ถามเรื่องสปริงของ w202 c220 ครับ??

[knotty]

ตอนนี้หน้ารถได้ลอยขึ้นเยอะมากๆๆ ไม่ต้องสังเกตุก้อดูออกว่าหน้าเชิด-ท้ายห้อย
ช็อคเปลี่ยนแล้วทั้งหน้าและหลังของบิลสไตล์กระบอกดำ ยางรองสปริงเปลี่ยนเป็น 1 ติ่งแล้วแต่ยังหน้าลอยอยู่ ก้อเลยต้องการเปลี่ยนสปริงอยากถามว่า สปริงเดิมๆของรุ่นมีมีหลายขนาดรึป่าวครับ ถ้าจะเอาความสูงเดิมๆ ต้องใช้สปริงแบบไหนครับถ้ารู้part no. ก้อจะเป็นประโยชน์มากเลยครับ เพิ่งซื้อรถมาไม่รู้เจ้าของเดิมเอาสปริงอะไรใส่เข้าไปครับ
ปล.ไม่เอาสปริงแต่งนะครับ ขอบคุณครับ

 

[Kris]

ถ้ายังไม่ต้องการยุ่งยากมาก ก็ต้องเพิ่มความหนาของยางรองสปริงหลังขึ้นมาเป็น 2 - 4 ติ่งครับ ส่วนเรื่องสปริงแตนของใหม่ เดินถามร้านอะหลั่ยใหญ่ ๆ ย่านหลังวัดโสมนัสฯ ได้เลย ไม่ยากครับ

อีกเรื่องสปริงแตนถ้าเป็นรถประกอบนอกจะดีกว่าและเตี้ยกว่ารถในเล็กน้อย หลายท่านจึงมองไปที่สปริงแตนมือสองเซียงกงครับ

 

[knotty]

ได้รหัสสปริงหน้ามาแล้วครับ 2023210104-195c ส่วนตัวรถดูยังไงครับว่าประกอบนอกหรือประกอบในอ่ะครับแต่ที่กระจกทุกบานไม่มีตรา มอก. ครับรถปลายปี95 จด 96 รีโมทยิงบน แอร์จอสั้น แอร์แบคลูกเดียว
ปล.ตอนนี้เปลี่ยนยางรองสปริงหน้าเป็น 1 ติ่งแล้วครับจากที่ถอดมา 2 ติ่งเตี้ยลงกว่าเดิมครึ่ง ซม. ได้ครับสรุปหน้ายังยกอยู่มากเลยครับประมาณ 4 นิ้วจากยางถึงขอบซุ้มด้านนอกอ่ะครับ ด้านหลัง 2 นิ้วกว่าๆ

 

[chui]

คุณ Knotty
Plate VIN ที่คานหน้า มีกี่แผ่น ถ้าอักษรนูน แผ่นเดียวก็พอจะบอกได้ว่ารถนอก
ลองบอก code มาสิครับ เดี๋ยว guru ก็จะบอกเองว่ารถนอกหรือใน

 

[Kris]

หรือว่าปิงหลังโดนตัดมา

 

[q]

หรือว่าขันปีกนกหน้าตอนไม่มีแรงกด

 

[การ์ฟิลด์]

ไปติดแก๊สหรือไปติดเครื่องเสียงมามากเกินไป หรือป่าวครับ

 

[knotty]

ด้านหน้ามีแผ่นเดียวครับ
รหัสตัวถังคือ WDB202022-2F-231602
รหัสเครื่องคือ 111961-20-062474 ครับ
แล้วจะดูยังไงครับว่าขันปีกนกผิดรึป่าว?
ขอบคุณครับ

 

[knotty]

ไม่มีGASแต่มีเครื่องเสียงแค่ แอมป์ 1 + ซับ 10" 1 ดอกพร้อมตู้เองครับส่วนด้านหลังก้อไม่ได้ห้อยครับ ลองสังเกตุกับคันอื่นมาแล้วครับ ขอบคุณครับ

 

[Pk124]

ด้านหน้ามีแผ่นเดียวครับ
รหัสตัวถังคือ WDB202022-2F-231602
รหัสเครื่องคือ 111961-20-062474 ครับ
แล้วจะดูยังไงครับว่าขันปีกนกผิดรึป่าว?
ขอบคุณครับ

ดีโค๊ด บ่ ออก

 

[Kaz]

รถคุณรุ่น Elegance ไม่มี Option อะไรนัก
เตรื่องถูกต้องแล้ว ย้งไม่โดนเปลี่ยนมา
เกียร์ควรจะเป็น 722423 03 741484

