ถามเรื่องแก๊สagครับ เครื่องวูบไปแล้วมีไฟสีแดงขึ้นที่สวิตช์แก๊ส

[bLank]

C180 w202ครับ ติดแก๊สหัวฉีดAG. ช่วงนี้เบาดับ เบรคดับ เข้าเกียร์แล้วดับ รวมถึงดับกลางอากาศขณะรถกำลังแล่นด้วยความเร็วและเท้ายังเหยียบคันเร่งก็เคยครับ. แต่ก็สตาร์ทใหม่ติดง่ายปกติ

วันนี้ขับช้าๆอยู่ประมาณ20จะเหยียบคันเร่งเพิ่มความเร็ว รู้สึกรถวูบ( เครื่องไม่ดับแต่รถช้าลงเหมือนไม่ได้เหยียบคันเร่งทั้งที่เหยียบมากขึ้น).
จากนั้นก้มไปมองที่สวิตช์แก๊สAG เห็นไฟสีแดงโชว์อยู่ตรงปุุ่มAGเลยครับ อยู่ทางมุมบนซ้ายของสวิตช์ (ปกติเคยเห็นแต่หลอดไฟสีเขียวสี่ดวงที่บอกระดับแก๊ส). เลยเข้าใจไปเองว่าน่าจะมีอะไรเสียหายหนักหรือไม่ปลอดภัย. ตอนนี้เลยกดปิดสวิตช์เปลี่ยนมาใช้เบนซิน95อย่างเดิมแล้วครับ วิ่งดีปกติ รอบนิ่งไม่วูบวาบ

ระหว่างรอการซ่อม รบกวนถามว่าไฟสีแดงโชว์ที่สวิตช์แก๊ส บอกถึงอาการอะไรครับ และต้องแก้ไขอย่างไรครับ จะได้ไปคุยกับช่างแก๊สถูก เพราะนัดช่างไว้วันพฤหัสที่จะถึงนี้ ช่วงนี้คงต้องวิ่งน้ำมันไปก่อน ขอบคุณครับ

 

[Peace_Keeper]

แก๊สหมด ครับ

เคยอ่านคู่มือหรือเปล่าครับ ถ้าไม่เคย ลองอ่านการใช้สวิช ที่ผมก๊อปปี้มาครับ

- Start ตามปกติ ไฟที่สวิทจะขึ้น ทั้งสีส้ม แดง และเขียว ดวง ไฟจะกระพริบจังหวะห่างๆ จนกระทั่งอุณหภูมิหม้อต้มถึงที่ตั้งไว้ ดวงไฟที่สวิทจะกระพริบถี่ขึ้นเพื่อแสดงว่าระบบพร้อมใช้แก๊สแล้วและจะมีเสียง “แต๊ก” ที่วาล์วถัง (ระหว่างนี้ท่านสามารถขับรถได้ปกติ)

- เมื่อรอบเครื่องยนต์ถึงที่ตั้งไว้ (เช่น 1600 รอบ) ระบบจะเปลี่ยนเป็นใช้แก๊สแทนน้ำมันให้อัตโนมัติ ไฟสีส้มจะหายไป เหลือเพียงไฟบอกระดับแก๊สสีเขียว (ทั้งหมดจะมี 4 ขีด ซึ่งจำนวนขีดขึ้นอยู่กับปริมาณแก๊สในถัง)

- เมื่อแก๊สใกล้หมด ไฟที่สวิทจะขึ้นสีแดง ซึ่งในกรณีที่ท่านลืมเติมแก๊สและใช้แก๊สจนหมด ระบบจะตัดกลับมาเป็นใช้น้ำมันโดยอัตโนมัติ

- การดับเครื่องยนต์ท่านสามารถดับได้ทันที และเมื่อ start อีกครั้ง ระบบจะเป็นเหมือนข้างต้น


เรื่อง เบาดับ เดินไม่เรียบ เดินไม่ปกติ ไปให้ร้านที่ติดตั้งจูนให้ใหม่ หรือหาที่จูนให้ใหม่ น่าจะหายครับ

ไม่ทราบว่าติดมานานหรือยังล่ะครับใช้มานานเท่าไรครับ เป็นแบบนี้มาโดยตลอดหรือว่าทั้งหมดเพิ่งมาเป็นครับ

 

[bLank]

