ถามเรื่องแก๊สครับ

mrnatthanon

New member
ผมใช้แก๊สหัวฉีดอยู่ครับใน 190e 1.8 เครื่องเดิม
อยากทราบว่าถ้าผมจะใช้แก๊สอย่างเดียว แบบอาจารย์มานิตได้มั้ยครับ โดยเอาแผ่นแอร์โฟล์ออก
หรือว่าใช้ได้เฉพาะมิกเซอร์เท่านั้น

ขอบคุณมากครับ
 
ได้ครับ แต่จะใช้น้ำมันไม่ได้นะครับ ขอทราบเหตุผลในการถอดด้วยครับ :)
 
เพราะผมใช้แก๊สเป็นหลักอยู่แล้วครับ ก็เลยอยากจะให้แก๊สมันเนียนไปเลย
เพราะคงไม่คิดมาใช้น้ำมันอีกแล้วครับ

แต่ผมเคยไปถามที่ร้านแก๊ส เค้าบอกว่าทำได้แต่เฉพาะมิกเซอร์อย่างเดียวครับ
 
แล้วของผมเป็นแก๊สหัวฉีดอยู่แล้ว ก็จะไม่มีการแบ๊คไฟร์ใช่มั้ยครับ
 
ระบบหัวฉีดแก้สโดยปรกติก็ไม่ค่อยมีโอกาสแบ็คอยู่แล้วครับไม่ว่าจะถอดหรือไม่ถอดแผ่นแอร์โฟลก็ตาม แต่ถ้าถอดออกควรให้ช่างจูนแก้สใหม่ด้วยครับ เพื่อให้ส่วนผสมแก้ส-อากาศ ออกมาเนียนที่สุด
 
รบกวนพี่มานิต ถามต่อนิดนึงครับ แล้วถ้าขับมาประมาณเก้าสิบ พอถอนคันเร่งออกชะลอเพื่อจะเบรก รอบมันวูบตกลงมาเหมือนเครื่องจะดับ มันเกิดจากสาเหตุใดบ้างครับ ขอบคุณมากครับ
 
รบกวนพี่มานิต ถามต่อนิดนึงครับ แล้วถ้าขับมาประมาณเก้าสิบ พอถอนคันเร่งออกชะลอเพื่อจะเบรก รอบมันวูบตกลงมาเหมือนเครื่องจะดับ มันเกิดจากสาเหตุใดบ้างครับ ขอบคุณมากครับ

เป็นระบบใหนครับดูดหรือหัวฉีดครับ
 
...

ตอนนี้ได้ข่าววงในมาครับ เนื่องจากปัญหาที่มาบตาพุด จึงทำให้ผลิต LPG ไม่ได้ ต้องนำเข้าจริงๆแล้ว
รัฐบาลก็ยังไม่แน่อยู่ว่าจะแบก LPG หรือไม่ใน 4-5 เดือนข้างหน้านี่ อาจจะลอยเป็นราคาใกล้ๆดีเซล

ขอแนะนำให้เอาไว้ก่อนดีกว่ามั๊งครับ อย่าเพิ่งตัดเลย เผื่อไว้ครับ
 
อ้าว ผมพึ่งถอดแผ่นแอร์โฟล์เมื่อกี๊นี้เองครับ แล้วก็ไปลองวิ่ง

ผลที่ได้ แรงดีครับ รู้สึกได้เลย เหยียบไปถึง160 แล้วแต่ไม่กล้าไปต่อ

พอดีพึ่งเปลี่ยนแม๊กซ์ cdi มาครับ มันวิ่งดีขึ้นจริงๆ ครับ

ขอบคุณความรู้ดีๆครับ
 
ตอนนี้ได้ข่าววงในมาครับ เนื่องจากปัญหาที่มาบตาพุด จึงทำให้ผลิต LPG ไม่ได้ ต้องนำเข้าจริงๆแล้ว
รัฐบาลก็ยังไม่แน่อยู่ว่าจะแบก LPG หรือไม่ใน 4-5 เดือนข้างหน้านี่ อาจจะลอยเป็นราคาใกล้ๆดีเซล

ขอแนะนำให้เอาไว้ก่อนดีกว่ามั๊งครับ อย่าเพิ่งตัดเลย เผื่อไว้ครับ

ข่าวมันก้อแบบเนี๊ยมาตั้งนานแล้ว ถ้าจะทำอะไรก้อทำ ไม่ต้องรอครับ เด๋วก้อคืน

ตัวอย่างข่าวมีให้เห็นมานานแล้วคับ วงในนี่แหละตัวดี



IMO
 
เป็นดูดครับ บางครั้งรอบมันวูบจาก เลข 3 มาแตะเลข 1 และก็เด้งขึ้นมา ไม่แน่ใจว่าปกติหรือป่าว เพราะถ้าชะลอ มันก็มีตกลงมาเกือบๆ เลข 2 แต่หลายครั้งที่วูบลงมาจนตกใจครับ เพราะเคยเบรกแล้วดับเลย ก็มีครับ 190E 1.8 ติดมา 3 ปีแล้วครับ ยังใช้ 2 ระบบ อยู่ครับ
 
เป็นดูดครับ บางครั้งรอบมันวูบจาก เลข 3 มาแตะเลข 1 และก็เด้งขึ้นมา ไม่แน่ใจว่าปกติหรือป่าว เพราะถ้าชะลอ มันก็มีตกลงมาเกือบๆ เลข 2 แต่หลายครั้งที่วูบลงมาจนตกใจครับ เพราะเคยเบรกแล้วดับเลย ก็มีครับ 190E 1.8 ติดมา 3 ปีแล้วครับ ยังใช้ 2 ระบบ อยู่ครับ

จูนแก้สรอบเดินเบาน้อยไปหน่อยครับ
 
Back
Top