เครื่องยนต์ ถามหาช่างซ่อม

nipa

New member
รถ E280 w124 ไปเสียที่อำเภอหนองบัวแดง จังหวัดชัยภูมิ
ไฟดับ ปรึกษาช่างที่ กทม. คิดว่า ไดร์ชาร์ตเสีย ส่ง ไดร์ชาร์ต
ไปให้แล้ว ใครรู้จักช่างในอำเภอหรือใกล้ๆบ้าง ช่วยกรุณาแนะนำ

nipa
 
ไฟดับหมายถึงถ่านกุด
ไม่ก็เร็กกูเลเตอรเสีย,ซ่อมกลัวไม่ทน

แนะเข้าร้านอะไหล่
ซื้อไดBoschลูกละ6,500-7,000บาท-เอาไปให้ช่างใส่ค่าแรง500ครับ
 
อยู่ไกล้เน้อ-ถ้าอยู่กทม.มีแหล่งไดBosch
มือสองแท้ลูกละ3500บวกจ้างช่างใส่ให้อีก
500จบงานแบบสวยๆ
 
รถ E280 w124 ไปเสียที่อำเภอหนองบัวแดง จังหวัดชัยภูมิ
ไฟดับ ปรึกษาช่างที่ กทม. คิดว่า ไดร์ชาร์ตเสีย ส่ง ไดร์ชาร์ต
ไปให้แล้ว ใครรู้จักช่างในอำเภอหรือใกล้ๆบ้าง ช่วยกรุณาแนะนำ

nipa

เป็น สมช.สุภาพสตรีด้วย แวะมาช่วยครับ
หาช่างซ่อมที่มีประแจแหวนเบอร์15
กดน้อตหน้าลูกรอก ตาม คห.36 กระทู้นี้
http://www.benzowner.net/forum/showthread.php?t=84629&page=2

สายพานจะหย่อน ก็หยิบออกได้เลย
ให้ช่างจำการคล้องพู่เลย์ทุกตัวไว้ด้วย

ส่วนไดชาร์จใช้เบอร์8/13ถอดสายไฟ2เส้น
เบอร์17 ไว้คลายน้อตยึดฐาน 2 ตัว
สลับเอาลูกใหม่ใส่ แล้วทำย้อน..จบ
 
Last edited:
ขอบคุณค่ะ

ขอบคุณค่ะ
กำลังเช็คช่างที่พอเปลี่ยนเป็น ไดชาร์ตมีแล้ว กำลังหาช่างค่ะอยู่ห่างไกลมาก คนใช้เอาไปใช้ได้ประมาณ 1 ปี เป้นหมออยู่แตา รพ.เล็กๆบนเขาอำเภอใกล้

nipa
 
ยิ่งเป็นหมอ
ช่วยผู้คนห่างไกล
ยินดีช่วยครับ

ระหว่างนี้..
ให้คนถอดแบตไปชาร์จรอไว้
อาจมีอาการอื่นจะได้ให้ช่างทำด้วย

หากติดขัดตรงไหน
ถ่ายภาพมา
เพื่อนๆ จะได้แนะถูกครับ
 
Last edited:
ไม่ทราบว่าแก้ปัญหาไปแล้วเสร็จอย่างไรบ้างครับ ขอทราบว่าไฟดับหมายถึงในแบตไม่มีประจุไฟเลยเพราะไดน์ชาร์ทเสียจึงไม่มีการชาร์ทไฟเลยไหมครับ ไดน์ชาร์ทหากเสียที่ชัดเจนควรมีไฟรูปแบตติดฟ้องเมื่อเครื่องยนต์สตาร์ทติดแล้ว หรือวิ่งๆ ไปไฟรูปแบตติดฟ้อง ติดฟ้องคือไม่มีไฟชาร์ทเข้าแบตเลย วิ่งใช้งานไปสักระยะหากเป็นกลางคืนที่ต้องเปิดโคมไฟหน้าไฟจะหรี่ลงเรื่อยๆ ต่อมาเครื่องยนต์ก็ต้องดับเพราะไม่มีกระแสไฟไปเลี้ยงระบบกล่องควบคุม และระบบไฟต่างๆ ในรถไม่ว่าจะระบบจ่ายน้ำมัน และระบบไฟจุดระเบิด ประเด็นหากชัดเจนว่าไดน์ชาร์ทเสียเชื่อว่าในตัวอำเภอทุกอำเภอในประเทศไทย ต้องมีร้านไดนาโม ทุกร้านสามารถถอดไดนาโมออกมาเช็คซ่อมได้แน่ๆ ยิ่งเป็นเพราะปัญหาแปรงถ่านหมด (หากเสียที่ชุดเร็กกูเรเตอร์ อาจซ่อมไม่ได้หรืออาจต้องดัดแปลงนำคัทเอ้าท์มีใช้แทนชั่วคราวครับ) กรณีนี้หากเครื่องยนต์ดับไปเพราะไฟไม่ชาร์ท หากช่างอู่หรือช่างร้านไดนาโม เอาแบตอีกลูกมาเปลี่ยนหรือพ่วง หรือได้ถอดแบตไปชาร์ทไฟจนเต็ม เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ติดได้แล้ว ช่างสามารถตรวจเช็คได้ว่ามีไฟชาร์ทออกจากไดน์ชาร์ทหรือไม่ ไม่มีเลยหรือชาร์ทน้อยๆ เอาใจช่วยให้พ้นวิกฤติไปได้ด้วยดีครับ
 
Last edited:
ขอบคุณค่ะ
กำลังเช็คช่างที่พอเปลี่ยนเป็น ไดชาร์ตมีแล้ว กำลังหาช่างค่ะอยู่ห่างไกลมาก คนใช้เอาไปใช้ได้ประมาณ 1 ปี เป้นหมออยู่แตา รพ.เล็กๆบนเขาอำเภอใกล้

nipa

ถ้าโทรคุยกับช่างใหญ่ใน กทม.
คงได้รับคำแนะนำให้หาไดBosch
ถ้ามือ2บอส รุ่นเก่าท้ายกรงนกยิ่งดี
เพราะทองแดงเส้นใหญ่/ถ่านใหญ่กว่า
ฝากรงนกพอจะกันน้ำกระเซ็นได้
ถือโอกาสลง120amp แพงกว่าไม่มาก

ปล. รุ่นนี้ถอดสายพานไม่ยาก
แต่ถ้าไม่ใช่ช่างเบนซ์
ต้องดูช่างด้วย. ไม่ใช้วิธีงัดสายพานออก
ไม่งั้นอีกไม่นาน..งานงอกครับ
 
Last edited:
ชัยภูมิ ช่างลี่ 084-3915896 ครับ
เป็นอู่ benz อู่เดียวในจังหวัดชัยภมิ ครับ
 
ชัยภูมิ ช่างลี่ 084-3915896 ครับ
เป็นอู่ benz อู่เดียวในจังหวัดชัยภมิ ครับ

ได้สมาชิกมาช่วยแนะนำหลายวันแล้ว
มาช่วยอัพเดททีครับว่าอะไรเสีย
เป็นการทบทวนไล่เรียงอาการไปด้วย

อนาคตเจออาการเบื้องต้น
จะได้ทำPreventive Maintainaceก่อนไงครับ
 
Back
Top