ขอบคุณครับ แต่แก๊สไม่น่าจะหมด เพราะเพิ่งเติมมา คันนี้ติดมาห้าปีแล้วครับ วิ่งแก๊สมาประมาณเจ็ดหมื่นโลและยังไม่เคยมีปัญหานี้ ตอนที่เป็นอาการนี้ไฟสีเขียวที่บอกระดับแก๊สยังขึ้นครบทั้งสี่ดวงและนิ่งแล้วครับ แต่มีดวงที่ห้าที่เป็นสีแดงเพิ่มมาอยู่ที่มุมด้านตรงข้ามกับกลุ่มไฟสีเขียวซึ่งไม่เคยเห็นมาก่อนตลอดห้าปีที่ผ่านมาประกอบกับรถมีอาการแปลกๆ จึงตกใจ แต่เดี๋ยวผมจะลองกลับไปใช้แก๊สดูใหม่แล้วจับอาการดูอีกทีครับ ถ้ามันไม่ใช่สัญญาณอันตรายอะไร. มันจะเป็นอะไรได้อีกไหมครับนอกจากที่กล่าวมา ที่ทำให้ระบบมันคิดว่าแก๊สหมดทั้งๆที่ยังไม่หมดจริง

ขอบคุณมากๆครับ ถ้าเจออีกจะมาเล่าให้ฟังใหม่ครับ

 

[aids]

ไฟแดงขึ้น ก็คือไฟเตือนว่าแก๊สหมดครับ
เนื่องจากMap Sensorตรวจจับได้ว่าไม่มีแรงดันแก๊สในระบบครับ
รถก็จะกลับมาใช้น้ำมันอัตโนมัติ

แต่เรามีแก๊สเต็มถังอยู่ แต่ไฟเตือนขึ้น ก็ต้องหาสาเหตุว่าทำไมแรงดันแก๊สหายไปครับ

1. ติดแก๊สมา 5 ปีแล้ว เคยเปลี่ยนท่อยางแก๊สไหมครับ
เพราะถ้าท่อแตก รั่ว แรงดันตก ระบบก็จะตัดกลับมาเป็นน้ำมัน แล้วมีไฟแดงเตือน

2. กรองแก๊สเคยเปลี่ยนไหมครับ (มีสองตัว) ซึ่งถ้ากรองตัน แรงดันก็ตกได้เช่นกัน

3. โซลินอย์ดวาล์วเสีย เปิดน้อย หรือไม่เปิด แรงดันก็ตกได้เช่นกันครับ
มีสองตัว คือโซลินอย์ดที่หม้อต้ม กับโซลินอย์ดที่ถังแก๊ส
ถ้าเห็นตัวไหนมีรอยไหม้ มีรอยร้าว ก็จัดการเปลี่ยนได้เลยครับ

 

[bLank]

ขอบคุณครับ จะลองเช็คดูตามที่ีแนะนำ เมื่อสักครู่ลองวิ่งแก๊สมาหลายกิโล ก็ยังไม่มีไฟโชว์อีก คงเป็น1ใน3ข้อที่กล่าวไว้จริงๆ

 

[aids]

ถ้าตอบแบบนี้ แปลว่าไม่เคยทำอะไรกับแก๊สตลอด 5 ปีที่ผ่านมาเลยใช่ไหมครับ
เพราะข้อ1 และข้อ2 เราควรทำทุกปี หรือปีครึ่งครับ หรือ 40,000 ก.ม. แล้วแต่ว่าอะไรถึงก่อน

งั้นแถมอีกข้อ จะได้ใช้แก๊สได้ดี
4. Calibrate หัวฉีดแก๊สครับ เพื่อให้แต่ละสูบจ่ายแก๊สได้เท่า ๆ กัน
ลองอ่านดูเพิ่มเติมตามนี้ครับ

Powerpoint ความรู้ทั่วไปการใช้แก๊สหัวฉีดกับ Mercedes Benz ในงาน Meeting2
http://www.benzowner.net/forum/showthread.php?t=58211

 

[NaMoo]

ขอลองตอบมั่งค่ะ เพราะมีอาการแบบเดียวกัน คือไฟขึ้นทั้งเขียวและแดงทั้งๆที่มีแก๊สในถัง

แก๊สทีใช้ในปัจจุบันมันไม่สะอาดนัก ทำให้มีขี่แก๊สเป็นผงละเอียดที่หัววาวล์ตรงถังแก๊ส ต้องถอดมาเป่าบ่อยๆ ยิ่งกรองละเอียดยิ่งต้องทำบ่อย

 

[aids]

เปลี่ยนปั๊มแก๊ส เติมที่อื่นได้เลยครับน้าหมู