ถามเรื่องความหนืดน้ำมันเครื่องครับ

puttmc

New member
สมมุติเลข 0w40 เลข0คือความหนืดที่อุณหภูมิต่ำ
แล้ว 40 คือความหนืดที่อุณหภูมิ100องศาc
ก็คือนมค.จะเหลวตอนเย็น แต่จะข้นตอนร้อน ใช่เปล่าครับ
แต่ทำไมผมดูน้ำมันเครื่องของผม ตอนเย็นมันหนืดกว่าตอนร้อนละครับ
หรือว่าผมเข้าใจผิด
 
การผลิต นมค.ที่ทำกันอยู่นั้นถ้าเป็นเกรดเดี่ยว เช่น SAE 40 ก็ทดสอบกันที่ 100 C อย่างว่า แต่เมื่อนำไปใช้ในประเทศหนาว อุณหภูมิต่ำลงมากจะทำให้ นมค.ข้นขึ้นจนไม่สามารถปั้มเข้าไปแทรกในชิ้นส่วนที่แคบๆได้ โดยเพาะอย่างยิ่งตอนสตาร์ทเครื่องยนต์ :eek: แต่เมื่อเครื่องยนต์ติดแล้วจะ นมค.จะร้อนขึ้นเรื่อยๆ เมื่อถึงอุณหภูมิทำงานก็จะมีความหนืดเท่ากับ SAE 40 ตามเดิม :)
ลองอ่านนี่ดูเล่นๆครับ
icon_smile.gif
viewtopic.php?f=2&t=829&p=5721#p5721
 
พี่manitครับ แต่ผมสังเกตว่าทำไม นมค.ผม ตอนร้อน มันไม่หนืดเท่าตอนเย็นอ่ะครับคือมันใสกว่าตอนเครื่องเย็น ยังไม่ค่อยเข้าใจ
เคยเข้าใจแบบที่พี่manitบอก แต่มาเจอแบบนี้เลยงง
ขอรบกวนครับ
 
น้ำมันเครื่องที่เป็นเกรดเดี่ยว(Single Grade) จะแสดงคุณสมบัติที่ว่า คือเย็นข้น ร้อนใส ค่อนข้างชัดเจน เนื่องจากยังมีใขบางส่วนผสมอยู่ พออุณหภูมิต่ำมากๆมันจะข้นจนแข็งโด่ ใช้งานใช้การอะไรไม่ได้ 8) (ไม่รู้คุ้มอะป่าวกับการที่ต้องจ่ายไปกับคุณสมบัติที่เราไม่ได้ใช้)
icon_redface.gif
 
Back
Top