สปริงหน้าที่ว่ามาถูกต้อง ตามสเป็คก็ยางรอง 1 ติ่ง
สปริงหลังควรจะเป็นเบอร์ 202 324 05 04 ดับยางรอง 3 ติ่ง

อย่างอื่นไว้พรุ่งนี้บ่ายๆ ถ้าว่างจะมาว่าใหม่ วันนี้วุ่นมาทั้งวันขี้เกียจมั๊กๆคับ
:lol:

 

[Kaz]

ตาปิ๊ก.......ดีโค๊ดได้น่ะ แต่ต้องเอา ขีด "-" ออกก่อน

 

[Pk124]

ตาปิ๊ก.......ดีโค๊ดได้น่ะ แต่ต้องเอา ขีด "-" ออกก่อน

เอาออกแล้ว แล้วมันบอกว่าต้องมี17ตัว ก็เลยไม่ได้
ลองเปลี่ยน - เป็น _ ก็ไม่ได้เหมือนกันคับ

 

[Kaz]

ใส่ตามนี้เลยรึป่าว

WDB2020222F231602

 

[Pk124]

อ๋อ ตกไปจิงๆด้วย ตอนก๊อปไปวาง มันเอา 02 ผมไปก่อน
ขอบคุณครับจารย์

 

[q]

เวลาที่ล้อลอยจากพื้น ปีกนกจะห้อยลงมา
ถ้าคลายปีกนกออกเพื่อซ่อมบำรุง แล้วจะขันล็อคปีกนกเมื่อเสร็จงาน
... ต้องให้มีน้ำหนักกดลงมาเต็มที่ก่อนแล้วค่อยขันครับ

 

[Kaz]

ต่อ.......

ถ้าอยากได้แบบสปอร์ตของเบนซ์เองโดยไม่ได้ใช้สปริงโหลดอย่างขิงพวกไอบัดแอค เอชแอนอาไร ก็ต้องเอาของ Esprit มาใช้

สปริงหน้าน่าจะเป็นเบอร์ 202 321 09 04 (ตอนนี้ถ้าเบิกห้างใหม่จะเป็นเบอร์ 210 321 12 04)พร้อมกับยางรองสปริง 1 ติ่ง
สปริงหลังน่าจะเป็นเบอร์ 202 324 09 04 (ตอนนี้ถ้าเบิกห้างใหม่จะเป็นเบอร์ 210 324 31 04)พร้อมกับยางรองสปริง 3 ติ่ง

 

[การ์ฟิลด์]

จากอาการเล่ามาคงอาจไม่ได้เป็นจากสปริงมั้งครับ บางทีอาจจจะเป็นเพราะชอคหน้าที่เปลี่ยนเข้าไปใหม่ บางทีชอคเบอร์หนืดเกินไปก็ทำให้หน้ารถสูงขึ้นมาได้หลายนิ้ว ลองหาวิธีที่เสียตังน้อยที่สุดดูก่อนครับ หาชอคเก่าๆที่ไม่เสียลองใส่แทนดูว่าหน้ารถตกลงมาบ้างป่าว ถ้าไม่หายจริงๆคงต้องตัดสปริงวออกซักข้อนึงเป็นวิธีที่ประหยัดสุด และวุ่นวายน้อยสุด เพราะเทียบเบอร์สปริงก็ทำให้ท่านปวดกระบาลได้ไม่ยาก แถมซื้อมาใส่แล้วไม่มีใครรับประกันว่าจะเตี้ยลงป่าว อาจจะไม่คุ้มกับเงินที่เสียไป ถ้าวิธีผมอาจจะตรงใจมากที่สุด เพราะไหนๆก็อาจจะต้องเปลี่ยนสปริงอยู่แล้ว จริงอยู่อาจจะไม่ใช่วิธีดีที่สุด ในหลักการ แต่ถ้าเป็นรถุสแตนดารด์การตัดสปริงออกซักข้อนึง เพื่อให้ตัวรถลงมาแบบสมมาตร โดยที่ระยะเคลื่อนตัว-ยุบตัวของชอคอัพและสปริงยังทำงานได้ปกติ ผมว่าความนุ่มนวลไม่รู้สึกแตกต่างจากเดิมเลยครับ
แค่ความเห็นทั่วๆไป นะครับ

 

[knotty]

แล้วเป็นรถใน หรือ นอกครับ ขอบคุณครับ

 

[knotty]

ขอบคุณมากครับ