ถามพี่ 421 เรื่องหม้อน้ำทองเหลืองครับ

[124300E]

คืออยากถามว่า ถ้าผมสั่งร้านให้เขาทำหม้อน้ำทองเหลือง ขนาดเท่าๆกับของตากลมที่พี่ใช้อยู่ (ที่เป็นมีเนียม) แล้วใส่พัดลมติ้นา 12 นิ้ว 2 ตัว + รังผึ้งแอร์ตากลม+ถอดพัดลมแอร์และบังลมออก จะได้ผลยังใงครับ ใกล้เคียงกับของพี่รึเปล่าครับ

(พูดง่ายๆคือทำตามพี่ทุกอย่าง แต่เปลี่ยนเป็นหม้อน้ำทองเหลืองที่มีขนาดเท่ากันกับของตากลม)
ขอบคุณครับ
เป็น 300E ครับ

 

[Pk124]

หม้อน้ำทองเหลืองหรือทองแดงที่ทำกัน ขนาดครีบระบายความร้อนมันยังไม่ถี่เท่ากับหม้อน้ำมีเนียมแสตนดาสเลย

แล้วอย่างนี้คงจะไปเทียบกับหม้อน้ำตากลมที่มีท่อน้ำแบบหลอดและฟินที่ละเอียดยิบไม่ได้หรอก

แต่ได้พื้นที่มาราวๆอีก10% ก็คงจะดีกว่าเดิมนิดหน่อยล่ะครับ

 

[421]

ทำได้สบายมากครับ ....เสียอย่างเดียวมันหนักมากครับ หนักขนาดหย่อนหม้อน้ำ


+ พัดลมไฟฟ้าลงไป หน้ารถทรุดให้เห็นทันตาเลยครับ หรือจะสั่งทำแบบ 2 หลอดก็ได้ครับ ขอเพียงให้ใหญ่ระดับ 24 x 20 นิ้ว นะครับ
ถ้ากลัวการใช้หม้อน้ำมีเนียมเพราะมันซ่อมไม่ได้ก็เลิกกลัวได้เลยครับ เพราะหม้อน้ำมีเนียมติดรถจากโรงงานน่ะ มันใช้พลาสติกทำฝาปิด นานปีเข้าฝาพาดติกก็กรอบแตกครับ หาใช่รั่วเพราะมีเนียมรั่วไม่
อีกประการหนึ่ง หม้อน้ำมีเนียม+พัดลมไฟฟ้า สามารถควบคุมอุณหภูมิได้ดีมาก มันไม่เคยเกิน 100 เลย จึงทำให้มีเนียมทนทานขึ้นครับ

 

[q]

อีกประการหนึ่ง หม้อน้ำมีเนียม+พัดลมไฟฟ้า สามารถควบคุมอุณหภูมิได้ดีมาก มันไม่เคยเกิน 100 เลย จึงทำให้มีเนียมทนทานขึ้นครับ

ตอนนี้ทำสวิทช์เตือนภัย ไว้ที่ 98องศา
อุณหภูมิก็ยังขึ้นไปไม่ถึงเลย

 

[Jackrit]

ผมใช้หม้อนำมีเนียม volvo แบบเล็กกว่าของตากลมเห็นๆ อูณหภูมิสูงสุดยังไม่ถึง 85 เรยครับ

 

[Pk124]

ยังไม่หายอีกเหรอ ตาแจ๊ค

 

[421]

ตาแจ็ค ช่วยดูทีว่า พัดลมไฟฟ้าของระบบแอร์มันทำงานตลอดเวลาเลยป่าว ?

จริงมันจะทำงานตอนรถหยุดหรือวิ่งช้าเท่านั้นเอง พอรถวิ่งระหว่างความเร็ว 50 - 80 กม. ( แล้วแต่ อุณหภูมิ ภายนอก ร้อนหรือไม่ ) พัดลมจะหยุด หรือถ้าพัดลมไฟฟ้าของเครื่องทำงาน พัดลมแอร์ก็หยุด

ผมเคยเจออาการ เครื่องเย็นผิดปกติ แล้วพบว่าสวิท คุมพัดลม ที่หัวดรายแออร์ ค้าง ทำให้พัดลมทำงานตลอดเวลา ก็ม่ายรู้จะทำไง เลยลองเอาด้ามไขควงเคาะหัวมัน 3 - 4 ที มันก็กลับมาทำงานปกติ และ ไม่เคยเกิดปัญหาอีกเลย เข้าใจว่า การปล่อยน้ำยาแอร์ทิ้ง (ตอนเปลี่ยนรังผึ้ง ) แล้วอัดใหม่ ทำให้สวิทเวียนหัวครับ

 

[Pk124]

อย่างนี้แจ๊คคงต้องให้หลวงพ่อเคาะสักโป๊กสองโป๊กแล้วนะเนี่ย

 

[ลุงหมี]

สนับสนุนเต็มที่เลยครับ คุณ421 กรุณาทำให้ผมแล้วใช้สบายมาก ย.ห.(อย่าห่วงเลยครับ)

 

[Jackrit]

อาการเครื่องเย็นเจี๊ยบยังไม่หายครับ

แม่นแล้ว.......พัดลมแอร์ทำงานแทบไม่หยุดเรยแม้กระทั่งปิดแอร์ขับไปแล้วสักพักใหญ่ๆ (ปิดแอร์หลังจากการเปิดแอร์จนเย็นฉ่ำโบ๊ะแล้ว) แต่ถ้าขับแบบไม่เปิดแอร์ตั้งแต่แรกเลย พัดลม step 2 ก็จะทำงานตามปกติคือ เริ่มทำที่ประมาณเก้าสิบกว่าๆองศาแล้วตัดเมื่อความร้อนลดลงเหลือประมาณ 80 ต้นๆ

ที่รู้เนื่องจากติดหลอดไฟแจ้งสถานะการทำงานของพัดลมไว้ที่หน้าปัทม์ครับ สีเขียวอ่อน = พัดลมแอร์ทำงาน / สีแดง = พัดลมเครื่องทำงาน ถ้าติดทั้งเขียวทั้งแดง = ทำงานทั้งพัดลมแอร์และเครื่อง

อย่างนี้ต้องขอรีบกลับไปลองเคาะสวิทชดรายเอ้อก่อนเลย ไม่ทราบว่าต้องเคาะแรงขนาดไหนครับพี่....??? :roll:

 

[421]

ก้อ ....เคาะให้มันรู้สึกตัวว่าที่ทำอยู่น่ะมันลำเอียง ถ้าไม่เชื่อก็.....

ทุบ ..คือเคาะอย่างแรง เป็นการทำลายให้พังไปเลย

 

[Kaz]

เอาไปให้หลวงพ่อคูณเคาะดีม๊างงงง