) ใช้ๆไปยิ่งแย่ สีก็ห่วยลอกเป็นขี้กลากเลย(ขนาดรถผมจอดในโรงอย่างดี ไม่เจอแดดไม่เจอฝน ไม่โดนสุนัขฉี่นะ) ความแข็งแรงไม่มี ทั้งดุ้งทั้งคดง่ายมากๆ ที่ผมเจอหนักที่สุดเลยคือในเนื้อแม็กเป็นฟองอากาศครับ ทะลุเป็นรูเท่าปลายเข็มลมมันซึมตลอดเวลา ต้องเอาไปเชื่อม หลายครั้งกว่าจะหาย
เรื่องน้ำหนักหายห่วงเลย ใส่แล้วอืดแน่นอน
ถ้าขับรถแบบหวานเย็นมันก็พอไหวครับ แต่เห็นว่าขับรถเร็วเอาของดีทีเดียวจบดีกว่าครับ มีคุณค่าเบื่อก็ขายได้
เรื่องแม็กต้องลงทุนหน่อยครับ ถ้าผมไม่เสียหลายต่อนะ คงเบิกฟอร์จยุ่นใหม่ๆได้แล้ว
ขนาดจะเอา 17 หรือ 18 ก็แล้วแต่ชอบ แต่แม็กใหย่ มีข้อดีอย่างเดียวเลยคือหล่อเท่านั้น(เกาะถนนดีกว่านิดหน่อย)
ถ้าจะเอาสบายใจ สบายกระเป๋า ขับง่ายกว่าก็17 แต่ถ้ากลัวว่าใส่มาแล้วมันคาใจก็เอา 18 ไปเลย
อย่างแม็ก 17 มือสองราคาต่างจาก 18 ประมาณ หมื่นกว่าบาทต่อชุด แต่ซื้อครั้งเดียว ไอ้ที่หนักคือยางครับ ขอบ 17 ดีๆเส้นละประมาณ 4-5 พันก็ซื้อได้ แต่ถ้า18 จะเอาดีต้อง7 พันถึงเป็นหมื่น แต่ผมก็กัดฟันใช้18 ฮิฮิ
ยาวหน่อยแต่เป็นประสบการณ์ที่ผมเจอมาครับ
boomzang
New member
ไม่เห็นรูปคร๊าบบบบ
pakapao
New member
จิ้มไปที่link เลยครับ